14 Януари, 2013 10:51 13 621 29

Passat помпа мускули

  • volkswagen-
  • passat-
  • детройт 2013

 

Слуховете, че Volkswagen подготвя наточена модификация на Passat за салона в Детройт, се оказват леко преувеличени. Немците действително ще представят прототип с името Performance Concept, но той далеч не е чудовището, за което бе подгрявана публиката.

"Огненият" Passat се оказва съвсем обичайна щатска версия на модела с 1.8-литров TSI под предния капак, а не модификация R, каквато очакваха всички. Прототипът отстъпва дори на варианта с 3.6-литров V6 и мощност 280 к.с.

Passat Performance Concept разполага с 250 коня и ако не се броят 19-цоловите джанти и дискретния спойлер отзад, не се различава почти по нищо от стандартния модел. От VW упорстват със "спортния" характер на автомобила, натъртвайки на основно преработеното окачване, макар че 6-степенният автоматик ги опровергава допълнително.

Снимки на интериора все още няма, но вече се знае, че салонът ще бъде декориран с детайли от въглеродни нишки, двуцветни седалки и черна тапицерия на тавана.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 мм

    11 1 Отговор
    Защо се води концепт ? Актуалният пасат не изглежда ли по същия начин ? Даже и двигателя не впечатлява, по-скоро ще е еднодневка, като цялото производство на ВАГ. Ако го поразчупят малко и му бъде монтиран 3.6 литровият агрегат със сигурност ще се сдобие с доста последователи, но с тази консервативна визия и 1.8 двигател ...
  • 2 Кофти

    10 1 Отговор
    хаха, двете статии за ФВ една под друга - евтиния и слъпия ФВ и като погледнеш снимките - никаква разлика аххахахаха

    Коментиран от #5

  • 3 Цар Самуил

    1 9 Отговор
    Уникат. Казах!!!

    Коментиран от #7

  • 4 Дошо

    11 1 Отговор
    Опоскан, скучен, безличен Патас

    Коментиран от #6

  • 5 6tyz

    4 1 Отговор

    До коментар #2 от "Кофти":

    Освен, че си болен песимист явно отдавна не си ходил на очен лекар, а четенето определено не ти се отдава. Аре бегай, че ми омръзна от комплексари - хейтъри като теб. Пасата е уникат, както казва царя :)

    Коментиран от #8, #11

  • 6 Elinor

    3 1 Отговор

    До коментар #4 от "Дошо":

    Аз съм на мнението на цар Самуил :)
  • 7 БУМЕР КАМОР

    1 4 Отговор

    До коментар #3 от "Цар Самуил":

    xaxa kazal.tova e porednia bokluk ot vag
  • 8 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 9 Турбото

    4 1 Отговор
    Пасатчето нема грешка !

    Коментиран от #14

  • 10 free

    5 1 Отговор
    Дошенце,освен че си комплексиран хейтър и заядливец като кон с капаци и намилаш като латерна си и неграмотно същество - патас ?

    Коментиран от #12

  • 11 Име:

    6 1 Отговор

    До коментар #5 от "6tyz":

    Направо ми падна долната челюст. По-красива кола не бях виждал, ненадминат, от всеки детаил струи спортния му характер. Определено най-добрата кола която сме виждали в близките 10 години и като дизайн и като показатели...
  • 12 Дошо

    1 4 Отговор

    До коментар #10 от "free":

    Да Патас - така е популярен този автомобил сред хората опарили се с него.Не си ли чел Моят дом беше сервиза или Вечният пациент?Не познаваш ли, никой с Патас?Аз познавам и съм сигурен, че е Патас

    Коментиран от #13

  • 13 БУМЕР КАМОР

    0 4 Отговор

    До коментар #12 от "Дошо":

    napalno prav si
  • 14 БУМЕР КАМОР

    0 3 Отговор

    До коментар #9 от "Турбото":

    ima markata

    Коментиран от #15

  • 15 Турбото

    0 1 Отговор

    До коментар #14 от "БУМЕР КАМОР":

    ????

    Коментиран от #22

  • 16 Танас

    1 5 Отговор
    Баща ми има Пасат 99 г. 1.9 ТДИ-ПД, 115 к.с. Пробегът по километраж е около 380 000 км. В него от близо 7-8 г., като колата е докарана от Германия. За това време дефектира интеркулерът, което се случи лятото на 2012 г. и беше оригиналният. Струва ми се, че се дължи на големия пробег, а не на лошото качество на изработката. Отделно 2011 г. бяха сменени прословутите носачи, но имайки предвид, че колата навърта между 30-40 хиляди км. на година в България, пак е добре. Все пак става въпрос за кола на 14 г.

    Кръгът на "опарилите се", за които се говори в коментарите по-долу, най-вероятно се състои от хора, които са си купили Пасат "на далавера" - ниска цена и малко километри, което на практика е невъзможно. В 99% от случаите далаверата е зад теб, във формата на четвъртит К. Така хората се сдобиват с екс служебни автомобили, с пробег колкото екватора, смазани от експлоатация и естествено изчерпан ресурс.

    Останете със здраве!

    Коментиран от #18

  • 17 Galileo

    1 4 Отговор
    Танасе, с колко мина по География ?
  • 18 ддд

    5 0 Отговор

    До коментар #16 от "Танас":

    Бих се радвал ако колата ми е с пробег колкото екватора. Много относително е на каква кола ще попаднеш,понеже старото си е старо и някой друг го е карал преди теб. Затова развитите страни са наложили модела на новата кола,качваш се първи и караш докато гаранцията приключи. Тогава решаваш дали да си я караш или да си набавиш нова. Който може да си позволи обезценяване на автомобил от 2000 лв годишно,то няма по-добър вариант от това. Който не може, се надява,че ще случи и няма да дава много пари за ремонти.
  • 19 Anonymous.

    0 3 Отговор
    Че те истинските коли на 400 000 км. са точно разработени ве ;)
  • 20 Anonymous.

    3 3 Отговор
    От опит мога да твърдя,че това е много кола за малко пари....за 5000 лева караш среден клас автомобил,изработен от качествени материали,с много добра возия,двойно поцинкован,с невероятен дизелов мотор(1.9 TDI-AFN) !!!!! Моделите след 2006 година са една класа надолу,но коя марка не е,разбираемо е защо!!!
  • 21 Anonymous.

    3 1 Отговор
    Абе Пасат си е Пасат. Еталон. Може и да има по-добри от него, но така или иначе всички се стремят да победят именно него, което означава много.
  • 22 Anonymous.

    1 2 Отговор

    До коментар #15 от "Турбото":

    problema e markata be pich.evtin troshliv i nai veche darven avtomobil VW sa darveta a Audita sa shto gode krasivi no mnogo troshlivi

    Коментиран от #23

  • 23 Турбото

    0 1 Отговор

    До коментар #22 от "Anonymous.":

    Марката ли ? Какво и е ? Марка като марка не по лоша от другите,даже в много отношения превъзхожда по вечето от тях. А на тебе какъв ти е проблема ? Карай си брато Ладата 1300s и вообще не се притеснявай.

    Коментиран от #24

  • 24 БУМЕР КАМОР

    0 0 Отговор

    До коментар #23 от "Турбото":

    naistina markata VW e simvul za edin grozen i posten klozet

    Коментиран от #25

  • 25 Турбо

    0 1 Отговор

    До коментар #24 от "БУМЕР КАМОР":

    Грозени и постен клозет ? Малеее... бягай бързо да се прегледаш !

    Коментиран от #26

  • 26 БУМЕР КАМОР

    0 0 Отговор

    До коментар #25 от "Турбо":

    kupisi go kato te kefi be

    Коментиран от #27

  • 27 Турбото

    0 1 Отговор

    До коментар #26 от "БУМЕР КАМОР":

    Мене много коли ме кефят....

    Коментиран от #28

  • 28 БУМЕР КАМОР

    0 0 Отговор

    До коментар #27 от "Турбото":

    obache nai ti haresva dacia

    Коментиран от #29

  • 29 Турбото

    0 0 Отговор

    До коментар #28 от "БУМЕР КАМОР":

    Не позна ! Много студено..