13 Юни, 2012 06:29 19 320 37

Влиза в експлоатация директното трасе от Софийски Околовръстен път - Южна дъга

  • южна дъга-
  • софийски околовръстен път-
  • борисов
Влиза в експлоатация директното трасе от Софийски Околовръстен път - Южна дъга - 1
Пътният възел при Драгалевци

Премиерът Бойко Борисов, заедно с министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, ще пусне в експлоатация директното трасе от Софийски Околовръстен път - Южна дъга и мост-естакада над „Бистришко шосе”, съобщават от правителствената информационна служба.

Проектът е част от „Лот 31 Рехабилитация и реконструкция на път IІ-18 Софийски Околовръстен път - Южна дъга от км 41+137.87 до км 44+720 и пътна връзка №2 на пътен възел „Младост” в участъка от СОП до началото на съществуващия надлез” и пътен възел „Младост” в участъка от Околовръстен път до началото на съществуващия надлез.

Обектът се изпълнява с финансовата подкрепа на ОП „Регионално развитие” 2007 – 2013 г., съфинансирана от Европейския фонд за регионално развитие.

Пътният участък поема локалния трафик на София и транзитния трафик от АМ “Тракия” и АМ “Хемус” в посока Югозападна България и съседните държави. Със завършването на обекта значително се улеснява трафикът. Общата му дължина е 3.582 км.

Изпълнител на проекта е консорциум “Главболгарстрой – Южна дъга”, в който влизат: "ГБС Инфраструктурно строителство" АД и "Главболгарстрой"АД.

Стойността на договора е  44 701 958.68 с ДДС.  Срокът за изпълнение е 22 месеца. Консултант е „Рутекс“ ООД, като стойността на договора е 358 326 лв. с ДДС. Проектът, който е част от републиканската пътна мрежа – втори клас, е разделен на два участъка:

1. участък: Рехабилитация на път II-18 Софийски Околовръстен път- Южна дъга - ляво платно от км 41+137,87 до км 42+580 и пътна връзка №2 на пътен възел „Младост” в участъка от СОП до началото на съществуващия надлез, с дължина: 1.442 км;
2. участък: Реконструкция на път  IІ-18 Софийски Околовръстен път- Южна дъга от км 42+580 до км 44+720 – с дължина: 2.140 км.

На събитието ще присъства и кметът на столицата Йорданка Фандъкова.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 niki

    4 4 Отговор
    Уважаеми журналисти, въвеждането в експлоатация на строежите не се извършва от премиера или пък от министъра, а от ДНСК. Всичко което може да направят посочените от вас двама души е да срежат една лентичка! Приятен ден!

    Коментиран от #3

  • 2 куку

    3 3 Отговор
    Пускат само естакадата, нищо друго не е завършено....инфраструктурата наоколо е ужас.
  • 3 PlimP

    0 2 Отговор

    До коментар #1 от "niki":

    1, ше кажеш, че за сефте са се омотали :D
  • 4 инж.

    3 3 Отговор
    А другите части от околовръстното няма ли да ги ремонтират. Само баровците от Бояна ли плащат данъци...
  • 5 bold

    5 2 Отговор
    Важното е,че все пак се прави нещо някъде.Едно по едно се надявам да има и други такива подобрения.Най вероятно и инфраструктурата наоколо ще подобрят.Доста черногледи люде има тук...
  • 6 Марио

    3 1 Отговор
    Мен ако питате инфраструктурата в този участък се подобри доста през последните години и все още я подобряшат. Жалкото е, че става бавно и няма пари за цялото околовръстно, защото така единствено се измества локацията на задръстването като с АМ "Люлин" задръстването от Княжево се премести на Люлин.
  • 7 gonzo

    5 1 Отговор
    Поздравляем с днем рожденья
  • 8 ВИП АМГ

    4 2 Отговор
    do vsichki mrankashti shte kaja che ne zaslujavate i tova koeto se pravi. drebni doshici ste i za tova shte si ostanete v mizeriata do kraia na dnite si.
  • 9 инж. Атанасов

    4 2 Отговор
    Уважаеми Дами и Господа,
    Предстои търг за изграждане на участъка от бул. Бъкстон до възела на магистрала Люлин.Работите ще се извършат на два лота по прибл. 4 км. Очаква се работата да приключи към януари 2015г.
    По същото време ще се довърши околовръстното шосе от жк. Младост до бул. Цариградско шосе. Да не говорим за развитието на инфраструктурата в София.
    Това се казва целенасоченост и желание за развитие.
    Поздрави
    Ето това се казва

    Коментиран от #11, #24, #36

  • 10 Dj VeGo0o

    2 1 Отговор
    става за Дрифт и за филм :D
  • 11 str.

    2 3 Отговор

    До коментар #9 от "инж. Атанасов":

    Уважаеми г-н Атанасов,
    Казаното от вас е един ГОЛЯМ БАЛОН - същия, който вашите шефове от ГЕРБ раздуват вече 3 години.
    Южната дъга беше започната отдавна, а Бойко направи това, което направи и с боклука - ОСКЪПИ я двойно...
  • 12 Кирил Червенков

    4 0 Отговор
    neka se stroi nqma problem no da e ka4estvenno
  • 13 aha

    3 0 Отговор
    kolkoto po-ve4e pari se usvoqvat tolkova po-dobre,nqma da stavame za smqh v ES ,kato edinstvenite dariteli s godi6ni vnoski :D
  • 14 е547е4

    2 0 Отговор
    Много гот.
  • 15 ahaha

    2 2 Отговор
    ehaa puskat go tova e za guiness, horata na zapad takiva dagi gi pravqt za 2 sedmizi i prodaljavat a na6ite po 4-5 godini pravqt po 500m dagi. okolu 2650godina o4akvaite avtomagistrala trakia da e gotova :)

    Коментиран от #34

  • 16 Evo

    4 1 Отговор
    До str.
    Уважаеми str.,
    поне се изгражда инфраструктурата при това се спазват елементарни правила...като нивел на шахтите спрямо пътя...а не водоравно, асфалта се прави според стандартите и т.н.. Досега това не се е случвало! Добре е да се радваме на това, че все пак се движим към нещо по-добро и да подкрепяме това добро. Дълги години нищичко хубаво не се случваше, инфрастуктурата не само не се развиваше, но и се рушеше. Нека споменем и това, че в инфраструктурно отношение София след 1944 изостава значително и именно сега с изграждането на метрото и околовръсното започваме да догонваме инфраструктурното осигуряване, което би трябвало да има един милионен град. Ние, обикновените хора, които нямаме директно влияние върху тези процеси, най-малкото бихме могли да подкерпяме това, защото днес пътищата и комуникациите носят бизнеса, възможностите, развитието и благоденствието.
  • 17 Да бе, да

    2 2 Отговор
    Браво! Отново повод да се отреже лентичка...! А както знам от откриването на предишния участък, премиера много обича да реже по две и повече лентички за един и същи участък! Например, първо за главния път, после за локалното, а сега на този участък монтират и осветлението...??? Кога ли ще режем лентички отново за това? А след това може би най- накрая ще бъдат изградени и надлези или подлези за пешеходците, които заобикалям всекидневно, и които си рискуват живота, пресичайки между колите? И отново лентички?? Във всяка една НОРМАЛНА държава, изграждането на път се счита за нормално задължение на общината и държавата, а у нас- ЗА ПОДВИГ! А темповете, с които се работи, са достойни за "Рекордите на Гинес" за НАЙ БАВНО изграждани пътища по света! Е,какво точно празнуваме???? Между другото, Фъндъкова си намери идеалното оправдание да не ремонтира улици - щом няма канализация и водопровод, НЕ ПОДЛЕЖИ НА РЕМОНТ ! На печелившите като мен - ЧЕСТИТО! -
  • 18 ahaha

    1 0 Отговор
    абе ей Ево, абе ви докога ще се радвате на жълти стотинки бе? не се било правило години нищо.....и аз какво да направя? а онези на запад защо са го правили и е красиво? данеби да нямаме машини и бюджет да го правим? и пари има, и бюджет се гласува всяка година и фирми има, но няма контрол на, които точат пари!!!!!!!!!!!!! когато започна прехода хората в сърбия и италия караха коли с автоматични фарове и ниворегулация а ти Ево и твоите се радвахте на баба жигула и лада, вие се кланяхте на сталин и ленин и техния велможа бай тошо! сега се кланяте на неговия внук наречен боко и неговата ладичка - южната дъга! вие комунисти от герб и от бсп сте доволни на 2км за 4 години и заради вашето разбиране за света не може да се оправи българия ясно ли ви е комуняги?!?
  • 19 ahaha

    1 1 Отговор
    съществуващия надлез, с дължина: 1.442 км;
    2. участък: Реконструкция – с дължина: 2.140 км.
    Общо 3км за 4 години аааахахахахахахахаха
    Това в англия се прави за 24 часа!!!!!!!!!! от поле с камъни и жито до завършена магистрала 3км - 24 часа и е готово!!!!!!!!!! при това с по 4 ленти в посока и един куп кабели и комуникации!
  • 20 asd

    3 0 Отговор
    BRAVO NA BAT BOIKO
  • 21 антигейбер

    3 2 Отговор
    Срамота е премиер да се пъчи със строителство на регионални кръстовища. Това доказва само колко му е пипето и че не става за нищо. А платените клакьори врещят сякаш е направил България рай.
  • 22 николай маринов

    0 0 Отговор
    Да
  • 23 kkk

    0 0 Отговор
    Тук един колега говори ,че асфалта се правел според стандарта и това се случвало за първи път в БГ. Боже,колко заблудени хора има. Колега, ти ,като го забъркваха този асфалт беше там,нали? И лично видя? Айде стига глупости- ще видим след 5 год на какво ще прилича този асфалт. Само времето ще покаже,всичко друго са празни приказки. Това всичко е пародия- театър. По същия начин е действал и Хитлер,само дето неговите аутобани са здрави и до днес,а на ББ ме съмнява да изкарат толкова. В момента живеем в тоталитарна държава-който не го вижда е сляп.
  • 24 николай маринов

    1 0 Отговор

    До коментар #9 от "инж. Атанасов":

    Уважаеми инж. Атанасов ! Два лота , четири километра до края на 2014г.?????? Ще успеете ли? Съветвам ви да побързате защото след година Б.Б. май няма да реже лентички , а то тогава що да го правите ?
  • 25 JOE

    0 0 Отговор
    Ами едно е да правиш магистрала в полето друго е в града където за тия 3 км е отчуждена земя от много собственици, което води до забавяне на цялата работа. Не че защитавам управляващите но като си спомня какъв ужас беше преди. По добре бавно да се работи отколкото въобще нищо да не се прави.
  • 26 Любсон

    2 1 Отговор
    Аз съм любопитен кои са проектантите на всичките тези участъци? За всичките тези N километра Южна дъга, колко са местата за пресичане от пешеходци? А дали да задам и въпроса за родители с детски колички и хората в неравностойно положение- инвалидите? Те пък какво ли имат да правят на Околовръстното? Или да хващат градсия транспорт до последна спирка и обратно за да могат да пресекат "Южната Бойкова Дъга"? Както винаги, всичко в Родната ни таткожина се прави на максимум 90%.
  • 27 ььь

    1 0 Отговор
    От 10 години пътувам по Околовръстното. Помня, когато от Бистрица до разклона за Бояна се влачех по 20 мин в една лента разбит асфалт, задръстена от камиони. Сега от Бистрица до къщи са ми 6 минути. Това съоръжение свърши огромна работа, а като се завърши цялата дъга, ще се изплати за отрицателно време.
  • 28 умен

    1 0 Отговор
    Браво на бат Бойко...един наистина свестен политик , всички трябва да му целувате ръка ...да е жив и здрав - да управлява още 100 години!
  • 29 бате Миро

    1 0 Отговор
    Не съм гласувал за Герб , щото не им вярвах... но като гледам колко хубави неща направиха за България- мисля да гласувам за тях!А и вече вярвам на Бойко Борисов- работи човека неуморно за БГ!

    Коментиран от #32

  • 30 Лорд Вейдър

    0 1 Отговор
    бате Миро ти да не си прегрял от жегата??? тея е...а м...та на средния и дребния бизнес само вземат, искат искат искат такова чудо не е имало никога, аз лично сам уволнил 40 човека от миналата година досега... нямам думи просто!!! АД

    Коментиран от #33

  • 31 orda weidyr

    1 0 Отговор
    Кво искат тия ,орде веидър ,че нещо не мога да те разбера. Аз също имам бизнес и никой нищо не ми е искал,напротив малкия и средния бизнес не е имал от 20 години по добри условия . А ,че съкращавал ,това е в цяла европа . Като се вдигне потреблението там и ние ше произвеждаме повече и назначаваме повече. АД ше настъпи като доидат твоите хора Станишев и ко. щото пак ше ни отрежат от всякъде.А и май не си в бизнеса щото от 2 месеца нещата мърдат нагоре и вече се оглеждам да назначавам,от което следва че ,Вейдаре или си платен или некадърен.
  • 32 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #29 от "бате Миро":

    shapka svaliam na hora kato teb koito oceniavat napravenoto.badeshte se gradi s hora koito misliat i rasajdavat kato teb.
  • 33 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #30 от "Лорд Вейдър":

    kolkoto i da vi e machno na vas chervenite kradci niama daste na vlast.horata ne sa sliapi.shte si ostanete vechnata opozicia ako ne vi izgonim ot BG zaedno s Dogan.BG narod ne e glupav prosto e mnogo tarpeliv.adio cherven
  • 34 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "ahaha":

    kade po tochno gi praviat za dve sedmici.v ispania uchastak okolo 4km i dve kragovi gi praviat veche 2ra godina.nese zablujdavaite v evropa e sashtiat batak.pari ne stigat,motaiat se.predi da otida v ispania si misleh che nie sme marzelivi no vsashtnost nie si rabotim i to kachestveno.tuk se raboti do 14.00 i posle pak v 16.00 do 19.00 chasa.s maka gi karam neshto da svarshat i spodeliam sashtoto mnenie i za italiancite.jivial sam v Milano 3god i tam e sashtiat batak.
  • 35 васил димчев

    0 0 Отговор
    За обектчета като това незначително кръстовище не си струва премиер да се меси най много заместник кмет на район. Ама като няма с какво да се похвалят гейрб, реват сякаш са построили китайската стена. За три години бездействие и тотално унищожаване на бизнеса заграбване на престъпни структори и нищо полезно за държавата. Каква хипер простотия. Вместо да си заврат крадливите мутри в миша дупка те се пъчат като въшка на чело. Тиква дъгостроител, хахаха колко много е направил.

    Коментиран от #37

  • 36 васил димчев

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "инж. Атанасов":

    Като са знам къв съм инджинер как одя на дофтор. Строителството не се извършва от политически партии или премиери в белия свят. Само тоталитарни режими и диктатори се кичат с подобни геройства и успехи. Срам за съвременна България.
  • 37 Петър Василев

    0 0 Отговор

    До коментар #35 от "васил димчев":

    Neznam kolko mnogo razbira gospodina Vasil Dimchev no kato mu cheta glupostite razbiram che nishtichko ne razbira.Ako vlezne v neta i se pointeresuva shte razbere che tova "neznachitelno krastovishte" kakto go naricha gospodinchoto se stroi s evropeiski pari po evropeiska programa i che zamesnik kmeta na dadenijat rajon bez sadeistvieto na premiera i pravitelstvoto shte stigne do tova koeto bjahme dostignali celi 20 godini,dupki,tesni patishta i tapi v koito kogato chovek popadne bradjasva dokato stigne do opredelenoto mjasto.I posledno neshto da mu objasnja na gospodinchoto s postaveno ot men etiketche "cherven cirei" che po tezi programi se raboti s 80% vrepeisko plashtane i samo edni nishtojni 20% nashi pari.A tova mojeshe i da se napravi i ot troinata koalicija no ne bi.Zashtoto tezi pari ot Evropa trjabvashe da se tarsjat nachini kak da se otkradnat i tezi proekti se zabavjaha s godini.Ta njama kakvo poveche da objasnjavam na chervenijat cirei.
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове