Volkswagen е на път да представи своя пореден модел в SUV сегмента в Китай. Кадри и информация от министерството на индустрията и информационните технологии разкрива повече за новия модел, който ще носи името Tavendor и ще бъде направен от китайското подразделение на марката – VW-FAW.
Новият модел е с дължина от 4.93 метра и ширина от 2.98 метра с междуосие от 2.98 метра. Дизайнът на Tavendor напомня на този на Touareg с черти от електрическия ID.5, поради специфичната форма на тавана и багажника в задната част. Моделът е вторият най-голям в портфолиото на марката в азиатската страна, като единственият, който го изпреварва е Talagon.
Под капака работи 2.0-литрфов бензинов двигател с мощност от 196 конски сили или 220 конски сили. Моторът е куплиран с автоматична трансмисия със седем предавки и опционално задвижване на четирите колела.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ужас
Коментиран от #11
10:40 28.05.2022
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Ромул
10:56 28.05.2022
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 На ток
11:09 28.05.2022
7 А123
11:24 28.05.2022
8 кораба потъва
Коментиран от #14
11:42 28.05.2022
9 Баят селю
10:36 29.05.2022
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 георги
До коментар #1 от "ужас":
Понеже китайците са забогатяли? Поредният уместен коментар...17:32 29.05.2022
12 Куку
21:21 29.05.2022
13 Дизайнер-автокритик...
Коментиран от #15
08:07 30.05.2022
14 дфгхй
До коментар #8 от "кораба потъва":
Ами като видиш какво произвеждат и за какви пари го продават китайците ще разбереш що им се сриват продажбите на всички европейци в Китай... Сега има автосалон при жълтите и ситуацията за японци, корейци и европейци е ТРАГИЧНА... В общи линии китаец за $60 000 буквално РАЗМАЗВА по всички параграфи еС класа за $140 000- и по дизайн, и по технология, и най-вече (и най-изненадващо) по КАЧЕСТВО...Към момента китайците играят много мръсна игра и правят максимума за определена цена- тази на преките конкуренти извън Китай. Да продават на загуба не вярвам, но да продават на себестойност с цел ликвидация на конкурентите е напълно възможно. И като сравниш пряко BYD Han с едно Ауди А7 (задвижване не обсъждаме) които визуално са доста близки, а и размерите им са почти еднакви (5м. +- малко) установяваш, че китаеца е много по-технологичен, материалите са много по-качествени и самата сглобка е поне 3 нива НАД тази на Ауди-то... И за капак китаеца струва $50 000, а швабата прескача $100 000- ей затова им потъва корабчето...
Бонус- масово китайците продават колите си с ДОЖИВОТНА гаранция за първият собственик. Не че някой ще кара колата 50 години- масово там колите се сменят на 5-6 години, но е заигравка която друг не може да си позволи...
08:36 30.05.2022
15 поиухг
До коментар #13 от "Дизайнер-автокритик...":
Не е до дизайнер, а до господаря на дизайнера... А и швабите си имаха читав дизайнер- някой си Wolfgang Egger, който сега познай къде работи и какви красоти създава...Коментиран от #16
08:40 30.05.2022
16 Дизайнер-автокритик
До коментар #15 от "поиухг":
Тоя въпросният Wolfgang Egger го лапнаха китайците, но е учил дизайн....в Италия! Та затова им препорчвам да си го върнат обратно пича щото са изтървали нещо голямо!10:26 30.05.2022