Росен Плевнелиев: Магистралите дават хляб и перспектива

„Магистралите дават хляб, те дават перспектива,” заяви държавният глава Росен Плевнелиев.

С тези думи президентът заедно с регионалния министър Десислава Терзиева прерязаха лентата на последния участък на магистрала „Тракия”. Точно 40 години след началото на строителството на магистрала „Тракия” последният участък от аутобана беше официално открит.

„Добре е, когато мечтите на българите се постигат. Мечтите на хората са не една, а седем магистрали и тя може да бъде изпълнена до 2020 г.,” допълни президентът.

По повод съвместната позиция на посланиците на Германия и на Франция отпреди дни, определяна като намеса във вътрешните работи на страната ни, президентът коментира, че Европейският съюз не е външна политика за България. „ЕС е нашият дом, нашето семейство, а София и Брюксел са едно и винаги съм казвал, че Брюксел е това, което София направи от него.“ Разделението на България и други държави-членки е пагубно, категоричен беше президентът. „България е била силна, единствено и само когато е била интегрирана и винаги е била слаба, когато е плувала в собственото си блато“, коментира още държавният глава.

Той даде заявка, че усилията на държавата през следващия програмен период до 2020 г. ще бъдат съсредоточени в Северна България. „Толкова, колкото е смислена „Тракия", не по-малко смислена е „Хемус", която ще отпуши потенциала на Северна България. Скоростният път от Видин до Ботевград ще извади от изолация най-бедния регион на страната,” заяви Росен Плевнлиев.

„Убеден съм, че както обществото отдавна е задала посоката, така и държавниците ще работят – посоката е ясна, приоритетите са видими, трябват резултати, трябва надграждане,” каза Росен Плевнелиев.

Той цитира статистика, според която след раждането на идеята за българските магистрали преди 45 години строителството се е движело с 9 километра на година, а сега е достигнало 60 километра на година. „Със сигурност ще направим „Струма", със сигурност ще довършим „Хемус" – по това ще познаете прогреса,” допълни президентът.

В коментар пред журналисти държавният глава отново изрази притеснение от политическото противопоставяне в страната, разделението и липсата на диалог между политическите лидери. „Магистрала „Тракия“ показа, че българите могат да градят мостове. Българският политически елит обаче изгори всички мостове. Ситуацията е много тежка и трудна и изходът минава единствено и само през диалог, желание за компромис и ясни ценности, върху които да стъпим“, подчерта Росен Плевнелиев.

Пътят между възела „Зимница” и Карнобат е свързва София и Бургас изцяло с магистрала. Първите автомобили могат да преминат по новия участък след 14:00 часа в понеделник.

Откритият последен участък от автомагистрала „Тракия” е част от лот 4 и е с дължина 34 км. Финансирането му се извършва по проект „Доизграждане на АМ „Тракия” лот 2,3, 4” и се осъществява от Кохезионния фонд на Европейския съюз и държавния бюджет чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г. Автомагистрала „Тракия”, която е с обща дължина 360 км, е част от Паневропейски транспортен номер VIII.

На откриването присъства ха министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов и министърът на регионалното развитие в служебния кабинет Екатерина Захариева. Сливенският митрополит Йоаникий отслужи водосвет.

Въпреки че изпълнителният директор на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров съобщи по-рано в ефира на bTV, че на церемонията са поканени „всички държавни мъже и жени”, които имат отношение към строителството на магистралата, направи впечатление отсъствието на ключови представители на изпълнителната власт.

Настоящият премиер Пламен Орешарски предпочете да присъства на тържествената церемония по връчване на званието „Доктор хонорис кауза” на световноизвестния икономист проф. Стив Ханке, която се проведе по същото време в Големия салон на Българската академия на науките.

На церемонията не присъстваха и премиерите в последните две правителства – на Тройната коалиция и на ГЕРБ. Магистрала „Тракия” бе един от приоритетните проекти на кабинета „Борисов”, с които бившият премиер нескрито се гордееше.

Терзиева: „Тракия“ е доказателство, че когато работим за обща цел, можем да реализираме мечтите си

Последните 34 километра от „Тракия“, които откриваме, макар и едва десет процента от общата дължина на магистралата са наситени със символика. Те свързват вече изграденото и правят едно завършено цяло. Това е едно доказателство, че когато българите работим заедно за една обща цел, можем да реализираме мечтите си, каза днес министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева при откриването на последния участък на магистралата.

Правителството ще води последователна политика за изграждането на трасетата по направление на Трансевропейските транспортни коридори, които ще генерират икономически растеж и заетост за хората, каза още тя.

 Терзиева заяви намерението изграждането на магистралната мрежа на страната да продължи със строителството на отсечките от магистралите „Струма“, „Марица“ и „Хемус“. „Работим усилено, за  да може още в началото на новия програмен период да започнем строителството на нови пътни проекти, които са част от европейската инфраструктура.“, допълни тя.

Регионалният министър благодари на няколкото поколения пътни проектанти, инженери, техници, конструктори, които са положили много труд и са преодолели множество предизвикателства, за да може България да има завършена магистрала от София до Бургас.