26 Април, 2016 08:41 1 491 9

Експерт: Шофьорите излизат на пътя неподготвени

шофьорите-
излизат-
пътя-
неподготвени

Снимка: БНТ

Увеличават се жертвите на пътно-транспортните произшествия, каза по БНТ експертът по пътна безопасност Любка Маринова. Ние сме на първо място по смърт на пътя в ЕС. У нас на един милион умират 95 в катастрофи.

Има няколко причини за тази черна статистика, добави тя. Според нея една от тях е неподготвеността на шофьорите.

Няма как един курс за шофьори да е 20 дни и да няма инциденти на пътя, коментира Маринова. Тя добави, че програмите за обучение трябва да се сменят.

Необходимо е да се изучава и устройството на автомобила, има закони на физиката и механиката, които трябва да се спазват, отбеляза експертът.

Друга причина за увеличаване на катастрофите е премахването на камерите, коментира Маринова. Според нея пътищата са добри, има какво още да се направи, но трябва особено внимание да се обърне на изграждане на магистрали.

Там стават само 8% от катастрофите, каза Маринова.

Тя препоръча на шофьорите да тръгват на път информирани и да използват мобилното приложение на АПИ, за да знаят къде има ремонти и въобще някакви проблеми на пътя, за да избегнат тапите.

София / България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 А стига де

0 0 Отговор

Стига с тези магистрали! Българина се движи и по други пътища, а бих казал дори предимно по другите пътища. А те са в отвратително състояние! Препоръчвам на тази самодоволна госпожа, а и на цялото ръководство на Бг, да попътува през участъка Бяла - Попово. Гарантирам, че ще бъдат ужасени от факта, че това СЪЩО Е БЪЛГАРИЯ, която те "управляват". И не е вярно, че магистралите създават поминък на хората. Това би било вярно, ако осъществим американския сценарий, към който упорито вървим - София и още няколко града, с магистрали между тях и никакво отклоняване, защото там ще е страшно - няма пътища, ужасяваща престъпност, глад, болести и някакви скотове, които очакват живущите във въпросните няколко града да им подхвърлят нещо. Само че това няма как да стане, защото гладните ще стигнат и до вашата крепост, уважаеми алчни и некадърни "управленци". Е, винаги има спасение в чужбина, но нали виждате какво се случва с добрата стара Европа. Ерго - сигурност не може да има никъде при огромни различия в стандартите, нали?

09:00 26.04.2016
2 гост

0 0 Отговор

Докато има дупки като бомбени кратери, няма маркировка, няма мантинели и настилката е хлъзгав битум, за каква подготвеност може да се говори? Поради корупцията в ДАИ вече е пълно с хора закупили своите книжки, така им е по-евтино, понеже не могат да карат, но проверяващите са лакоми за пари и става. Колите не се проверяват за изправност, не се санкционират, не се стимулират. Ако един изгнил опел без прагове се удари в друга кола, дали последствията ще са същите като здрав опел? КАТ не следят за колани, гуми, детски седалки (1 на 10 деца е вързано в седалка, повечето се возят отпред), светлини, да не говорим за шум, тех. изправност или документация. За десен волан да не говорим (много рисков при изпреварване).
Самите полицаи не спазват законите, не глобяват неправилно паркиралите, не ги интересува. А шофиране с над 90км/ч изисква преценка, бърза реакция и изряден автомобил.
Ако хората поставят колан, карат здрави коли и не превишават скоростите, няма да има толкова смъртни случаи, дори и катастрофите да са същия брой.

09:10 26.04.2016
3 mediator37

0 0 Отговор

Не е причината в нас , а в пътищата. Кога стават катастрофите- при изпреварване и в завои. Няма ленти за изпреварване. Лентата за изпреварване е лентата на живота. Как не можаха да си го набият в тъпите кратуни нашите държавници. Пътят убиец Русе- Бяла колко години ще стои без ленти за изпреварване ? От Созопол до Синеморец ?

09:30 26.04.2016
4 аха

0 0 Отговор

Експерта да каже , че нямаме пътища . Стига е говорила каквото и наредят . Прост пример е боята по пешеходните пътеки , която не отговаря по предназначението си . Завали ли дъж и сняг , "зебрата" става пързалка. Защо не кажат , че пътищата са отвратителни и не подържани. Защо позволяват на 18-годишни да управляват по 200 коня автомобили. Няма кой да контролира тези които упражняват контрала..........

09:32 26.04.2016
5 некойси

0 0 Отговор

Аз бих добавил и задължителен психо-тест за категория Б.
Много хора излизат прекалено подготвени, много добре знаят какво трябва да правят и какво не, но не искат.

09:41 26.04.2016
6 Чукча

0 0 Отговор

Какъв експерт,когато набива в главите на хората това,което е удобно на управляващите.Да не се окаже,че и тя като известната Калина е експерт-менте. Никой не мисли за обикновените хора,за регионалната пътна мрежа.От там трябва да се тръгне,ако не само говорим,но и на практика правим за обикновения човек.

10:04 26.04.2016
7 сервиз sos

0 0 Отговор

Като я гледам тая лелка, едва ли има някакви познания за устройството на автомобила!
Устройството на автомобила няма нищо общо със шофирането и спазването на правилника за движение.
Всички по нови автомобили сиганлизират за евентуален проблем, а и ЗАЩО ПЛАЩАМЕ ЗА ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД???????????
Пак поредните глупости, българина трябва да разбира от всичко, защо?
Ей такива възрастни дами, които цял живот са карали жигула, като почнат да се изказват, чак ми става смешно.

10:38 26.04.2016
8 Иво

0 0 Отговор

Да, пътищата ни са лоши, но за катастрофите не са виновни те. Или не са виновни основно те. Виновни сме НИЕ!!!. Като има лош път, не добра видимост и т.н. караш БАВНО!!!!! Ама не, нашенеца все бърза да най-отпред на светофара, да настъпи 20 годишната барака до ламарината. И... после си плаща. Не може в населено място да се кара с над 100. Разберете, не са ни виновни пътища, управници и т.н. Ние сме си виновни - ние си избираме управниците, ние си поддържаме пътищата и караме като идиоти...

11:18 26.04.2016
9 abv

0 0 Отговор

Проблема не е само в броя на часовете за кормуване.

ДВАТА МНОГО ГОЛЕМИ ПРОБЛЕМА СА:
1. НА ПЪТЯ Е ПЪЛНО С ХОРА КОИТО СА ПЪЛНИ МАЛОУМНИЦИ И ИЗОБЩО НЕ МИСЛЯТ ЗА ЖИВОТА НА ДРУГИТЕ И ИЗБИВАТ КОМПЛЕКСИ ПРИ УПРАВЛЕНИЕ НА МПС, КЪДЕ ОТ ВКЪЩИ КЪДЕ ОТ РАБОТНОТО МЯСТО.
2.ПЪЛНО Е С ВОДАЧИ УПРАВЛЯВАЩИ РЕДОВНО СЛЕД УПОТРЕБА НА АЛКОХОЛ, ДОРИ И С ОТНЕТИ СВИДЕТЕЛСТВА ЗА СЪЩОТО НАРУШЕНИЕ.ГЛОБАТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА МПС СЛЕД ОТНЕТО СВИДЕТЕЛСТВО Е 300ЛЕВА, КОЕТО ЗА НЯКОИ ХОРА Е НИЩО.

ВРЕМЕ Е ПИЯНДЕТАТА ДА ПОЧНАТ ЕДИН ПО ЕДИН ДА ВЛИЗАТ В ЗАТВОРА.
ПО-ДОБРЕ ДА ГИ ХРАНИМ ОТКОЛКОТО ДА УБИВАТ ХОРА ПО ПЪТИЩАТА, МАКАР ЧЕ НЕ ИСКАМ НОРМАЛНИТЕ ГРАЖДАНИ ДА ДАВАТ ДАНЪЦИТЕ СИ ЗА ИЗДРЪЖКА НА ТЕЗИ ХОРА.

14:14 26.04.2016