ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
А пък ако реша да спра и си заваря колата надрана, една седмица минавам всяка вечер да огледам къде спираш, и на осмия ден минавам покрай една железария, купувам едно гюмче с киселина за отпушване на канали, хващам едно цигане и срещу 10 лева, ти ебавам майката на насрания дръгел, дето си внушаваш, че повече от мен имаш право да го спираш пред насрания си блок, в който се намира тъпия ти апартамент, който ще изплащаш 30 години с вмирисаната си заплатка... и който в крайна сметка, ЧСИ-тата ще го отнемат от жена ти и децата ти, след като ти пукнеш от рак на 15-тата година от срока...
Трифонов, ти много си набрал, бе човек ... Дано не си имал 'късмета' с някой олигрофен да ти е стипосал колата? И аз бих се ядосал зверски между другото в подобна ситуация, но вероятно след час-два ще ми мине, но това време ще да е критично да не извърша някоя сериозна глупост :-) А иначе, аз лично супер много се дразня, на 'пришълци' в квартала, който уж за малко спират на аварийни баш пред входа на подземния паркинг. Всеки път ми е чудно бива ли да си толкова тъп да запушиш няколко десетки автомобила (влизане и излизане), вместо, ако ще запушиш някого, да е поне един автомобил на улицата. Просто шансът е десетократно по-малък да си направил мизерията на някого - все пак е само на една кола! Ама НЕумни има всякакви и много.
Но моля ви се. Нали все пак трябва да се дадат пари за тези покрития. Вярно, че оригиналната боя си е най-доброто за автомобила, но с времето все пак стават драскотини и дрги повреди. При малко старание малки повреди се поправят до приемливо ниво. А ако някой му правят впечатление съвсем дребните драскотини, то той ще е любимия клиент на автобояджията.
и ти не си много умен, щом пишеш "КОЙТО" вместо "КОИТО" . Може би мислиш, че "Й" е "И" с ударение. Не си едиствен, за жалост това все по-често се среща в писанията на разни неуки.
Другари, не сте прави. Снимките, които сте показали "преди и след" не са в резултат на нанасяне на финално покрритие, а многочасова работа на вещ в занаята майстор. Тези покрития са черешката на тортата и са 1 от 20 стъпки за да имате такива резултати.
Е какво, не е ли вярно, че много хора вместо "КОИТО" пишат "КОЙТО" ,като си мислят, че по този начин отбелязват ударението на "И"-то. А това са две различни думи, едната е в множествено число, а другата в ед.ч. Е дразни ме!
Прав си за това,но не трябва да издребняваме за такива неща.Хора сме,всеки допуска грешки.Извиниме, но и ти започваш изречението с малка а не с главна буква .Може би е неумишлено но се случва..Да сме живи и здрави, а пък на другото майната му.
Извинявай 'Бай Х.й' за допуснатата правописна грешка. Малко смешно и несериозно ми звучи да се извинявам на някого, който (или коИто, чакай да проверя правописа :-) ) си е избрал такъв ник-нейм. И разбира се, ако кога да си позволя Ви предложа, когато проверявате и обсъждате чуждия правопис, първо да проверите своя. Иначе корекцията Ви изглежда безсмислена. Надявам се да не съм опрапастил деня Ви, заради моя тъй грешен правопис!
Това неговото не е злоба, а запек плюс надуто самочувствие. Мого е лошо да се дават привилегии на държавни и корпоративни служители, създава им се чувство за недосегаемост. Трябва депутатите и министрите да живеят на село, да гледат по 3-4 овце и да ходят с градски транспорт на работа и тогава ще започнат и да стават човеци, а не само ненаситни лакомии. Вчера един не стига, че мина отляво на крхстовището, без свдтлини, сече ми пътя с предимство бях аз, ами и даже не осъ,зна, че ако някой беше завил надясно, от ляваъа страна, този щеше да блокира цялото движение, понеже има и тфолеи и няма как да се изнижем и на заден ход. Затова, че не драскането и спрея са решението, а съзпитанието.
Абе има си разлика дали има покритие или не, но и аз не рискувам (моята има нано покритие, скоро ще слагам течното стъкло) и ако видя курешка, я накисвам и измивам веднага. Същото е и след дълъг път с мушичките по бронята - не се ли измият, така се изпичат и после се разваля лака от киселинките в тях. Важно е да не се търкат, особено курешките на полусухо, защото драскат лака. Трябва да се накиснат добре и после внимателно се махат. Същото е и да бършеш или драскаш с пръст по супер прашна кола - финия прах също драска, което после се вижда на слънце. Хубвото поне е, че тези драскотини са малки и излизат с пастиране, но ако пастираш - губиш покритието дето си слагал и айде пак 700-800 лв. (ако искаш :-) ).
6. Влизаш в първия Sex-Shop и купуваш 2-3 тубички ГЕЛ. ЛУБРИХТ. Сещаш се.... Измиваш колата на автомивка, цялостно. Омазваш я с гела, вечер или рано сутрин, но да е суха и ненагрята и я оставяш за 1-2 часа без каране. Мухите ще се пързалят по нея, камо ли камъчета. Но може и с течен парафин, но не държи..
7. Купуваш 1 компресор, 160 лв, шлайф, шкурка средна Р80-100 и финна Р 300-400, 3 кутии емайллак, вестници 3 броя, облепящо тиксо, 1 бояджийски пищов, 4 стари фланели или чували за гумите, малко вазелин за обмазване някои части, разглабяш фаровете и мигачите, дръжките, облепяш стъкла и уплътнения и газ с пищова... Гледай да не уливаш! Може с емайллак, може и с постна и после с безцветен лак, като изсъхне боята. Изкарваш я след 3-4 дни на слънце, на 34 гразуса и става стъкло.... Аз сам си я пръсках а не съм профи.
Аз затова карам само стари 8-12 годишни дръгели, а мога да си позволя нова кола, среден клас. Всичките ми коли са в перфектно техническо състояние за спирачки, мотор и други карантии, но за боя и лакове - няма да го играя този филм вече. Дори и да имаш гараж в София, все някъде ще спреш на "мястото" на някой чесън, и ще ти я надерат. После каско, маско, бояджии... нямам време за такива глупости. Подкрепям по-горния - колата е за придвижване и вършене на работа. Ето вчера край езерото Дружба бяха спаднали гумите на 10-на коли пред един блок, защо бе? Хората сутринта очакват да отидат на работа...
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ivo
Коментиран от #10
12:02 02.09.2018
2 Трифонов
Коментиран от #3, #4, #6, #12, #19
12:27 02.09.2018
3 Schmidt
До коментар #2 от "Трифонов":
Боже колко злоба има на тоя свят...Коментиран от #14, #21
13:55 02.09.2018
4 CL500
До коментар #2 от "Трифонов":
Трифонов, ти много си набрал, бе човек ... Дано не си имал 'късмета' с някой олигрофен да ти е стипосал колата? И аз бих се ядосал зверски между другото в подобна ситуация, но вероятно след час-два ще ми мине, но това време ще да е критично да не извърша някоя сериозна глупост :-) А иначе, аз лично супер много се дразня, на 'пришълци' в квартала, който уж за малко спират на аварийни баш пред входа на подземния паркинг. Всеки път ми е чудно бива ли да си толкова тъп да запушиш няколко десетки автомобила (влизане и излизане), вместо, ако ще запушиш някого, да е поне един автомобил на улицата. Просто шансът е десетократно по-малък да си направил мизерията на някого - все пак е само на една кола! Ама НЕумни има всякакви и много.Коментиран от #9
14:05 02.09.2018
5 НАТО ВЕЦ
14:07 02.09.2018
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 бг Сталин
15:58 02.09.2018
8 а цената
16:28 02.09.2018
9 Бай Хуй
До коментар #4 от "CL500":
и ти не си много умен, щом пишеш "КОЙТО" вместо "КОИТО" . Може би мислиш, че "Й" е "И" с ударение. Не си едиствен, за жалост това все по-често се среща в писанията на разни неуки.Коментиран от #13, #18
17:03 02.09.2018
10 Ivan S
До коментар #1 от "Ivo":
Особено в Несебър...17:56 02.09.2018
11 вижся
19:08 02.09.2018
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Тошко
До коментар #9 от "Бай Хуй":
Я си виж свойте правописни грешки,и тогава търси маана на другите.Ама тя простотията си ходи по хоратаКоментиран от #16
19:27 02.09.2018
14 Сандо
До коментар #3 от "Schmidt":
И. Познаи това. Е. Само. Тук нашата мила родина злоба и. Завис19:52 02.09.2018
15 kkk
19:59 02.09.2018
16 Бай Хуй
До коментар #13 от "Тошко":
Е какво, не е ли вярно, че много хора вместо "КОИТО" пишат "КОЙТО" ,като си мислят, че по този начин отбелязват ударението на "И"-то. А това са две различни думи, едната е в множествено число, а другата в ед.ч. Е дразни ме!Коментиран от #17
21:29 02.09.2018
17 Тошко
До коментар #16 от "Бай Хуй":
Прав си за това,но не трябва да издребняваме за такива неща.Хора сме,всеки допуска грешки.Извиниме, но и ти започваш изречението с малка а не с главна буква .Може би е неумишлено но се случва..Да сме живи и здрави, а пък на другото майната му.21:55 02.09.2018
18 CL500
До коментар #9 от "Бай Хуй":
Извинявай 'Бай Х.й' за допуснатата правописна грешка. Малко смешно и несериозно ми звучи да се извинявам на някого, който (или коИто, чакай да проверя правописа :-) ) си е избрал такъв ник-нейм. И разбира се, ако кога да си позволя Ви предложа, когато проверявате и обсъждате чуждия правопис, първо да проверите своя. Иначе корекцията Ви изглежда безсмислена. Надявам се да не съм опрапастил деня Ви, заради моя тъй грешен правопис!22:27 02.09.2018
19 Николай Валуев
До коментар #2 от "Трифонов":
заиди ко мне и сделай ето на моя машина пожалуйста22:59 02.09.2018
20 yhu
Коментиран от #22, #23
06:58 03.09.2018
21 аналитик
До коментар #3 от "Schmidt":
Това неговото не е злоба, а запек плюс надуто самочувствие. Мого е лошо да се дават привилегии на държавни и корпоративни служители, създава им се чувство за недосегаемост. Трябва депутатите и министрите да живеят на село, да гледат по 3-4 овце и да ходят с градски транспорт на работа и тогава ще започнат и да стават човеци, а не само ненаситни лакомии. Вчера един не стига, че мина отляво на крхстовището, без свдтлини, сече ми пътя с предимство бях аз, ами и даже не осъ,зна, че ако някой беше завил надясно, от ляваъа страна, този щеше да блокира цялото движение, понеже има и тфолеи и няма как да се изнижем и на заден ход. Затова, че не драскането и спрея са решението, а съзпитанието.09:38 03.09.2018
22 CL500
До коментар #20 от "yhu":
Абе има си разлика дали има покритие или не, но и аз не рискувам (моята има нано покритие, скоро ще слагам течното стъкло) и ако видя курешка, я накисвам и измивам веднага. Същото е и след дълъг път с мушичките по бронята - не се ли измият, така се изпичат и после се разваля лака от киселинките в тях. Важно е да не се търкат, особено курешките на полусухо, защото драскат лака. Трябва да се накиснат добре и после внимателно се махат. Същото е и да бършеш или драскаш с пръст по супер прашна кола - финия прах също драска, което после се вижда на слънце. Хубвото поне е, че тези драскотини са малки и излизат с пастиране, но ако пастираш - губиш покритието дето си слагал и айде пак 700-800 лв. (ако искаш :-) ).09:58 03.09.2018
23 Шансу Имамов
До коментар #20 от "yhu":
Еле я ако я найкем веднага става шахта.10:12 03.09.2018
24 профессоре
7. Купуваш 1 компресор, 160 лв, шлайф, шкурка средна Р80-100 и финна Р 300-400, 3 кутии емайллак, вестници 3 броя, облепящо тиксо, 1 бояджийски пищов, 4 стари фланели или чували за гумите, малко вазелин за обмазване някои части, разглабяш фаровете и мигачите, дръжките, облепяш стъкла и уплътнения и газ с пищова... Гледай да не уливаш! Може с емайллак, може и с постна и после с безцветен лак, като изсъхне боята. Изкарваш я след 3-4 дни на слънце, на 34 гразуса и става стъкло.... Аз сам си я пръсках а не съм профи.
10:50 03.09.2018
25 Ефтини сензации
Кола се купува за да я използваш, не да и слагаш някакви нано, микро и баданарка покрития...
11:01 03.09.2018
26 Соросоид
11:57 03.09.2018
27 Факт.
17:43 03.09.2018
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Иван
18:25 05.09.2018