Европейските производители започнаха да намаляват цените на електромобилите

12 Януари, 2025 13:30 1 509 25

електромобили-
цени-
европа

Европейските производители започнаха да намаляват цените на електромобилите - 1

Dacia обяви намаление на цената за своя електрически автомобил Spring във Франция с 2000 евро, което прави модела още по-достъпен, като вече е с начална цена от 16 900 евро.

Актуализираната версия на Spring е оборудвана с двигател с мощност 33 kW, който осигурява същия пробег от 225 км. Защо обаче се прави всичко това? Тази стратегия е насочена към задаващата се китайска конкуренция.

По-специално става дума за Leapmotor - китайска марка, която навлиза в Европа с помощта на Stalantis и която също направи значително намаление на цените и предлага модела T03 за 14 900 евро.

В същото време Volkswagen също намали цената на своя електрически автомобил ID.3, който вече може да бъде закупен във Франция и Германия за по-малко от 30 000 евро. Но дали всичко това ще е достатъчно?

Тези ценови маневри отразяват желанието на европейските автомобилни производители да увеличат дела на електрическите превозни средства в продажбите и да отговорят на строгите екологични разпоредби на ЕС, които ще влязат в сила през 2025 година.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.7 от 6 гласа.

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Град Козлодуй

22 5 Отговор

Намаляват. Не намаляват! Кой се прецака да си купи тесла. Голяма мотика изяде! Балъците свършиха!няма вече кой да ги купува!

13:36 12.01.2025
2 Наблюдател

25 9 Отговор

Всички руски ресурси сега са насочени към Китай и Азия, понеже Сулата реши да реже клона на който ЕС седи.
.... може и до просешка тояга да стигнем, за да накривим шапката на Освободителите ни.
Коментиран от #11, #17, #21

13:36 12.01.2025
3 Електрокар

13 0 Отговор

Е точно тази Дачия я правят в Китай! Та малко са си намалили печалбата производителите/ вносителите

13:39 12.01.2025
4 Койнаджия

9 7 Отговор

Нормално то едно време цветните телевизори в корекома струваха по 10 комунистически заплати сега може да си вземеш 10 от кауфланда

13:40 12.01.2025

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Що не ги продават в БеГето

10 1 Отговор

По евтино Да си купиме и ние!

13:40 12.01.2025
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Архимандрит Бартоломей

6 1 Отговор

АнатемаЗа българските работодатели и бизнесмени Янкошумкари

13:44 12.01.2025
9 Еко =Ала=бала

18 1 Отговор

Въпроса е къде ще заравят батериите ...Сещам се за няколко родолюбиви бизнесмени и шефове на Еко инспекции- патриоти като Савов ,зам министри на екологията като Красимир Живков, бизнесмени Бобкови, дето заравят всичкия боклук на Европа в недрата на родината за да има разнообразие на тежки метали и др. вечни токсини във водата на внуците им... да се чуства изобилието на елементи нале.
Коментиран от #15

13:48 12.01.2025
10 Шофер на спарк

4 2 Отговор

Това малко автомобилче, ако беше 4x4, цена нямаше да има
Коментиран от #16

13:48 12.01.2025
11 Николай

6 8 Отговор

До коментар #2 от "Наблюдател":
Сесесере ли те е освободило или Царка Русия?
Коментиран от #12

13:50 12.01.2025
12 дедо..

6 5 Отговор

До коментар #11 от "Николай":
А бе и двете са ни освободили,единио е бил цар освободител..а другия генерал толбухин..дека доведе трети бандерски фронт а он насади комунягите в бг-то,дека и днеска им берем плодовете.

13:59 12.01.2025
13 Гост

6 2 Отговор

Ще свалят цените,къде ще ходят.Като няма желаещи да ги купят.

14:07 12.01.2025
14 Васил

9 0 Отговор

Цените на едни и Немски автомобили продавани в Китай и Европа са различни като разликата стига до 50% цена по ниска в полза на жълтурите. Явно за автопроизводителите Европейските потребители сме им дойни крави както нашите политици правят.

14:07 12.01.2025
15 Няма да ги заравят

3 5 Отговор

До коментар #9 от "Еко =Ала=бала":
Рециклирането на батерии е изгоден бизнес. Просто в момента няма стари батерии за повече от един завод. А заводът се нарича Hydrovolt и се намира в Фредрикщад, Норвегия вече две години.
Коментиран от #19

14:16 12.01.2025
16 ...

3 2 Отговор

До коментар #10 от "Шофер на спарк":
ако и вървеше летно време немаше цена да има

14:18 12.01.2025
17 Далеч не са всички

3 5 Отговор

До коментар #2 от "Наблюдател":
Вносът на природен газ от Русия в Китай е 40 млрд. куб.м годишно. От газопровода и втечнен от танкерите. Европа купуваше над 110 млрд. куб.м годишно. За нефта и въглищата сам ще си намериш числата.

14:19 12.01.2025
18 Акумулаторите, кой ги преработва

10 5 Отговор

София-Бургас само с 2 зареждания, за 7 часа, 17 лв за 100, по 0,90 ст. кW и така за 61 лв. Най-голямото удоволствие е да караш с 98 км/ч, с якето, с шапка и ръкавици, без парно. А с парно още 1 зареждане, още 20 лв и още 2 часа.
Коментиран от #25

14:19 12.01.2025
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Пропуснал си

0 0 Отговор

До коментар #18 от "Акумулаторите, кой ги преработва":
Седем часа ама не цялото пътуване а седем часа за всяко спиране за зареждане. Само две зареждания също са пионерска мечта. Две зареждания по седем часа правят само тези с най-големите батерии с най-бързо зареждане. Останалите спират минимум четири пъти по 10 часа.

С дизела стигам за 2 часа и 20 лв нафта. Ходят два пъти и се връщам до морето с един резервоар.

Електриците нямат бъдеще!

15:39 12.01.2025