Tesla Model 3+: По-голяма батерия и само един електромотор за максимален пробег

Tesla е готова да пусне на пазара в Китай нова версия на своя аплодиран седан Model 3, проектиран с цел да постигне максимален пробег на електроенергия. Регулаторните документи, подадени до китайските власти, разкриват подробности за предстоящата версия, която ще се нарича „Model 3+“. Новият вариант умело комбинира съществуващи, доказани компоненти, за да създаде потенциално електромобила с най-голям пробег в цялото портфолио на Tesla.

Гениалната стратегия зад Model 3+ включва съчетаването на високоефективната конфигурация с един мотор и задно задвижване (RWD), която обикновено се среща в базовия модел Model 3, с по-енергийно плътен трикомпонентен никел-манган-кобалтов (NMC) акумулатор, произведен от LG. От решаващо значение е, че тази усъвършенствана батерия с по-голям капацитет досега е била запазена изключително за по-скъпите варианти с два мотора, задвижване на всички колела (AWD) и голям пробег. Tesla изглежда е преоткрила един фундаментален принцип: да съчетае най-ефективния си задвижващ агрегат с най-мощната си батерия.

Настоящият шампион по пробег, моделът Long Range AWD, използва по-голяма NMC батерия с капацитет 78,4 kWh, за да постигне пробег от 753 км. Въпреки това, неговите двойни двигатели са по-енергоемки, с консумация от 12,1 kWh на 100 км. С оборудването на по-икономичния задвижващ механизъм с един двигател с превъзходната NMC батерия, се очаква новият Model 3+ да надхвърли комфортно границата от 800 км пробег.

Интересно е, че подобен, ако не и идентичен модел, вече се предлага на пазарите извън Китай. Моделът Long Range RWD Model 3, предлаган в някои региони, е оборудван с 78,1 kWh NMC батерия, захранваща един електромотор. Тази конфигурация постига пробег от 584 км според EPA и 702 км според WLTP. Моторът в американската версия на този модел е с мощност 235 kW (320 hp), което е малко по-мощно от 208 kW (283 hp) на стандартната версия.

Очаква се този нов Model 3+ да се впише безпроблемно в съществуващата ценова структура на Tesla. Според информации от китайските медии, Model 3+ се очаква да бъде пуснат в началото на септември с начална цена от около 270 000 RMB, което се равнява на приблизително 32 100 евро. Това стратегическо позициониране го поставя точно между базовия модел RWD, на цена 235 500 RMB (28 020 евро), и версията Long Range AWD, на цена 285 500 RMB (34 000 евро).