4 Август, 2019 14:10 13 848 70

Кандидат за кмет на София: Метрото да спре дотук

метро-
борис бонев

Трябва да се развива трамваят, смята кандидатът на „Спаси София“

Кандидат за кмет на София: Метрото да спре дотук - 1

Строителството на метрото е скъпо, след завършването на Третата метролиния и предвидените отклонения към "Люлин" и "Слатина", развитието му трябва да спре.

Това казва кандидатът за кмет на столицата от "Спаси София" Борис Бонев пред „Дневник“. По думите му градът ни не е толкова голям, за да има метро до всички квартали. Инфраструктурата е тежка, а голям пътникопоток няма навсякъде в столицата, смята Бонев.

На този етап трябва да се фокусираме върху изграждането на обособени бързи трамвайни трасета, обяснява кандидатът за кмет.

Той смята, че проблемите със застрояването на София могат да се решат чрез концепцията за изцяло нов квартал над Враждебна, където има общински земи. Може да се изгради пътна инфраструктура, имотът да бъде парцелиран и готов за строителство. След това общината да преговаря с инвеститорите на терени в презастроените квартали на София за размяна на имотите, е идеята на Борис Бонев.

Целта е да се спасят междублоковите пространства, за да има зелени площи там, а инвестиционният интерес да се премести към северните квартали на София.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.3 от 31 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Експерт срещу „Спаси София“ за метрото

Трябва ли да се ограничи разрастването на метрото в София? Този въпрос се повдигна наскоро. Според мен - не. По няколко причини. Това коментира в с ...

08.08.2019

2 759

13

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 123

53 20 Отговор

Борис, кой?
Коментиран от #41

14:13 04.08.2019
2 Мнение

81 45 Отговор

Нека Борис да си купи и живее в района над Враждебна, аз като по-прост ще живея в Лозенец.
Коментиран от #5, #10

14:16 04.08.2019
3 Йосарян

56 7 Отговор

Ма някой ше има ли къпан в трамваите? Иначе не съм съгласен!

14:20 04.08.2019
4 Фен

92 29 Отговор

Супер! А вече построеното, да се зарови! И тоя тупан ще се кандидатира за кмет....

14:21 04.08.2019

5 Не се чувствай задължен

90 31 Отговор

До коментар #2 от "Мнение":
Изказваш паразитно „мнение”! Борис не те кара да се местиш във Враждебна, а предлага къде да се правят нови строежи, вместо да се затрояват градинки из старите квартали.
Коментиран от #11

14:22 04.08.2019
6 разни наблюдатели

43 5 Отговор

Троловете налазиха.

14:22 04.08.2019
7 7777

115 44 Отговор

Нека метрото спре до тук. След това глупаво изказване Борис приключи битката за кмет на София.
Коментиран от #9

14:23 04.08.2019
8 Галя

97 15 Отговор

Ще се лашкаме в трамвая 1 час вместо 10 минути с метрото
Коментиран от #21

14:29 04.08.2019
9 СссереМ

66 11 Отговор

До коментар #7 от "7777":
И само като кмет на София, вече и в Каспичан няма шанс.

14:32 04.08.2019
10 Коментатор

49 15 Отговор

До коментар #2 от "Мнение":
Ми те всички искат в Лозенец. Да ти залепим една кооперация пред входа, искаш ли?

14:33 04.08.2019
11 Мнение

19 27 Отговор

До коментар #5 от "Не се чувствай задължен":
Нека да се разделим на хора които искат София да расте на широко и такива които искат да расте на високо. Първите ще заделят по-голям данък за изграждане на инфраструктура пътища и градски транспорт, а вторите ще продължават както до сега. Тези които живеят и работят в небостъргачи ще изпреварят в пъти по жизнен стандарт другите които живеят на 2часа път от работното място.
Коментиран от #28, #29

14:34 04.08.2019
12 Гошо

46 20 Отговор

Откогато пе*далите почнаха да разбират от урбанизация, транспорт, икономика ..... става все по-зле и по-зле

14:35 04.08.2019
13 onq s konq

20 11 Отговор

За инфо в Русия ТОЧНО ТАКИВА Властта ходи в домовете им и ги КАНИ ОФИЦИАЛНО ДА СЕ КАНДИДАТИРАТ ЗА КМЕТОВЕ/не и ония "от площада - сакън/.А логиката е ясна и безотказно ефективна- те просто запълват бройката "кандидати" за да изглеждат изборите "Демократични",а не като Състезание с 1 кон,но в никакъв случай не заплашват лидерското място на ПРЕДВАРИТЕЛНО УТОЧНЕНИЯ ОТ РУСКАТА ВЛАСТ ПРЕТЕНДЕНТ!
Коментиран от #26, #30

14:37 04.08.2019
14 Порно

137 3 Отговор

Метрото има едно съществено предимство , за което не се говори. В него не се возят цигани, щото трябва да се плаща , а в трамваите са невидими за контральорите.
Коментиран от #55

14:39 04.08.2019
15 Таварищ

38 33 Отговор

Ами прав е другаря Бонев За какво и е на София Метро Това е буржоазна прищявка Дайте да си оправим Трамваите и да строим Белене Да пуснем Южен поток и отменим санкциите срещу Русия Тогава ще дойде вечно Благоденствие

14:41 04.08.2019
16 Мими

20 19 Отговор

Аз мисля, че тролейте са по добър вариант от трамвайте. Трамвайте са адски бавен транспорт. Винаги ги избягвам ако ттябва да се движа с такъв. Вярвам и че тролвйте са по икономични и по-евтини за въвеждане в експлотация. Строежите на трамвайни линии със сигурност са по скъпи.
Коментиран от #56, #58

14:42 04.08.2019
17 Меркел

34 8 Отговор

Борисе, а трамвай те с животинска тяга ли ще са?

14:45 04.08.2019
18 Госあ

29 24 Отговор

Разумен човек, но няма никакъв шанс у България 🤣😭. Тази хубава страна се превърна в една клоака с най висок брой престъпления в ЕС, най висока смъртност, най ниски доходи на гражданите, с най много проститутки и сутеньори и т.н....какъв разум,какви 5лв
Коментиран от #33

14:48 04.08.2019
19 Иван

36 25 Отговор

Точно този знае какво говори и е абсолютно прав. Повечето стари софиянци споделят именно неговото мнение за метрото и трамваите. Идете в някой голям град на запад да видите как в центъра на града има запазен квартал с еднофамилни къщи. Навремето комунистите са направили голяма грешка да бутат цели села и да строят блокове. Сегашните модерни демократи, които си мислят, че развитието=презастрояване правят същото. Всякакво строителство на сгради по-големи от предишните на това място трябва да се забрани и никакви зелени площи в града да не се застрояват. И метрото не замества трамвая. Трамвайните спирки са на често и много по-лесно достъпни. Сравнете колко възрастни, трудно подвижни хора виждате в трамвая и колко в метрото.
Коментиран от #31

14:51 04.08.2019
20 Свако му

18 14 Отговор

Аз съм от село и свикнах на трамвай Прав е другарина
Коментиран от #22

14:53 04.08.2019
21 Густо Майна

21 34 Отговор

До коментар #8 от "Галя":
Уууу, то щото софийското метро една скорост... Та дрънка! Летището - център, къде час!!! Като теснолинейката за Добринище е - слизаш, изпикаваш се и на бегом го догонваш!
Коментиран от #44

14:55 04.08.2019
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Холдинг,,Гроб"

26 11 Отговор

Още 1000 километра и спираме !Имаме за,, усвояване "на още сума ти парички.....

15:12 04.08.2019
24 Бузлуджа

15 11 Отговор

Софийските чукундури да тропат с трамвая Какво е таквоз метро Я парите ги дайте за Белене Ама я Глей ги ти

15:13 04.08.2019
25 Тони Кирилов

35 18 Отговор

Подкрепям идеята на Борис Бонев.Трамвайният транспорт в столицата е под всякаква критика,да го обновим,той е символ на града.Метрото до тук е напълно достатъчно.Не дай Боже,по-силен дъжд и ще се издавим в него.

15:20 04.08.2019
26 Консервативен

4 7 Отговор

До коментар #13 от "onq s konq":
Че то това важи със същата сила и за България, и за всички държави от т. нар. "демократичен свят". Ако някой мисли другояче, препоръчвам му преглед при психиатър.

15:20 04.08.2019
27 Жоро

21 21 Отговор

Какъв е тоя смешник.

15:28 04.08.2019
28 БирникЪ

38 3 Отговор

До коментар #11 от "Мнение":
Има и трети вариант - София да спре да расте. И той е най-добрият.
Иначе след 15-20 години цяла България ще се премести само в Шопско, а останалата част ДГД!

15:32 04.08.2019
29 Както казах

16 4 Отговор

До коментар #11 от "Мнение":
Не се чувствай задължен да коментираш, щото мисълта не ти е силна страна. Явно ти е трудно да съобразиш, че без значение дали в небостъргач или в квартал с къщи и до двете трябва да има инграструктура, булеварди. Или смяташ че ти в небостъргача ще летиш, ще ти прекарат метрото долу в паркинга и други такива?
Коментиран от #59

15:38 04.08.2019
30 Конь

5 5 Отговор

До коментар #13 от "onq s konq":
А у нас що правиш състезание с един кон Иван Гушев? Това по-демократично ли е? Или иначе ще заплашиш лидерското място на определения от боко тиквата и дебелян пеевски?

15:40 04.08.2019
31 ВЛАД

21 14 Отговор

До коментар #19 от "Иван":
Ти какво бе, от село ми обясняваш как да живея в София ли ? Каква червена боза ти е в главата ? В какви села комунистите са бутали къщите да строят блокове ? Нямаше нужда да бутат къщите. Копираха от руснаците по-ефективен метод, наречен колективизация. Взеха земята, инвентара и животните на селяните, а те сами се навряха в блоковете из градовете, защото трябваше да има пролетариат -"... движещата сила на световния комунизъм..." Ако излезеш от село и се разходиш и големите европейски градове ще видиш какво е застрояване. В Будапеща едно дърво няма в централната част, но пък не им се запушва канализацията и не чистят шума. Виж Виена - залепени безкрайни сгради, Виж Париж Няколко големи кални градини и паркове- останалото тухла до тухла, бетон до бетон. В Ню-Йорк освен Централ парк има още много малки паркчета с различни имена, ама трябва да вземеш метрото за минимум две -три спирки за да си изведеш кучето. Така, че кротко с изхвърлянето. До сега не е измислено нищо по-хубаво от метрото, а за София то направо е благословия.
Коментиран от #35, #61

15:48 04.08.2019
32 Йозеф

21 5 Отговор

Направо да върнем файтоните, хем са еко, хем са евтини. Метрото е скъпо, ама няма по-бърз начин за придвижване, особено в задръстванията.

15:53 04.08.2019
33 Гост

6 2 Отговор

До коментар #18 от "Госあ":
Те затва ке си бегаме!

16:02 04.08.2019
34 Другия с коня

25 8 Отговор

Високоскоростни трамваи в центъра на София...Ти имаш ли връзка с централния си мозък Многоумнико....Някога Бил ли си Изобщо в София. ..Знаеш ли как се пътува сутрин за Работа от Люлин до Младост....Що не се Гръмнеш....
Коментиран от #40, #46

16:07 04.08.2019
35 Госあ

22 5 Отговор

До коментар #31 от "ВЛАД":
Ти като се качиш на Айфеловата кула, зелено не се ли вижда ? И да, съгласен съм,че София все още е доста зелена сравнение с много други градове, ама айде нема нужда заради вас селтаците да става бетонена джунгла.

16:32 04.08.2019
36 Кофти тръпка

15 10 Отговор

Това позитанско протеженце си направи публично харакири. Язък му за дебелата програма от нам колко си точка по точка...
Коментиран от #50

16:46 04.08.2019
37 Някой

12 4 Отговор

Трамвай 7 от Манастирски ливади до централна гара е половин час. Струва ми се бързо все пак

16:47 04.08.2019
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Чичо ви

14 7 Отговор

Това клоун защо не се качи на градски транспорт рано сутрин вместо да се качва на автомобила си.

16:52 04.08.2019
40 Random

4 3 Отговор

До коментар #34 от "Другия с коня":
За работа не знам, ама за училище половин час метро, 15 минути 306/5 и 10-15мин ходене. Един час път. С кола е горе-долу същото

16:56 04.08.2019
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Гошо Монтана

8 8 Отговор

На есен идвам в София с жената и децата. Тук в Монтана е смърт. Мисля за квартира в Дружба. Дайте съвет.
Коментиран от #45

16:59 04.08.2019
43 Коко Петело

8 8 Отговор

Не си човека, който ще каже какво ще стане с метрото.
Тъпанар проЗт!

17:08 04.08.2019
44 СссереМ

2 3 Отговор

До коментар #21 от "Густо Майна":
За пловдивското метро ли говориш?хахаха
Коментиран от #54

17:10 04.08.2019
45 СссереМ

10 9 Отговор

До коментар #42 от "Гошо Монтана":
Аман от селяни,като си умен и кадърен и в Каспичан ще си добре, в София определено няма да прокопсаш.
Коментиран от #47

17:12 04.08.2019
46 Той

1 2 Отговор

До коментар #34 от "Другия с коня":
Той беше против скоростните трамваи

17:13 04.08.2019
47 Гошо Монтана

10 5 Отговор

До коментар #45 от "СссереМ":
Що убиждаш, аз съм от Монтана и това е ГРАД. Работа изолация, ВиК и гипсокартон дали нема да прокопсам в Софето. Цървул

17:26 04.08.2019
48 978

9 4 Отговор

Публикувано във факти.бг: обособени бързи трамвайни трасета...Цялата му идея , за спасяване на София е буламач. И този ни има за идиоти.

17:41 04.08.2019
49 Голям Слон

9 5 Отговор

Като спреш метрото в София, няма да спреш наплива имигранти към нея. На първо място е нужно да се спрат кражбите, защото и в София, и в Пловдив, и във всеки герберски град си е жив тараш и произвол. Разбира се, всичко е законно, защото излиза от държавни структури. Но и 5 милиарда бюджет да заложиш в София, когато 1 лев отива за нея, а 20 за нашите хора - положението ще е все такова, каквото и в момента - плачевно.

17:53 04.08.2019
50 Тодоров

9 8 Отговор

До коментар #36 от "Кофти тръпка":
Не се чете до край. Човекът казва, че след като се завършат започнатите линии линии метрото , да се направят още линии за бързи трамваи, като в развитите държави..

17:57 04.08.2019
51 Едикойси

8 5 Отговор

Ама много говори срещу него ама е прав за развиването на трамвайте, но метрото нека си се строи де, но трамвайният транспорт в софия трябва да има повече линии от градските автобуси

18:05 04.08.2019
52 Йозеф

11 0 Отговор

Никъде не ограничават метрото за сметка на наземен транспорт. В София е кошмар със задръстванията, тролейбусите и автобусите не са вариант. Нека се откриват и нови трасета за метрото, успоредно с това да се модернизират и трамваите. Автомобилният трафик трябва да се редуцира поне с 30%, а този процес е бавен и скъп.

18:10 04.08.2019
53 Я па я

14 0 Отговор

То и Иванчева беше против междублоковото застрояване , а то какво било....

18:13 04.08.2019
54 Густо Майна

4 3 Отговор

До коментар #44 от "СссереМ":
О, не! Не можеш ме върза въобще на тази тематика - безсмислена е, но съм имал възможността да пътувам в доста "ъндърграунд"-и и повярвай - скоростта в софийския е точно, като на теснолинейка! Разходи се до близък Букурещ(например), за да разбереш що е то метроскорост! И всъщност защо нацвъкаха толкова спирки в София? Това е метро: скоростно от район до район, а в района с локален транспорт!

18:29 04.08.2019
55 Българина

0 1 Отговор

До коментар #14 от "Порно":
Точно така!Има,ама малко!

18:36 04.08.2019
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 До Мими

4 0 Отговор

До коментар #16 от "Мими":
Не правиш разлика между И и Й , пък мнение за трамваите имаш. На такива като тебе трябва да им се забрани да гласуват.

20:39 04.08.2019
59 Всезнайко

7 1 Отговор

До коментар #29 от "Както казах":
И "Расте, но не старее", да се коригира на "Да съберем цяла България в София"

20:57 04.08.2019
60 Гробаря

6 1 Отговор

Няма по малумно изказване. Дори и в дадени райони да няма задръстване, пак в един момент се стига до райони с със задръстване. Малко логика и интелект трябва все пак да има човек.

21:23 04.08.2019
61 Иван

6 2 Отговор

До коментар #31 от "ВЛАД":
Като трета генерация софиянец те просвещавам за това, което там от където са те довлякли няма да ти го кажат, че например Надежда, Връбница и т.н. са бивши села с къщи, бутнати и застроени с блокове и хората навряни там, без да ги питат. Иди например в Мюнхен и виж за какво говоря, техният "Лозенец" не е съсипан от строежи. Тежко ни от такива като теб, дето не искат зелено да остане. Цялата работа е корупция и да се обслужва строителното лоби. Не знам от кои си и не ме интересува, но колкото по-малко навлеци като теб в офия, толкова по-добре за града.

22:11 04.08.2019
62 Генчо

7 0 Отговор

В София няма закрит или подземен паркинг. В Копенхаген има такива на всеки кръстопът. Взимай пример от развитите държави не от Русия. Метрото е необходимост и удобство.

22:35 04.08.2019
63 Kuzmanovv

3 1 Отговор

Още един квартал, още селяни, още коли ... изобщо идилия 😍. А откъде❔ще се вземе инфраструктурата за този квартал. Строителната мафия ще го наблъска с блокове и молове за отрицателно време 😀, а другото ще остане за СГО, която ще каже "нямаме средства за инвестиции" и след 10 години още НЯМА да има тротоари, детски градини и т.н.

03:35 05.08.2019
64 Този коментар е премахнат от модератор.
65 Георги

1 1 Отговор

Не видяха ли че няма място за трамваите по улиците. То вече улици няма между кварталите та за релси за трамвай ли?метрото е най доброто решение!

12:20 05.08.2019
66 Софиянчето

0 1 Отговор

Жителството трябва да се върне,това е спасението

18:50 05.08.2019
67 БКП

0 0 Отговор

Отпушете Красно Село мръсни гадюхии

18:52 05.08.2019
68 Гост

2 0 Отговор

Кой нормален човек би гласувал за този "супер разбирач".

10:52 06.08.2019
69 борко бонев седни софия

2 0 Отговор

Ама вие не разбирате, аз просто съм трамваен фетишист! Искам да седна на едно колело, без седалка, и да си се лашкам по трамвайните трасета... заедно със зографчето, моя македонски тъпкач.. аууу

13:52 07.08.2019
70 Другия с коня

0 0 Отговор

Три милиона вече сме в София....И по-зле ще става.....Тук има РАБОТА....Идвайте.....Моя РОД идва 28 ма след кланетата на Междусъюзническата от Дедеагач...500 години в сърцето на Турската Империя са Християни...Богородица и кандилото са в Одаята....НИКОЙ не ги е СПРЯЛ да са БЪЛГАРИ..... БЪЛГАРИ.....Идвайте в София....Има работа....Има Метро.....Има Живот...

19:40 08.08.2019

Новини по градове: