13 Януари, 2014 12:15 8 581 139

BMW начело в луксозния сегмент 9-а поредна година

  • bmw-
  • audi-
  • mercedes-benz-
  • продажби-
  • статистика

Продажбите на BMW през 2013 г. са се увеличили със 7.5%, достигайки рекордните 1.66 млн. автомобила, съобщава Bloomberg. Основна заслуга за прираста имат 3er и кросоувърът X1. От баварската компания отбелязват, че в сметката не влизат продажбите на дъщерните Mini и Rolls-Royce. Заедно с тях към общия ръст на групата се добавят още 6.4% или общо 1.96 млн. коли.

Най-близките конкуренти на BMW от Audi съобщават за увеличение в продажбите с 8.3% през изминалата година до рекордните 1.58 млн. автомобила. Ръстът се дължи най-вече на новото A3 и все по-разширяващата се гама от кросоувъри.

Макар да отбелязва най-голям ръст от цели 11%, Mercedes-Benz е успяла да продаде само 1.46 млн. коли през миналата година. Компанията отстъпи лидерството в луксозния сегмент на BMW още през 2005-а и няма изгледи скоро да си го възвърне.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Симеон Тасев

    4 2 Отговор
  • 2 Симеон Тасев

    4 2 Отговор
  • 3 Симеон Тасев

    4 2 Отговор
  • 4 samo nemsko

    4 4 Отговор
    kude sa tia det vikat 4e mercedessa bil po prodavan a i kude onia mi60k det obesniava6e kolko po napred e bil mercedesa

    Коментиран от #12

  • 5 samo nemsko

    4 4 Отговор
    kude sa tia det vikat 4e mercedessa bil po prodavan a i kude onia mi60k det obesniava6e kolko po napred e bil mercedesa

    Коментиран от #9

  • 6 samo nemsko

    2 5 Отговор
    BMW VINAGI N1
  • 7 Димитър Рупанов

    4 1 Отговор
    И аз имам Бмв, харесвам го. Но няма как да си изкривя душата, че и Ауди и Мерцедес ми харесват. Просто това са премиум коли и са хубави. Ако можех да карам от последните модели, бих карал и от трите марки.
  • 8 Shmeker

    3 3 Отговор
  • 9 Христо Шуманов

    6 3 Отговор

    До коментар #5 от "samo nemsko":

    Ако говориш за мен, ще ти обесня, че S klasse бие конкурентните аналози от БМВ и Ауди по продажби с някакви си 4 към 1 и това можеш да го провериш а не тука да ми разтягаш някакви глупости. А това, че някоя фирма си прави "луксозните" продажби със супер луксозната А3 и ser1.
    За мен лично са важни флагмените на марките, те показват коя марка колко се е развила и колко е технологична. А всеки знае, че когато има S klasse другите автоматично изостават с минимум 3-4 години. Тази година и Мерцедес ще си качат продажбите доста, с тия въшливи A и CLA klasse, но не това е важното.
    А за флагмените да може да ви го кажа и по друг начин в момента "старата" S класа W221 може да се намери за 30 хиляди, но тя изглежда и може да бъде конкурент на Аудитата дето в момента струват по 70 независимо какъв модел от А1 до А8.

    Коментиран от #10, #11, #13

  • 10 samo nemsko

    2 5 Отговор

    До коментар #9 от "Христо Шуманов":

    ne stava duma za teb no kakto vijda6 horata sa napisali bmw a ne mercedes vtoro kakvi sa tia gluposti 4e bmw i audi izostavat ot mercedess treto nevijda6li 4e toai mercedes deto e izleznal v momena e tolkova grozen otpred prili4a na zil a ozad niamam opedelenie kolko e grozno a otvutre da ne govorim kuv e ujas a da ne govorim 4e tro6liak
  • 11 samo nemsko

    2 5 Отговор

    До коментар #9 от "Христо Шуманов":

    Mercedes-Benz е успяла да продаде само 1.46 млн. коли през миналата година. Компанията отстъпи лидерството в луксозния сегмент на BMW още през 2005-а и няма изгледи скоро да си го възвърне misla 4e tova e dostat4no da sprem spora kopirahtigo slu4aino da ne bi da si go propusnal

    Коментиран от #20

  • 12 БУМЕР КАМОР

    1 4 Отговор

    До коментар #4 от "samo nemsko":

    ti niakaksi e strano da komentirash rasovi avtomobili kato Mercedes benz i BMW pri polojenie che nikoga nesi pritejaval takiva vozila a somo golf

    Коментиран от #15

  • 13 БУМЕР КАМОР

    1 4 Отговор

    До коментар #9 от "Христо Шуманов":

  • 14 Ivo Stefanov

    2 2 Отговор
    az da imam edin SL65 na izostanalata marka puk po ulicite da vidim koi 6te izostava

    Коментиран от #16

  • 15 samo nemsko

    2 1 Отговор

    До коментар #12 от "БУМЕР КАМОР":

    ti otkude znai6 kvo karam ne sudi po sebesi
  • 16 bmw m5

    1 2 Отговор

    До коментар #14 от "Ivo Stefanov":

    i spira do teb edno m5 i ko stava

    Коментиран от #17

  • 17 Ivo Stefanov

    2 2 Отговор

    До коментар #16 от "bmw m5":

    mn prosto stava eto tova
    http://www.youtube.com/watch?v=R6tV_FOHQpc
    http://www.youtube.com/watch?v=-bb9HAFpVfE

    Коментиран от #18, #19, #21

  • 18 bmw m5

    1 3 Отговор

    До коментар #17 от "Ivo Stefanov":

    tva ne stokov mercedes kvo mi go pokazva6 tva klip4e sedno da pusna BMW G-POWAR SRE6TU TVA AMG

    Коментиран от #38, #39

  • 19 bmw m5

    1 1 Отговор

    До коментар #17 от "Ivo Stefanov":

    http://www.youtube.com/watch?v=4vx0lhfWjE8
  • 20 Христо Шуманов

    3 2 Отговор

    До коментар #11 от "samo nemsko":

    В случай, че не си прочел аз ти говоря за продажбите на S, А8, 7сер... където със S класата ги разцепват.... от там на там не ме интересува кой колко продава с евтините си модели А3ки и тем подобни, защото Vw продават повече голфове, това значи ли, че аз трябва да предпочета голф.
  • 21 bmw m5

    1 2 Отговор

    До коментар #17 от "Ivo Stefanov":

    http://www.youtube.com/watch?v=yoUYA-seYyo pogledni v kraia na klipa X6 KAK RAZCEPVA BURZOTO SL65 NEZNAM ZA6TO SPORIM JIP GO PRAI NA KRIVO TVA SL65

    Коментиран от #22, #23

  • 22 Ivo Stefanov

    2 1 Отговор

    До коментар #21 от "bmw m5":

    sme6nici
    interesno tozi x6M 6to se gubi v ogledaloto
    http://www.youtube.com/watch?v=p4d1OAAErqc

    Коментиран от #25, #26

  • 23 Христо Шуманов

    3 3 Отговор

    До коментар #21 от "bmw m5":

    Хайде си заложи къщата, че Х6 ще бие SL65AMG....? От такива измислени клипове ми е писнало, ако искаш мога да почна да ти копирам? Също така новата Е класа АМГ разцепва М5 3.4 до 100 срещу 3.7 до 100. Брабус пък държат рекорда за най-бърза лимузина, но това са глупости което го правиме, наистина ли си мислиш, че една кола е само от 0до100, защото тогава Нисанчето ви го слага на гадните баварки във всички дупки.... имах Ц класа, а един приятел има 3сер... дърпали сме се и ме бие, но цедката беше по кола във всяко едно отношение или сме 5 клас тука да обсъждаме кой е по-бърз.... но при такива сравнения, нито бмв нито мерцедес, нито ауди бият - другите са марките които трябва да сравняваме за скорост.

    Коментиран от #27, #28, #29, #30

  • 24 Ivo Stefanov

    2 0 Отговор
    събрали се пишман сиромаси да коментират коли за стотици хиляди
  • 25 bmw m5

    2 0 Отговор

    До коментар #22 от "Ivo Stefanov":

    az ti pokazah kakva e relnosta ti mi puska6 nekvi parodi a i onia s x6 mai neznae6e 4e se sustezava
  • 26 bmw m5

    1 1 Отговор

    До коментар #22 от "Ivo Stefanov":

    http://www.youtube.com/watch?v=cyVfpbtsC24 eto koga si4ko e stok kakvo stava bmw n1
  • 27 bmw m5

    1 1 Отговор

    До коментар #23 от "Христо Шуманов":

    http://www.youtube.com/watch?v=yoUYA-seYyo spored teb koe e izmisleno mojeli da mi ubesni6

    Коментиран от #31

  • 28 bmw m5

    1 1 Отговор

    До коментар #23 от "Христо Шуманов":

    http://www.youtube.com/watch?v=3zsApdoO-IU eto kude ti ustava e -clasata amg ma 4akai te verno 4e klipovete sa izmislini

    Коментиран от #37

  • 29 bmw m5

    1 2 Отговор

    До коментар #23 от "Христо Шуманов":

    poglednia nisana na kraia gtr sled kato bmwX6M scepva guza na amg kak edna krasiva X5M MU KUSA G.ZA NA TOAI GTR a do kolkto cedkata ne bih karal tukuv durgel nikoga i neznam v koe po dobra ot troikata nito vizia ima nito moje da otkusne troika e mladejki avtomobil agresiven i sporten no niama smisal da govoria izgedai izmislenite klipove
  • 30 bmw m5

    2 0 Отговор

    До коментар #23 от "Христо Шуманов":

    http://www.youtube.com/watch?v=8mz_EM7W_aw
  • 31 Христо Шуманов

    1 3 Отговор

    До коментар #27 от "bmw m5":

    BMW X6M Ускорение 0-100 км/ч в сек. 4.7
    Mercedes SL65AMG black series . Времето, за което автомобилът може да ускори от 0 до 100 км/ч е 3.80 с. - това на клипчето е блек серия.
    Не знам има ли смисъл да говориме повече и то Х6цата от възможни 15 секунди му връзва 10 :) аре сега, при положение, че разликата им е 1 секунда в полза на SL-a... поне да бяха на равно човек да се замисли дали може да е вярно :)
    С лапета не ми се занимава, имам си и по важна работа от това да вадя технически данни от интернет, просто не се заблуждавай, че БМВ-то е по-хубаво от Мерцедес, но ти препоръчвам да си вземеш Бмв и да ни съжаляваш нас - с мерцедесите :)

    Коментиран от #33, #34, #35

  • 32 Ivo Stefanov

    1 1 Отговор
    bye bye bmw M5 PPperfomance

    http://www.youtube.com/watch?v=ZjTwHdLMSjw

    Коментиран от #50, #51

  • 33 bmw m5

    1 1 Отговор

    До коментар #31 от "Христо Шуманов":

    az nemojah da razbera ti vidiali amg kude ostana pri polojeni 4e tova e jib a se puska sre6tu amg i to kupe koeto teglogoto mu v puti po leko ot X6M A I DRUGOTO KOE BMW E MARKA ZA MLADI HORA ZA MLADEJI ZA MLADI SEMEISTVA DOKATO MERCEDESA E VE4E ZA OLEGNALI HORA NA VUZRAZ

    Коментиран от #41

  • 34 bmw m5

    1 2 Отговор

    До коментар #31 от "Христо Шуманов":

    BMW VINAGI 6TE PO DOBRO A OT KUM VIZIA MERCEDESA EDVALI NIAKOGA 6TE GO STIGNE
  • 35 bmw m5

    2 2 Отговор

    До коментар #31 от "Христо Шуманов":

    ETO ZA TOVA TI GOVARA KOGATO SI4KO E STOK MERCEDESA NEMOJE DA BIE BMW TUKA SA EDNI KONE EDIN KLAS I KO STAVA BMW PAK GO MINA DRUG E VUPROSA 4E PUSKAT KLIP S MERCEDES 700KONAI I BMW 500 PRIMERNO I TAKIVA KATO TEB MERCEDESA BIE MI MNOGO IASNO 4E 6A BIE KAT E S 200KONAI RAZLIKA http://www.youtube.com/watch?v=Q1NQQ1maqhk
  • 36 Георги Симеонов

    3 3 Отговор
    Няма смисъл да спорите кое тунинг ателие на премиум марките е по добро. AMG винаги са били по добри, и то отдавна го потвърдиха това, като изкараха SLS а преди него SLR-а ги късаше дори Ламборджинитата
  • 37 Христо Шуманов

    3 2 Отговор

    До коментар #28 от "bmw m5":

    Ама ти май си много малък и не можеш да ме разбереш.... от тези клипове дето ми постна съм гледал Sl-a само срещу Х6 и ти показах, че клипа е нагласен с доказателства като ти написах техническите данни..... а те са
    Х6М 4.6 до 100
    СЛ65амг блексерия 3.8 до 100....
    Няма как реално сл-а да падне капиш?

    Коментиран от #40

  • 38 iiiiiii!!!!!!!!

    0 3 Отговор

    До коментар #18 от "bmw m5":

    АМГ-то не било стоков Мерцедес , а М-power било стоково БМВ . Ако ще говориш за Г power трябва да погледнеш Брабус , а там вече нещата са груби.Всяко едно АМГ е по-бързо от М

    Коментиран от #43

  • 39 iiiiiii!!!!!!!!

    0 4 Отговор

    До коментар #18 от "bmw m5":

    BMW начело на луксозния сегмент с основна заслуга за това с x1 и 3er . Ако това са луксозни коли
  • 40 bmw m5

    2 2 Отговор

    До коментар #37 от "Христо Шуманов":

    az ti go pokazvam za da vidi6 konete koga sa ednakvi kakvo stava a za klipa s X6M niama ni6to naglaseno tova4e ti neiska6 da poviarva6 4e pada mercedesa e drug problem
  • 41 Ivo Stefanov

    3 2 Отговор

    До коментар #33 от "bmw m5":

    blq blq BMW E MARKA ZA MLADI HORA ZA MLADEJI ZA MLADI

    demek za puberteti
    sao deto hubavite BMW ta gi karat muje ulegnali hora nad 40 a mladite keleshi karat 320 E46, 520 E39 a po zamojnite 520 E60 ili 330 E46

    Коментиран от #42

  • 42 bmw m5

    1 1 Отговор

    До коментар #41 от "Ivo Stefanov":

    ti iavno ot poberteti i mladi hora ne prai6 razlika karaisi 180d i hodi da liaga6
  • 43 bmw m5

    1 2 Отговор

    До коментар #38 от "iiiiiii!!!!!!!!":

    ia gledai i posle prikazvai tuk da vijda6 niakude da bie amg tuk bie m powar profesori http://www.youtube.com/watch?v=3zsApdoO-IU
  • 44 samo nemsko

    2 1 Отговор
    BMW E PO PREVLEKATELEN ABTOBIL OT MERCEDESA NE NAPRAZNO BE6E IZBRANO TO4NO BMW ZA NAI AVTORITEN AVTOBIL SVETA VIZIATA MU E DOSTA AGRESIVNA SPRIAMO MERCEDESA A I NE BMW IZPADNAHA V KRIZA A MERCEDES NE BMW TEGLIHA MILIONI OT BANKITE DA NE FALIRA NE BMW SLAGA DVIGATELI NA RENO A MERCEDESA NO VINAGI 6TE IMA I TAKIVA DETO HARESVAT MERCEDESA

    Коментиран от #46

  • 45 samo nemsko

    1 1 Отговор
    TUK SI POKAZVA KOI KOMANDVA OTNOVO BMW http://www.youtube.com/watch?v=xsofZq2pxVA
  • 46 Христо Шуманов

    1 2 Отговор

    До коментар #44 от "samo nemsko":

    Добре, че са Бмв в България та да може да отделим нормалните хора. Ти представяш ли си ако Мерцедес почнат да правят дизайн който се харесва на пуберите - подяволите, ще трябва да сменя марката на Лексус.

    Коментиран от #48

  • 47 samo nemsko

    2 1 Отговор
    A MA TI MAI SI PADA6 OT PENSIONERSKATA STRANA DA NE E LO6O DA SI ZEMI6 LEKTUS NALI TO4NO TE KOPIRVAT NAI MNOGO OT BMW DOBRE4E IMA TAKIVA KATO TEB DA RAZVESELIAVAT
  • 48 samo nemsko

    2 2 Отговор

    До коментар #46 от "Христо Шуманов":

    PENSIONER NEMOJE DA MISLI KATO MLAD 4OVEK NIAMA KAK MERCEDESA DA NAPRAVI KOLA DA SE HARESA NA MLADITE HORA NO ZA TAKIVA KATO TEB STAVA MERCEDESA

    Коментиран от #49

  • 49 Христо Шуманов

    2 3 Отговор

    До коментар #48 от "samo nemsko":

    Аз съм на 23 - просто съм по-умен от теб ;)

    Коментиран от #52, #66

  • 50 Dr. Dick

    4 0 Отговор

    До коментар #32 от "Ivo Stefanov":

    st.2 в клипчето означава stage 2, което да ти преведа, означава че е тунингован. Нали взе много разбирате. Сравнявайте стокови автомобили.
  • 51 Dr. Dick

    3 1 Отговор

    До коментар #32 от "Ivo Stefanov":

  • 52 samo nemsko

    1 1 Отговор

    До коментар #49 от "Христо Шуманов":

    NE VIARVAM KATO TI GLEDAM KOMETARI EDVALI

    Коментиран от #53

  • 53 Георги Симеонов

    1 2 Отговор

    До коментар #52 от "samo nemsko":

    Искам да ми покажеш снимка с това което ви караш като на снимката държиш ключовете !
  • 54 Георги Симеонов

    2 0 Отговор
    Първо се замислете вие какъв автомобил имате(ако въобще имате) и тогава се впрягайте в такива спорове !
  • 55 Ts@r

    2 0 Отговор
    Крайно време е да разберете, че ускорението 0-100 не е най-важният фактор за това дали един автомобил е добър или не. Тук постоянно гледам разни личности, които се карат коя кола ускорява по-бързо, а реално освен ако не си някой уличен състезател сельо който избива комплекси, това не е от такова значение. Аз лично последния път когато избирах кола, нещата които ме интересуваха бяха возията, разхода, качеството на поддръжката, защото и аз като повечето тук съм с автомобил 2-ра ръка и най-вече начина по който се чувствах в самата кола докато я карам.
  • 56 Никой

    3 0 Отговор
    Всички тези коли, които ги сравнявате са страхотни и дали някоя ще бие с два-три метра няма никакво значение.Има толкова много фактори като гуми, колко хора има в колата и т.н. това са коли, които едва ли някога ще можем да си ги позволим и явно си оправдават цените щом хората ги купуват.Ще казвате вие на коли, в които изобщо не сте се качвали, че били "кенефи" и други тъпотии.Истината е че тези луксозни марки имат своите добри и лоши модели и само факта, че вече не са фалирали през тези 100години съществуване означава, че наистина предлагат нещо и непотготвени хора, които карат само коли от рода на 80-90години нямат право да ги съдят.Аз съм на мнение, че всички марки са добри и предлагат добри модели в момента.Всяка марка си има своя възход и спад.
  • 57 триста итридесети

    2 0 Отговор
    Жапан паур къде сте бе? Някой няма ли да почне с гтра?
  • 58 I'm back

    1 2 Отговор
    Какво да почнем с ГТР-а?Той е суперспортист.Тук става въпрос за луксозни седани.Нека малко от малко разграничаваме нещата!

    Коментиран от #60, #61

  • 59 Чичо Митко

    0 3 Отговор
    БМВ е марка за ентусиасти, които пренебрегват недостатъците, заради "манията" си. Мой много близък приятел има Мерцедес, а аз имам еквивалента му от БМВ. Е, Мерцедеса е в пъти повече кола от БМВ-то чисто от гледна точка на масовия потребител. Като фен на БМВ го казвам :)
    И все пак това си остават двете марки, които винаги ще се борят една с друга и това до някаква степен ще даде резултат в прогреса им.

    Коментиран от #63, #64

  • 60 триста итридесети

    1 1 Отговор

    До коментар #58 от "I'm back":

    Не мога да се съглася, дай поне конкретни модели, от около 1999-2000 насам БМВ е по-добро в "по-евтините" модели, като при флагманите нещата са изравнени
  • 61 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #58 от "I'm back":

    Как може на два блокирани дифа с пластмасово купе да викаш суперспортист, кола еднодневка, направена за едното ускорение, на цената на всичко, вече почнаха да дават фира след 1-2 години ще има голям срив в цените им
  • 62 I'm back

    1 0 Отговор
    Оф абе професоре, ми кои са суперспортистите?Тези по-бавните ли?Това за пластмасовото купе, еднодневката и даването на фира няма да го коментирам.Ти си бая изтрещял бе пич.

    Коментиран от #67

  • 63 samo nemsko

    1 0 Отговор

    До коментар #59 от "Чичо Митко":

    AZ NE MISLA 4E TI SI FEN NA TAZI VELIKA MARKA OT GLEDNA TO4KA NA MASOVIA POTRIBITEL BMW E PO KUPUVANATA KOLA ILI NE SI PRO4EL ZAGLAVIETO NA STATIQTA

    Коментиран от #65

  • 64 samo nemsko

    1 0 Отговор

    До коментар #59 от "Чичо Митко":

    FEN NA BMW A GOVORI ZA MERCEDES
  • 65 Krasimir Petrov

    1 0 Отговор

    До коментар #63 от "samo nemsko":

    Отдавна съм фен на БМВ и никога не съм го крил. От друга страна, в статията дословно се посочва на какво се дължат по-добрите продажби на мюнхенският гранд - тройката и х1.

    Не мога да твърдя, че при Ес-классе продажбите на Мерцедес са по-силни от на БМВ, единствено затова, защото не разполагам с необходимата информация, но при желание може да се изкара от интернет. Мога да споделя само чувството да шофирам за кратко 7-ма серия от 2010 с базово оборудване и цена 80 хилки - направо открих топлата вода Така ми хареса, че не ми се качваше в моята

    За по-бързото ускорение със секунда на стоковите мерцедеси няма и смисъл да споменавам - едва ли бихме си купили автомобил за двеста хиляди, че да видим една такава мизерна разлика, оценима само от ценители...
  • 66 samo nemsko

    1 0 Отговор

    До коментар #49 от "Христо Шуманов":

    http://profit.bg/news/BMW-e-lider-pri-luksoznite-avtomobili-za-deveta-poredna-godina//nid-117649.html eto malko da se obrazova6
  • 67 триста итридесети

    2 0 Отговор

    До коментар #62 от "I'm back":

    Как ще ми обясниш по-малкото продажби на гтр от М серията, нали е по-голям спортист? Да не говорим, че колко дизеляци са по-добра оферта от това, всеки му харесва данните, а пък си купува 330д да речем, щото тоз прословут разход ако го сметнеш само за 100к км и ще разбереш какво ти говоря, а има и още подводни камъни при бенза с турбини, то иначе лесно се пишат коментари, но като почнеш да вадиш парите за да го купиш и по средата някакси се прехвърляш с пачката при другата марка - едно 335хд - около 5 сек до 100, с около 5-6 среден разход, вътре и отвън е лудница, и на всичкото отгоре на малко по-малко пари, и ти като си вземеш гтра а аз 335-цата след 1 седмица ще разбереш кой е изтрещелия

    Коментиран от #71, #73

  • 68 Кобрата

    1 0 Отговор
    Mercedes и BMW са жестоки машини
  • 69 galaxy

    2 0 Отговор
    №1 е БМВ!!!
  • 70 Владислав Димитров

    1 0 Отговор
    Един виц по случая
    Иванчо влиза в класната стая отива и сяда на последния чин..
    Даскала : Иванчо какво се е случило, нали ти все обичаше да си на първия чин , а сега си седнал чак отзад...
    Помните ли господине вчера казахте, че БМВ-то е калпава кола, постоянно се чупи... и то вас абсолютно не ви привлича ?
    Тате ми каза, че вие сте 3.14дерас и да се държа по далеко от вас
  • 71 Krasimir Petrov

    1 1 Отговор

    До коментар #67 от "триста итридесети":

    Предназначението на гтр-а и м-серията на бмв е коренно различно. Едното е напълно спортен автомобил, другото е луксозен автомобил, който предлага и спортни усещания, но не чист спортист! Просто не са в един клас, макар изрично да подчертавам - фен съм на БМВ, по възможност големи, черни и да приличат на акула А бюджетното сравнение на баварец от трета серия с ГТР е най-малкото некоректно. Няма да споменавам хд за системата на задвижване на 4-те колела А двигателите - коренно различни! И за разхода е същото - при нисана се търси пределна бързина, мощ и скорост, докато бмв 3-та серия е БЮДЖЕТЕН автомобил за ежедневна употреба

    Коментиран от #74

  • 72 Krasimir Petrov

    0 1 Отговор
    Да допълня и особеното в случая - масовата гама двигатели на продаваните БМВ от трета серия от 2009 насам са със 183 коня, 305 коня и подобни. Цените им са двойно и тройно по-ниски от на ГТР от идентичната година, но като лукс го превъзхождат в пъти. Само за справка, голяма част от Гтр-ите са с 484 кончета под капака...Сравнение - неуместно!
  • 73 iiiiiii!!!!!!!!

    0 0 Отговор

    До коментар #67 от "триста итридесети":

    Те и Ферари имат по-малко продажби от М , но това не значи че са по-лоши.
  • 74 триста итридесети

    1 0 Отговор

    До коментар #71 от "Krasimir Petrov":

    E.@го у пределната бързина, щом ПРИ ДАДЕНИ ОБСТОЯТЕЛСТВА диша мъгел, или пък егати бюджетния автомобил с 315 коня и разход като на нисан микра, изобщо КАКВО ОТ ТОВА че вдига от 0-100 за 3 секунди, като резервора свършва за по-бързо, и се налага да висиш по бензиностанции, да не говорим за това кой двг има повече живот и т.н. и т.н. те хората не са глупави, и двойно и тройно цените не са, 335 хд е над 100 хилки, М3 е 143, гтра е 160, ако не са му съборили цената вече

    Коментиран от #75, #76, #77, #78, #79

  • 75 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #74 от "триста итридесети":

    едно ферари с цвят червен изобщо не е в тоя "ценови клас" че да го сравняваме
  • 76 Krasimir Petrov

    1 1 Отговор

    До коментар #74 от "триста итридесети":

    хм, погледни годината обаче - 2013 гтр-ът е над 200 хил. лв., 335 едва ли ще качи толкова, виждам максимално за 150 хил. от 2012! Това, че даваш по-малко пари за нещо, което струва по-малко още не означава, че правиш добра сделка! А доводи като - бензинът ще ти свърши по-бързо; или двигателят с по-дълъг живот ли е са СМЕШНИ! Съвсем друг е въпросът дали и двамата можем да си позволим някой от тези автомобили в момента. Забележи - за мен и двата са добри, качествено изработени и престижни, така че е доста относително кой е по-по-най!
  • 77 Krasimir Petrov

    1 1 Отговор

    До коментар #74 от "триста итридесети":

    хм, погледни годината обаче - 2013 гтр-ът е над 200 хил. лв., 335 едва ли ще качи толкова, виждам максимално за 150 хил. от 2012! Това, че даваш по-малко пари за нещо, което струва по-малко още не означава, че правиш добра сделка! А доводи като - бензинът ще ти свърши по-бързо; или двигателят с по-дълъг живот ли е са СМЕШНИ! Съвсем друг е въпросът дали и двамата можем да си позволим някой от тези автомобили в момента. Забележи - за мен и двата са добри, качествено изработени и престижни, така че е доста относително кой е по-по-най!
  • 78 Krasimir Petrov

    0 1 Отговор

    До коментар #74 от "триста итридесети":

    хм, погледни годината обаче - 2013 гтр-ът е над 200 хил. лв., 335 едва ли ще качи толкова, виждам максимално за 150 хил. от 2012! Това, че даваш по-малко пари за нещо, което струва по-малко още не означава, че правиш добра сделка! А доводи като - бензинът ще ти свърши по-бързо; или двигателят с по-дълъг живот ли е са СМЕШНИ! Съвсем друг е въпросът дали и двамата можем да си позволим някой от тези автомобили в момента. Забележи - за мен и двата са добри, качествено изработени и престижни, така че е доста относително кой е по-по-най!
  • 79 Krasimir Petrov

    0 0 Отговор

    До коментар #74 от "триста итридесети":

    хм, погледни годината обаче - 2013 гтр-ът е над 200 хил. лв., 335 едва ли ще качи толкова, виждам максимално за 150 хил. от 2012! Това, че даваш по-малко пари за нещо, което струва по-малко още не означава, че правиш добра сделка! А доводи като - бензинът ще ти свърши по-бързо; или двигателят с по-дълъг живот ли е са СМЕШНИ! Съвсем друг е въпросът дали и двамата можем да си позволим някой от тези автомобили в момента. Забележи - за мен и двата са добри, качествено изработени и престижни, така че е доста относително кой е по-по-най!

    Коментиран от #80, #81

  • 80 триста итридесети

    2 2 Отговор

    До коментар #79 от "Krasimir Petrov":

    http://www.nissan-sofia.bg/vehicles/passenger/GT_R/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8/
    180 хил.
    и пак не е двойна цената, а за да е коректно трябва 3-ката да е с екстрите като нисана, само добави скоростната с двойния съединител и цената скача /друг е въпроса че трябва с поръчка/, а има и ел.седалки и други, не ми се занимава да ги сравнявам до последно, и той бензина не просто свършва бързо, а много бързо :)
    335цата е по-добрия автомобил, откъдето и да го погледнеш, и той пазара си го показва, не казвам че не са постигнали нещо с гтра, но тези системи и блокажи трябва да се докажат във времето, и някой тука спомена че за да правиш максимално ускорение на нисана и гаранцията отпадала, а това ако е вярно ... !!!
    Кога един гтр ще изпревари М6 да речем? На старта - да, но на сухо, ами ако е валяло, или ако си карам по магистралата и го срещна ?? от 50? от 100? от 200? от 300? натоварени с хора, празни, баири, ами разхода, и какво стана - само на един старт е по-добър.

    Коментиран от #82, #119

  • 81 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #79 от "Krasimir Petrov":

    etogo i toz bil fen na bmw pa govorimi kolko hubav bil gtr
  • 82 Peter P

    1 1 Отговор

    До коментар #80 от "триста итридесети":

    На северната дъга:

    8:26 BMW 335i E92 Coupe
    7:08.69 Nissan GT-R Nismo (2015)
    7:24.22 Nissan GT-R (2011)

    С други думи за 20 километра писта БМВ 335 изостава с 1 минута и 22 секунди от Нисан ГТР.

    Коментиран от #83

  • 83 триста итридесети

    1 3 Отговор

    До коментар #82 от "Peter P":

    Първо, не е 1 минута и 22 секунди, да речем че 335 хд ще е с подобно време, ха сега сметни една зарядка на бензиностанцията колко време ще е, а на гтра ще му трябва на всяка цена или припада някъде по пътя, и така, ма много ми е интересно какво ще стане ако правят обиколка след обиколка и една зарядка трае поне 10 минути!!
    Защото като тръгнеш по пътя и се налага да зареждаш от време на време, ама и да сметнат след 100-ната обиколка да речем коя кола колко пари е изгорила, а коя ще е първа е ясно!

    Коментиран от #84, #88

  • 84 I'm back

    1 1 Отговор

    До коментар #83 от "триста итридесети":

    335хд ще бъде с подобно време
    Дизелови състезателю, стига се излагал бе.

    Коментиран от #85

  • 85 триста итридесети

    1 2 Отговор

    До коментар #84 от "I'm back":

    Подобно на 1 минута и 22 секунди разлика, даже ще е далеч по-малка, но от мен да мине пък и тоз в 335-цата че ще си пуши цигарата докато кара и ще я докараме до таз разлика , въпроса е: Кой ще има повече пломби след 100-ната обиколка, естествено на прегледа първи се явява шофьорът на бмв-то, той другия ще е на бензиностанцията още -- щото в тоз момент тока спрял, - някви цигани резнали кабела

    Коментиран от #86

  • 86 I'm back

    1 1 Отговор

    До коментар #85 от "триста итридесети":

    Така е, така е дизелови състезателю.По-бързите коли същност са по-бавни.
    Обади се на БМВ да направят М8 дизелово за да е по-бързо, че те каквито са прости ще вземат да му сложат бензинов ДВГ и ще е някаква пълна пародия пред 335Д

    Коментиран от #87

  • 87 samo nemsko

    1 4 Отговор

    До коментар #86 от "I'm back":

    Ti si mnogo po umen gtr e po burz ot m6 samo ot 0-100 nagore ve4e bmw bie govorim kogato vsi4ko e stokovo a za konfort pri gtr da ne govorim 4e po ni6to nemoje da se ravni na bmw ot kum vizia gtr su6to ne ni6to osobeno za razlika bmw tam ima stil ima agresia.Drugoto koeto nisan niama nito edin kokorenten avtomobil na bmw

    Коментиран от #89, #117

  • 88 Easy ryder

    2 3 Отговор

    До коментар #83 от "триста итридесети":

    Не ти ли омръзна да пишеш глупости?Или искаш да докажеш колко прост може да бъде един любител на БМВ?
    От ясно по ясно е че щом на една обиколка от 20 километра печелиш една минута то тогава за 5 обиколки имаш 5 минути.Или ти твърдиш че за 5 минути не може да се зареди на бензиностанция?
    То бива глупости но твоите направо уникални.

    Коментиран от #99

  • 89 Easy ryder

    3 2 Отговор

    До коментар #87 от "samo nemsko":

    Научи се да пишеш и да четеш тогава ще разбереш че сравняваш каруца с кожен салон и двигател от камион с високотехнологичен автомобил който от двигателя през трансмисия и окачване превъзхожда всеки баварски боклук.
    Върховата версия на Нисан ще бъде най бързо ускоряващата серийна кола.0-100 около 2 секунди.Нали се сещаш че скапаното БМВ дори не може да си мечтае за такъв резултат.
    Хайде отивай да се учиш на четмо и писмо да не се излагаш.

    Коментиран от #90, #92, #94

  • 90 samo nemsko

    1 2 Отговор

    До коментар #89 от "Easy ryder":

    xaxaxa BMW ako e bukluk za nisana nz tria da e kurnik za koko6ki i tova 6te bude moje da ne bude kat si takuv profesor ia mi pokaji nisani konkoretni na 3seria 5 seria 7 seeria X6 X5 X3 i da ne ti izbroiavam nali si razbira4

    Коментиран от #91

  • 91 Peter P

    2 1 Отговор

    До коментар #90 от "samo nemsko":

    Infiniti M, Infiniti Mhybrid, Infiniti Q50, Infiniti QX50, 60, 70, 80

    Коментиран от #97, #98

  • 92 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 3 Отговор

    До коментар #89 от "Easy ryder":

    Остави го него и се виж себе си.Не разбираш ли че НЕ МОЖЕ ДА СРАВНЯВАШ 2 РАЗЛИЧНИ КОЛИ! Не може, някакси не става просто и ако се замислиш защо може и да ти станат ясни нещата.Като искаш по-хубав от ГТ-Р немски автомобил-911 Turbo S

    Коментиран от #93, #95, #96, #107

  • 93 Peter P

    2 1 Отговор

    До коментар #92 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    На северната дъга:

    7:41.23 Porsche 911 Turbo S
    7:08.69 Nissan GT-R Nismo (2015)
  • 94 samo nemsko

    0 3 Отговор

    До коментар #89 от "Easy ryder":

    xa te nali gtr samo do 100 sa dobri posle gledat stopovete na bavarcite hodi da spi6 i ne naprazno bmw e lider
  • 95 samo nemsko

    0 2 Отговор

    До коментар #92 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    i kakvo iska6 da mi kaje6 4e por6eto e po dobro ot bmw da ama ne 100godini edin i su6t dizain a ti da si 4ul da hvalat niakude gtr tuka edin kolega be6e spomenal 4e ako isak6 da probva6 gtr na maksimalna skoros garancia otpada v tukuv slu4ai tva ako e viarno pravete si izvodi BMW VINAGI 6A BUDE LIDER A NIAKOI HORA NEIM HARESVA TOVA ZA TVA I SAMO PLUIAT
  • 96 samo nemsko

    0 2 Отговор

    До коментар #92 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    AZ NE GI SRUVNIAVAM BMW E MNOGO PO DOBUR AVTOMOBIL OT NISANA TE IMAT SAMO EDIN SPORTEN GTR I TVA E NI6TO DRUGO NIAMAT KAK DA SE SRAVNIAVAT S BMW
  • 97 samo nemsko

    0 3 Отговор

    До коментар #91 от "Peter P":

    TI INFINITI ZA KOLA LI GO IMA6 4E GO SRAVNIAVA6 S LIDERA BMW

    Коментиран от #101

  • 98 samo nemsko

    0 2 Отговор

    До коментар #91 от "Peter P":

    AZ ISKAH SRAVNIMI MODELI OT NISAN NE OT INFINITI MAKAR 4E I DVETE SA EDNI SU6TI BUKLUCI MA KAT DA E
  • 99 триста итридесети

    2 2 Отговор

    До коментар #88 от "Easy ryder":

    Ти мислиш ли че нисана ще му стигне един резервоар за 5 обиколки ??? Ти карал ли си 3-4 литра бензинова кола с два моста, тежаща 1.7 тона на жега или поне подобна??? Явно не си, само драскате тука коментари, Айде следващия път като зареждаш на бензиностанцията и пусни хронометъра, ама от натискането на спирачката и го спри /след зареждането на пълен резервоар плащането на касата/ при достигането на същата скорост и всичко това ако по няква случайност няма опашка, после ела кажи колко по 5 мин. е коствало, разбирач си ти, ама на коментари само, не съм сигурен дали ще може да завърши втората обиколка с такова темпо гтра, за трета да не говорим, разбирач.

    Коментиран от #105

  • 100 триста итридесети

    2 1 Отговор
    И да не забравиш да викнеш на касиерката - "Давай по-бързо, че едно БМВ ме гони!" разбирач, и да гледаш да закръглиш сумата, да не търси стотинки жената, а най-добре за да стане по-бързо, си приготви две стоянки (май ще стигнат) - хвърли ги на касата и бягай, ама пак ще трябва да изчакаш, да ги види, да не каже после че са били фалшиви, и също да не забравиш като излизаш на пътя да се огледаш, не за бмв-то - то отдавна ще е минало, а за друга кола да не те натресе, че немоИм тА събра после, разбирач.

    Коментиран от #102

  • 101 Peter P

    1 2 Отговор

    До коментар #97 от "samo nemsko":

    Дали имам Инфинити за кола?!?!? Ти кой клас си???

    Коментиран от #103, #104

  • 102 Peter P

    2 2 Отговор

    До коментар #100 от "триста итридесети":

    Бате ти си егати фантазьора - кажи чесно - верваш ли си като ги пишеш тея работи?
  • 103 samo nemsko

    0 3 Отговор

    До коментар #101 от "Peter P":

    Razbrah kakuv razbira4 si samo 4ovek kato te 4ue 4e sravniava6 infiniti s BMW i mu stava iasno kolko razbira6 ot marki i koli
  • 104 samo nemsko

    0 3 Отговор

    До коментар #101 от "Peter P":

  • 105 Easy ryder

    3 2 Отговор

    До коментар #99 от "триста итридесети":

    Ти вярно искаш да счупиш рекорда за глупости.Нямало да му стигне един резервоара да мине 100 километра......
    Ти въобще нямаш представа от тази кола и просто си измисляш.Утре може да заявиш че и 20 километра не може да мие с един резервоар.
    Не се хабете да фантазирате просто се сравнявайте с други коли.
    БМВ НЯМА КОЛА КОЯТО ДА СЕ КОНКУРИРА С ГТР.
    Дано разбрахте че след глупостите които пишете се съмнявам да не изоставате и в умственото си развитие или може би сте от онези щати в които легализираха марихуаната и сте се понадрусали.
  • 106 samo nemsko

    0 2 Отговор
    Макар да отбелязва най-голям ръст от цели 11%, Mercedes-Benz е успяла да продаде само 1.46 млн. коли през миналата година. Компанията отстъпи лидерството в луксозния сегмент на BMW още през 2005-а и няма изгледи скоро да си го възвърне.
  • 107 Easy ryder

    1 1 Отговор

    До коментар #92 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

  • 108 Easy ryder

    1 1 Отговор
  • 109 Easy ryder

    1 1 Отговор
  • 110 Easy ryder

    1 1 Отговор
    Ето още една високотехнологична кола на която БМВ няма да има аналог.
  • 111 Easy ryder

    1 1 Отговор
  • 112 Easy ryder

    1 1 Отговор
    А вече ще го има и този съюз.На БМВ му остава само да се учи от Тойота на нещо иначе тотално изостава.
  • 113 триста итридесети

    1 3 Отговор
    Докато ти пускаш клипчета, БМВ е продала няколко хиляди автомобила, разбирач, повече от хонда

    Коментиран от #116

  • 114 триста итридесети

    1 2 Отговор
    Из хрониките на великите клапани от хонда:

    "Мерцедес и е сътворен от нулата след ужасяващата кола на японците RA108. Рубенс Барикело и Дженсън Бътън също са налице в новият формат и са готови да смаят света."

    Коментиран от #115

  • 115 Easy ryder

    1 1 Отговор

    До коментар #114 от "триста итридесети":

    За твое сведение след RA 108 Honda разработват ново шаси RA 109.През 2008 ма.pоради икономическата криза решават да продадат отбора на Рос Браун през 2009 та който с наследеното от Хонда шаси печели шампионата.
    И както ти каза с наследството от Хонда Барикело и Бътън смайват света.
  • 116 Easy ryder

    1 1 Отговор

    До коментар #113 от "триста итридесети":

    Докато се мъчиш да разбереш какво е Формула1 и защо БМВ нищо не е направило там Хонда продава само в Америка толкова колкото БМВ в целия свят.
    Така стоят нещата
  • 117 I'm back

    2 2 Отговор

    До коментар #87 от "samo nemsko":

    Деца тук говорим за спортен автомобил.Същност не, става въпрос за суперспортен автомобил не за някакви бавни дизелови БМВ-та, които не могат да се държат по завоите понеже били много комфортни разбираш ли.Ако искам комфортен Нисан ще си взема Инфинити.Ако искам бавна дизелова кола ще си взем аБМВ

    Коментиран от #118, #121

  • 118 Easy ryder

    1 1 Отговор

    До коментар #117 от "I'm back":

    Не той човека си мисли че баварски боклук ще издържи на темпото на ГТР.Толкова не е в час че се надява на нисана да му свърши бензина преди на бмв то да му е гръмнал мотора.
  • 119 I'm back

    2 1 Отговор

    До коментар #80 от "триста итридесети":

    Ти къде си тръгнал да мериш някаква БАВНА кола с GTR?Къде щял да го бие?Където го набара.Тия фантазии за мокрото и стартовете можеш да ги забравиш.Или искаш да ми кажеш, че кола на задно ще дръпне Атестата?Или може би, че ГТР пердаши Корвет и Мурсиелаго пък ще падне от някаква бавна германска кола?335 била по-добрата кола.........ти невменяем ли си ?Ама честно?
  • 120 триста итридесети

    1 2 Отговор
    Ей мушмуроци, що не вземете един гтр под наем, да направим експеримента, аз ще съм с една дизелова 3-ка с 3 литров мотор, тръгваме накъдет кажете, разтоянието го определям аз, ама искам да ви цъкна физиономиите после и да ги публикувам тука.

    Коментиран от #122

  • 121 ВИП АМГ

    0 2 Отговор

    До коментар #117 от "I'm back":

    ti mai nesi dobre?baven dizel BMW?neshto si se obarkal.
  • 122 Easy ryder

    1 1 Отговор

    До коментар #120 от "триста итридесети":

    Готово бе отворко.На ден наема на ГТР на Нюрбургринг беше към 4000 евро с включени 12 обиколки доколкото си спомням.
    Като си толкова навит отиваме и пробваме но ако ГТР а мине повече от 100 километра с един резервоар ще платиш всички разходи и искам да напишеш на всички тук във форума че БМВ не може да направи кола като Нисан.

    Коментиран от #123, #124, #125

  • 123 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #122 от "Easy ryder":

    Готово, аз ще го карам, давай координати, а до Бургас нещо се отказа?

    Коментиран от #126

  • 124 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #122 от "Easy ryder":

    А след това ти правиш една зарядка на празен резервоар на бензиностанция в БГ, да речем на магистралата и ти засичам, ако прехвърлиш 5 мин - плащаш всичко ама по 2.
  • 125 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #122 от "Easy ryder":

    Алооо 5 обиколки колко км са на Нюрборгринг А?
    Не че няма да го изгоря и за 100 км, ама още от сега взе да въртиш
  • 126 Easy ryder

    2 1 Отговор

    До коментар #123 от "триста итридесети":

    "Ти мислиш ли че нисана ще му стигне един резервоар за 5 обиколки ??? "
    Това си написал в коментар 99.Или вече забрави.5 обиколки на ринга са малко над 100 километра понеже попита да ти кажа.

    Карането до Бургас ще го направим като затвориш магистралата за други коли.Щото иначе какво ще сравняваме като настигнеш два тира и двама пенсионери с ремаркета които карат с 60 а ти с 300 къде ще те събираме.

    Знам че с БМВ тата обичате да се трошите по пътищата но тук става дума за други скорости.

    Ето ти линка отивай и наемай щом ти е толкова акъла да си вярваш на глупостите

    http://www.rsrnurburg.com/car-rentals--services/race-car-rentals

    Коментиран от #127

  • 127 триста итридесети

    0 3 Отговор

    До коментар #126 от "Easy ryder":

    Да не ми се правиш на улав, 5 обиколки са малко над 100 км - някъде към 140-150 км, взимаме нисана дето е направил 1 мин. разлика на 3-ката и го почвам, да видим на коя обиколка ще припада, понеже нямам претенции да направя същото темпо, ще карам както си искам, без да спирам нацяло естествено, а после смятаме на коя обиколка е припаднал и на броим колко са предните, щото нали тогава трябва да е заредил, и на тия обиколки за спечеленото време ти после трябва да ми заредиш остатъка от горивото, защото нали аз казвам на какво разтояние ще е експеримента, демек на финиша 3-ката ще е с "празен" резервоар и няма да има нужда от зарядка, отворко.

    Коментиран от #130

  • 128 БМВ БЪЛГАРИЯ

    0 3 Отговор
    Easy Rider какво значи BMW не мое да направи кола като GT-R ? Ще разсъжаваш така, когато BMW се опита да направи такава кола И СЕ ПРОВАЛИ ! ги говориш ти не мога да разбера, че не могли да направят.И аз мога да ти кажа че никоя марка не може да направи коли като BMW M6, BMW M5, Mercedes E63 AMG, CLS 63 AMG, S 65 AMG и т.н, но това не е вярно и не значи, че марката не става за нищо. Различавай "не може" от "не иска"!

    Коментиран от #131, #132

  • 129 БМВ БЪЛГАРИЯ

    0 2 Отговор
    А иначе това което ти говори с резервоара е напълно вярно, но и той не е напълно прав защото никой не взима GTR за да се състезава от точка А до точка Б по пътищата, а ако се състезава на писта то е за 1-2 обиколки като се има в предвид, че не всички са по 20 км, иначе е прав в неговия случай.
  • 130 Easy ryder

    2 0 Отговор

    До коментар #127 от "триста итридесети":

    Ти обаче наистина си много зле.Един път пишеш едно после пишеш друго както ти отърва.Писа че нисана нямало да мине повече от 5 обиколки сега вече пишеш че ще го караш както си искаш докато припаднел пък после ще си смяташ по някакви твои сметки.А пък тройката щяла да е на някакво имагинерно разстояние на което нямало да има нужда от зареждане.Ти самият не знаеш какво говориш.
    А математиката ти е направо като за прост фен на БМВ.
    5 обиколки на Нюрбургринг били 140-150 километра.
    В кой клас си да те попитам 5 обиколки по 20,6 километра според математиката правят 103 километра.
    Или за БМВ важат други закони
    Вземи се в ръце и стига писа простотии,че ставаш за смях.

    Коментиран от #135

  • 131 Easy ryder

    2 0 Отговор

    До коментар #128 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    Виж не ми се спори отново за тези неща.Ти ми изглеждаш по разумен от колегата който си мисли че Нисан не можел да мине повече от 100 километра с един резервоар.
    Но само ще ти кажа че всики фирми и Ауди и Мерцедес дори Тойота която по принцип е прицелена в по масовия сегмент има своите суперкари.
    За толкова години БМВ е можаха един да направят щото видиш ли не искали а уж претендират да са големите спортисти.Това е все едно някой да ти каже на теб че може да победи Пулев или Кличко на бокс,но не искал да се пробва.
    И да се върнем на колите.Едно е на база на някакво готово произведено масово купе да присадиш двигател от камион и да сложиш надпис М.Друго е да проектираш екстремна спортна кола с най новите технологии за своето време.Надявам се че разбра какво искам да ти кажа.
  • 132 I'm back

    1 0 Отговор

    До коментар #128 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    Спокойно бе нали сега имат договор с Тойота.Японците ще направят такова БМВ, че няма да може дави се затворят устите.Ще има да се хвалите дълги години.
    Само оня дизеловия състезател да им се обади да ги подсети да го направят дизелово да не объркат работата
  • 133 триста итридесети

    0 2 Отговор
    http://sport.framar.bg/%D0%BD%D1%8E%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3
    Можеш да си сметнеш колко са 5 обиколки, мнооого добре знаеш какво искам да кажа и още по-добре знаеш, че е така, за другите да повторя пак:
    При дадена дестинация, примерно София-Бургас, гтра ще има нужда от зарядка която ще му отнеме минимум 10 мин. - и тука дизелака ще го изпревари, ето това -- не е сложно, но ако си сляпа жапанка нещата стават трудни за проумяване, а да, и не на последно място - не стига че ще е отзад ами и ще изгори двойни и тройни пари, ето това е на мегдана, иначе те да си правят ускорение като на ракета, но не за сметка на разхода, това го прави БМВ - нисан могат само да си водят записки и един ден след години да постигнат сегашното ниво на БМВ, айде лека и безаварийна от мене.
  • 134 триста итридесети

    0 2 Отговор
    Понеже тоя спор сме го водили и друг път, а се прави на улав за пред публиката:
    http://fakti.bg/avto/83558-toyota-pusna-krosouvar-s-cena-na-dacia?page=1
  • 135 триста итридесети

    1 2 Отговор

    До коментар #130 от "Easy ryder":

    5 обиколки с време около 7.24 мин. всяка, знаеш ли кога ще ги завърши нисана -- кога цъфнат налъмите, ето това имам напредвид,
    виж в темата от предния ми пост 38 коментар какво съм ти писал, колкото и да ви е мъчно - няма как, оказва се че една 335-ца го слага в джоба си, боли ама ще го преживеете някак, налага се, колкото и да въртиш опашка, не става, майстор си иначе, взел си си поука и си ги донагласяш, ама нюрборгринг, ама аеродинамика, ама супер хипер мада фака кар, обаче една печка и дотам
    А колко е просто - на едната кола и дават среден около 5, на другата около 9, това е --- почти двойно, а при максимална скорост става 5-торно, те и затова му нахакали 76 !!! литра резервоар - да може да стигне до следващата бензиностанция, ади като се решиш, ама сериозно, тогава ми отговаряй, иначе ми омръзна да се занимавам с тебе, щото много преиначаваш и си ги нагаждаш нещата.

    Коментиран от #136

  • 136 I'm back

    1 1 Отговор

    До коментар #135 от "триста итридесети":

    Оф смешник, хайде стига си ръсил мозък бе.GTR е по-икономичен и изхвърля по-малко вредни емисии от PORSCHE GT2.Това прави ли Поршето по-бавна кола от дизеловото Бенве?На Вейрон като му свършва резервоара за 12мин при макс скорост дизеловото Бенве и от него ли е по-добра и по-бърза кола?Ми то значи, е по-добро и от Корвет и от Вайпър и т.н.Света в някаква заблуда ли живее или ти не си вред с главата?Как мислиш?А твоето 330i е по-добро от 335д понеже е с газова и значи е с два резервоара и може да мине повече километри без зареждане и т.н. нали така?

    Коментиран от #137

  • 137 триста итридесети

    1 2 Отговор

    До коментар #136 от "I'm back":

    И емисиите сме ги обсъждали с оня, и там същата - оказва се че Z4 с 3 литров мотор като моя е с по-малко вредни емисии от 2 литров на хонда, по-малко мощна а пък върви повече, и гори по-малко !!!!!!!!!!!!!!!!!!! обаче напоследък го отказах да споменава великите клапани, преди само тях знаеше, откакто разбра за БМВ клапаните и се спря, и смешник може да ми кажеш само когато си зад клавиатурата, мишленце мънинко

    Коментиран от #138

  • 138 I'm back

    1 2 Отговор

    До коментар #137 от "триста итридесети":

    Тук за Хонда нищо не съм казал.За к'ви клапани на Бенве ми говориш?За Ванос?.аси прехвалената ралта
    Та кажи сега щом твоето Бенве е с газова => с два резервоара и може да направи по-голям пробег без зареждане и то ли е по-добро от долуизброените суперколи?Кажи дизелови състезателю
  • 139 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 1 Отговор
    Вие само му се подигравате без да влагате никаква мисъл и да разберете какво има в предвид, което ме довежда до извода че не той, а вие сте тези които нищо не разбират.Естествено че суперкола ще е по-добра от малък дизелов седан, но само на писта, състезания и такива.Той е прав че 3ката е 100 пъти по икономична от GT-R, и по-добре с нея на дълъг път колкото със Нисана.Тя е достатъчно мощна за да набира добре, да изпреварва добре и е доста комфортна и качествена за цената си.И наистина ако се състезават на улицата на дълго разстояние от точка А до точка Б дизеловат тройка ще бие GT-R колкото и да не вярвате.