ЕС и САЩ са постигнали пробив в спора за субсидиите за чисти технологии

Президентът на САЩ Джо Байдън и председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен заявиха снощи, че са се договорили да започнат преговори за употреба на европейски суровини, които са от решаващо значение за производството на батерии за електрически превозни средства, ползващи се от данъчни облекчения в САЩ, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА.

Двете страни са се споразумели да започнат разговори за изглаждане на различията между САЩ и ЕС относно данъчните кредити за електрически превозни средства, включени в приетия миналата година закон за чиста енергия на Байдън. Законодателството включва стимули за закупуване на превозни средства - ако те са произведени в по-голямата си част в САЩ.

След срещата си с Байдън Фон дер Лайен заяви, че ако бъде постигнато споразумение, това ще доведе до третиране на критични суровини, произхождащи от ЕС, така, сякаш са произведени в САЩ.

"Важно е и от двете страни на Атлантическия океан да знаем какви стимули се предоставят на индустрията за чисти технологии, за да сме сигурни, че обединяваме усилията си за насърчаване на индустрията за чисти технологии", каза тя. "Това е от решаващо и първостепенно значение за постигането на кръгова икономика, икономика с нулево нетно потребление".

Байдън и Фон дер Лайен са използвали срещата си в Овалния кабинет, за да обсъдят и координацията на западните държави в подкрепа на Украйна във войната срещу Русия, съвместните усилия за намаляване на зависимостта на Европа от руските изкопаеми горива, както и опасенията на администрацията на Байдън относно някои икономически практики на Китай.

Представители на Белия дом заявиха, че планират да се консултират с членове на Конгреса, работнически групи и други заинтересовани от резултата, докато преговарят с Европейската комисия за материалите за електромобили.

"Смятам, че е чудесно, че в момента се инвестира толкова много в нови и чисти технологии", каза Фон дер Лайен, визирайки Закона за намаляване на инфлацията в САЩ. "Всъщност ние искаме да го съчетаем с индустриалния план "Зелена сделка", добави тя.

Джеймс Бачик, помощник-директор на Европейския център към Атлантическия съвет, заяви, че "намирането на една и съща страница" от страна на САЩ и ЕС е важна стъпка, "за да се избегне война на субсидиите". Все пак разрешаването на проблема ще зависи от подробностите на всяко бъдещо споразумение, посочи обаче Бачик.

Байдън подкрепи политиката в САЩ, която облагодетелства американските електромобили, когато френският президент Еманюел Макрон, критик на законодателството, посети Вашингтон в края на миналата година, припомня АП. Байдън обаче призна за "пропуски" в законодателството и заяви, че има "корекции, които можем да направим, за да удовлетворим съюзниците".

В съвместното си изявление лидерите заявиха и че Съветът по търговия и технологии ЕС-САЩ ще обменя информация "относно непазарните политики и практики на трети страни, като например тези, прилагани от Китайската народна република".