ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
И ти не знаеш какво караш. Бас хващам, че твойта изобщо не е с cvt. А колкото до cvt - honda и toyota ги правят много добри и даже симулират смяна на предавки в спорт режим, имат педал шифтъри, engine brake. За малка и евтина кола са ок - надеждни и икономични.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Онуфри
Коментиран от #2
02:28 29.09.2015
2 гост
До коментар #1 от "Онуфри":
пълен т...к е - карам в момента една тойота с такава - има едно моторче, което натиска съединителя вместо теб или поне така ми обясниха.Коментиран от #6
08:08 29.09.2015
3 xxx
Какво толкова му се кефят продължава да е загадка за мен
09:31 29.09.2015
4 Дошо
,,Браво" бе HONDA, 102 к.с !?Заради 1к.с. ще се плаща двоен данък.Тъпо!Много тъпо!
09:44 29.09.2015
5 гост
Как ги измислят тия конски сили - 102, аа да му е малък данъка и хоп, 2 коня отгоре :)
09:50 29.09.2015
6 Онуфри
До коментар #2 от "гост":
И ти не знаеш какво караш. Бас хващам, че твойта изобщо не е с cvt. А колкото до cvt - honda и toyota ги правят много добри и даже симулират смяна на предавки в спорт режим, имат педал шифтъри, engine brake. За малка и евтина кола са ок - надеждни и икономични.06:40 30.09.2015
7 ddd
14:31 30.09.2015
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Десислав Попов
Като за японски модел,естествено.
18:54 30.09.2015