Европейците сериозно се насочват към електромобили и потвърждение за това е статистика на JATO Dynamics, която разкрива, че именно автомобил на ток е най-продавания в Европа за изминалия месец. През септември са продадени точно 29 367 чисто нови Tesla Model Y в Европа, като по този начин американската марка окупира първата позиция и остава зад гърба си утвърдени марки като Dacia, Peugeot, Skoda, Toyota и други.
Както може да видите и в таблицата, американският модел бележи ръст с 227% в сравнение със същия период на изминалата година и е утвърден лидер с близо 10 хиляди продажби повече от втория в класацията – Peugeot 208. Челната петица се затваря от Dacia Sandero със 17733, Skoda Octavia със 17226 и Toyota Yaris с 16275 успешни сделки.
При изцяло електрическите коли второто място отново се заема от Tesla с Model 3 и 12244 продажби, следвани от Volkswagen ID.4 с 6527 продажби, Fiat 500 с 5078 и Dacia Spring с 4846 успешни сделки. Добрата новина е, че пазарът се възстановява и бележи ръст с над 7% спрямо миналата година.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Нормално!
Коментиран от #4
13:59 28.10.2022
2 АМИ
Коментиран от #5
14:01 28.10.2022
3 ЕСССР
Коментиран от #7, #14
14:03 28.10.2022
4 Тесла сама се кара!
До коментар #1 от "Нормално!":
Сама се зарежда Сама се паркира ! Обаче Лада ...........сама се разваля и сама се разглобява! Кой е по напред СССР или Сащ?Коментиран от #8
14:03 28.10.2022
5 Ами Да !!!Карат си
До коментар #2 от "АМИ":
Ги !!!!!!14:04 28.10.2022
6 Селянин
14:04 28.10.2022
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Гост
До коментар #4 от "Тесла сама се кара!":
Самозапалва се,самокатастрофира с автопилот,самозаключва се и не можеш да влезеш,само разпада се по пътя.Всичко сама си прави.Коментиран от #12, #17
14:06 28.10.2022
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 4343
14:08 28.10.2022
12 Ти карал ли си Тесла?
До коментар #8 от "Гост":
Аз Да И беше на 400 000 километра перфектна! Затова не пиши като не знаешКоментиран от #21
14:15 28.10.2022
13 ха ха
14:15 28.10.2022
14 КОй
До коментар #3 от "ЕСССР":
Интересно ми е, ти какво ще караш след 15 години...Дали като можеш да си я позволоиш тогава, хората вече ще прелитат около теб. Или викаш "че си жулим ладюхата( лада, москович или жигули) и че си отварям джамовете на бургия( Забучена отвертка).Коментиран от #16
14:16 28.10.2022
15 пфууу
Коментиран от #29, #31
14:19 28.10.2022
16 Хаха
До коментар #14 от "КОй":
Хахаха Лада си върви още с отверката за да я хвърлиш или да набодеш по зад....н....к....този който я е измислил и сглобил !Но ако срещнеш и Путян по пътя да го хакнеш14:21 28.10.2022
17 гост
До коментар #8 от "Гост":
Бе да ти кажа от вече НАД 2 МИЛИОНА продадени и яко карани няма и 20 "самозапалили се" , да не говорим за "самокатастрофирали" , а за другите глупости даже не си струва да споменавам !! ВСЯКА друга марка на 2 милиона продадени има поне 2000 със сериозни проблеми и това го признават застрахователите , дето с това си изкарват хляба , а не пишман "разбирачи" като тебе !! Де го дружката ти , дето разправяше , че стогодишните "рабили" Тесла в Европа ?? Хахахаххахахахах !!!14:22 28.10.2022
18 гост
Коментиран от #20
14:36 28.10.2022
19 Така е
Това показва само, че не си правят сметка и са с добри финансови възможности.
А имат и един вътрешен подтик към електриката, който не е за коментиране тук, защото може да се сметне за некоректно.
Коментиран от #25, #28
15:16 28.10.2022
20 Гост
До коментар #18 от "гост":
Караш ли още нафтенката Рено Сценик?Мечтай си за Тесла.Коментиран от #26
15:19 28.10.2022
21 Гост
До коментар #12 от "Ти карал ли си Тесла?":
Къде я кара Теслата?В мечтите си с пръсти в контакта.15:21 28.10.2022
22 Българин
Коментиран от #23
15:23 28.10.2022
23 Когато фактите говорят
До коментар #22 от "Българин":
И боговете мълчат, само на Ганьо не можеш да му затвориш устата.Коментиран от #24
15:41 28.10.2022
24 Гост
До коментар #23 от "Когато фактите говорят":
Така е! И само в БГ всеки разбира от всичко! Около 99% от тук коментиращите нито са сядали в Тесла, нито в новото Клио, еле пък в ‘пушилника’ Голф 8! Ама знаят… Нищо, трафик да става…15:50 28.10.2022
25 Точно така е
До коментар #19 от "Така е":
Европейците имат пари и не искат да ги дават за глупости, като ДВГ и хибриди, а купуват направо най-съвременната технология.А имат пари защото са прагматични и на фона на високите цени на горивата, предпочитат да си вземат автомобил на който могат да му произведат сами поне част от горивото.
В германия има около 2 милиона фотоволтаични покрива върху частни постройки
Коментиран от #27
16:04 28.10.2022
26 гост
До коментар #20 от "Гост":
Само в нещастните ти мечти !! Май си мислиш , че някой друг , освен комплексари като теб би си тровил живота с умрелия дизел , хахахаха !! НИКОГА в живота си не бих си купил дори камион с дизел , ако ще и чисто нов !!Коментиран от #36
16:06 28.10.2022
27 Госあ
До коментар #25 от "Точно така е":
Хахахаха страшна технология ! Европейците ще батисат единствената технология, която имат и ще бъдат заляти от китайски електрокари, освен ако не ограничат единствената си ценност - пазара. Но едва ли. Прекупвачите са днешните месии хахахаха Иначе, съгласен съм, че ДВГ трябва да претърпят промени и да минат от хибридните технологии към водород постепенно. И стига с тоя телешки ентусиазъм, тук пише само за септември хахахахаКоментиран от #30
16:55 28.10.2022
28 Да им се чудиш
До коментар #19 от "Така е":
на тези европейци. Не вземат да изберат най-умното решение, което е хибрида и то на toyota, никой друг, а да вземат да купуват тези дървета Тесла.Обаче от toyota и те били започнали да поумняват, защото онзи ден официално се нареди ли и те на опашката да гонят Тесла.
Да им се начудиш и на тях, защо са толкова глупави, нали? Най-голямата автомобилна фирма, която произвежда най-добрите автомобили в света, тръгнала да гони тесла? Какво ще им стига според тебе?
16:58 28.10.2022
29 г-н Мъск
До коментар #15 от "пфууу":
Много мрънкялници пак! С мрънкане кинти не се правят.Вашият любимец Вин Дизела ви го каза: Дали с инч или миля победата си е победа!
ШампионЪТ е ЕДИН
Коментиран от #38
16:59 28.10.2022
30 Сега само Септември
До коментар #27 от "Госあ":
После ще е декември, когато е края на другото тримесечие и ще има големи доставки от Китай, а догодина ще е и през останалите месеци, защото берлинската фабрика ще е заработила на по-високи обороти. През септември все още произвеждаха само по 2000 автомобила на седмица, но до края на годината няма да се учудя да ги вдигнат на 4000 броя седмично, което директно ги вкарва в топ 5 на продажбите всеки божи месец през следващата година, а когато стигнат 5 000 бройки седмично, вече няма да има кой да ги бие по продажби.17:04 28.10.2022
31 Пак ли фалит на Тесла?
До коментар #15 от "пфууу":
Ти наистина ли още вярваш във фалита? Кога мислиш, че ще се случи? През 2025 година когато продава по 5 милиона автомобила годишно или през 2030 когато продава по 20 милиона годишно с 35% брутен марж на печалбата?Защото нали все обяснявахте как Тесла губи от всеки продаден автомобил и колкото повече произвежда толкова по-бързо върви към фалита. Очевидно по вашите сметки се запътила много бързо към фалита защото от седем години има над 50% годишен ръст на продажбите.
Коментиран от #37
17:08 28.10.2022
32 Така е
Сега се хвърлиха на елкари.Нямат никаква основа в тази област.Дано да изплуват.Европа е дала всичко на света.
Успех и на Тесла и Тойота."Колективният" запад трябва да се пребори с евразиатската чудовищна заплаха.
Коментиран от #33
17:30 28.10.2022
33 Ти за тесла не се притеснявай
До коментар #32 от "Така е":
Моделите на Тесла са в топ 3 на продажбите в Китай. Както виждаш само в Европа само за една седмица тесла продава повече от продадените за цялата 2022 година електромобили на toyota.А най големия проблем за европейските производители са отменените високи стандарти които бяха предвидени за евро 7. Те биха ги накарали много бързо да поемат по пътя на електромобилите, за да не ги изпреварят китайците, но сега ще се отпуснат до 2035 година, когато ще е вече късно.
17:49 28.10.2022
34 Турбо
Коментиран от #47
18:34 28.10.2022
35 Пак ли те лъжат?
1
Model Y е най-продавания автомобил за месец септември
2
...именно автомобил на ток е най-продавания в Европа за изминалия месец
3 През септември са продадени точно 29 367 чисто нови Tesla Model Y в Европа
Е как пък само тебе те подвеждат и все ти не си разбрал след многократни повтаряния на една и съща информация по няколко начина?
Навсякъде търсиш конспирации.
А това е само началото на тенденцията която се очертава и за разлика от toyota corolla, която е световен лидер по продажби, но няма толкова добри пазарни успехи в Европа, Тесла модел y ще е първенец по продажби и в Европа и в Китай и сред леките автомобили в САЩ. Там трудно ще припари до първо място, защото не е пикап, но за това ще се погрижи cybertrack след известно време.
Това ти го повтарям почти цяла година, но вероятно ще го схванеш в края на 2023, чак когато това стане най-продавания автомобил в света. Но вероятно тогава ще кажеш:
Класацията е за 2023 година.Пак се публикува избирателно информация.Реклама от Тесла ТВ.
Коментиран от #42
19:54 28.10.2022
36 Точно така!
До коментар #26 от "гост":
Дизела е за печката! Трака пуши вие съска дими думка и подскача ако ще и десет турбини да има и да е 1099 коня! Не трябваше да бъде измислен Това беше грешка!21:35 28.10.2022
37 сапунерка
До коментар #31 от "Пак ли фалит на Тесла?":
Ако беше възможно някой да продава 20 милиона коли с 35% марж щеше да го прави.Тесла отдавна нямат 35% марж, а като изравниш метода за калулация е много по-близо до останалите премиум марки, чийто общ пазар е под 10 милиона на година.
Единствения начин тесла да достигне такива числа е евтина сапунерка, което автоматично им убива каквито и да било маржове.
Коментиран от #40, #41
22:42 28.10.2022
38 охлюв
До коментар #29 от "г-н Мъск":
Кво ми се влачи тоя със 130. За чий член ще дам толкова пари да се влача под ограничениетоКоментиран от #39
22:45 28.10.2022
39 Има да доказва
До коментар #38 от "охлюв":
Нали трябваше да докаже, че може да се стигне до морето без зареждане по пътя? Ето затова с 130 за всеки случай. Както виждаш, стигна.Пък и в единия случай ще стигнеш за 2 часа и 34 минути, а в другия случай за 2 часа и 46 минути.
Толкова ли са ти важни тези десетина минути? Ще закъснееш ли за морето?
А реално беше карал двайсетина километра градско в София и му остана още толкова пробег като стигна в Слънчев бряг. Значи е могъл да кара и със 140, но не искаше да прецака експеримента. В реалността, при една от почивките, които така или иначе е направил, щеше да зареди за десетина минути и ако иска да кара със 160.
23:00 28.10.2022
40 Е не е възможно
До коментар #37 от "сапунерка":
Кой твърди че е! Затова Тесла си е поставила по-сромни цели и няма да ги продава утре, а чак през 2030, когато ще е възможно.И май не разбираш какво е процент. За процентите цената няма никакво, ама никакво значение.
23:04 28.10.2022
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 Функционална неграмотност?
До коментар #43 от "Пълна неграмотност?":
Ха като станат най продавани Тесла Y в Европа,най после и ти да си купиш.Пак ще ти е кисело гроздето,вече станало на вино.Коментиран от #48
12:31 29.10.2022
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 Хайл
13:17 29.10.2022
47 Пак
До коментар #34 от "Турбо":
А да си се сетил че Септември месец е последният месец за който има статистика и тя излезе в датата на публикуване на статията?Щеше да е манипулация ако през октомври беше дадена статистика от продажбите за Март, а към момента това са последните РЕАЛНИ данни.
Ти си този който се опитваш да манипулираш реалността с половинчати подхвърления. Но е редно да свикваш, защото математиката подсказва, че това няма да е само Септември и края на тримесечието няма да е изключение.
Май все още не можеш да приемеш факта че това ще стане най-продаваният автомобил в света за година и за да стане все някъде трябва да се продава. По много
16:59 29.10.2022
48 А ти грамотния
До коментар #44 от "Функционална неграмотност?":
Не е лошо най-накрая да схванеш какво се опитвала да ти обясни другарката в детската градина с баснята за лисицата и гроздето.Гледаме с лисицата едно грозде и един електромобил.
Аз казвам, че гроздето е страхотно узряло и изпечено от слънцето и е много сладко по това време на годината, но е прекалено високо и не мога да го стигна.
Казвам, че технологията на електромобилите вече е узряла за който има къде да ги зарежда, но все още са много скъпи.
Вие и лисицата знаете, че не можете да стигнете гроздето, затова обяснявате, че не е узряло и е още кисело, въпреки че високите хора си го късат и казват, че е сладко.
Вие и лисицата казвате, че технологията на електромобилите не е узряла, въпреки че са прекалено евтини и няма да си ги купите, защото... И изброявате хиляди кисели и горчиви жилки.
Коментиран от #49
17:26 29.10.2022
49 Функционална неграмотност?
До коментар #48 от "А ти грамотния":
Щом технологията на електромобилите е вече "узряла",значи и ти си "узрял" за покупката на Тесла.Но нямаш пари и се облизваш като лисицата и казваш няма да си купя сега.Коментиран от #50
19:39 29.10.2022
50 Е така де!
До коментар #49 от "Функционална неграмотност?":
Аз казвам че са ми скъпи и затова няма да си купя, а вие обяснявате, че не са ви скъпи ама още не стават и не са узрели.Като сте такива баровци, купете ми един Модел У, пък аз ще се мъча с него и ще се чудя как да преглътна киселото. Нека ми присяда!
Аз поне съм реалист и не казвам на черното, че е бяло.
21:10 29.10.2022
51 Турбо
Пример.Първите плазмени и лед телевизори струваха по десет бона.По това време си търсех нов телевизор,но не ми се даваха толкова пари.Купих Сони тринитрон за 1000 лв с голям кинескоп,от старата технология.Купих лед телевизор доста по късно,след като Сонито се повреди и лед телевизорите паднаха на 1500 лева.
Същото е с електромобилите.Има още много да се работи по батерията, времето за зареждане,пробега и най вече цената.До 2035 година няма смисъл да се купува скъп електрически автомобил,по добре с ДВГ на по ниска цена.Да им дадем време електромобилите да се развият и цената да се нормализира.
Коментиран от #52, #53
09:30 30.10.2022
52 Браво! Респект!
До коментар #51 от "Турбо":
Един дето да си признае че няма да си купи електромобил защото е високо, а не защото е кисел.А колко пъти да ви обяснявам че не е кисел, а вече става за ядене, въпреки че с времето ще става по-вкусен.
Ако е на по-ниска цена от автомобил с ДВГ и има достатъчно на брой и като мощност зарядни станции за да можеш да зареждаш спокойно навсякъде, смяташ ли, че дори настоящата технология на електромобилите не е зряла със своите 400-500 км пробег и 5-10 минути зареждане за следващите 200 км?
Тоест недостатъците не са на самите електромобили а са външни - висока цена и недостатъчна зарядна инфраструктура.
И не знам защо реши че е точно през 2035 година това ще се промени в България. Може да е много по-рано, но според мен ще е дори по-късно. Най-малкото ще измислят някоя друга криза която да забави или забърза процеса.
А както виждаш тази криза ускори процеса, противно на всякаква логика, заради покачването на цените както на самите електромобили така и на електрическата енергия. Така, че е божа работа и Ванга не може да го предвиди.
Коментиран от #55
10:39 30.10.2022
53 И между другото
До коментар #51 от "Турбо":
Баснята за лисицата и гроздето не е на Лафонтен, а е написана 22 века преди да се роди Лафонтен.Тоест антиелектриците не сте нещо ново като явление. Такива като вас са съществували и още преди 2700 години.
Щом не можеш да притежаваш нещо - оплюй го.
Коментиран от #56
10:57 30.10.2022
54 ВикиЛексъсОсло
11:43 30.10.2022
55 Турбо
До коментар #52 от "Браво! Респект!":
По въпроса за дизеловата баничарка мисля,че стигнахме до правилния избор преди доста време.За сега няма електрическа баничарка,която да ми върши работа.13:47 30.10.2022
56 Турбо
До коментар #53 от "И между другото":
В някой източници я дават,че е на Езоп.Аз я имам книжката като "Ла Фонтен - басни".Едва ли това е най важното,по важно е да хванеш поуката.13:50 30.10.2022
57 Турбо
Коментиран от #58
14:01 30.10.2022
58 Така е!
До коментар #57 от "Турбо":
Заради недостига на батерии, електрификацията започна от най-скъпите модификации, кой те имат потенциал за най-големи продажби и печалби, както се вижда и от статията.Този модел на Тесла имаше най-големия потенциал да стане най-продавания автомобил в света за всички времена и както виждаш направиха заводи специално заради него, а чак когато успеят напълно да задоволят търсенето му и продажбите му спрат да се покачват, чак тогава с наличните батерии ще започнат да правят и други модели като отново ще почнат с най-скъпите модификации - пикапа, камиона, а чак след това ще минат на модел 2, който се очаква да бъде по 25 000 долара.
А чак след като успеят да задоволят и тяхното търсене, могат да започнат да мислят за микробуси и баничарки.
Вероятно е при останалите марки ще е така, та ще се наложи да почакаш свястна електрическа баничарка и е напълно вероятно и по следващата да е дизелова.
Говорих принципно за електрическите автомобили, а не конкретно за баничарки.
17:40 30.10.2022
59 Хайл
21:56 01.11.2022
60 гост
14:23 02.11.2022