31 Октомври, 2017 08:28 3 921 13

Три версии за катастрофата с автобус на АМ „Тракия” (СНИМКИ)

автобус-
тракия-
катастрофа-
магистрала

От "Юнион Ивкони" тепърва ще проверяват дали шофьорът не е взел два тежки курса за ден

Венцислав Михайлов

Автор във Fakti.bg

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Петър

25 0 Отговор

Години наред държавата под формата на безгрижие и политиците подплатени от разни лобита на превозвачите си затваря очите за всичко свързано с превоза на товари и хора и даже поощрява правенето на простотии от страна на превозвачите-за износени гуми глобяват водача,а не собственика,да дълъг курс за който на водача няма да му стигне регламентираното време работодателя издава на водача измислена служебна бележка че се е върнал от отпуска и тогава може да кара като луд повече часове,прави водача с такава бележка един курс от Трън до Варна без да спира- това са около 10 часа с камион,товарят го или го разтоварят хвърля старата вече бележка и си написва новата предварително дадена му от шефа на фирмата

08:50 31.10.2017
2 gost

22 0 Отговор

Най-вероятно нямат шофьори и са го накарали да кара и в двете посоки. Трябва фирмата доста сериозно да се провери.

09:03 31.10.2017
3 СвръхАз

13 1 Отговор

Ко да проверяват?
На Сокола е

09:17 31.10.2017
4 ЪРП

20 0 Отговор

САМО И ЕДИНСТВЕНО В БЪЛГАРИЯ ШОФЬОРИТЕ НА АВТОБУСИ И ТЕЖКОТОВАРНИ КАМИОНИ ЗВЕРСКИ НАРУШАВАТ ЗАКОНИТЕ И ПРЕВИШАВАТ МНОГОКРАТНО ПРЕДВИДЕНИТЕ ОТ ЗАКОНА ЧАСОВЕ И МАНИПУЛИРАТ УСТРОЙСТВАТА С ШАЙБИ ПО ВСЕВЪЗМОЖНИ НАЧИНИ!!!!!!!!
А, ДАЙЯДЖИИТЕ, ЛАПАТ РУШВЕТА И ГО ИЗПРАЩАТ ПО ЖИВО, ПО ЗДРАВО ДА УБИЕ НЯКОЕ СЕМЕЙСТВО НА ПЪТЯ ОТ ПРЕУМОРА!!!!!!!!!!

09:33 31.10.2017

5 ГОНЯТ РАЗСПИСАНИЕ ПО СМЪРТОНОСЕН НАЧИН

9 3 Отговор

НИКОГА НЕ СЪМ ВИДЯЛ СПРЯН АВТОБУС ЗА ПРОВЕРКА ОТ ДАИ ИЛИ КАТ. ПЪК НОЩНО ВРЕМЕ РЕЙСАДЖИИТЕЕ ПРАЯТ КОТ СИ ИСКАТ .
Коментиран от #6

09:43 31.10.2017
6 ЪРП Плюс

9 0 Отговор

До коментар #5 от "ГОНЯТ РАЗСПИСАНИЕ ПО СМЪРТОНОСЕН НАЧИН":
Нека да добавим, че за това вина имат алчните собственици на фирмите!
Хем ревът, че няма шофьори, хем дават ниски заплати и в същото време експлоатират като животни тези които все още не са избягали в чужбина. Защото "навън" вземат пъти по-големи заплати, но и спазват почивките!
Имах комшия, светла му памет, който повече от месец караше за голяма автобусна компания в режим 6:00 тръгва, а в 22:00 се връща.
За съжаление натоварен от финансови проблеми и зверската експлоатация на работодателя една сутрин в 5 часа вземайки душ преди работа почина. :(

09:55 31.10.2017
7 тасс

9 1 Отговор

При бай Тошо немаше таквиз работи като сега при бай Х...!

10:18 31.10.2017
8 Джак

6 0 Отговор

Има в делото чувствителна тема : етнос. Истината няма да излезе на яве. Сигурен съм че шофьорът не е виновен както се опитва да бъде внушено. Не бъдете овце, четете между редовете!

11:04 31.10.2017
9 Потърпевш

5 1 Отговор

Не пътувайте с тази компания. За пет години аз лично съм преживял четири инцидента с техен автобус. Мои приятели имат подобен опит. От 2014та година взехме решение и никой от нас или нашите семейства не ползва услугите на тази компания.

12:00 31.10.2017
10 СтарТИРаджия

9 0 Отговор

Като всяка една професия в БГ различна от доктор, адвокат или мазна държавна служба, абе тип "учи мама, за да не работиш" и тази е принизена до ниво малоумие! По комунизма имаше един лаф: няма простак да не е станал шофьор! Да ама /сега/ не! Камионите вече не са 5 тонни газки. Ако си малоумник, на една съвременна евро 6-ца не можеш да се оправиш с всичките и системи! Трафикът е в пъти, пъти по - натоварен. На първо място правилникът за движение - като Отче наш! В едно с местните допълнения по различните релации! Перфектен усет при товарене, разтоварване и как трябва да се укрепват различните стоки! Цели учебници има по темите! Един шофьор трябва да има добра компютърна грамотност, да е в час с географията, да се ориентира по карти и джипиес. Да поназнайва поне един език, плюс родния! Да знае всякакви ограничения за товарни по държави и периоди! Да може да стикова събиране на адреси със срок доставка, в едно с два дни забрани за пътуване някъде, например с "началника"... Тахографа! За да няма после щастливи държавни контролни изедници някъде! Да шофира максимално икономично. Да подреди маршрута така, че разстоянието, а и пътните такси да са минимални! А всичко това съчетано с 24 тона товар... Знаете ли как става, а?! Да стигнеш навреме! И нямаш право в един завой да влезеш неправилно! 40 тонна композиция не се шофира, като беемвето! Отгоре на всичко трябва много добре да познаваш транспортните документи, какво къде и как да вписваш, подписваш, подпечатваш,
Коментиран от #13

12:15 31.10.2017
11 СтарТИРаджия

7 0 Отговор

А си и МОЛ по време на превоза, а понякога стоката или съоръженията е в милиони евро!
Западните колеги започват работа в държавите си с 2500 евр. стартови и поне половин година продължаващо обучение във фирмата. Пропорционалният "кадър" в БГ не може да вземе и 800 лв., третират го като куче, виновен е на шефове, "органи", диспоненти, товародатели... Не се прибира в къщи по 5 - 6 дни, макар, че работи в БГ, а голяма част от времето е нелегален: я поредната шайба е изхвърчала през прозореца, я сме на магнит, ако камиона е от евро 4 нагоре! Защото шефа дава поредния зор. Кара се с гуми тип галоши, ако гръмне някоя - оправяй се, ако може безплатно! При каквито и да са нарушения, доказване на вина няма - шофьора е виновен по презумпция! Той винаги е по средата, т. е. изкупителната жертва!
Същото е положението и при работа в Европа за наши фирми. Отиваш за три месеца, държат те пет! 1700-1800 евро максимум. Въртят и сучат всякак поне една заплата да ти я "удържат"! Осигуряват те на 600 лв. Другите са командировъчни!!! Къде сте бе НАП?! Спиш само в кабината, дори и в базата - ако фирмата има такава. Там се възпозваш само от безплатна баня и пералня. Западните ти колеги, особено работещите в системата на глобални компании / ВАГ например/ се разсписват на 5 хил. евро и отгоре. Камионите им - камиони, седмичните почивки в къщи, ако не - не и в камиона! Там обаче нашенци са нежелани! Защото сме шампиони в оакван.то!

12:34 31.10.2017
12 СтарТИРаджия

8 0 Отговор

А в тази държава всичко е проституция, наистина! При нас нищо читаво няма. Казвам Ви като шофьор, простичко: абе поогледайте се като пътувате - нямаме табела или знак да не са накривени на някъде. Нямаме една свястна ускорителна лента на многолентов път - всичките са АКТИВНИ конфликтни зони! Имаме умопомрачително глупави ограничения на скоростта по пътищата. Да сте видели в БГ някой да се мори да чертае странична линия на шосе?! Прави се само веднъж: при ново строителство или след ремонт, а след това само осевата... чат-пат! АМ "Хемус" да Ви прилича на такава?! Това е една пътна тресачка! Къде се е чуло и видяло да се свалят камиони от магистрала и да се пратят по къра /стария път през Витиня/ или препоръчително през Своге... да напукат на хората къщите! Това са все подобаващи примери за менталния капацитет на хората, които въртят държавата! С една дума - некадърници! Същите тези са много угодни за собственици на фирми от типа на Юнион-Ивкони. Ха познайте защо?! Същите тези превозвачи са много против за ТОЛ с-мата например иначе в Австрия кихат безропотно, по 0,40 евр. на километър! На същите тези, а и други "големи" е позволено да осигуряват на 400-500 лв. Защо така? От къде да влязат оборотни пари в търговията при умишлено поддържани ниски доходи?
Сега виновен ще е шофьора, естествено! Ще си измият ръчичките. Автобусът е 12 год, т. е. с шайби. Шайбите са "хвърчали на някъде". Недоразумението ДАИ ще хване дядовият! Е разбира се, ще има и определена санкц

12:57 31.10.2017
13 Този коментар е премахнат от модератор.