Колосът

Задокеанският манталитет и досега си остава неразгадаема екзотична смес за обикновения жител на Стария континент. Къде например, ако не в Съединените щати бихте могли да видите “намахани” домакини, които си пазаруват от супермаркета, “яхнали” своите огромни пикапи. За европейците това си е чисто разточителство, докато за янките е просто стил и начин на живот. Именно по тази причина Страната на свободата е на първо място в света по брой пикапи на глава от населението. А в този случай не бива да се съмнявате, че компаниите с традиции в производството на подобен род возила биха се лишили от възможността да се наместят трайно на пазара при могъщите колоси на четири колела.

Един от лидерите в този сегмент безспорно е Toyota, а самураите представиха

в началото на годината

виждането си за това как би следвало да изглеждат любимите на американците превозни средства в близкото бъдеще. Азиатците въплътиха концепцията си в студията FTX Concept, която триумфира пред публика за пръв път по време на автомобилното изложение в Детройт.

Всъщност японците имат богат опит при изработването на подобен род возила и стоят стабилно на пазара, като свидетелство за това е фактът, че актуалният към момента в САЩ модел Tundra се продава изключително добре. Явно обаче максимата “колкото повече, толкова по-добре” не дава покой на сътрудниците в северноамериканското поделение на Toyota, които не спират да търсят начин как да завоюват нови позиции за японския концерн. В този смисъл пък се оказва, че FTX Concept представлява отлична рецепта за по-нататъшни успехи.

Поглеждайки колоса отвън, не може да не отдаде заслужения респект към дизайнерите, отговорни за неговото създаване. Изпъкналите форми и добре премерените пропорции кореспондират перфектно с внушителните габарити на FTX Concept. А последните наистина са внушителни. Едва ли има човек, който няма да се респектира от дължината на четириколесното, близо шест метра и междуосие от четири... Гигантските колела, разположени почти в четирите ъгъла на автомобила внушават допълнително уважение. Цялостният “релеф” на купето пък предизвиква асоциация за мускулест хищник, който се готви всеки момент да нападне и унищожи жертвата си...

Едновременно с това

формата на предните и задните светлини

категорично доказва принадлежността на този продукт на автомобилната селекция към семейството на японския концерн Toyota. Специалистите от калифорнийското студио на компанията влагат специални усилия, за да получат при FTX Concept очарователна смес от традиционни, типични за марката родови белези и едновременно с това черти, които да загатнат как би следвало да изглеждат возилата им в бъдеще.

Техническата конструкция на автомобила също представлява смес от традиционни и новаторски решения. При окачването се залага на независимо отпред и неподвижен заден мост отзад. При серийния FTX Concept се очаква задвижването на четириколесното да се осъществява от хибриден двигател, състоящ се от конвенционален V-образен бензинов агрегат с осем цилиндъра и електромотор.

Засега все още не е ясно, дали FTX Concept ще влезе в серийно производство точно в този си вид, но от компанията дадоха ясно да се разбере, че възнамеряват да използват доста от компонентите при него при изработването на серийния пикап, който трябва да се появи на пазара през следващата година.

Станислав Гавазов
[email protected]