Стивън Хокинг
Геният на нашето време се колебае между историята за терминаторите и нуждата от роботи в домакинството
“ Развитието на изкуствения интелект може да се окаже най-опасното или най-полезното нещо за човечеството. Все още не знаем какъв ще бъде сценарият „
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Емил
Коментиран от #4
13:34 25.02.2019
2 AUDI
13:36 25.02.2019
3 перко
Коментиран от #5
13:54 25.02.2019
4 К.К.
До коментар #1 от "Емил":
Край на хилядолетие е един период от доста години 4-5 десетилетия от 1000год. също се наричат край на хилядолетието.14:06 25.02.2019
5 Гост
До коментар #3 от "перко":
40 километра са абсолютно достатъчни за градско + имаш двигател + по баир на долу възстановяваш.Примерно моят нормален път дневно е между 15 - 20км, на околомръстното на 70+ ще е на двигател и ще зарежда като се спусна в някой квартал ще си джитка на ток.
14:31 25.02.2019
6 гост
Коментиран от #9
15:14 25.02.2019
7 Mark Haynes Rukaisho
Сега са Audi утре някой друг
15:24 25.02.2019
8 Само Форд
16:13 25.02.2019
9 Язе
До коментар #6 от "гост":
Опел Ампера ако ти говори нещо.Метод използван от поне 10 години.Коментиран от #10
17:11 25.02.2019
10 гост
До коментар #9 от "Язе":
От GM признаха, че през 2018 г. компанията е загубила 1 млрд. долара, като не очакват подобрение на ситуацията. Основната причина е рязкото спадане на продажбите на пазара в Китай, като и на търговската война между азиатската държава и САЩ.На свой ред от Daimler обявиха намерения за съкращение на разходите, за да могат да се справят със създалата се ситуация. Същото предвиждат и в Toyota, откъдето промениха прогнозите си за приходите за 2019 г., като ги намалиха с 19%. Същото вече стори и друг американки производител - Ford, който обяви, че стартира преструктуриране на бизнеса си в Европа. То ще доведе до спиране на някои модели, както и на закриването на предприятия. Концернът затваря и основния си завод на територията на Бразилия. През последните десет години всички основни производители се радваха на уверен ръст, но сега от спада страдат дори най-попуярните модели. Свиването в продажбите се отразява най-вече на дизеловите коли, като в същото време производителите са принудени да инвестират огромни суми в електромобили ! На този фон Тесла последните две тримесечия е на печалба , миналата година е постигнала ръст 250% и през настоящата очаква същото , а до 2024 производство на 3 милиона броя , повече от общото производство на Ауди и БМВ !!
18:45 25.02.2019
11 анонимен
20:15 25.02.2019
12 Японеца
00:45 26.02.2019
13 хари потър
10:05 26.02.2019