Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г. вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Папата подкара новото Ferrari Luce (ВИДЕО)

28 Май, 2026 14:45 887 12

  • ferrari-
  • luce-
  • папа

Срещата се състоя в лятната резиденция в Кастел Гандолфо

Папата подкара новото Ferrari Luce (ВИДЕО) - 1

В ход, който изглежда прекрасно организиран, за да отклони вниманието на световните медии от спадащите цени на акциите и критиките в борда на директорите, Ferrari изпрати своя противоречив електрически лифтбек с мощност 1035 конски сили в лятната резиденция в Кастел Гандолфо за ексклузивно събитие с папа Лъв XIV.

Срещата в поддържаните дворцови градини бързо се превърна в елитен инженерен брифинг, като продуктовите специалисти от Маранело предоставиха на папата подробна разбивка на сложната архитектура на окачването Multimatic на автомобила. В зашеметяващо отклонение от традиционния протокол папа Лъв XIV стана първият човек извън официалния екип за развитие на Ferrari, който пилотира електромобила с два мотора, като направи кратка обиколка с безшумната машина по частните алеи на имението.

Макар камерите на медиите да не успяха да уловят непосредствените впечатления на папата от шофирането, самото изображение на флагманския модел с нулеви емисии в папския двор предоставя на Ferrari масивен културен щит, докато компанията се готви да се изправи пред традиционната си база.

Дали този рискован залог ще успее да защити астрономическите маржове на Ferrari остава определящият въпрос за близкото бъдеще на марката. И все пак, дори и Luce да се сблъска с труден път в шоурумите, крайното финансово здраве на Маранело остава строго защитено, елитният кръг от колекционери, които в момента се редят на опашка за предстоящи екстремни хиперколи като слуховете за F80 XX и 12Cilindri GTO, са напълно изолирани от тези корпоративни софтуерни експерименти, гарантирайки, че традиционната състезателна линия на Ferrari ще продължи да субсидира тихата ѝ електрическа революция.


Поставете оценка:
Оценка 3 от 2 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Папата

    8 1 Отговор
    е пич !

    Коментиран от #7

  • 2 Зевс

    8 1 Отговор
    Бърза папата за среща, ама шофьора му не иска да кара бързо от съображения за сигурност, та се сменили, ама ги спира полицай. Поглежда полицая през прозореца, вижда папата и звъни на шефа: -Шефе, спрях един важен и не знам какво да го правя Шефа: -Ама колко важен, министър ли, депутат ли? -Не знам шефе, ама папата му е шофьор
  • 3 карчи

    7 2 Отговор
    И папата не може да му помогне на това недоразумение! Ферари трябваше да се засрамят, да го покрият това с един брезент в някоя плевня и повече никога да не го показват!
    Грешка!

    Коментиран от #6

  • 4 Варна 3

    3 0 Отговор
    Папата го опита веднъж, както Тръмп си е купил Тесла и не го е карал. Това Ферари изобщо вече не е Ферари.
  • 5 Това се казва

    7 0 Отговор
    Пълен дизайнерски провал ! Добре че е папата , за да е интересен с нещо клипът !
  • 6 Инженер

    0 4 Отговор

    До коментар #3 от "карчи":

    Колата е изключително инженерно постижение.
    1. Предното стъкло започва от предната броня (предницата е отвор за въздушен поток; задните панели също).
    2. А-колонката е над предното колело и съвпада с калника.
    В случая имаме cab forward design:
    Формата всъщност е доста брутална и прилича на Ф-40, повече отколкото се признава.
    Това е най-голямото Ферари, правено някога.
    Вътре ще има ужасно много пространство - също както в Dodge Intrepid и Крайслер New Yorker, само че те правят жертва в името на дизайна и пропорциите им са с нисък таван, което разхищава дългото пътническо пространство с по-излегнати позиции на седене.
    Идеалният автомобил има форма на плужек/прототип LMP от 1990-та, Ламбо, а като се преправи на двуредово купе заприличва на Мерцедес А-класа.
    Е, тука има снижена А-класа с уголемени колела и предна приставка.
    Тази кола ще бъде много харесвана от собствениците. Особено с 1.000 коня.
    Вероятно ще бъде и много тиха.
  • 7 Мнение

    0 2 Отговор

    До коментар #1 от "Папата":

    Само едни рогца му липсват на капата, че да си покаже същността!

    Коментиран от #8

  • 8 Автоценител

    2 0 Отговор

    До коментар #7 от "Мнение":

    В бъдещето накрая розов еднорог вместо черен кон, надписът Ферари ще е с шрифта като на Ягуар или друго
  • 9 Вики

    2 2 Отговор
    Много е грозно, ужасно е. Сигурно е бюджетно, че да може да се излъжи да го купи.
  • 10 Алекс

    1 2 Отговор
    Китай разби световните автомобилни гиганти. Фалираха много фирми, други работят на командно дишане. Това го постигнаха с нисък курс на своята валута и евтина работна ръка.
  • 11 Сега

    0 0 Отговор
    И на папата ще му паднат акциите. Или се надяват, че като папата ще го освети и акциите ще се вдигнат?
  • 12 Електрокар

    0 0 Отговор
    Спомням си като видях за пръв път бмв i8 преди толкова много години- леле, беше страхотно на фона на тогавашните коли като дизайн. Сега това ферари е отврат, сигурена съм, че без емблема никой няма да повярва че е ферари...грешка, голяма греда!