Lucid Motors разширява стратегията си за търговски автопарк извън Северна Америка, като сключва мащабно партньорство с европейския гигант в областта на мобилността Bolt за внедряването на поне 25 000 напълно автономни превозни средства в континентална Европа. С цел да подкрепи по-широката амбиция на Bolt да експлоатира 100 000 безпилотни превозни средства до 2035 година, споразумението се възползва от предстоящата средноразмерна платформа на Lucid – по-компактна, подходяща за градска среда архитектура, която е много по-подходяща за тесните европейски улици, отколкото пълноразмерният SUV Gravity, използван в сделката на автомобилния производител с Uber на американския пазар. В рамките на съвместната разработка Bolt ще притежава и управлява директно целия автопарк, като ще интегрира собствената си логистика за управление на автопарка, разчитайки същевременно на автомобилната платформа на Lucid, за да разшири обхвата на безпилотните превози в ключови европейски метрополиси.

От решаващо значение е, че партньорството бележи ясно техническо разминаване с програмата за автономни превозни средства на Lucid в Северна Америка. Докато внедряването на Uber в САЩ разчита на собствения софтуерен пакет от ниво 4 на Nuro, европейският автопарк ще интегрира архитектурата за автономни превозни средства Hyperion на Nvidia. Чрез съчетаването на хардуера за високопроизводителна обработка на данни и стандартизирания набор от сензори на Nvidia с високоефективната електрическа задвижваща система на Lucid, средноразмерните роботизирани таксита са проектирани да осигуряват стабилна оперативна способност на ниво 4 по стандарта SAE без човешка намеса. Това съчетание на хардуер и софтуер позволява на Bolt да адаптира параметрите за безопасност, телеметрия и преживяване на пътниците специално за навигация в сложните градски пътни мрежи и строгите регулаторни рамки в Европа.
Сделката се сключва на фона на все по-натоварената европейска сцена в областта на автономните превозни средства, където технологичните компании и традиционните транспортни оператори се състезават за търговско господство. Конкуренти като подкрепяната от Rimac компания Verne, Pony.ai и Waymo активно разширяват пилотните си програми в градовете на континента, докато Uber тества софтуера Wayve по улиците на Лондон в очакване на предстоящото пускане на Cybercab от Tesla.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Техно
Коментиран от #2, #5
23:15 17.09.2026
2 мото
До коментар #1 от "Техно":
Не само Бакшишите, а и на всичките шофери на планетата. Така некой ще може да контролира фсичко. !!!! Сиреч всички да сме зависими от него!!!23:37 17.09.2026
3 тва е
23:39 17.09.2026
4 таксиджия 🚖
01:58 18.09.2026
5 гост
До коментар #1 от "Техно":
Всъщност целта е много по-голяма , бакшишите ще са само първата стъпка !! Крайния резултат ще е изчезване на личните коли , поне в населените места , с което ще се решат и всички проблеми с паркиране и задръстванията ! И при положение , че сегашните тинейджъри над 80 % декларират , че нямат намерение да притежават личен автомобил целта е напълно постижима до 15-20 г максимум !09:57 18.09.2026