Renault официално се наложи в сегмента на европейските градски автомобили, като изпълни своето високопрофилно обещание да пусне на пазара Twingo E-Tech Electric на цена под 20 000 евро. С начална цена от точно 19 990 евро за базовата версия Evolution в Германия, този хечбек с електрическо задвижване се очаква да се появи на германските пътища през пролетта на 2026 година. Серийната версия остава изключително вярна на закачливия концепт, представен в края на 2023 година, като възстановява изразителната естетика на емблематичното Twingo от първо поколение, като същевременно предлага напълно модерна техническа мощност под 3,79-метровия си отпечатък.
Въпреки компактните си размери, Renault е проектирал изненадващо модулен салон, който дава приоритет на гъвкавостта и високотехнологичната интеграция. Базовият модел Evolution е впечатляващо оборудван за цената си, със 7-инчов цифров инструментален панел, 10-инчова инфоразвлекателна система OpenR link с интеграция на смартфон и набор от функции за безопасност, включително асистент за поддържане на лентата и автоматично аварийно спиране. Преминаването към версията Techno за 21 590 евро добавя премиум удобства като интегрирани услуги на Google, AI аватар „Reno“ и функция за шофиране с един педал. Интериорът остава майсторски пример за управление на пространството, като използва плъзгащи се задни седалки и сгъваема облегалка за пътниците, за да увеличи обема на багажното пространство от 305 на 360 литра.
Под капака Twingo E-Tech използва 27,5 kWh LFP батерия, съчетана с 60 kW мотор с мощност 82 конски сили. Въпреки че е оптимизиран за градска среда, неговият WLTP пробег от до 262 километра гарантира, че може да се справи с лекота с ежедневните пътувания. Зареждането е също толкова конкурентно за сегмента; автомобилът поддържа 50 kW DC бързо зареждане, което позволява зареждане от 10 до 80 процента само за 30 минути. Отличителна характеристика е стандартното двупосочно AC зарядно устройство с мощност 11 kW, което позволява функционалност Vehicle-to-Load (V2L), даваща възможност на собствениците да захранват външни 230V устройства директно от батерията на автомобила.
Пускането на пазара следва стратегия на няколко етапа, като се започва с приоритетен прозорец за притежателите на Twingo R Pass, които имат срок до 14 януари да финализират поръчките си. Общите продажби за линията Techno ще започнат на 15 януари, а поръчките за версията Evolution под 20 000 евро ще се приемат през пролетта.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ами
17:13 06.01.2026
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Тесльо слънчасалия
17:47 06.01.2026
4 таксиджия 🚖
Цената е по-ниска единствено, заради малката батерия 🔋 отразяли стандартната 57кв на две и хоп - цената и тя -40% аххх какво чудо!
18:23 06.01.2026
5 Да фалират
18:23 06.01.2026
6 С тази
18:38 06.01.2026
7 !!!?
Така че това си е една малка подвижна електроценрала, която може да подържа най-необходимите домашни уреди с енергия в случай на авария в централното електрическо захранване !
Копейките се сбогуваха с лева...следва сбогуване с кюмюра !!!?
18:44 06.01.2026
8 за една нискокачествена сапунерка
18:46 06.01.2026
9 Тесльо слънчасалия
Коментиран от #11
18:53 06.01.2026
10 Луд
19:30 06.01.2026
11 Гост обратния
До коментар #9 от "Тесльо слънчасалия":
"Май Тесла ще трябва да направи още 10 нови завода с капацитет по 100 000 коли годишно, за да може да поддържа ръст 50% на година, поне в следващите 2 години. хахахахахИ всичко сметнато в най-добрия случай със заклинания за ЩЕ, ЩЕ, ЩЕ и пак основно ЩЕ. Когато напишат, че през 2022г, Тесла е произвела 1 350 000 автомобила, тогава ще докажат темпът си на ръст от 50% на година."
15:58 10.09.2020
Това го написах още тогава в статията
Собственици на най-новата Tesla се оплакват от проблем с окачването
Тесла така и не построи тези 10 завода и остана само с четири които никога няма да могат да произведат едно цяло и три милиона. Статистиката не лъже!
19:31 06.01.2026
12 Луд
19:37 06.01.2026
13 стоян
19:47 06.01.2026
14 Тесльо слънчасалия
07:16 07.01.2026