Легендарният производител от Цуфенхаузен преминава през една от най-трудните си финансови турбуленции. След като Porsche отчете зашеметяващ спад на нетната печалба от 91% за изминалата 2025 година, ръководството официално обяви планове за сериозни съкращения и преструктуриране.
Цифрите са безпощадни: от 3.6 милиарда евро през предходния период, печалбата се е стопила до едва 310 милиона евро. Още по-тревожно е състоянието на оперативната печалба в основния автомобилен сегмент, която буквално е на ръба на оцеляването със своите 90 милиона евро (спрямо 5.3 милиарда преди година).
Основният удар върху бюджета на компанията не дойде отвън, а от необходимостта за рязка смяна на курса. Porsche бе принудена да задели над 2 милиарда евро, за да рестартира разработката на модели с двигатели с вътрешно горене – ход, продиктуван от неочаквано ниското търсене на електрически автомобили.
Оказва се, че „зелената“ стратегия е изпреварила нагласите на пазара, и сега производителят плаща скъпо, за да върне бензиновите агрегати в фокуса на портфолиото си. Общите разходи по промяната на корпоративната стратегия достигат критичните 3.9 милиарда евро.
Михаел Лайтерс, който пое кормилото в началото на годината, вече започна „лечението“ на компанията с твърда ръка. Неговият план за оптимизация включва:
Съкращения: Вече е потвърдено премахването на около 1900 позиции в региона на Щутгарт до 2029 година.
Структурни промени: Опростяване на управленската пирамида за по-бързи решения в условия на криза.
Преговори: Продължават трудни разговори със синдикатите за крайния брой на засегнатите служители.
Към вътрешните разходи се добавя и охлаждането на пазара в Китай – дългогодишен двигател на растежа за Porsche, който в момента буксува. Ръководството предупреждава, че макар да се очаква постепенно стабилизиране, геополитическата несигурност остава огромен риск. В настоящите прогнози дори не са калкулирани потенциалните ефекти от ескалацията в Близкия изток, което оставя вратата отворена за нови „корекции“ в плановете.
Така за Porsche 2026-а се очертава не като година на скоростни рекорди, а като година на оцеляване и преоткриване на собствената идентичност в свят, който все още не е готов да се откаже от звука на мощния бензинов двигател.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ДА СЕ ОПЛАЧАТ НА УРСУЛАТА
13:42 13.03.2026
2 Обаче немския дакс на рекорди
13:50 13.03.2026
3 Тея освен да се структурират в
13:51 13.03.2026
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Има
Нима са очаквали, че някой ще им даде 100к+ за е-Порше, за да го кара като Дачия?
14:22 13.03.2026
6 българина
Коментиран от #14
14:26 13.03.2026
7 Mъpcул фон дер Корупционен
14:42 13.03.2026
8 Трътлю
14:53 13.03.2026
9 мани беги
Коментиран от #11
14:57 13.03.2026
10 ои8уйхътгрф
Некой беше казал "Забраняваме колите с двг от 2035г." и производителите набиха милиарди в развитие на електрокари... Сега стана пределно ясно, че забрана на двг НЕ МОЖЕ ДА ИМА и фирмите отново трябва да наливат милиарди заради тази промяна... В общи линии за период от 10 години принуждаваш производителите да инвестират на 2 пъти по едни 10+млрд.- логично е да се сринат печалбите... И после вие питате "Що са толкова скъпи тези коли?"
Коментиран от #12
15:03 13.03.2026
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Пцпцдпц
До коментар #10 от "ои8уйхътгрф":
Ами да си бяха лобирали въпросните производители да не е такава теслата. Да не би потребителите да са избрали партийния курс? В крайна сметка производителите имат огромно лоби и влияние върху политиците. Не е като да са напълно откъснати едни от други и "да не играят белот заедно".Подозирам обаче, че на въпросните производители очичките им са станали на доларови сърчица като са си представили как с административна забрана ще принудят населението да си подмени автопарка в рамките на 5-10 години и затова са избрали да танцеват с Дявола. Е, явно музиката спря, танцът свърши, лампите светнаха и сега е време за сърбане на надробеното.
15:59 13.03.2026
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Пич
До коментар #6 от "българина":
А бе, ти си страшен капацитет!09:41 19.03.2026
15 гост
08:49 23.03.2026