Когато днес повечето от хората се срещнат с някой от новите модели мотоциклети, произведени в халетата на бившата източногерманска (понастоящем твърде капиталистическа) компания MZ, реагират почти по аналогичен начин, все едно, че са видели Лили Иванова по време на промоция на нов албум. Това ще рече, че една част от тях се обединяват около мнението - “абе, нали ви казах, че не е умряла, жива е и още пее” - факт, който ги кара да изпаднат в дълбокомислено удивление, все пак докога ще е така. Другата половина обаче с умиление си спомня за миналото, свързано с прекалено много хубави спомени. И докато при хората стареенето, колкото и да се забява, никога не може да спре (тук е редно да поднесем съболезнования на читателките, които все още таят надежди), то при концерните-производители на качествени и надежни удоволствия на две колела не е така. Доказателство за това е новият имидж на MZ, които вече дванадесета година след промените в Европа ни убеждават в силата на тяхната формула за успех. И ако трябва да споменм накратко кое генерира такъв потенциал у германците, това са несъмнено добрите спомени за техните возила сред няколко поколения и учудващата лекота, с която прусаците налучкаха новите пазарни повели. Така че там за стареене и дума не може да става.
Сред най-атрактивните предложения от новата моделна гама се нарежда Baghira Black Panther
И не може да бъде другояче след като разярената котка притежава всичко необходимо, за да достави удоволствие на своя собственик. Той може да се чувства еднакво комфортно и удобно с нея, както в суетата на градската джунгла, така и на труднопроходимите балкански пътечки. Накратко казано с вашето германско возило може да преоткриете удоволствието от управлението на класически ендуро-модел. В него прусаците не са заложили чудеса от мощ, но за класа си Black Panther разполага с повече от балансиран и подходящ двигател. Конструкторите залагат на едноцилиндров, 4тактов агрегат с работен обем 660 куб.см. и мощност 37 к.с. при 6500 об./мин. Максималният въртящ момент също е в прилични граници - 57 Нм при 5250 об./мин. Гонките с приятели в никакъв случай не са невъзможни. С максимална скорост от 160 км/ч винаги ще се чувствате актуално. Ако ви притеснява резачката на колегата, просто го оставете да провери след колко метра го очаква поредният капан, заложен от общинския бюджет. Траншеи по пътя не липсват.
Marzocci-вилката, монтирана отпред, пасва идеално на характера на Черния хищник и при тестовете показва добри характеристики. Маневреността и динамиката са на висота. За това спомага и намерилият място в оборудването заден пружинен амортисьор, дело на едни от най-добрите в бранша - White Power. Седалката с височина 90 сантиметра е позиционирана удачно, така че максимално да отложи момента, в който ще ви се прииска да слезете от двуколесния си любимец, за да яхнете нещо по-удобно. Какво, вие решавате...
Спирачната система при Baghira Black Panther гони златната среда
Противно на очакванията, имайки предвид силно вентилираните спирачни дискове и големия им диаметър, спирачките действат на моменти неубедително. Силният натиск на ръчката кореспондира трудно с подопечната є система, така че при високи скорости (пък и не само) този факт трябва да се отчита. Недостатъкът се компенсира обаче от високата маневреност и добра повратливост на возилото, което е особено важно, най-вече при управление в градски условия. Предвид малкия разход на гориво, резервоарът с обем 12.5 литра гарантирта, че няма и често да ви се налага да попълвате бензиновите запаси на сърцето. Умерената цена на Black Panther също е в негов плюс. В България мотоциклетът се предлага срещу сумата от 6650 евро. Гаранцията е две години без ограничение в пробега, като може да избирате и между две различни окраски за возилото си - черно и черно-зелено.
Станислав Гавазов
[email protected]
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Денис
20:09 06.11.2010