Зарядните станции на Tesla ще бъдат отворени за ползване от собственици и на други електромобили по-късно тази година, като новината бе съобщена лично от Илон Мъск в официалния му профил в Twitter.
Към момента така наречените Supercharger-и бяха запазени само за автомобили на марката, като това е подсигурено от специален конектор, който пасва само на автомобилите на Мъск. Към момента в сайта на Tesla се продават различни накрайници, които да осигурят безпроблемно зареждане и на различни от фирмените станции.
Очаква се от компанията разработят и обратния вариант, който пък от своя страна да направи безпроблемно зареждането на всякакви автомобили на ток на зарядните станции на Tesla. Към момента не се съобщават повече подробности, нито точна дата когато станциите ще заработят за всички.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 onq s konq
Коментиран от #2, #4, #5
13:34 21.07.2021
2 Бъркат
До коментар #1 от "onq s konq":
Тук бъркат. Новите зарядни които се правят за Модел 3 са CCS зарядни, каквито са и почти всички други марки! Старите които бяха за Модел С и Х, бяха Type 2. Зарядните които се изграждат от 2 години насам, стават за всички марки!13:53 21.07.2021
3 Айде
Коментиран от #6
13:55 21.07.2021
4 Зависи къде си
До коментар #1 от "onq s konq":
В Европа зарядните са с едни и същи накрайници и дори по едно време всички марки можеше да зареждат на зарядните станции на Тесла абсолютно безплатно, а само собствениците на Тесла плащаха.В Щатите обаче, Тесла си има собствен накрайник и няма как други автомобили да зареждат на зарядните на Тесла без специален преходник. Точно както и Тесла не може да зарежда на други зарядни без преходник.
Тоест от Европа все пак са помислили и са подготвили всичко предварително. Към момента решението на проблема е само софтуерно.
15:30 21.07.2021
5 Гост
До коментар #1 от "onq s konq":
Като при старите телефони е. Всеки луд за себе си.16:37 21.07.2021
6 гост
До коментар #3 от "Айде":
ами защо да не печели, но само от това, че неговите арядни са бързи, с 250кв на час, а останлите са по-бавни. няма субсидии за заряд на чужди марки, това е пълна глупост. всички субсидии, от които са се възползвали тесла, важат за всички марки, и то за първите 200х.коли. след това няма нищо. съвсем друго са персоналните субсидии при закупуване на ел. кола във всяка държава. като започнете да набивате, че всичко се прави заради субсидия, вървете вие приземете 100ракети, за 10г. откакто това стана известно и видимо никой друг не го е направил, висчки други компании имат много по-високи цени от тези на Тесла/Спейс Х/Старлинк. Прочетете нещо за него преди да коментирате.11:49 25.07.2021