Напрежение по оста Верстапен-Хамилтън

Макс Верстапен заяви след победата си в Гран при на Монако, че действията говорят по-добре от думите, предаде clubs1.bg. Това бе възприето като пряк отговор на реплика на Люис Хамилтън преди началото на уикенда в Монте Карло. Седемкратният световен шампион заяви, че съперникът му от Ред Бул „има много за доказване“.

„Действията говорят по-добре от думите. Мисля, че това е добър урок от изминалия уикенд. След него трябва „да говориш“ на пистата. И на мен това ми харесва“, заяви Верстапен.

„Като отбор допуснахме най-малко грешки и затова излязохме начело. Надявам се да продължим по същия начин и през останалата част от сезона.“

„Страхотно е да се възстановим по такъв начин след предходните два старта, където разликата се увеличи. Трябва да продължим да се трудим упорито, защото знаем, че на нормалните писти Мерцедес все още е отборът, който трябва да бъде победен. Но според мен направихме добър, гладък уикенд. И това е страхотно за целия отбор.“

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер коментира по време на уикенда в Монако думите на Хамилтън по адрес на Верстапен.

„Люис харесва подобни глупости, така че просто ще го оставим да си ги говори. Макс си върши работата. Фактът, че Люис изпитва нуждата да каже нещо такова означава всъщност, че Макс вероятно му е влязъл малко под кожата. А това е страхотно! И е част от спорта.“

„Още сме в началото на шампионата, далеч сме дори от преполовяване на първенството. Можете ли да си представите какво ще е, ако са толкова близо в последните няколко старта?“, допълни Хорнер.

Хамилтън, който остана седми в Гран при на Монако, не бе особено впечатлен от казаното от шефа на Ред Бул.

„Аз психологически игрички не играя. Интересно е какво казва Кристиан, но изобщо не ми пука. Детинско е да навлизаш във война на думи“, заяви Хамилтън

Седемкратният световен шампион каза, че с тима му Мерцедес нямат обяснение за ситуацията, в която се оказаха в Монако.

„Нямах сериозно износване на гумите. Просто бях залостен зад всички във втората част. На тази писта не може да се изпреварва и е безсмислено да се държиш за друг болид, затова оставих разлика. Поради някаква причина обаче при по-хладно време имаме проблеми с гумите. Не успяваме да ги вкараме бързо в работния прозорец. Същевременно изкарваме дълго с един комплект при високо състезателно темпо. Но остава въпросът как да работим с тях на трасета като Монако.“

„Монте Карло никога не ни е пасвало. Колата ни е толкова дълга, че на тази тясна писта е като да завиваш с автобус по кривите. Има неща, които просто не работят в Монако, но помагат на други трасета. Да, уикендът не бе добър, но не съм особено разстроен от това. Няма да го мисля. Не бе добро представяне за всички ни. Печелим и губим заедно, така че общата ни работа не бе на ниво. Това го приемаме сериозно, просто няма смисъл да се депресираме. Ще анализираме и ще разберем защо се получи така.“