Шампион от съзвездието Сириус

В последните няколко години, за радост на клиентите, на пазара за спортни автомобили настана жестока конкуренция. В голямото наддаване за джоба на тузарите, падащи си по екстремните скорости се включиха почти всички - от най-големите лидери в бранша до световно неизвестни производители с капацитет един автомобил на месец. Хубавото в цялото това раздаване на крошета е, че всяка фирма се стреми да запази или отвоюва своя пазарен дял, предлагайки все по-качествени возила на оптимална цена. В надпреварата с големите явен стремеж към извоюване на позиции заявиха и немските конструктори от Lotec GmbH. Германците решиха през настоящата година да внесат смут в сърцата на почитателите на високите скорости със своя метеор Lotec Sirius.

Изработката на шасито и каросерията на бързака е типично в стила на педантичния прусашки маниер, който държи сметка и за най-малките подробности. В оборудването не са спестявани модерните материали и технологии. Въглеродните нишки, спечелили си завидна слава в последно време, също намират широко приложение.

Дизайнът на Lotec Sirius определено има своето силно въздействие върху почитателите на скоростните возила. Меките линии на купето добре преливат в хармония. В същото време масивната предница издава агресивният характер на развиващата 400 км/ч студия. Отварящите се нагоре врати довършват по подходящ начин цялостното внушение, което предизвиква германецът.

Прозрачният капак разкрива прелестна гледка и към сърцето на Lotec Sirius. Всъщност двигателят на концепткара е V-образен агрегат на Mercedes-Benz с 12 цилиндъра и работен обем 6.0 литра. Осигуряваната от него мощност би задоволила и най-претенциозните клиенти, тъй като там са скрити 1300 к.с. Максималният въртящ момент също е повече от впечатляващ - 1300 Нм при 6300/мин.

Още на старта Sirius показва характер като ускорява от 0 до 100 км/ч само за 3.8 секунди. Приличните 200 км/ч пък са факт точно след 7.8 секунди. Концепткарът е въоръжен и с петстепенна механична скоростна кутия, като скоростите се превключват лесно и гарантират истинско удоволствие от управлението. По-нататък докато стелката на скоростомера закове култовите 400 км/ч единственото изискване е наличието на достатъчно пространство и кураж... Теглото от 1280 кг явно не е пречка за шеметния бързак Lotec Sirius.

В областта на сигурността и стабилността на пътя германецът също има с какво да се похвали. Окачването е типично за подобен автомобил, като устойчивостта се подсилва от вградената стабилизираща система. В областта на спирачната система прусаците залагат на дискови вентилирани Brembo-спирачки отпред и отзад. За обувки на своя автомобил създателите му са избрали 255/45 ZR 18 отпред и 345/35 ZR 18 отзад.
Интериорът на возилото изцяло подхожда на заявения от него имидж. Арматурното табло предоставя на водача цялата налична информация за състоянието на системите на автомобила. Глезотии като кожен салон и климатик естествено не са спестени.

Засега не е ясно с колко точно ще олекне джоба на всеки, решил да притежава скоростното возило, но пък и какво значение може да има цената, когато става въпрос за предпочитания автомобил...

Станислав Гавазов
[email protected]