Правителството на Борис Джонсън представи нов план за борба с климатичните промени, който предвижда по-ранно въвеждане на забраната за продажба на автомобили с бензинови и дизелови двигатели във Великобритания през 2035 вместо през 2040 г., съобщава The Daily Mail. Истински шокиращата новост в програмата обаче е предложението заедно с тях да бъдат забранени и хибридните модели.
В момента автомобилите с комбинирано задвижване набират огромна популярност, тъй като инфраструктурата все още не е готова да поеме достатъчно електромобили. Великобритания обаче не е единствената страна, която възнамерява да забрани хибридите - идеи за ограничаването им има също в Дания, Нидерландия, Швеция и Ирландия, където забрана за продажбата им може да бъде въведена още през 2030 г.
Британските власти са си поставили за цел постигане на въглеродна неутралност до 2050 г. чрез инвестиции в чисти технологии. Един от механизмите за това ще бъде ограничаване на употребата на пластмаси само и единствено в продукти, в които тя е неизбежна.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Хибрид
Коментиран от #3, #4, #9
14:30 04.02.2020
2 type-R
Коментиран от #82
14:32 04.02.2020
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Бачо Киро
До коментар #1 от "Хибрид":
Ти да нямаш перка на задника и да произвеждаш ток с пръдни?Коментиран от #83
14:44 04.02.2020
5 дрильо
До коментар #3 от "Мили дебили":
От фотоволтаици, БЕ!Коментиран от #8
14:46 04.02.2020
6 един
Коментиран от #10, #39
14:50 04.02.2020
7 автоджамбазин
Коментиран от #12
14:54 04.02.2020
8 куку руку ку
До коментар #5 от "дрильо":
Фотоволтаикът е само един преобразувател на пари. Токът от мрежата влиза от единия край на 25 стинки и после излиза от другия на 60 стинки. А ако случайно на фотоволтакът му дойде мерак и да произвежда ток, то я облак ще закрие слънцето, я някоя друга щуротия ще стане.14:57 04.02.2020
9 Госあ
До коментар #1 от "Хибрид":
Какво значи леко 😂 от 1 до 3 л харчат хибридите. И доказано имат много по малък въглероден отпечатък.Коментиран от #29
15:01 04.02.2020
10 Госあ
До коментар #6 от "един":
Чудесен коментар !!! Точно това искат, да се изнесе производството и да се стимулира свръхпотреблението. Нищо ново за албиносите.15:03 04.02.2020
11 Пешо
Коментиран от #13, #15, #41
15:08 04.02.2020
12 Какво става
До коментар #7 от "автоджамбазин":
И какво става в Сибир. Аз колкото гледам даже повече минават там на ток от колкото на бензин. Ти знаеш ли какво става с бензинова кола при минус 40?Коментиран от #14, #88
15:13 04.02.2020
13 Borislav Popov
До коментар #11 от "Пешо":
Не се притеснявай, тези умници са си направили сметката, много преди ти да се загрижиш за това ! Забележи, британците не са единствените, които предприемат подобни мерки, освен тях ще ограничат хибридните автомобили още Дания, Швеция и Нидерландия !! Можеш да не се съмняваш, че управляващите от всички тези страни, много по добре, от тебе могат да си направят сметката, кое там и как..) Тези хора, нямат нужда от твоите съвети и от съветите на тукашните форумни експерти, такива като Бачо Киро, куку рукуку и Госあ. Ако искаш да се убедиш, че тези страни се управляват от умни и начетени хора, просто можеш да потърсиш в нета инфо за техния БВП, на душа от населението ! За всяка страна поотделно и да го сравниш с БВП-то на едни други страни, които уж се управляват от по умни управляващи, които засега не предприемат подобни ограничения. След като ги сравниш, тогава си задай въпроса, дали управляващите от тези страни с високото БВП и с високия стандарт на живот имат нужда от вашите съвети и препоръки ? А може би ще е по добре да посъветвате управляващите от вторите страни, които имат критически нисък БВП и съответно, къде, къде, по нисък стандарт на живот, как мислиш ??Коментиран от #18, #92, #93
15:47 04.02.2020
14 12345
До коментар #12 от "Какво става":
А ти знаеш ли какво стана с батерията на -40 градуса.Коментиран от #20, #28
15:48 04.02.2020
15 ПСД
До коментар #11 от "Пешо":
Пешко, много са ти зле физиката и математиката. Едно е капацитета на батерията и съвсем друго е колко ток ще черпи от мрежата по време на зареждане.15:48 04.02.2020
16 Гошето
15:48 04.02.2020
17 Иво
Коментиран от #26
15:52 04.02.2020
18 Госあ
До коментар #13 от "Borislav Popov":
Ти к'во, изброените с Япония и Германия ли ги сравняваш ??? Шото са бая назад от Япония по този показател. Англичаните изпревариха Франция с много малко последните няколко години, та затова не я слагам. Малоумни са,доста малоумни. Иначе са хитри. А Германия ще внася ток от Франция и газ от Русия,та затова са окей с баницата със фотоволтаиците и батериите, да не изпуснат. Иначе, япончетата трябва да си изтеглят всички корпорации от англия. Имат си търговия със сащ и ЕС,за к'во са им тия албиносиКоментиран от #24
16:06 04.02.2020
19 Госあ
16:22 04.02.2020
20 Японеца
До коментар #14 от "12345":
При -40 не работает!Коментиран от #27, #38
16:23 04.02.2020
21 Умни са англичаните като кучета
16:29 04.02.2020
22 Глупости !
Коментиран от #23
16:41 04.02.2020
23 Госあ
До коментар #22 от "Глупости !":
Огромна грешка е такива фундаментални въпроси да бъдат решавани от лаици !!! Политици, бизнесмени и маса. Крайно време е, всички тези срещи и конференции да не се провеждат от първенюта,а от учени и експерти.16:56 04.02.2020
24 Borislav Popov
До коментар #18 от "Госあ":
С какво са назад ? Дай конкретни цифри, факти ! А така да приказваш, полза няма ! Какво, да не искаш да кажеш, че в Дания, Швеция, Нидерландия и Ирдандия са по изостанали икономически и по стандарт на живот, от немците и японците ?? Гледай, чети, проверявай, ограмотявай се, имаш си интернет, на мен ми е писнало да наливам тук вода в пробити лейки. А що се отнася др забраните на хибридите, паноо или късно, немците французите и японците и те ще последват примера на тези страни, не се притеснявай.Коментиран от #31, #32, #43, #77
17:18 04.02.2020
25 незнайко
17:20 04.02.2020
26 незнайко
До коментар #17 от "Иво":
МНОГО ДОБЪР ВЪПРОС !17:32 04.02.2020
27 Кое?
До коментар #20 от "Японеца":
Кое не работи при минус 40? Има доста видеа. Виж как работи при минус 50, може леко да му е замръзнало маслото в редуктора. Ееех специалисти.https://youtu.be/WIFJSEyl6AM
18:27 04.02.2020
28 Какво?
До коментар #14 от "12345":
Какво става? Ти знаеш ли какво става? Или и ти не знаеш какво става? И на теб едно видео от Якутия на минус 44 градуса. Човека я кара всеки ден. https://youtu.be/-Gjh317ZqIY18:44 04.02.2020
29 Прав си
До коментар #9 от "Госあ":
Има такива хибриди! Тези с най-големите батерии които изминават 80 км. на ток и след това на бензин до 100 км. И разхода е 2 литра. Ура.Коментиран от #30
18:50 04.02.2020
30 Госあ
До коментар #29 от "Прав си":
Разхода е един литър при тях. И батериите пак са по малки от чисто електричество. А останалите са с разход 3л. Т'ва е братчед.Коментиран от #34
18:56 04.02.2020
31 Госあ
До коментар #24 от "Borislav Popov":
Аха,точно това искам да кажа. Икономиката на Япония е по голяма и от на трите взети заедно. Вътрешния пазар също,което говори за покупателната способност на населението. И не на последно място, там има средна класа. То това е покупателната способност.Коментиран от #35, #36
19:01 04.02.2020
32 Госあ
До коментар #24 от "Borislav Popov":
И още нещо, японците на всичкото отгоре са най големия производител на батерии за тея миксери (миксери наистина, щото трябва да ги сменяш на няколко години) и в същото време приоритет е водородното гориво и хибридните технологии. Просто защото са по чисти. На всичкото отгоре, водорода може да задвижва ефективно камиони,влакове, кораби и самолети. Изложиха се с ядрената енергия, но се поправиха,като отново решиха че атомната енергия трябва да съставлява минимум 23% от микса им.19:08 04.02.2020
33 Прав си
Коментиран от #50
19:36 04.02.2020
34 Прав си
До коментар #30 от "Госあ":
И още малко да ти напиша. Разхода може и да е 1-3 литра но това е когато си със заредена батерия, за първите 100 км. Когато си с празна батерия си караш ДВГ кола с 200 кг. багаж(батерия).Коментиран от #47
19:38 04.02.2020
35 Borislav Popov
До коментар #31 от "Госあ":
Все едно нищо не каза ! Ти имаш ли някакви данни за покупателна японците, я дай даа ги видим ?? А като си тръгнал да пелтечиш, за покупателна способност, нямаше да е зле да знаеш, каква е тя и при датчаните, ирландците, шведите и холандците..) Пак ти казвам : Дай конкретни цифри, факти ! А така да приказваш, полза няма ! Като нямаш акъл и незнаеш, кое и как, поне БВП-то им сравни, вместо да плямпаш празни приказки.19:45 04.02.2020
36 Borislav Popov
До коментар #31 от "Госあ":
А в Дания, Швеция, Ирландия и Нидерландия, няма ли средна класа, а ?? Много си бос по темата, ще знаеш и въобще си много далече от истината, поинтересувай се кое и как и не се излагай.Коментиран от #37
19:50 04.02.2020
37 Госあ
До коментар #36 от "Borislav Popov":
😂 к'ви ми ги дробиш бе ? Дания с Япония ми сравнява 😂 Няма к'во коментирам повече. Иначе скандинавските страни ги харесвам. Социалисти са и имат общество. Но далеч не може да се очаква нещо революционно от тях. Има нещо гнило в Дания 😂 освен електричките.Коментиран от #40
20:01 04.02.2020
38 гост
До коментар #20 от "Японеца":
Кое не работи , бе разбирач наакан ?? Случайно да си наясно , че батерии работят в космоса и на Луната , при температури под - 160 ( минус сто и шестдесет ) градуса ??? Там пушилници ли ще пратиш , хахаххахха !!??20:10 04.02.2020
39 Мръсен и скъп ток?
До коментар #6 от "един":
Xиляди дoмaĸинcтвa във Beлиĸoбpитaния бyĸвaлнo пoлyчиxa пapи зa тoвa, чe ce изпoлзвaли дoпълнитeлнo eлeĸтpoeнepгия oт възoбнoвяeми изтoчници, пишe Тhе Guаrdіаn. Πpичинaтa - пpoизвeдeнитe бeзпpeцeдeнтни нивa нa чиcтa мoщнocт.Дoмoвeтe, ĸoитo изпoлзвaт нoви видoвe тapифи зa тaĸa нapeчeнaтa интeлигeнтнa eнepгия, бяxa пpизoвaни дa изпoлзвaт ĸoлĸoтo ce мoжe пoвeчe eлeĸтpoeнepгия в нaчaлoтo нa ceдмицaтa - дa вĸлючaт eлeĸтpoмoбилитe cи дa ce зapeждaт, дa нacтpoят cъдoмиялнaтa cи мaшинa c тaймep зa пpeз нoщтa, дa пycнaт пepaлния и, oбщo взeтo, зa ĸaĸвoтo oщe ce ceтят, тaĸa чe дa ce възпoлзвaт oт peĸopднитe нивa нa гeнepиpaнa eнepгия oт възoбнoвяeми изтoчници.
Бypнoтo вpeмe във Beлиĸoбpитaния пoмoгнa нa вятъpнитe фepми дa гeнepиpaт пoчти 45% oт eлeĸтpoeнepгиятa в нeдeля, ĸaтo пocтaви peĸopд oт нaд 16 гигaвaтa.
B няĸoи мoмeнти eнepгиятa oт вeтpeнитe тypбини дopи e билa пoвeчe, oтĸoлĸoтo e нeoбxoдимo нa бpитaнцитe.
Коментиран от #42
20:35 04.02.2020
40 Borislav Popov
До коментар #37 от "Госあ":
Ми, хайде бе, отворко, къде ти са фактите, цифрите, за покупателната способност на японците и датчаните, какво само плямпаш тук простотии и емотикони ми показваш ?? Само на това ли си способен ?20:44 04.02.2020
41 Ами сметни си сам
До коментар #11 от "Пешо":
За изминаване на 100км с електричка са необходими 15 киловатчаса. За 100 000 км са необходими 15 мегаватчаса. За 100 милиона километра са необходими 15 гигаватчаса. Значи само за 10 часа електромобилите са могли да заредят за ЕДИН МИЛИАРД КИЛОМЕТРА САМО ОТ ВЯТЪРА . А се очаква само след 5 години вятърните им мощности да се удвоят.Коментиран от #46
20:49 04.02.2020
42 Госあ
До коментар #39 от "Мръсен и скъп ток?":
Йеп,бих добавил освен мръсен и скъп ток и непостоянен. От цялата генерирана електроенергия се използват 20%, за разлика от атомната- 93%.Коментиран от #68
20:52 04.02.2020
43 Госあ
До коментар #24 от "Borislav Popov":
По изостанали са отсекъде датчаните, нидерландците и ирландците от Япония и Германия. Това искам да кажа,да. Наука,индустрия, изкуство, спорт, икономика. И няма какво повече да се коментира. Абе 2020 Япония вече е трета икономика, след Индия 🥴Коментиран от #44, #45
20:58 04.02.2020
44 Borislav Popov
До коментар #43 от "Госあ":
Пак нищо не казваш, просто плямпаш празни пиказки неподкрепени, нито с конкретни факти, нито с конкретни цифри. То и аз мога така да река - Пo изocтaнaли ca oт вcякъдe японците и от холандцитe и от ирлaндцитe oт Швеция и Гeрмaния и Дания. Тoвa иcкaм дa кaжa нaукa, спорт, финанси, индустрия и т.н. Ко ша прайм ся ?21:09 04.02.2020
45 Borislav Popov
До коментар #43 от "Госあ":
Нещо забрави за покупателна способност да приказваш, сега мина на индустрия, изкуство, спорт, икономика и бла, бла..) Индийците и те ли имат по голяма покупателна способност от датчаните, шведите, и холандците ??Коментиран от #48
21:18 04.02.2020
46 Госあ
До коментар #41 от "Ами сметни си сам":
😂 а 100млн автомобила, колко километра ще минат с 15 GWh ??? 😂 и що първо даваш бакалски сметки за един автомобил, а после говориш в множествено число ?Коментиран от #65
21:20 04.02.2020
47 Госあ
До коментар #34 от "Прав си":
Сега видях тия глупости. Без коментарКоментиран от #49
21:21 04.02.2020
48 Госあ
До коментар #45 от "Borislav Popov":
Абе по умни са всеки случай 😉Коментиран от #51
21:24 04.02.2020
49 Прав си
До коментар #47 от "Госあ":
Да, без коментар. Няма какво да се излагаш повече.21:29 04.02.2020
50 Госあ
До коментар #33 от "Прав си":
Интересно при хибридите е,че зареждат батерията по време на шофиране 😉 Дори и плъгин хибридите, които пак повтарям са с много по малки батерии от чистите електромобили и могат да имат нулеви емисии в градовете, ако се зареждат от мрежата. Тогава обаче не харчиш гориво.Коментиран от #52
21:34 04.02.2020
51 Borislav Popov
До коментар #48 от "Госあ":
Кои са по умни, хонладците и скандинавците от японците ли ? Съгласен съм.Коментиран от #76
21:37 04.02.2020
52 Не си прав
До коментар #50 от "Госあ":
Като не харчиш гориво, харчиш ток! Батериите на тези Плъг-ин хибриди които горят 1 л. на 100 км. (първите 100 км. при заредена батерия) са 30 кВч което е батерията на стария Нисан Лийф (имат 24 и 30 кВч). И докато Лийфа минава 200 км. с тази батерия, Плъг-ин минава 80 км. Защото разхода е доста по-голям. Как според теб зареждат батерията при шофиране? Зареждат при спиране! Това правят и електрическите. Плъг-ин с 13 кВч батерия са с разход на 100 км. 4 литра (първите 100 км и заредена батерия). С празна батерия, разхода е над 6, според карането!Коментиран от #54
21:47 04.02.2020
53 Госあ
21:48 04.02.2020
54 Госあ
До коментар #52 от "Не си прав":
Ама недей така,искаш да кажеш,че обявеният разход от производителя е само когато имаш ток в батерията на плъгина ? Стига моля ти се. А при хибридите, винаги имаш ток в батерията.Коментиран от #55
21:55 04.02.2020
55 Прав си
До коментар #54 от "Госあ":
Да! Разхода е такъв само когато имаш ток в батерията!Коментиран от #57, #64
22:04 04.02.2020
56 Край
Ако стане света ще приключи. Идеята ва електрификацията е индивидуалната мобилност да стане достъпна за малцина както автомобилите през 60те години.
Другите на влака/метрото/трамвая и буса.
Коментиран от #60
22:07 04.02.2020
57 Госあ
До коментар #55 от "Прав си":
Ще проверя, но тогава какво казваш за т.нар. нормални хибриди. Те винаги имат ток в батерията. Prius харчи 3л.Коментиран от #58, #59
22:15 04.02.2020
58 Не си прав
До коментар #57 от "Госあ":
Как ще имат винаги ток в батерията? Тръгни по магистралата и чакай един Приус да ти изключи ДВГ. Ще изключи по надолнище! Батерията зарежда при спиране!22:19 04.02.2020
59 Не си прав
До коментар #57 от "Госあ":
Приус не харчи 3 литра. Пиша за нормалните, не Плъг-ин.22:21 04.02.2020
60 Госあ
До коментар #56 от "Край":
Аз съм окей с това. Метрото е по бързо в града, а влака междуградско. Средната скорост на бързите влакове във Франция и Япония, с включените спирки е 200км/ч.Можеш да четеш или работиш. А как пътуват нормалните хора в мегаполисите - с метро.22:22 04.02.2020
61 Госあ
Коментиран от #62
22:41 04.02.2020
62 Не си прав
До коментар #61 от "Госあ":
Печели ги когато нямаше други хибриди. Тази твоя статия я четох. Имат предвид други неща там, но не ми се обяснява сега.Коментиран от #63
22:55 04.02.2020
63 Госあ
До коментар #62 от "Не си прав":
Няма и нужда. Заглавието е красноречиво. А случайно да знаеш че Prius отново е най екологичния модел ?23:40 04.02.2020
64 Госあ
До коментар #55 от "Прав си":
Аха, ама ти винаги имаш ток в батерията 😁00:12 05.02.2020
65 Бакалин
До коментар #46 от "Госあ":
К'ви бакалски сметки бе брат'чед? Твоите са такива. От къде ги измисли тези 100 милиона електромобила, като всички регистрирани автомобили в UK са 30 милиона, а забраната за ПРОДАЖБА, а не за ДВИЖЕНИЕ започва от 2035г. А аз ти цитирах статия от МИНАЛОТО. Сега вече мощността на вятърните централи е по-голяма, а до 2035 година ще е поне 5 пъти повече. Още днес, те могат да осигурят само за 8 часа дневния пробег на всичките 30 милиона автомобила, ако бяха електромобили.Коментиран от #67
00:20 05.02.2020
66 Госあ
Коментиран от #69
00:27 05.02.2020
67 Госあ
До коментар #65 от "Бакалин":
На вятър са се движели едно време платноходите и сега грета тунберг, ама не и автомобили бре. И много са се молели за вятър, ама да не е и много силен 😂00:31 05.02.2020
68 Само ти измисляш цифри
До коментар #42 от "Госあ":
"Йеп,бих добавил освен мръсен и скъп ток и непостоянен. От цялата генерирана електроенергия се използват 20%, за разлика от атомната- 93%."
А дали е така?
30-мегаватовата електроцентрала Hywind, пусната в експлоатация край бреговете на Шотландия през октомври миналата година, има по-висок коефициент на мощност от която и да било водна, слънчева или вятърна централа на сушата. Ветрогенераторите на норвежкия енергиен оператор Statoil и арабската компания Masdar са разположени на разстояние 25 км от сушата и снабдяват с ток 20 000 домакинства в пристанищния град Питърхед.
През първите три месеца от съществуването си Hywind е демонстрирала 65-процентов коефициент на мощност (стойността отразява отношението между реално изработената и теоретично възможната мощност). За сравнение ВЕЦ-овете постигат средно 45.2%, соларните паркове - 27%, а ветрогенераторите с наземно базиране - 36.6%.
Ефективността на вятърните електроцентрали, разположени в открити води, зависи много от сезона. Дори изчислени по усреднените данни за 3 месеца обаче, показателите на Hywind са впечатляващи.
Плаващите вятърни генератори произвеждат много повече ток от наземните си аналози заради по-силните ветрове в открити води. През декември силовите мощности на Hywind са работили при скорост на вятъра 160 км/ч и височина на вълните 8 метра.
Коментиран от #70
00:40 05.02.2020
69 Колко часа има твоето денонощие?
До коментар #66 от "Госあ":
Щото при мен освен онези 8 часа, необходими за зареждане на електромобили, има още 16 часа бонус към всяко денонощие 🌞🌛Удобно пропускаш също, че всяка година се строят нови няколко гигавата офшорни вятърни централи, на места където вятъра духа денонощно.
00:49 05.02.2020
70 Госあ
До коментар #68 от "Само ти измисляш цифри":
Давам ги от реферирани журнали мой човек. Като това че соларите отделят 50% повече въглероден диоксид от АЕЦ. А пък сега видях, че 40% от електроенергията на Англия е от газ, 22% ядрена и 15 от вятър. Айде, лягай да спиш.Коментиран от #71
00:50 05.02.2020
71 Я кажи сега
До коментар #70 от "Госあ":
Къде прочете за 100 милиона автомобила?Коментиран от #72
01:06 05.02.2020
72 Госあ
До коментар #71 от "Я кажи сега":
Примерно бе братчед, примерно. В ЕС средно на хиляда човека се падат по 500 автомобила за 500 млн,колко ще бъдат 😂 като твоите сметки. Ай са ми кажи пък ти за производството на тея 250млн автомобила и батерии,колко ток ще отиде,остави всички вредни емисии ? И нали знаеш, че батерията се сменя на всеки 8 години. Може би и целия автомобил. И това от вятъра ли ? 😂Коментиран от #73
01:19 05.02.2020
73 Чети повече и не си измисляй
До коментар #72 от "Госあ":
Като четеш такива работи, не прочете ли че Великобритания не е в Европейския съюз? Къде го намеси и него? Ако Великобритания си постави за цел, не само ще захрани цялата си промишленост и бита със 100% вятър, но ще има и за износ. Някои части вече са го постигнали поне за бита:"Ветрогенераторите в Шотландия са генерирали 9313 320 мегаватчаса между януари и юни 2019 г., съобщи WWF Шотландия в понеделник.
Цифрите, предоставени от WeatherEnergy, означават, че шотландският вятър е генерирал достатъчно електроенергия, за да захранва еквивалента на 4,47 милиона домакинства за шест месеца. Това е почти два пъти повече от броя на домакинствата в Шотландия, според WWF Шотландия.
"Всички страни се възползват от по-чистата енергия и климата," каза Робин Паркър, мениджър по въпросите на климата и енергийната политика в WWF Шотландия.
"Тези цифри показват, че използването на изобилието на шотландския вятър може да осигури чиста, зелена електроенергия за милиони домове не само в Шотландия, но и в Англия", добави Паркър.
Коментиран от #75
08:10 05.02.2020
74 нАКа 47
09:45 05.02.2020
75 Госあ
До коментар #73 от "Чети повече и не си измисляй":
🤣 добре 🤣 Ама нали знаеш, че атлантика не е само на Англия, за да го направи целия у вятърни турбини.Коментиран от #79
09:46 05.02.2020
76 Сандокан от маалата
До коментар #51 от "Borislav Popov":
Боре, ами кога в любимия ти САЩ ще спират ДВГ-тата и хибридите?Нали са за "зелена планета"? Или и това е само на думи и се отнася за другите?
09:56 05.02.2020
77 минаващ
До коментар #24 от "Borislav Popov":
Краварите са 1 век напред от Европа в развитието си. А японците са два века напред от тях, т.е. толкова време ще му трябва на обора да ги стигне, ако обаче Япония спре да се развива. Това го научих още през '90- та от един капитан на кораб, обиколил почти целия свят. Не вярвам нещо да се е променило оттогава. Не се доверявай само на мрежата, питай хора, които са били там.11:18 05.02.2020
78 минаващ
11:29 05.02.2020
79 Кьорлсун табелата
До коментар #75 от "Госあ":
"30-мегаватовата електроцентрала Hywind, пусната в експлоатация край бреговете на ШОТЛАНДИЯ през октомври миналата година, има по-висок коефициент на мощност от която и да било водна, слънчева или вятърна централа на сушата. Ветрогенераторите на НОРВЕЖКИЯ ЕНЕРГИЕН ОПЕРАТОР Statoil и АРАБСКАТА КОМПАНИЯ Masdar са разположени на разстояние 25 км от сушата и снабдяват с ток 20 000 домакинства в пристанищния град Питърхед. "Ами точно защото не са на Англия, която е част от Великобритания, ако не знаеш, защото гледам че за тебе едно и също, всеки може да си построи вятърна централа там. Както виждаш норвежки енергиен оператор продава ток на Шотландия, като арабите са инвестирали парите си там. Ако имаш излишни пари, ти също може да си изградиш вятърна централа там. Даже може да си прекараш кабел до България да продаваш тука тока, ако си родолюбец. Щото в момента купуваме евтин ток от Турция, защото те са глупави и са изградили много мощности от ВЕИ и цената на тока взела, че паднала под тази на нашите борси. Чудно на кой щяхме да продаваме "евтиния ток от Белене", чиято най-ниска възможна цена е два пъти по-висока от борсовата в момента?
12:10 05.02.2020
80 Jack Bauer
Коментиран от #81
12:15 05.02.2020
81 Напълно съгласен
До коментар #80 от "Jack Bauer":
Особено пък когато става въпрос за чест и хибриди. Въглеродния отпечатък на допълнителните батерия и електродвигател, както и емисиите от повишеният разход заради по-високото тегло на автомобила, никога не могат да се изчистят, защото разчитат за зареждане единствено на рекуперацията. Там е мижи да те лажем, за да свалим на документи вредните емисии, за да не плащаме глоби.При плъгин хибридите пък, много фирми ги купуват за да изглеждат зелени, но никога не ги зареждат от контакта и си ги карат само на бензин. На практика си купуват имидж и нищо повече.
13:24 05.02.2020
82 kkk
До коментар #2 от "type-R":
Те и без забрана рядко го практикуват...16:30 05.02.2020
83 kkk
До коментар #4 от "Бачо Киро":
"Публикувано във факти.бг: Ти да нямаш перка на задника и да произвеждаш ток с пръдни? "Пръдните увеличават парниковия ефект.
16:33 05.02.2020
84 Якиа
16:54 05.02.2020
85 Каруцаръ
Коментиран от #86
19:42 05.02.2020
86 Каруцаръ
До коментар #85 от "Каруцаръ":
Извинете, имах забрана да публикувам, та проверявам :D Имаме пълна свобода на словото- да споделяме всичко, което се харесва на джендрите :D19:46 05.02.2020
87 Еколог
06:22 06.02.2020
88 Сибиряк
До коментар #12 от "Какво става":
а w Сибир дали има зарядни станции в тайгата?там от село до село е 3 часа път, но със самолет :D
Коментиран от #89
13:28 06.02.2020
89 Да да
До коментар #88 от "Сибиряк":
Точно така. Който пътува на далеч си хваща самолета.14:37 06.02.2020
90 така така
20:58 06.02.2020
91 Кольо Тесларов
00:40 07.02.2020
92 Предател си ти
До коментар #13 от "Borislav Popov":
Стой си там в хубавата чужбина и не се връщай никога в Бг. Даже и да си правиш зъбите, прави си ги там на запад.11:00 07.02.2020
93 Последствия
До коментар #13 от "Borislav Popov":
Не се хаби. Посоката е друга. Предстоят търговски преговори с ЕС. Лудият плаши и се заканва!12:57 07.02.2020
94 Dokata
23:29 10.02.2020
95 Красимира
https://krasimira.webnode.com
21:19 12.02.2020