По-добра инфраструктура, по-скъпи имоти

Градът, в който Изтокът буквално среща Запада, подобрява позициите си както на вътрешния пазар на недвижими имоти, така и на световния. Имотите в Истанбул се радват на огромен интерес не само от местното население, но и от турците в цялата страна.

Популярността обаче има и обратна страна – все повече нараства проблемът със задръстванията в мегаполиса, независимо, че властите инвестират милиони долари в разширяването на съществуващи и изграждането на нови пътища, мостове, тунели и летища.

Благодарение на непрекъснатото модернизиране на инфраструктурата днес жителите и гостите на Истанбул могат да използват десет вида обществен транспорт, както и новия 47-километра монорелсов път (вид влак, движещ се по железопътна транспортна система, базирана на единична релса). Плановете са Navaray да обслужва над 200 000 пътници на ден. Тя е първата голяма монорелсова система в Европа. Преписват й се обаче и още предимства: „Намаляването на задръстванията благодарение на Navaray ще доведе до бум на пазара на недвижими имоти, тъй като предприемачите искат да бъдат част от този процъфтяващ и динамично развиващ се мегаполис”, казва Адил Яман, местен брокер.

Някои инвеститори вече предлагат имоти в затворени комплекси разположени в близост до Navaray в посока летище „Ататюрк”. Апартамент с една спалня се оферира на цена от 102 000 USD, а с две – 163 000 USD.

Друг мащабен транспортен проект, в който инвестират властите на Истанбул, е третото летище. Сегашното „Ататюрк” вече изпреварва Амстердам и Мадрид и се превърна в четвъртото международно летище в света. През 2014 г. от неговите услуги са се възползвали 57 млн. души. Очаква се третото летище на Истанбул към 2020 г. да се превърне в едно от най-натоварените в света. Заемът в размер на 5.2 млрд. USD ще помогне за реализирането на първия етап от изграждането му. Плановете са към края на 2017 г. да обслужва 90 млн. пътници.