Toyota разчупва стереотипите за комбитата

Японската компания Toyota се готви да представи ново поколение на модела Corolla , чийто официален дебют се очаква през 2026 година. Според предварителните данни, тази актуализация ще обхване едновременно три типа каросерии: седан, хечбек и комби, но най-интересна е универсалната версия, наречена Corolla Touring, която според авторитетното японско издание BestCarWeb ще получи едновременно три модификации с различни концепции - от практичен ежедневен автомобил до кросоувър и дори спортна версия с намек за състезателно оборудване.

Разработчиците на новата Corolla са обърнали специално внимание на аспекти като ежедневна използваемост, повишена икономичност и намалено въздействие върху околната среда. Според източника, хибридният силов агрегат на базовите модели е базиран на нов 1.5-литров редови четирицилиндров бензинов двигател, който работи в тандем с електрически двигател. На купувачите ще бъдат достъпни както самозареждащ се хибрид (HEV), така и plug-in хибрид (PHEV). Тези решения са насочени към подобряване на горивната ефективност и намаляване на емисиите, което отговаря на съвременните екологични изисквания на световните пазари.

Една от най-необичайните иновации за Corolla ще бъде появата на кросоувър, базиран на комбито. Такава версия ще получи увеличен пътен просвет, защитни облицовки от небоядисана пластмаса по периметъра на каросерията и като цяло по-„утилитарен“ вид. Всъщност тя ще бъде насочена към тези, които търсят нещо подобно на Subaru Crosstrek, което също съчетава гъвкавост с офроуд качества. Този подход ще позволи на Corolla да навлезе в сегмент, който се развива активно - компактни кросоувъри, базирани на пътнически модели, които през последните години са с голямо търсене по целия свят, включително на пазарите в Европа и Северна Америка.

Най-неочакваният и впечатляващ вариант обаче ще бъде така наречената спортна версия на Corolla Touring, която по същество е „наточено“ комби, насочено към любителите на динамичното шофиране. Според предварителна информация, този модел ще бъде базиран на 1.6-литровия трицилиндров турбо двигател G16E-GTS, вече познат от хечбеците GR Yaris и GR Corolla. Мощността му ще достига 304 к.с., а в комбинация със задвижване на всички колела това ще превърне автомобила във високопроизводително комби с подчертан спортен характер, способно не само да осигури комфорт в ежедневната експлоатация, но и да даде удоволствие от динамичното шофиране.

Този подход демонстрира желанието на Toyota да разчупи стереотипите за комбитата като изключително семейни или утилитарни превозни средства, предлагайки нещо наистина вълнуващо за любителите на шофирането.