Автомобилното самоубийство на Европа или как Брюксел продължава да натиска спирачката на прогреса

4 Февруари, 2026 11:42 1 204 14

  • автомобилостроене-
  • европа-
  • брюксел-
  • ес-
  • двг

Става дума за поредица от стратегически късогледства, които мнозина биха нарекли автогол

Автомобилното самоубийство на Европа или как Брюксел продължава да натиска спирачката на прогреса - 1
Снимка: Shutterstock

Европейската автомобилна индустрия, някогашният диамант в короната на Стария континент, днес изглежда по-скоро като застаряващ атлет, който едва догонва световното темпо. Докато глобалният пазар на превозни средства демонстрира завидна виталност с ръст от 3.6% към края на 2025 година, в Западна Европа ситуацията е почти летаргична – скромните 0.3% повишение са болезнено напомняне, че инерцията е изгубена. На практика, продажбите в ЕС пълзят цели 12 пъти по-бавно от средните показатели в световен мащаб. Как се стигна дотук?

Отговорът се крие в поредица от стратегически късогледства, които мнозина биха нарекли автогол. През последните няколко години административните чиновници в Брюксел взеха решения, които разкъсаха десетилетни партньорства и логистични вериги. Отрезвяването дойде по трудния начин след пролетта на 2022 година, когато масовото изтегляне от традиционни пазари на Изток не просто затвори врати, а буквално преряза артериите на взаимноизгодното сътрудничество. Резултатът? Стагнация, която задушава иновациите и праща конкурентоспособността в аут.

Вместо да се фокусират върху реалните заплахи – главоломно растящите цени на енергията, инфлационния натиск и дефицита на суровини и връщането в еграта на ДВГ, политическите лидери изглежда са обзети от друга фикция. Ресурсите, които трябваше да подхранят европейското автомобилостроене, днес се пренасочват към военни заводи под предлог за "сигурност". Дори колоси като Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW започват да изкривяват инвестиционните си профили към производството с двойна употреба, оставяйки основното си поприще на заден план.

И докато в Европа се чудим как да затегнем още повече "зеления колан", американската икономика потрива ръце. Съединените щати предлагат далеч по-примамливи бизнес условия, което принуждава водещите производители тихо да местят производствените си мощностни отвъд Океана. Тъжно е да се наблюдава как индустрията, която беше символ на европейския просперитет, постепенно се размива в глобалната мъгла. Единственият изход е спешно завръщане към рационалността и икономическата логика, преди Старият свят окончателно да изгуби правото си да бъде технологичен лидер.


Поставете оценка:
Оценка 4.2 от 24 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Дедо

    21 2 Отговор
    Расипаха я тая Европа

    Коментиран от #14

  • 2 Последния Софиянец

    16 2 Отговор
    Затова в сряда Германия и още пет страни си направиха собствен ЕС а Урсула я уволниха за некадърно ръководство.
  • 3 ДрайвингПлежър

    17 1 Отговор
    Откровено престъпление е, не просто автогол!
    Глупост след глупост и налагане на глупостите с откровен фашизъм - това е европа днес и не касае само автомобилостроенето!
  • 4 коко

    15 1 Отговор
    Евро съюза пропиля своите исторически шансове заради кокошките с ограничени мисловни възможности които го управляват вече много години.Докато те спират атомни централи и правят от Европа туристическа атракция Путин прави ракети...
  • 5 След

    9 1 Отговор
    10 години само пенсионери ще карат европейски коли, заради спомена по изгубената младост и демоде потребителски нагласи.
  • 6 ЕС трябва

    11 1 Отговор
    да се саморазпусне час по-скоро. Става неотложно.
  • 7 Хи хи

    12 0 Отговор
    Докато вещици управляват ЕС, така ще бъде !!
  • 8 То само

    12 1 Отговор
    автомобилното производство да беше. Сринаха и целия сектор енергетика с идиотско законодателство.
  • 9 Когато

    5 0 Отговор
    идеологията властва над бизнес логиката и потребителските нагласи се случват неприятни неща. Ние имаме запис и лош опит в това.
    Обективно ЕС като политическа организация не е необходима на никой.
  • 10 Поне

    5 0 Отговор
    Температурата успях ли да свалят лунатиците ?Нали уж това беше основната цел, че прегрявала планетата-Земя
  • 11 Чакай да питам дали съм разбрал идеята

    3 4 Отговор
    Значи:
    1. Китай като дава милиарди субсидии и евтини кредити (т.е. от данъците на всички китайци) за електромобилни производители са гении, ЕС като го направи през регулации (реално плащат само тези, които ги купуват) са откачени.

    2. САЩ, Китай и Русия като направят военен парад, изкарат ракета, канят се да започнат или започнат война, са готини мъжкарчета. ЕС като пренасочи ресурси за въоръжение са нефелни. А да, ако не го направят, са беззъби джендъри.

    Дали може да ме осветлите, кое е вярното, че се обърках нещо... Иначе разходите за армия към БВП е: САЩ: 3.3%, Китай 1.7%, Русия към 6%, ЕС 1.6% и всички са нагоре.
  • 12 Перо

    5 0 Отговор
    Има конкретни виновници от ЕС за това съсипване на автомобилната индустрия! След като САЩ и други големи страни се отказаха от климатичните договори, те направиха европейското производство неконкурентно! Явлението за изнасяне на производството е закономерно! Или, чрез ООН трябва да се уреди подписването от всички страни или тази неолиберастка политика да отпадне! Не може за едни страни да има ограничения за замърсяване на въздуха, а за други не!
  • 13 SDEЧЕВ

    1 0 Отговор
    Въпросче- Кое е по важно чистия въздух за нас в БГ или да опазим автомобилната индустрия на Германия и Франция.? Съответно митата на китайски електромобили допринасят за по мръсният въздух, който ние в БГ дишаме. Предложение за предизборна платформа-държавна дотация в размера на митото за всеки електромобил внесен извън ЕС.ПРОТЕКЦИОНИЗЪМ ЗА ЗДРАВЕТО НА НАРОДА.Държавата начислява мито за да угоди на Урсулите , но после го връща в името на по чист въздух.
  • 14 Мнение

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Дедо":

    Не е автомобилно самоубийство, а континентално робовладелство!

    Току-що попаднах на статия, че урсулите уж забраняват газ и петрол от Русия, но си оставили вратички да го купуват от фащ и жалкобритания без доказателства за произход, което абсолютно означава, че фащ и жалкобритания могат да си пазаруват руски газ и петрол, а после да го продават на ЕС с огромна надценка?!

    Съвсем нормално е тоя съюз да фалира, когато умишлено му унищожиха независимият избор за пазаруване на енергийни ресурси!!!

    Урсулите са спуснати начело на ЕС (без да ги избират народите) именно за да го съсипят!

    Крайно време е лидерите на ЕС да бъдат свалени и опандизени!