Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г., вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Бенчев: Пропан-бутанът може да поевтинее с 4-5 цента

27 Септември, 2026 10:39 675 27

  • пропан-бутан-
  • цени на горивата-
  • светослав бенчев-
  • рафинерия-
  • лукойл

Точният размер на промяната ще зависи от новата месечна котировка на горивото. Председателят на БПГА коментира и цените на горивата, проверките по бензиностанциите и работата на рафинерията.

Бенчев: Пропан-бутанът може да поевтинее с 4-5 цента - 1
Снимка: БГНЕС

Пропан-бутанът може да поевтинее с около 4-5 цента, заяви председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев в ефира на bTV. Средната цена на горивото на колонка в момента е около 69 цента.

Точният размер на промяната ще зависи от новата котировка, тъй като пропан-бутанът се котира на месечна база, за разлика от останалите основни горива.

„Очакваме поевтиняване в рамките, може би, на 4-5 цента“.

Бенчев коментира и започналите проверки на Комисията за защита на потребителите по бензиностанциите за необосновано поскъпване на горивата. По думите му компаниите предоставят необходимите документи, включително данни за цените, на които купуват и продават горивата.

Председателят на БПГА посочи, че според него маржът на бензиностанциите е между 10 и 15 цента. В него влизат разходи за дистрибуция, заплати, електричество, поддръжка и други дейности, свързани с експлоатацията на обектите.

По-високите разходи оскъпяват доставките

По представени в ефира данни цените на горивата в България са се увеличили с 34,5% през последната година. Според Бенчев една от основните причини е ситуацията в Черно море, която е довела до значително поскъпване на застраховките и превоза на суров петрол.

Той даде пример с котировка от 104 долара за барел „Брент“, към която според него трябва да се добавят още 20-25 долара за барел за покриване на свързаните разходи.

България е сред държавите в Европейския съюз с най-ниски цени на горивата, но производствените цени са близки до европейските, каза Бенчев.

Капацитетът на рафинерията остава фактор

Според председателя на БПГА забраната за износ е един от факторите, които влияят върху работата на рафинерията и я принуждават да работи на по-нисък капацитет. Възстановяването на износа би могло да позволи по-пълно натоварване на производството.

„Когато рафинерията работи на максимален капацитет, цените на продукцията са по-ниски“.

Бенчев очаква това да има благоприятен ефект и за крайните потребители в България. Той каза още, че мерките на властта, сред които помощи за определени сектори и подкрепа за най-уязвимите групи, са били консултирани с бранша.

По повод появилото се име на Тод Боули като потенциален купувач на „Лукойл“ Бенчев заяви, че не може да коментира конкретния кандидат. По думите му за петролния сектор е важно евентуалният нов собственик да има опит в бизнеса и да може да осигури необходимите инвестиции.

Източници: БТВ Новините


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 1 от 4 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Аоо!

    13 0 Отговор
    Много бе!?
    Ей го на, Мунчовците правят грандиозни намаления за народа! Акциза е почти половината от цялата цена! Както го премахнат, за вас пет цента, ий........ познайте кой ще краде останалите тридесет!

    Коментиран от #6, #19

  • 2 Валентина

    2 4 Отговор
    Пpoмоция! 50 e пълнаа пppoгpaмa. 15 e caмо за cfиpka!

    0 8 7 8 1 8 8 1 9 0

    Коментиран от #4

  • 3 И тоя

    7 1 Отговор
    И тоя котира котките. Само да лъжат и крадат. Това е прогресовното днес. Това е прогресивната политическа линия.
  • 4 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 5 Хм...

    4 0 Отговор
    Плаща ли лук данък печалба при такива обороти? Или парите пак отиват при швейцарското им дружество?
  • 6 Ахъм

    5 5 Отговор

    До коментар #1 от "Аоо!":

    Акцизът в България е сред най-ниските в ЕС. Така само храним руснаците, които не се колебаят да продават скъпо, защото крайната цена пак изглежда по-ниска в сравнение с другите държави в Европа. Уж има дерогация, евтин петрол, а цените им са високи, ори това без да плащат данъци у нас.

    Коментиран от #9, #21, #22

  • 7 Перо

    7 0 Отговор
    Цяла Европа взима мерки за намаляване на цената на всички горива с таван на цените или намаляване на акцизи и данъци за да не се отрази на цените по веригата, само в БГ ще намалят цената на най-малко и най-евтина гориво като газа! Колко процента от транспорта в търговията и производството заема газа и как ще се стопират цените по веригата? Пълна простотия!

    Коментиран от #8

  • 8 Хех

    2 2 Отговор

    До коментар #7 от "Перо":

    Ти да си видял намаление на потреблението на горива? Българинът си кара колата, баровец е. Щом се купува, значи цената е приемлива.

    Коментиран от #12

  • 9 Е, браво!

    1 0 Отговор

    До коментар #6 от "Ахъм":

    Тогава иди на протести да ти вдигнат акциза!

    Коментиран от #10, #15

  • 10 Ахъм

    1 0 Отговор

    До коментар #9 от "Е, браво!":

    Аз протестирам като не зареждам в трибуквени бензиностанции, които имат картелно поведение. Горивото идва основно от лук, но поне не давам пари на бизнеса им на дребно, нито стотинка за тези, които не плащат данъци в страната ни.

    Коментиран от #13

  • 11 5 цента

    5 0 Отговор
    Алчност с перо не се лекува, започва се с гьостерица и няма ограничение после.
  • 12 Перо

    4 2 Отговор

    До коментар #8 от "Хех":

    Хората ходят на работа и нямат избор! Много хора, които работят в София пътуват всеки ден от провинцията! Налага им се да се лишават от други неща за да посрещнат допълнителния разход, винаги ще ползват кола, независимо от цената!

    Коментиран от #18

  • 13 Перо

    0 0 Отговор

    До коментар #10 от "Ахъм":

    И още ли ти е здрава колата?

    Коментиран от #16, #17

  • 14 Механик

    4 0 Отговор
    Браво! При поскъпване от 110%, 5% са голямо нищо. Важно е племето да чете "отстъпка" и да си мисли "правителството се грижи за мен".
  • 15 Не е сега моментът...

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Е, браво!":

    За увеличение на акцизи. Но трябва да стане. Ако искаме увеличение на постъпленията в хазната. Като не могат да накарат руснаците да плащат, ще плащаме ние. Но и търговците ще трябва да намалят печалбите си. А Бенчев да не говори колко ниски им били маржовете, а в същото време никнат нови обекти, защото няма печлба, а?
  • 16 Ахъм

    3 0 Отговор

    До коментар #13 от "Перо":

    От десет години зареждам 5 коли от търговец, който е извън трибуквените картелчици. Всъщност бяха двама, но единият го сготвиха и му взеха бизнеса. Никакви проблеми няма с колите, има такива навъртели по 400 хил. км за това време. Схващането, че на онези горивото било добро, а другите продават ментета е пълна глупост. Не че няма разни тарикати, но те и не оцеляват дълго.
  • 17 Да бе

    0 0 Отговор

    До коментар #13 от "Перо":

    А ти да не мислиш, че на лукойл всичко им е перфектно? Преди няколко години имах случай с дизел от техен обект, след което колата почти стигна до основен ремонт.
  • 18 Така е

    2 0 Отговор

    До коментар #12 от "Перо":

    Но познавам и много хора от провинцията, които пътуват с влак, автобус или се обединяват няколко човека с една кола. Ако ти е скъпо, търсиш решение. Ще смениш и работата ако трябва.
  • 19 Хех

    2 1 Отговор

    До коментар #1 от "Аоо!":

    Ще го крадат руснаците, а крайната цена ще е същата. Може наш боташ да излезе сега с нова сделка и да каже, че е подсигурил евтино гориво за 5 години, на фиксирана цена, което да плащаме дори да не го искаме, защото цената му например е паднала наполовина след година. Ама наш летец е много добър в такива сделки, затова го избраха.
  • 20 Пловдив

    1 0 Отговор
    4-5 цента е капка в морето,нищо но от сърце.Акциза на пропан -бутана е около 15-17 цента,с толкова трябва да поевтинее, другото е прах в очите на хората.
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 Бай той Толстой

    1 0 Отговор
    А може ли да поставя една определена част от тялото в една друга,не точно определена за тази работа част от тялото на редактора?

    Коментиран от #24

  • 24 Па съм я бе

    1 0 Отговор

    До коментар #23 от "Бай той Толстой":

    А,хареса идеята😁.Давай!!!

    Коментиран от #25

  • 25 Бай той Толстой

    0 0 Отговор

    До коментар #24 от "Па съм я бе":

    Сух кладенец,давай ти!
  • 26 Кой

    1 0 Отговор
    Да бе да!!! Той акциза е 0-11 цента на литър иначе щях да поевтинее с 4-5 цента
  • 27 Пловдив

    0 0 Отговор
    Днес заредих газ за 8 евро, като акцизът беше малко над 2 евро. Значи трябва да поевтинее с поне 15 цента?! Иначе е смях в залата, по-добре да не го махат.