Last news in Fakti

13 Декември, 2020 10:30 15 602 73

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

  • камаз-
  • кама-1

Петербургският университет "Петър Велики" публикува кратък видеообзор на новия електрически кросоувър, създаден в сътрудничество с КамАЗ. В клипа са показани техническите особености на "Кама-1" и първото му пътуване след официалното представяне на изложението "ВУЗПРОМЭКСПО-2020" в Москва.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Макар да бе спряган за наследник на някогашната "Ока", електромобилът има малко общо със съветската малолитражка. Двигателят на "Кама-1" е разположен отзад и задвижва задните колела, а светодиодните фарове, трасиращите мигачи и системата за автономно управление ADAS от трето ниво са на светлинни години от "полуладата".

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Порталът drom.ru разкрива, че пиковата мощност на електромотора достига солидните за 3.4-метрова кола 220 к.с. и 350 Нм. В обичайни условия обаче мощността е ограничена на 109 коня, които ускоряват 1 300-килограмовата "Кама-1" до 100 км/ч за 6.7 секунди.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Показаният в Москва прототип има гуми Goodyear с размер 205/45 R17. Конструкторите казват, че са избрали толкова широк модел, за да не буксуват задните колела при ускорение.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

От университета "Петър Велики" и КамАЗ не крият, че и електромоторът, и батерията с капацитет 33 кВтч са произведени в Китай. Това ще бъде така и в серийната версия поне що се отнася до акумулаторния блок, тъй като в Русия не се произвеждат подобни компоненти.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Салонът на "Кама-1" се води четириместен, но на задната седалка могат да се поберат само деца. За сметка на това предните кресла са съвсем пълноценни - имат странична поддръжка и електрически регулировки.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Футуристичният волан с фиксирана главина и 10-инчов сензорен екран надали ще намери място в серийната версия. Прожекционният екран обаче като нищо може да стане част от оборудването на бъдещото електромобилче.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Перспективите за серийно производство, впрочем, са мъгляви. Проектът е финансиран от руското Министерство на образованието, но средствата отдавна са изчерпани, а от КамАЗ смятат разработката на електромобил за "неприоритетна дейност" и нямат планове в това направление.

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)

Новият руски електромобил отблизо (ВИДЕО)


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 39 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Софиянец

    49 106 Отговор
    Леле чак и видео трябва да гледаме на руския самовар, вероятно русофилите ще се избият да я купуват, а Даймлер ще фалира ;)

    Коментиран от #24, #27, #37, #53

  • 2 Христо

    35 68 Отговор
    Дайте да ги видим по пътищата, ама никой не ги купува

    Коментиран от #31

  • 3 божо

    110 44 Отговор
    Браво на руснаците. Много симпатично се е получило.

    Коментиран от #13, #67

  • 4 Алфа Вълкът

    39 25 Отговор
    Ей акъл руски евалата! Как се сетили да залепят таблета за волана!
  • 5 Японеца

    99 33 Отговор
    Лека-полека руснаците си развиват индустрията! Лека-полека българите изчезване!
  • 6 Ристо Мотористо

    63 7 Отговор
    По бай Тошово време правихме електрокари и за износ .Не виждам причината да не се пробваме и с наш български автомобил !

    Коментиран от #12, #18, #20, #25

  • 7 Дедо

    27 45 Отговор
    На туй "нещо",само табелата му е руска...

    Коментиран от #54

  • 8 грозотия

    22 37 Отговор
    Никакъв вид. И какво е това разстояние между калник и гуми

    Коментиран от #65, #73

  • 9 Гост

    20 33 Отговор
    Тая история май досущ като с робота Федя. Двигателят му от корейска сенокосачка...КАМАЗ бе бате..КАМАЗ.
  • 10 Турбо

    32 15 Отговор
    Браво,браво.Обикновено всичко свършва с картинки ,един прототип е голям напредък.
  • 11 123

    28 1 Отговор
    Като мине 100 000 км тогава кажете как е и какви проблеми има.
  • 12 хи хи хи

    41 14 Отговор

    До коментар #6 от "Ристо Мотористо":

    Не трябва ли първо да почнем от мартенички и като успеем да минем на следващо ниво безопасни игли......, докато стигнем производство на автомобили, хората вече ще са измислили телепортирането

    Коментиран от #15

  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 Pokoloko

    13 0 Отговор
    защо премахвате коментари, нито има нещо обидно, само суровата истина
  • 15 Pokoloko

    10 1 Отговор

    До коментар #12 от "хи хи хи":

    няма да минем, и те от Китай
  • 16 Алфа Вълкът

    14 24 Отговор
    Юрий Гагарин ли кара колата? Нищо чудно трябва да е космонавт да може да се върти с таблета!

    Коментиран от #55

  • 17 дърт шофьор

    34 8 Отговор
    Електричките трябва да са направени така, че да не харчат ток за излишни джаджи. Например регулирането на седалките, свалянето на стъклата, отварянето на багажника и куп други неща може и трябва да са ръчни в името на пробега. Мое мнение.
  • 18 1456

    18 1 Отговор

    До коментар #6 от "Ристо Мотористо":

    Ами нали после ще му откраднат бизнеса на този който ди позволи да го направи , затова нямаме
  • 19 Геро

    18 12 Отговор
    Не си падам по руските “произведения”
    Но мисля, че ако се опитват да правят някакви опити в правилната посока, заслужават адмирации. Похвала, но не бих си купил. Не и руско засега.
    Хубавото е че не ми претоплят някаква стара манджа за “легендарен Москвич” или да ми се хвалят с нов танк
  • 20 Важи важи

    6 7 Отговор

    До коментар #6 от "Ристо Мотористо":

    - вместо предна броня с хаспел-))
  • 21 мамашки

    11 19 Отговор
    Тези убиха рибата 😂😂😂, и какво му е руско? Може би гумите, гуд ярки

    Коментиран от #26

  • 22 един от стадото

    23 1 Отговор
    чакам електромобил от Зимбабве и Горна Волта. Истинското автомобилостроене загива, такова каквото го познаваме. Като истинските часовници, ма не цепили секундата като ония с чиповете. Не цепят, но на времето всички железници вървяха по тях и светът гледам не се е сринал, поне от техническа гледна точка. Колата ще стане като средство за придвижване само, без емоции, без романтика.. Но, цената, ти да видиш.. тука е разликата с часовниците
  • 23 Дарвин

    10 5 Отговор
    Каква новина е щом няма перспектива за производство?
  • 24 Лада Веста Крос

    22 2 Отговор

    До коментар #1 от "Софиянец":

    Гледах детайлен тест на тази количка. Много е симпатична и цената и е още по симпатична два пъти по ниска от аналозите. Аз бих си я купил на тази цена веднага, за ходене на работа и общи комунални е перфектна. За един истински софиянец като теб ще е идеална, малка, лесно се паркира, лесно се зарежда.... освен ако не живееш в панелка на 16-тия етаж. Ще ти дойде скъпо да пуснеш от терасата разклонител...
    Аз лично засега ще си карам все още Евро 6 бензинката... просто аналозите са дооста скъпи все още и икономически неоправдани за каране реално за тази разлика.

    Коментиран от #35

  • 25 Рико

    15 1 Отговор

    До коментар #6 от "Ристо Мотористо":

    От време търдя,че изпускаме шансове при това планетарно преструктуриране на производства! Какво му е положителното да нямаш нещо? Нямаш какво да губиш, просто стартираш от зелено. ИТ, електроавтомобили ... светът става друг-да не изпускаме и този влак.
  • 26 Лада Веста Крос

    20 11 Отговор

    До коментар #21 от "мамашки":

    В русия има и за завод на Goodyear... и на какво ли още не. У нас питам завод за какво има построен смислен... сам си отговарям - за нищо смислено което да не може да се изнесе веднага без да има загуби за тях.
  • 27 Хаджи Хаджи Българин

    16 3 Отговор

    До коментар #1 от "Софиянец":

    Ти брато не си софиянец, а един дървен шоп!
  • 28 Йозеф

    8 18 Отговор
    Гениално, освен таблета за волана ватниците са могли да прикрепят и поставка за чаши.
  • 29 Варна

    28 10 Отговор
    Руснаците произвеждат много , включително има и завод на Мерцедес.
    Въпроса е какво произвежда Европейска България , освен проститутки и наркотици?

    Коментиран от #34, #49

  • 30 Пунта Мара

    4 16 Отговор
    Абееее това няма да влезе в производство. Да спират да правят коли. Имах ЗАЗ. Чисто нов.....
  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 тикви от МС

    7 2 Отговор
    ако 100 000 софианци купят Камазчето, дека ще зареждате по едно и също време???? или ще пускате предълги разклонители които птатладжаните ще ви ги режат. колко зарядни станции има в Софето????? в метро са две.
  • 33 руски колапс

    9 21 Отговор

    До коментар #31 от "Next":

    Русия най-богатата страна в света ? Ти на какви наркотици си ? Русия е една от най-бедните и мизерни страни ,а народа им живее по-бедно и от българския.Стандарта им на живот на руснаците е по-зле от този в Ливан,а правителствения им бюджет е по-малък от бюджета на щата Калифорния !

    Коментиран от #39, #40, #56

  • 34 Ай стига ве

    9 15 Отговор

    До коментар #29 от "Варна":

    Завода за мерцедес го закриха ако не си чул а в този тостер са използвани последните останки от завода на мерцедес седалки бутони управление на седалките всичко това е от мерца и все така бъдещето на тостер е ясно ще си остане само тази кола
  • 35 Шофьор

    3 3 Отговор

    До коментар #24 от "Лада Веста Крос":

    Аз пък лично си карам 1.9тди-то АФН-то и ич не ми е. С един резервоар 850км софийско адско.....

    Коментиран от #58, #59

  • 36 Вълко Червенков

    4 11 Отговор
    Поредният шоу кар,който няма да види бял свят.Който се интересува от рускенефски каруци,може да си направи труда да види доста прилични на вид коли,които си останаха само прототипи.Масовите модели са все така примитивни.

    Коментиран от #60

  • 37 Хайл

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "Софиянец":

    НМП-разшифровай си го
  • 38 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 39 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 40 Миседниш накура

    10 4 Отговор

    До коментар #33 от "руски колапс":

    То наполеон и хитлер така мислех

    Коментиран от #42

  • 41 Пурко

    6 11 Отговор
    Забелязвам че копчетата са от радио ВЕФ!?! Голяма иновация няма що!?!
  • 42 руски колапс

    3 10 Отговор

    До коментар #40 от "Миседниш накура":

    Какво общо има това с темата бе ,неграмотен цъpвyл ?

    Коментиран от #50, #61

  • 43 Роберто

    5 8 Отговор
    Китайски батерии и ел двигател, дизайн между Мини и Сузуки и пилот изпитател с каска от Формула- 3.А и вътрешния дизайн от геймърски продукти Xbox и таблет Samsung или Apple който е на волана.Автомобилът е конструиран от студенти които са фенове на конструктор Лего и филма Наистина този
  • 44 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 45 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 46 Абв

    4 0 Отговор
    Всичко е възможно

  • 47 Танко

    2 0 Отговор
    Ербегът на волана, дали е под таблета?

    Коментиран от #48

  • 48 Гост

    1 0 Отговор

    До коментар #47 от "Танко":

    Не, на тавана е
  • 49 Бат Сали

    6 1 Отговор

    До коментар #29 от "Варна":

    Батка, даже в сектора на наркотиците и проститутките не моем ги мина...Ходи до Истанбул, Бурса..Измир да видиш за ко иде реч..ми то толкоз плочки по тротоарите нема, колкото Наташки бе...
  • 50 Миседниш накура

    4 2 Отговор

    До коментар #42 от "руски колапс":

    А какво общо има с темата колко са богати с тази кола тюфлекооо,правиш ли разлика между Ямбол и Стамбул...то бива да си невежа но чак толкова...

    Коментиран от #51

  • 51 руски колапс

    3 2 Отговор

    До коментар #50 от "Миседниш накура":

    Отговорил съм на коментара над мен бе амебо.Ти четеш ли ? неграмотен ли си ,мaлoyмeн ли си ,какъв си ?

    Коментиран от #62

  • 52 АбВ

    1 0 Отговор
    Ако се вгледате внимателно в таблета ,,сложен” в центъра на волана не пасва и се разминава и хоризонтално и вертикално.

    Коментиран от #63

  • 53 НЕдървен шоп

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Софиянец":

    Он че ми каже той на мене как се мозат овци....ха ха
  • 54 Ха ха

    1 0 Отговор

    До коментар #7 от "Дедо":

    И то кат ТеслАта рийш ли....
  • 55 Пушката с вълчи сачми

    2 2 Отговор

    До коментар #16 от "Алфа Вълкът":

    За тъпанаро, дет не чете и не е виждал Ситроен....хи хи хииииии
  • 56 Чук

    0 2 Отговор

    До коментар #33 от "руски колапс":

    Не си ти когато си тъп!!!
  • 57 Защо водача е

    2 0 Отговор
    С каска? По Ауто мотор спорт изпитателите управляват а-ли по500-800 к.с. без каски. Ако е толкова опасен в града този а-л защо детето на задната седалка не носи каска?
  • 58 Стига ва

    1 2 Отговор

    До коментар #35 от "Шофьор":

    Тва да не е световния завод за седалки на Бие Иен Вие на Тулупя)))))
  • 59 Хи хи хи

    1 1 Отговор

    До коментар #35 от "Шофьор":

    Язе па кат напрая 1000 градско на бензиностанцията напрау връща в колонката хаха
  • 60 Антон Югов

    2 1 Отговор

    До коментар #36 от "Вълко Червенков":

    Кой се интересува от кенефи напоследък купува ВАГинални курници
  • 61 Нафърфорий

    4 2 Отговор

    До коментар #42 от "руски колапс":

    С темата няма, ма с теб протрит миризлив потур има много общо
  • 62 Миседниш накура

    1 2 Отговор

    До коментар #51 от "руски колапс":

    И кой е отговора над твоя ва гашльо туп
  • 63 Танко

    2 0 Отговор

    До коментар #52 от "АбВ":

    Таблетът е неподвижен,воланът е завит леко надясно.Подобно е при Ситроен ц4, където в центъра е ербегът.Тука сигурно се надува дисплеят.

    Коментиран от #64

  • 64 Прав си

    1 0 Отговор

    До коментар #63 от "Танко":

    В първия момент не се замислих.
  • 65 Иво

    2 1 Отговор

    До коментар #8 от "грозотия":

    Махнали са батерията да се зарежда на контакта. При този модел е така, на гръб и в панелката на зарядното. Колко да тежи има няма 300 кила....
  • 66 Иван

    2 2 Отговор
    Такава И З Р О Д И Я е по-добре да не излиза на пазара!Не можа да им се откъсне още един метър от сърцето и да направят нормален автомобил..
  • 67 Германеца

    3 0 Отговор

    До коментар #3 от "божо":

    О майн ГОД :(:(:(:(
  • 68 Васил

    1 3 Отговор
    Повечето плюят ама я кажете какъв автомобил се прави във България даже и колело не можем да направим

    Коментиран от #71

  • 69 лъва

    0 0 Отговор
    ААЦЦЦЦЦ
  • 70 1944

    2 1 Отговор
    поредния пропаганден таралясник в единствен екземпляр. оттук в килера на нами. единственото хубаво нещо са гумите гуд иър мейд ин джърмани. ама за русоалкоробите бива за новогодишна мастурбация.
  • 71 бай Ставри

    1 2 Отговор

    До коментар #68 от "Васил":

    България съзнава възможностите си и не се праска за световен лидер! Рашкунеците потънали в мизерия и арогантност се перчат и не съзнават че света им се смее!

    Коментиран от #72

  • 72 Васил

    0 1 Отговор

    До коментар #71 от "бай Ставри":

    С тази разлика че в Русия се сглобява Хюндай Хавал Мерцедес BMW Лада Камаз ГАЗ УАЗ този сектор е доста развит докато при нас само правим кабели и стопове все евтини неща които почти нищо не не допринасят за БВП.
  • 73 бобо

    2 0 Отговор

    До коментар #8 от "грозотия":

    Не е разстояние, просто около калниците има черна ивица.