Вземете 50% отстъпка за хостинг от

Електромобилите продължават да се продават добре в Европа през 2026-та

26 Февруари, 2026 11:11 1 754 14

  • електромобили-
  • vw-
  • volkswagen-
  • skoda-
  • renault

Данните разкриват приличен ръст спрямо 2025-та

Електромобилите продължават да се продават добре в Европа през 2026-та - 1

Въпреки че Европейският съюз смекчи позицията си относно пълната забрана на двигателите с вътрешно горене от 2035 година, електрическата вълна се оказва изключително устойчива. Според най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) за януари 2026 година, почти една от всеки пет нови коли, продадени на 32 европейски пазара, е била изцяло електрическа.

Цифрите разкриват, че чистите електромобили вече имат 19,7% пазарен дял, което е значителен скок от 16,7%, регистрирани само преди една година. Този импулс идва дори преди вълната от достъпни електрически автомобили като Renault Twingo и Volkswagen ID.2 да са напълно навлязли в шоурумите. В поразително обръщане на историческите норми, през януари електромобилите официално са изпреварили по продажби дизеловите автомобили, които сега имат едва 7,2% пазарен дял.

Разпределение на пазарния дял: януари 2026 година

Хибриди (HEV): 38,5%

Бензинови (ICE): 22,5%

Електрически (BEV): 19,7% (увеличение от 16,7% през 2025 година)

Plug-in хибриди (PHEV): 10,4%

Дизелови: 7,2%

Volkswagen продължава да отблъсква конкуренцията, за да запази короната си на европейски крал на електромобилите. Немският гигант отчете 17 230 регистрации през януари 2026 година, като този обем се дължи до голяма степен на трайната популярност на хечбека ID.3. Моделната гама на марката показа забележителна последователност, като кросоувърът ID.4 и премиум седанът ID.7 практически поделиха второто място.

Renault си осигури сребърния медал, главно благодарение на взривния успех на ретро-футуристичния 5 E-Tech. Компактният хечбек сам по себе си генерира над 7149 регистрации, доказвайки, че стилът и традицията са мощни оръжия в ерата на електромобилите. Междувременно Skoda зае последната позиция на подиума. Успехът на чешката марка се дължи почти изцяло на новия кросоувър Elroq, който стартира с 8426 регистрации, почти удвоявайки обема на своя събрат Enyaq.
Водещи производители на електромобили по регистрации (януари 2026 година)

Volkswagen: 17 230 броя (водени от ID.3)

Renault: 14 447 броя (водени от 5 E-Tech)

Skoda: 14 022 броя (Водени от Elroq)


Поставете оценка:
Оценка 2.9 от 10 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Баце ЕООД

    1 9 Отговор
    На първо място хибриди. Браво.
  • 2 А имат

    18 8 Отговор
    ли данни, колко са фирмени и колко лични? Защото "бума" на хибриди и Е-коли е само във фирмените автопаркове. Не че фирмите го искат, но има една директива от Брюксел...

    Коментиран от #7

  • 3 Дедо Дизел

    15 8 Отговор
    Което доказва, че европа е населена от меки китки. Мъжете карат коли с ДВГ, съществата от левия браг карат електрички, тротинентки и моноцикли

    Коментиран от #14

  • 4 Инж. Минчев

    15 7 Отговор
    Хората в Европа, от която ние сме част само формално по стандарт, имат доходи, предлагат им изгодни лизинги, и ги купуват.
    Тук политиците и богаташите ни заблуждават, че заплатите били много увеличени през последните години (но кои заплати и доходи?! Техните да!)! Но обикновен човек на 1500 Евро месечна заплата не може да си позволи тези електрики и хибриди. Реалният лизинг на едно ново бензиново Клио е около 200-250 Евро на месец и обикновено е набутващ балонен лизинг.
    Затова тук ще се карат Евро 5 и 6 дизели и бензини с АГУ докато може. Всъщност те са и по-екологични, като се отчетат българските реалности.

    Коментиран от #10

  • 5 Слънчасалия

    7 14 Отговор
    Бъдещето е в електричките.Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 20 милиона електромобила Тесла през 2030 година. Статистически е доказано.

    Коментиран от #6, #8

  • 6 В Софармаси

    11 6 Отговор

    До коментар #5 от "Слънчасалия":

    продават слънцезащитни кремове за слюнчасали ...
    А теслата ще последва всичко краварско там, където му е мястото - в кофата!
  • 7 На кого му пука?

    10 11 Отговор

    До коментар #2 от "А имат":

    Фолксваген и Рено си продават продукцията и тя се търси. На кого му пука тези коли като лични ли ще ги ползват или като служебни. Никой не ти налага техния избор. Никой не ти бърка в джоба. Не е необходимо да се оправдаваш, че не си като тях.

    Коментиран от #9

  • 8 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    4 3 Отговор

    До коментар #5 от "Слънчасалия":

    🚗 Научи се с колко нули се изписва МИЛИОН, че нещо бъркаш в нулите 😉
  • 9 Има

    8 5 Отговор

    До коментар #7 от "На кого му пука?":

    значение, но орепделено няма смисъл да ти се обяснява. Имай предвид, че пазар на коли в България и Европа е леко различен и голямата разлика е точно фирмения парк, който се обновява на 2-5г.
  • 10 Селянина с колелото

    18 2 Отговор

    До коментар #4 от "Инж. Минчев":

    Хахааа къде видя обикновен човек с чиста заплата 1500€. В София може би, но там живеят 1,5 млн. В останалта част от страната е трагедия. Обикновения човек взима чисто максимум 800-900€. Такива заплати, по 1500€ и нагоре, взимат полицаи и военнослужещи, но за мен те не са обикновени и още по-малко бих ги нарекъл хора. Това са "кучетата" на властта които изпиват нашите данъци.
  • 11 4.4

    3 2 Отговор
    Те и гАЙовете продължават да се котират, ма повечето ги избЕгват :D
  • 12 Акио Тойода

    9 3 Отговор
    Дръжте се другари, НИКОГА идва, точно както Ви казах. к
    Предупредих ви, че НИКОГА електромобилите няма да преминат 30% пазарен дял . 30% се очакват през 2027 година, официалното настъпване на НИКОГА

    Статистически е доказано!
  • 13 Хайл 14/88

    1 1 Отговор
    ОГП в цяла европа ревът че продажбите на ел миксерите не вървят,само ти лъжеш че се избиват за тия боклуци...къде ти е кибертръка и семи боклука дето "убиха" дизелите и двг???
  • 14 Хайл 14/88

    2 1 Отговор

    До коментар #3 от "Дедо Дизел":

    И пишат "статии" за хубавите електрички🤣