Toyota представи по-практична версия на bZ4X

Гамата от електрически автомобили на Toyota ще се разшири с въвеждането на по-голям модел bZ4X Touring, който ще се появи заедно с обновения стандартен модел bZ4X през пролетта на 2026 година. Този нов вариант възприема по-изразено присъствие на SUV, като може да се похвали с увеличени размери, предназначени за тези, които дават приоритет на вътрешното и товарното пространство, като същевременно включва и последните технически подобрения, включени във фейслифта на стандартния bZ4X.

Определящата характеристика на bZ4X Touring е неговата уголемена физика, която е със 140 мм по-дълга и 20 мм по-висока от настоящата версия на bZ4X. Този ръст се отразява директно на по-удобния за ползване интериор, като значително увеличеният багажен обем вече достига приблизително 600 литра - с около една трета повече от стандартния модел. Пътниците на задните седалки също трябва да се възползват от подобреното пространство за главите и по-голямото усещане за простор, благодарение на по-големите прозорци и по-отворения дизайн на кабината.

Моделът bZ4X Touring ще се предлага с избор от две конфигурации на задвижването, като и двете използват същия подобрен акумулаторен пакет с капацитет 74,7 kWh, представен наскоро в стандартния модел bZ4X. Версията с един двигател и задвижване на предните колела осигурява мощност от 221 к.с. и може да се похвали със значително подобрен пробег, оценен по WLTP, до 560 километра - значително увеличение в сравнение с по-ранните итерации на bZ4X. Върхът на гамата ще бъде по-мощният вариант с два двигателя с 376 к.с., предлагащ допълнителна сигурност и възможности за задвижване на всички колела. За оптимизиране на сцеплението при трудни условия ще бъде включена системата X-Mode на Toyota, която интелигентно управлява подаването на мощност. Официалните данни за пробега по WLTP за варианта с два двигателя все още не са публикувани, но се очаква леко намаление в сравнение с версията с един двигател.

И двата варианта на задвижване поддържат бързо зареждане с постоянен ток с мощност 150 kW и са оборудвани с 11kW (едномоторно) или 22kW (двумоторно) бордово зарядно устройство за зареждане с променлив ток. Въпреки че тези възможности за зареждане може да не са водещи в сегмента в сравнение с някои корейски и европейски конкуренти, те представляват значителна стъпка напред в сравнение с предишното поколение bZ4X както по отношение на пробега, така и на скоростта на зареждане.

По отношение на стила, новият модел Touring споделя дизайнерски елементи със своя събрат Subaru Trailseeker, който също е предназначен за Европа по-късно тази година, но възприема малко по-изтънчена естетика с по-елегантен дизайн на предната част, характеризиращ се с тънки, С-образни дневни светлини.

По подобие на стандартния bZ4X, интериорът на модела Touring също е обновен, като включва по-голям централен екран на инфоразвлекателната система и преработена централна конзола, която освобождава допълнително място за съхранение на дребни предмети, което допълнително повишава практичността при ежедневна употреба и по-дълги пътувания.