Xiaomi обяви официалното си навлизане в Европа

4 Септември, 2026 14:32 4 758 21

  • xiaomi-
  • германия-
  • европа-
  • продажби

Компанията сключи договори с 8 автомобилни дилъра в Германия

Xiaomi обяви официалното си навлизане в Европа - 1

На изложението IFA 2026 в Берлин технологичният гигант Xiaomi Auto официално сложи край на всички спекулации относно глобалните си амбиции, като потвърди, че офанзивата си по откриването на шоуруми в Европа ще стартира официално през 2027 година. Избягвайки модела на директни продажби към потребителите, който затъна няколко конкурентни стартъпа за електромобили в логистична пясъчна яма, Xiaomi подписа меморандуми за разбирателство с осем от най-влиятелните автомобилни дилърски групи в Германия.

Xiaomi обяви официалното си навлизане в Европа

Сред подписалите са Emil Frey Germany – най-голямата мрежа за търговия на дребно и дистрибуция на континента – както и LUEG Mobility, исторически призната като първият оторизиран партньор за продажби на Mercedes-Benz. Чрез съюза си с утвърдени гиганти в търговията на дребно като „Autohaus Dinnebier“, „Hahn Automobile“, „Ernst Dello“, „Fett & Wirtz“, „Penske-Jacobs“ и „SPT Avior“, производителят от Пекин полага солидна основа за продажби и сервизно обслужване в традиционни автосалони, подкрепена от утвърден европейски център за научноизследователска и развойна дейност в Мюнхен.

Xiaomi обяви официалното си навлизане в Европа

След като е доставила над 700 000 автомобила на вътрешния китайски пазар от пускането на първия си електромобил в началото на 2024 година, Xiaomi се готви да предприеме многостранна продуктова офанзива срещу традиционните европейски автомобилни производители. Докато SU7 и YU7 са подготвени да служат като основни модели за увеличаване на продажбите на марката, Xiaomi разширява портфолиото си и с новопредставената серия SkyNomad, включваща петместния N70 и мащабния, 5,28-метров седемместен SUV N90, развиващ над 400 к.с. благодарение на конфигурация с два мотора. За да изгради престиж в глобалния лайфстайл още преди физическото си пристигане на европейските пътища, Xiaomi представи в Берлин и своя концептуален модел Vision Gran Turismo, подготвяйки почвата за виртуалния му дебют в състезанията в предстоящото обновление Spec IV на Gran Turismo 7 през октомври, преди да започнат реалните доставки в шоурумите по целия континент.


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 4.4 от 13 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 випваген

    15 4 Отговор
    направо вдишва вода от жълто море
  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 Ток и жици

    20 3 Отговор

    До коментар #2 от "Kaлпазанин":

    Немеца уволнява а китаеца назначава.
  • 5 Геро

    17 7 Отговор
    Хубав ден, днес Фолца изритаха 50 000
    служители от
    заводите и свалят производството с 50%!
    Който много иска, малко получава.

    Коментиран от #18

  • 6 Изглежда

    7 4 Отговор
    и звучи чудесно и модерно.
    Да видим цените и условията.

    Коментиран от #8

  • 7 Не схващате ли какво става?

    14 13 Отговор
    Китаецът, дето така му викате, не инвестира едно евро в европейския автомобилен пазар. Сключва договори с местни дилъри, продава им коли и ги оставя да се оправят. Затова в Русия за джанта от Москвич се чака по 3 месеца, докато я дотъркалят местните дилъри от китайския търговец на Москвичи. Най-тъпото е, че след 3 години този боклук ще го рециклираме на нашия континент.
  • 8 Цените и условията са такива,

    4 4 Отговор

    До коментар #6 от "Изглежда":

    Цените и условията са такива, каквито ги налага местния пазар. Ако европейският търговец е продавал Фолксваген Пасат за 50 000 евро ще продава китайския му еквивалент близо до тази цена. Да не е луд да си разваля пазара?
  • 9 Китайците

    9 6 Отговор
    настъпват с много добри предложения и съвременни решения. След 15 години всичко ново, що се кара ще е с китайски бедж.
  • 10 Лошо

    16 6 Отговор
    Немците се самоубиха.Алчността ще им разкаже играта
  • 11 Хахахаха

    9 12 Отговор

    До коментар #2 от "Kaлпазанин":

    Ами уволненията в Германия са заради и ди о ти като вас, които не искаха електрички. През това време Китай дръпна с електричките, защото там се продаваха (ама и китайците явно са по-умни, не смятат хората с електрички за геюви, както вика га ньо). И така, те дръпнаха с електричките, а Европа правеше дизели, защото това уж искал народа. И сега е вече трудно Европа да догони Китай. Но мисленето в България и до някъде в Европа е доста назад. Времето на ДВГ свърши, и колкото по-бързо го разберете това, по-бързо може да се догони Китай.

    Коментиран от #14, #15, #16

  • 12 Хахахаха

    3 9 Отговор

    До коментар #2 от "Kaлпазанин":

    И работата изобщо не е до санкциите, а това че Европа закъсня с електрификацията.
  • 13 Хахахаха

    8 9 Отговор
    Електричките са смартфони, а ДВГ са старите GSM- и! Времето на ДВГ изтече. Който не се осъзнае, ще отиде при Нокиа! Естествено, може да продължи и на ДВГ, докато умре на цяло.
  • 14 Отивай на психо с 11-12 и 13 коментар.

    8 7 Отговор

    До коментар #11 от "Хахахаха":

    и си пусни кабела от панелката да си зареждаш вибратора.
    И тъй като не си бил в Китай да те светна.Една ел. струва 15 000€ а милата ти европа ти е шият за 50 000€ + е как да се електрифицират хората.
  • 15 Колега

    10 5 Отговор

    До коментар #11 от "Хахахаха":

    Китай е единствената страна в 21 век. Единствената в целия свят. Пожизнено няма как да ги догониш.
    Това производство ОТ-ДО в "тъмни заводи", без човешка намеса, за полските и мексикански работници в европейските и американските заводи е сън от друга Вселена

  • 16 Нали

    3 11 Отговор

    До коментар #11 от "Хахахаха":

    Нали знаеш какво да направиш с любимите си електрически еднодневки?!?

    Коментиран от #21

  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 пляскащата с сици

    1 0 Отговор
    една гинеколожка харесва това
  • 20 ужас-т

    1 0 Отговор
    от 😏 телефони на ➡ коли, посредствена марка, сигурно и колите са им такива
  • 21 Хахахаха

    1 0 Отговор

    До коментар #16 от "Нали":

    ДВГ не може да се конкурира с електрички, ще го разберете и това, но явно малко по-късно.