Околовръстното ще глътне над 20 млн. лв. за километър

Южната дъга на Околовръстния път на София, без пътен възел Драгалевци, трябва да бъде изградена до края на годината. Това каза Асен Гагаузов, министър на регионалното развитие и благоустройството по време на работно посещение на обекта. Ако успеем да отчуждим терените до 2-3 месеца, възелът ще бъде направен в договорения срок 30 август 2009 г., каза Симеон Пешов, президент на Главболгарстрой. Отчуждителните процедури са най-големият проблем във връзка с изграждането на трасето.

Цена

Общата стойност на обекта с дължина от 4.6 км е малко над 92 млн. лв. Най-голямата част от сумата е за строителството на основното трасе - близо 40 млн. лв., а за отчуждавания на земите са предвидени 15 млн. лв. От началото на строителството са изпълнени строително-монтажни дейности за 25.4 млн. лв. Очаква се решение на правителството, което поема цялото финансиране и контрола на обекта, за отпускане на още 60 млн. лв. Към момента се усвояват минимум по 3 млн. лв. на месец, каза Пешов.

Обектът

Южната дъга на Околовръстното се определя като уникален обект за територията на България от гледна точка сложността на обекта. Той е и с магистрален габарит от 46 м при стандартен 26 м.
Очаква се трасето да разреши проблемите с трафика и транзитния поток. Изпълнител на обекта е Обединение ЮГ с водещ съдружник ГБС инфраструктурно строителство. Строителният надзор се изпълнява от Пътинвестинженеринг.

Тракия

Към средата на юли ще бъде обявен търгът за избор на изпълнител на магистрала Тракия. Това каза Милош Поцков, изп. директор на Фонд Републиканска пътна инфраструктура. Като се има предвид технологичното време за набиране и оценка на офертите, не по-късно от началото на септември може да стартира и самото строителство, каза Асен Гагаузов.

По настояване на премиера Сергей Станишев, Асен Гагаузов и Бойко Борисов направиха работно посещение на Южната дъга.