5 Февруари, 2015 11:02 15 552 11

Градовете с най-големи задръствания

  • задръствания-
  • градове-
  • статистика-
  • автомобили
Едно интересно проучване, касаещо градовете с най-големи задръствания, направиха специалистите от Castrol. Статистиката е разработена съвместно с производителя на навигационни системи Tom Tom и засяга 78 града по света.
 
За основа на класацията експертите взимат данните от навигационните устройства, монтирани в автомобилите. Отчита се средно количество спирания по време на движение, които водачите извършват в един или друг град.
 
След анализиране на данните се оказва, че градът с най-големи задръствания е столицата на Индонезия Джакарта. Там, годишно всеки водач е принуден да спира средно по 33 240 пъти на година заради трафика.
 
Второто място се държи от турския мегаполис Истанбул, където водачите извършват по 32 520 спирания годишно. Третото място е присъдено на столицата на Мексико, където годишно водач извършва средно по 30 840 спирания по време на движение.
 
Продължавайки по реда на класацията стигаме до четвъртата позиция в нея. Сурабая е вторият по големина град в Индонезия заема това място с 29 880 спирания на годишна база. Петото място е за руската столица Москва (29 040 спирания).
 
Още един руски град - Санкт Петербург, е нареден на шестото място с 26 680 спирания на автомобил годишно в задръстване. Десетката се допълва от Рим, Банкок, Гуадалахара и Буенос Айрес.
 
Най-удобният град за шофьорите, тоест този, който е с най-малки задръствания от изследваните се оказва финландският Тампере. Там водачите са принудени заради задръствания да спират само по 6 240 пъти годишно.
 
След Тампере в престижната част на класацията на Castrol и Tom Tom се нареждат градовете Ротердам, Братислава, Абу Даби, Бризбейн и Антверпен. София дори не попада в полезрението на хората от Castrol и Tom Tom.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Мето

    3 0 Отговор
    Карал съм във Финландия. Там наистина е удоволствие да шофираш. Ние според мен сме някъде по-средата, по отнение на задръстванията
  • 2 самосвала

    2 0 Отговор
    Даже бих казал, че само в София се получават някакви по-сериозни задръствания, в останалите по-големи градове бива. Натоварва се само в пиковите часове и то не толкова много, ако има някаква катастрофа или авария, която да пречи тогава може да стане по-голямо задръстване, но иначе не. За по-малките градчета и селата изобщо трудно можем да говорим за някакво задръстване. Мисля, че все повече хора трябва да използват за придвижване мотопеди и мотоциклети, отвсякъде е по-добре. Аз карам малък скутер и за в града е просто идеален, нисък разход, провирам се навсякъде, паркирам без проблеми, извън града не ми трябва винетка. В последните години много хора си накупиха такива моторетки и когато времето позволява си ги карат, за 1 или 2 човека е супер.

    Коментиран от #8

  • 3 някой

    0 1 Отговор
    Да, в Тампере и Левски спряха само веднъж ама им беше достатъчно хахаха

    Коментиран от #7

  • 4 РАДКО

    2 2 Отговор
    ЧЕ СОФИЯ КАКЪВ ГРАД Е
  • 5 Кобрата

    0 0 Отговор
    В Джакарта е пълен хаос, никакъв ред няма по време на шофиране. Не, че в България има ама там са много по-зле...
  • 6 qwerty

    0 0 Отговор
    в софия липсва култура на движението, т.е. всеки си кара както иска. наистина спазват се правилата, но до там. не може на надлеза на гешов и борис 3, примерно при завой на ляво да се забиеш по средата на платното и да чакаш да светне следващото зелено и така да не могат идващите от пирогов да направят завой. същото се получава рано утрин на кръстовището на ул.габрово до кауфланд- пускат бариерата за да премине влака и като се започнат едни колони. а на самото кръстовище водачите навлизат на зелено и "затапват" тези в посока триъгълника. друг пример е светофара пред министерски съвет /на жълтите павета/ и тъпото престрояване 2леви платна за напред и ляво и 1 дясно само с десен завой. първите тарикати затапват на зелено самото т-образно кръстовище, а другата част от тях с ляв мигач се мъчи да се престрои пред мария луиза. та такива ми ти работи и много изразходвано гориво.....
  • 7 Maurice

    0 0 Отговор

    До коментар #3 от "някой":

    Те толкова бързо минаха от там, че навигацията им изобщо не е отчела спиране
  • 8 ВАГ

    0 0 Отговор

    До коментар #2 от "самосвала":

    Когато вали ?
  • 9 gost

    0 0 Отговор
    Освен за задръствания по улиците, тази класация изглежда така и за тъпотата на хората. Как може да е мазало и да пъплиш като охлюв и да се качваш в колата и да се завираш и ти в мелето. Като онзи познат от младост (до метрото) ходи всеки ден до цум(пак до метрото) с колата... Ясно , че проблема е комплексен, но аз ако знам че ще вися, просто няма да се кача в кола. Дори няма да си купя такава. Москва го дават 23/24 часа задръствания само в интервала 3-4 сутрин ставало за каране.
  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 Ива

    0 0 Отговор
    живея в лос анджелес,там е най-голямото задръстване