25 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 
2122
ПЕЧАТАвтомобилът се нарича Gordon Murray T.50s Niki Lauda и представлява екстремна пистова версия на стандартното купе T.50. От тази кола ще бъда произведени само 25 от броя, като всеки един ще се продава за сумата от 4.3 милиона долара. От името на модела не е трудно да се досетим, че той е посветен на трикратния шампион от Формула 1 Ники Лауда.
За T.50s 3.9-литровият атмосферен V12 двигател е с увеличена от 654 на 711 к.с. мощност, а за кратко време, благодарение на динамичното усилване се предлагат и 725 коня. Освен това двигателят се развърта до 12 100 об/мин. Той е сдвоен с нова шестскоростна роботизирана трансмисия. Максималната скорост е 338 км/ч. Разбира се, за тези пари парите някои суперколи са два пъти по-мощни, но никоя от тях не тежи 852 килограма.
В същото време притискащата сила достига внушителните 1 500 кг. Осигурява я нов аеродинамичен пакет с огромно антикрило. В допълнение, Niki Lauda Gordon Murray T.50s буквално се придържа към пътя благодарение на своята технология за наземно въздействие. Голям вентилатор отзад, като прахосмукачка, изсмуква въздух отдолу и създава условия близки до вакуум. Версията за писта има по-широка колия и намален пътен просвет, както и подобрено активно окачване.
Имотна измама за милиони
Чисто гола жена се разходи пред колите в Пловдив
Захарова: Голямо унижение за ЕС
Методи Андреев: Борисов омръзна на задкулисието, вдигнаха ръце от него (ВИДЕО)
Тази бивша селска кметица ще става депутатка от ДПС (СНИМКИ)
Борисов с остри думи към производителите на ваксини (ВИДЕО)
Проф. Костадин Ангелов: "АстраЗенека" не изпълнява своите обещания
Стоян Мирчев: Срутището ГЕРБ унищожава страната ни
Алибегов: Поне 20% от бранша са фалирали
"Тия ме свалят, аз ваксинирам"
Азис се раздели с най-скъпото си (СНИМКИ)
1000 км с едно зареждане с новата бензинова Skoda Fabia (ВИДЕО)
Искаме от Германия и Франция 1 милион дози на Pfizer
Нападател на Челси не иска да подпише нов договор
САЩ се готвят за скъп ремонт
Коментиран от #19
-9 +1
Коментиран от #9
-20 +5
-0 +13
-0 +3
Коментиран от #10
-4 +1
-8 +5
-1 +12
До коментар #2 от "Найс хъ...?!":
Само на старта евентуално.
Коментиран от #11, #17, #22
-4 +0
До коментар #6 от "Ivan S":
Не четете статиите а само филосовствате !!! ПРАХОСМУКАЧКАТА е в преносен смисъл !!! Прочети за да разбереш!!!
Коментиран от #12
-0 +7
До коментар #9 от "gost":
Ми да кажем първите 400м.Тоест да ти вземе класическият Драг.Не е малко а?А след това отиваш взимаш децата от даскало минаваш през супера напазаруваш за вечеря па се прибереш.
Коментиран от #13, #15
-5 +5
До коментар #10 от "незнайко":
...философствате...
-0 +0
До коментар #11 от "Найс хъ...?!":
Айде стига се излагахте с тея балтии, бе! Как Тесла ще бие това точно? 720s дава времена от 9 секунди, това явно никой не прави сметката какво ще прави. И освен това, на кого му пука какво се случва на 400м, като карачите се познават по завоите? Като единственото интересно е кой ще стигне до следващия светофар по-бързо, май размерът на достойнстово не е задоволителен.
Коментиран от #14
-3 +7
До коментар #11 от "Найс хъ...?!":
Малее, колко сме се надъхали с тия тЕсли. Ако си мислите, че тЕсля ще бие този или такъв тип атомобил в каквато и да е дисциплина, значи много сте заблудени. Ако го сравняваме с масовите автомобили или кошниците които ние можем да си позволим, тогава тЕслата е космос.
Коментиран от #16
-4 +3
До коментар #15 от "gost":
На 400 взимаш всичко няма поршета ферарита ламбота дори и мкларъни.Тва е реалността.
Коментиран от #18
-5 +3
До коментар #9 от "gost":
Много готини бяха тия от "пета предавка"като представяха "Макларън":
-Ако караш на максимална мощност гумите издържат 20минути
-Обаче Вие не се притесняваите горивото стига за 15мин.
-4 +3
До коментар #16 от "Тесла маниак":
Какви 400м те гонят пък тебе? За пореден път ти обяснявам. Когато аз се движа с 240 теслите, които задминавам не надхвърлят 120. А че и мен ме задминват като пътен знак си е факт. Адмирации за усилията на автора. Колата е супер.
-1 +4
До коментар #1 от "Бачо Киро":
по-скоро през 1978 при Brabham BT46
Коментиран от #20
-0 +2
До коментар #19 от "3.5 v6 RS":
Той говори за Макларън Ф1.Ама Ф1 е от 1994
Коментиран от #21
-0 +0
До коментар #20 от "хо хо хо":
Баш за Формула 1 си говори.
-0 +0
До коментар #9 от "gost":
Само на старта казваш? Ще го бие и на 400 м и на максимална скорост. Дори семейния 7-местен седан има максимална скорост колкото този Макларън, но ускорява до 100 под две секунди и прави 400 метра под 9 секунди.
Роудстъра ще е значително по-бърз и дори на базовият модел максималната скорост ще е над 400 км в час, при 338 км/ч за този Макларън, при положение че ще струва 200 хиляди долара, тоест над 20 пъти по-евтино.
Коментиран от #23
-3 +1
До коментар #22 от "Мечтай си":
Тия ще-та за роудстъра ги слушам вече три години, а даже прототип досега не се е появил. А моля те, просветли необразованите, кой е тоя 7-местен седан, страшно интересно ми стана.
Коментиран от #24, #25
-2 +1
До коментар #23 от "БатП":
Гордън Мъри представя за свои чужди разработки.
Колата вентилатор се появявя за пръв път в Американските серии КАн Ам през 70-те в американски отбор от американски инженер.Тогава там участват и Макларън та те са копирали идеята за Ф1
Мъри още твърди че и първата шосейна кола изцяло от карбон е Макларън Ф1 ама тва също не е вярно защото първата е Феррари ф40.
Трето цетралбото място на водача също не е първо има такъв прототип на Ситроен и го има в музея на Ситроен от 80-те години Макларъна излиза 94-та.И те така
-1 +1
До коментар #23 от "БатП":
Еми щом искаш да те просветя ще те просветя. Разбира се че говоря за Тесла модел S plaid.
Като опция може да си го поръчаш 7-местен и всеки ден от седмицата да си качваш жената и петте ти деца, за да ги закараш на работа училище и детска градина, а след това със същия автомобил, да отидеш на пистата и да разкажеш играта на разни автомобили за няколко милиона, които нямат място дори за сакът с ракетата ти за тенис. Да не говорим за трети човек.
-2 +0