ФАКТИ.БГ

Нов провал за Toyota RAV4 в лосовия тест (ВИДЕО)

Публикувана: 4 Декември, 2020 09:50
31 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 7147
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 4.1 от 12 гласа.

Нов провал в лосов тест нанесе пореден удар върху имиджа на Toyota RAV4. Този път в изпитанията, проведени от шведското издание Teknikens Värld, се е издънила плъгин хибридната версия на японския кросоувър.

RAV-четворката е успяла да изпълни маневрата за избягване на внезапно появило се препятствие на пътя със скорост едва 63 км/ч при минимален норматив за успешно преминаване на теста от 70 км/ч. Хибридът е показал тежка склонност към поднасяне на задната ос при 68 км/ч, но дори и постепенното намаляване на скоростта до 67 и 65 км/ч не е гарантирало успех.

"Стабилизиращата система сякаш изобщо не работи. Задницата поднася и не престава да се хлъзга, докато водачът не предприеме решителни мерки. Ъгълът на презавиване е екстремен. Не можем да повярваме какво се случи току-що. При 68 км/ч няма никакъв шанс да се премине между конусите", описва впечатленията си експерт на шведското издание.

Teknikens Värld оценява стабилността на RAV4 като откровено слаба и препоръчва моделът да не бъде купуван, докато производителят не докаже, че е предприел нужните мерки за отстраняване на недостатъците. Според шведите последиците за водач с по-слаба подготовка от тази на изпитателите могат да бъдат печални.

Поставете оценка на статията:
Оценка 4.1 от 12 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Аноним
1 Отговор
Най доброто е Тойота немците търсят под вол теле

Коментиран от #18, #25


Оценка:
-69 +19

Анти милиционер
2 Отговор
Хайде на японското, милиционери.

Коментиран от #12


Оценка:
-11 +17

Е това е
3 Отговор
...!

Оценка:
-0 +5

Мангъров
4 Отговор
Боеко не караше ли такъв кошник?

Коментиран от #19, #26


Оценка:
-26 +10

миролюб бенатов
5 Отговор
Aбе, подарете ми една, пък аз ще карам внимателно

Оценка:
-8 +48

Богоизбрани
6 Отговор
Няма богоизбрани автомобили ! Всички имат както преимущества така и недостатъци. Тойота са наистина все още от добрите, но при съотношение цена-качество не са в никакъв случай в челото. Просто са забравили, че името на марката работи до време за нея, после падаш от високо.

Оценка:
-2 +41

шофер
7 Отговор
Нормално за всички източни талиги. Не може да правиш купе от станиол и да разчиташ, че ще се крепи здраво без да се огъне и усуче (куче да им го насуче) само на германската боя. А защо ли една панамера, едно АМГ, М-Пакет, ЕрЕс куаттро, ГеТеИ, Файтон, Фокус ЕсТе или една Инсигния немат тоя проблем? Щото са яки германски коли с ламарина, алуминий и пластмаса с качество и технология от 10+ ходини напред. Смех и пак смех за тойота и Сие източни талиги.

Коментиран от #16, #17, #28


Оценка:
-35 +24

name
8 Отговор
Май шведите се опитват да правят реклама на Волво.

Коментиран от #11


Оценка:
-9 +28

Хо хо хо
9 Отговор
нищо общо няма с лада нива

Коментиран от #20


Оценка:
-5 +6

Алфа Чакал
10 Отговор
Според мен гумите са меки и амортисьорите не държат.Това е според мен.Заднницата почна да подскача на равно.Какво е това.

Оценка:
-3 +20

Димов
11 Отговор

До коментар #8 от "name":


Волвото е китайско. Което ще рече че и китайците са вече напред от японците.

Оценка:
-11 +15

Miusuka Madoto
12 Отговор

До коментар #2 от "Анти милиционер":


Че само Тойота ли е Японско бе, мозък?!

Оценка:
-3 +12

Боби
13 Отговор
Така е, защото е хибрид! Батерията е в багажника, задницата става тежка и бяга! Батерията е зад задната ос.

Коментиран от #14


Оценка:
-1 +20

Коста
14 Отговор

До коментар #13 от "Боби":


Дори и така да е - зимата при хлъзгав път какво правим ? Караме с 30км/ч ? Явно нещата трябва да се направят както трябва , а не хайде на пазара на всяка цена.

Коментиран от #15, #29


Оценка:
-0 +27

Боби
15 Отговор

До коментар #14 от "Коста":


Така е!

Оценка:
-0 +6

Дфен
16 Отговор

До коментар #7 от "шофер":


Май забрави че пасат е много по зле

Оценка:
-5 +14

Японеца
17 Отговор

До коментар #7 от "шофер":


Посочените от теб коли са седани, съответно по нисък център на тежестта!

Оценка:
-1 +14

Случаен
18 Отговор

До коментар #1 от "Аноним":


Тия са шведи бе

Оценка:
-1 +8

Случаен
19 Отговор

До коментар #4 от "Мангъров":


Не, Секвоя

Оценка:
-0 +3

патриота
20 Отговор

До коментар #9 от "Хо хо хо":


Ами няма .Ладата ще се обърне с 50км при този тест! Те за това и никога не са я подлагали на тест.

Оценка:
-5 +4

Диамантената ръка
21 Отговор
Абе щом не се обръща става, бутнала два конуса голяма работа...

Оценка:
-7 +8

Случаен
22 Отговор
Евтини гуми

Оценка:
-3 +7

Японеца
23 Отговор
На този тест, опитен пилот може да провали колата! Типичен пример е първата А класа на Мерцедес! За това три различни пилота и скоростта да се осредни!

Коментиран от #27


Оценка:
-5 +5

Порно
24 Отговор
При тоя тест добър шофьор може да обърне почти всичко , с изключение на 911 и подобните.

Оценка:
-1 +4

незнайко
25 Отговор

До коментар #1 от "Аноним":


Не са немците а (проведени от шведското издание Teknikens Värld ) най добри резултати дава ВОЛВО !!!

Оценка:
-3 +2

Флийнстоун
26 Отговор

До коментар #4 от "Мангъров":


Който е много неграмотен много му личи...стара китайска поговорка...

Оценка:
-0 +3

Fridrih
27 Отговор

До коментар #23 от "Японеца":


Произвеждахме ръчни инструменти, винаги в изпитателната лаборатория ме питаха на теста падане от 1 метър-да издържи или Не?

Оценка:
-0 +2

Дривер
28 Отговор

До коментар #7 от "шофер":


Мерцедес cla мина теста със същия резултат. А е ниска кола

Оценка:
-0 +3

Цонев
29 Отговор

До коментар #14 от "Коста":


Да, на хлъзгав път се кара бавно, с каквато и кола да си. Обикновено от пътя излизат разни с 4х4, дето си мислят че физиката не важи за тях.

Оценка:
-0 +4

мда
30 Отговор
какво да очакваме от японската масовка, това е цената, която плащат скъперниците - срещу 15% по-нисък разход на гориво получават 100% по-висок риск при инцидент и пак толкова риск от скъпи следгаранционни ремонти....

Оценка:
-1 +2

ърт
31 Отговор
От много модернизиране и подобряване развалиха хубавия рав-4!

Оценка:
-0 +2

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.


Ловци на бисери
Йерун Дейселблум
Председателят на еврогрупата в интервю за "Франкфуртер алгемайне цайтунг" за причините за кризата в Гърция
Солидарността е изключително важна. Който и да я поиска обаче, има задължения. Не мога да изхарча всичките си пари за алкохол и жени и след това да искам от вас подкрепа"

Още бисери
ТОП 5