1600 снегорина ще борят зимата

Около 1600 машини са в готовност за почистване на пътищата през зимния сезон. В цялата страна са подписани договори с фирмите за почистване при сняг, обявиха от Агенция „Пътна инфраструктура” на пресконференция за готовността за зимно почистване.

Фирмите имат ресурс да излязат на пътя във всеки момент. Направени са проверки, първата е била през септември. Открити са несъответствия, които са отстранени към момента. 2600 души са ангажирани за поддържане на зимната мрежа в изрядно състояние през зимата.

До края на седмицата и последната отсечка от автомагистрала „Люлин” ще има сключен индивидуален договор. Имало е резервен вариант компаниите, които чистят областите Перник и София, да реагират, ако падне сняг.

Фирмите, които имат забавяне, и не излязат да почистят, ще бъдат санкционирани, като санкциите могат да стигнат 100 % от договорената сума.
Около 600 души ще следят за качеството на зимното почистване по пътищата. Всичко се документира със снимков материал, който ще бъде използван за доказателство при налагане на санкции на фирмите за зимно почистване.

Ще бъдат обособени участъци от първокласната инфраструктура, които да се обработват предимно с химически вещества и сол. Това намерение е свързано от една страна с високата запрашеност и предпоставките за пътнотранспортни произшествия, от друга страна използването на тези вещества би повишило качеството на поддържането, а самата му себестойност ще бъде редуцирана. Ще бъдат използвани химически вещества, които са основни компоненти в торовете, различни хлориди, които са напълно безвредни за околната среда.

За всеки маршрут, който снегопочистващата фирма покрива, има изискване до кой час тя трябва да бъде на място и да бъде почистено. При обилен снеговалеж този срок започва от спирането на снеговалежа. Третирането на пътното платно с химични добавки е превенция срещу обледеняването, срещу снегонавяване, тъй като до минус 10 градуса те са силно активни разтапят снежната покривка. По този начин фирмите ще облекчат своята дейност от разпръскването на инертен материал, който е много по-обемен, а и след приключване на зимния период този материал трябва да се събере.

Областните пътни управления ще правят непрекъснат контрол върху фирмите за поддържане на републиканската пътна мрежа при зимни условия. Агенция „Пътна инфраструктура” е изработила карта, на която са разположени проходите, които свързват Южна със Северна България, както и алтернативни маршрути за обход при евентуалното им затваряне.

На картата са посочени най-проблемите участъци. С червен цвят са означени участъците, в които се блокират автомобили и там е заострено вниманието на поддържащите фирми да направят всичко възможно от гледна точка на мобилизиране на машини, организация на работа, за да не се стигне до затваряне на проходите. Ако все пак се наложи затваряне на проходи, на картата са обозначени обходни маршрути, които могат да се използват при спешни случаи.

Картата в най-скоро време ще бъде качена на сайта на АПИ. Оцветени са и второкласни и третокласни пътища, които при тежка метеорологична обстановка се затварят за почистване.

В Ситуационния център на АПИ е организирано 24-часово дежурство, където гражданите могат да се информират за актуалната пътна обстановка или да подават сигнали.