24 Декември, 2015 10:49 38 274 37

Баварска "седмѝца" за бедни

bmw-
730li-
b48

През март догодина за първи път в своята история най-голямото и луксозно BMW ще се сдобие с 2.0-литрова четирицилиндрова версия. "Сиромашката" модификация ще носи индекса 730Li и ще направи пазарния си дебют в Китай, съобщава малайзийският сайт PaulTan.

Първата четирицилиндрова "седмѝца" ще бъде екипирана с битурбодвигател от семейството B48 с 252 к.с. и 350 Нм. Той ще замести 3.0-литровия атмосферен шестак с 258 коня и 310 Нм.

Слухове за 2.0-литрово BMW 7er плъзнаха в края на 2014 г. Все още не се знае дали немците смятат да продават новата базова модификация на флагмана си на други пазари освен китайския.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 dhcp

1 1 Отговор

ужас.

11:00 24.12.2015
2 нароши

3 1 Отговор

Чак пък ужас, карам Е38 728i 193кс/280Nm и може да не е резачка, но със сигурност не е и кашон, а тази ще върви много повече с 350Nm... И най-добре да пишат хора над 18 които са карали подобна кола а не напушени келеши както винаги...
Коментиран от #4

11:07 24.12.2015
3 опсмопсус

1 2 Отговор

Всяка втора статия за бмв, тея от факти получават пари от вносителя на бмв за БГ!Колата е за Китай, но ще дойде и тук!

11:24 24.12.2015
4 dhcp

2 1 Отговор

До коментар #2 от "нароши":
Тоя намек за напушените тинейджъри към мен ли беше? Твоя мотор и тоя двулитров кенеф нямат много общо. Тия малки миксери са за малки купета. Класното усещане от големия мотор не може да се замени от подобен миксер особенно като е в голямо купе.
Коментиран от #8

11:55 24.12.2015

5 144

4 0 Отговор

Не се правя че разбирам ама кавичките нетрябаше ли да са на бедни
Коментиран от #6

12:08 24.12.2015
6 пешо

1 0 Отговор

До коментар #5 от "144":

14:09 24.12.2015
7 Сашо

0 1 Отговор

Извинете, а хибрид ще има ли :D

14:47 24.12.2015
8 БМВ привърженик

2 0 Отговор

До коментар #4 от "dhcp ":
Добре де, дали ще е 6 редови, или 4 редови с 252 к.с. и 350 Нм дръпката ще е еднаква. Е, звукът ще е друг естествено, но не е за пренебрегване! Че Форд на Мустанг му сложиха 4 цилиндров, пък на седмицата ли да не може? Че БМВ и на Х5 сложиха 4 цилиндров, пък ще ми кажете, че не върви ли? Всичко опира до емисии на изхвърления газ...
Коментиран от #15

17:27 24.12.2015
9 Бай Коста

0 0 Отговор

И аз не харесвам малките кубатури, ама натам е тръгнал светът. Дори и с два литра бензин, това ще е повече кола от новото Типо, с което ни надуха ушите. За съжаление, ще е и пет пъти по-скъпо.

17:50 24.12.2015
10 Plodviv

1 0 Отговор

Живи да ги ожали човек тия "бедни"...

17:59 24.12.2015
11 zonda

1 1 Отговор

Сега остава да я направят с 1,4 за Африка (Джибути примерно)
Автомобил с тази маса поне според мен не трябва да е с по-малък мотор от 4 литра всичко друго е компромис , докога (downgrade) ? ;)
Коментиран от #12

18:11 24.12.2015
12 zxczxc

2 0 Отговор

До коментар #11 от "zonda":
Vse edno puk 6e si kupi6 nova sedmica...

19:28 24.12.2015
13 hani

0 1 Отговор

дано пуснат и серия за БГ с двигател на щил ще е сигурно

21:05 24.12.2015
14 макя му и прасе - цел шопар ти ка'ам

2 0 Отговор

Съгласен съм на такава седмица за "малоимотни" и финансово несимпатични господа дори с еднолитров ДВГ с турбо и, разбира се, поне 4 електромотора при колелата. Миксери, куненски роботи, тенджери, тигани... Повечето като се сетя какви коли карат и трудно им приемам коментарите. Нещо като с жените - всички големи ценители, познавачи, а в действителност обикновени мухльовци. Да дам ли статистика какъв процент от автопарка в БГ е под 10-годишен и на стойност над 3 хил. лв.? Според Лукарски 39% от колите в Бг са над 20-годишни...
Коментиран от #20

21:15 24.12.2015
15 dhcp

1 0 Отговор

До коментар #8 от "БМВ привърженик":
Така, така. То че ще върви повече от 2.8 193к.с е ясно, НО.
Едно е да караш голям мотор в ниските, друго е малък.
Друго е да караш равномерно развъртащ се шестак пред миксер с турбина.
Трето е да настъпиш газта, да чакаш да мине лага и да усетиш "ритник" около 2000-3000 оборота и на 5000 оборота вече ще усещаш само звука на миксера без да има някакъв вървеж.

Малък мотор=малко турбо= развъртане от 1500-2000 до към 3000-4000. От там нататък всичко е слаб надув и невървене. Ако е Битурбо нещата се подобряват малко в ниски, но с малката кубатура във високите си остава пуфня. Та общо взето малък турбиниран мотор в голямо купе си е компромис. Карам битурбо 2.7 което е добре в ниските до средни. От там нататък си иска голям охлюв под капака за да се случват нещата и да те лепи за седалката. Та на моята бангия са сложили К03х2 на това си представям какви турбини са сложени за да може да ги развърта отрано, все пак лимозина е и си иска тяга за да тръгне. Та мога да си правя само теоретични изводи, дано доживеем да ни качи някой китаец, та да видим как е в действителност.
Коментиран от #21, #30

21:20 24.12.2015
16 Дядо поп

2 0 Отговор

Ако хората не купуват коли с по-малко от 4 цилиндъра и
фирмите няма да ги произвеждат.Всичко е заради
мизерниците ,който се лъжат по конски сили и лъжи на
дилърите за достойнства на турбото и какви ли не
простотии.Няма по хубав мотор от атмосферен с
мощност над 150 коня пък нещастниците да си карат турбо
тоягите с три цилиндъра и 100инещо коня,пък накрая като
теглим чертата ще видим кой е бил по-добре.
Коментиран от #17

21:42 24.12.2015
17 dhcp

0 0 Отговор

До коментар #16 от "Дядо поп":
Тя работата е заради друга работа, но какво да ти обясняваме за турбо тояги, еко изисквания и такива простотии! Мисли си, че правят големи коли с малки мотори, защото търсенето на пазара е такова и си свиркай ;)

22:10 24.12.2015
18 Бай Петко

0 0 Отговор

Смех!!!

22:50 24.12.2015
19 диан

1 0 Отговор

ми да вече не разчитат на двигател
може и 50 кубика от симсон да сложат
само да я подкара
и правят цена от лукса вътре
а всичките им екстри ги има
всеки таблет за 100 лева
но сложи го тоя таблет в БМВ
и цената е друга:))))
ама който си ги боготвори
ще продължава
но така си е щастлив човека
да убеждаваш мисюлманин не става

23:10 24.12.2015
20 опсмопсус

0 2 Отговор

До коментар #14 от "макя му и прасе - цел шопар ти ка'ам":
На същото мнение съм, компютърни рейсъри без книжки са най-големите специалисти тук.А за парка си прав, карат бараки над 10г. и се пишат на големи собственици.А пробега им 5000 за година, я има я няма.И на никой бараката дори на 15г. не гори масло!

23:36 24.12.2015
21 Владо

0 0 Отговор

До коментар #15 от "dhcp ":
Теоритично -да. Но тук в крайна сметка се говори по-скоро за субективното усещане на мотора с малка кубатура спрямо този с голямата. Винаги ще има разлика, но си мисля, че все пак говорим за BMW. Ще видите, че заклети фенове на маркат ще "хлътнат" по нея и няма да е евтина на втричният пазар след годинки;))) Тоест, търсене ще има и следователно цената ще е висока.
Германците правят коли. И без колелета да почнат да ги правят, пак ще има защо...

07:48 25.12.2015
22 бай Иван

0 0 Отговор

Ей няма ,вече коли за мъже! Преди ги правеха с големи , мощни 8 цилиндрови мотори .Нютон метрите им започваха от нулата и нарастваха все едно те е блъснал влака!А сега .............Ми то като погледне човек какви пишат тук.Повечето се впечатляват от нови Дачии и Шевролети Авело и Шкода фабия. Друго си било новата кола. Ха ха ха ха

11:15 25.12.2015
23 бай Иван

0 0 Отговор

За да разбереш дали колата ти е хубава вдигаш 100км в час включваш примерно на 5 скорост и гледаш оборотомера.Ако показва над 1800 оборота се огледай да не би да си седнал без да искаш върху прахосмукачката на жена ти!

11:20 25.12.2015
24 Nikolaus

1 0 Отговор

:) Що хапене, що плюене и космическа теория се изля - не е истина.. само пишете глупости и чакате да минат 10 години за да грабнете няк'ва Баварска кошница и да боднете "газчицата" .. Щото на 4 цил. ще са и издухани и турбините сигурно и затова "хейтите".. Ха помислете как да изкарате за седмица с 4 цилиндъра, вместо да обяснявате какъв "кенеф" е и прочие.. Не виждам един коментар дори от човек карал БМВ с 4 цил. мотор след 2012?! ако има - да сподели просто, да осведоми "теоретиците" - има ли живот или не.. ВЕСЕЛА КОЛЕДА! :)

11:41 25.12.2015
25 барото

0 0 Отговор

бай иване май ти само прахосмукачката на жена ти си държал

12:04 25.12.2015
26 ДО ГОЛЕМИТЕ МЪЖЕ

3 0 Отговор

много сте зле.. хората ви пишат, че ще има И такъв мотор 2.0л. Като сте "големи и без коммпромисни мъже" и не си знаете парите си купувайте 750 и спи града.. голяма показност, голямо нещо.. пък като ви види човек :х

13:04 25.12.2015
27 bmw

0 0 Отговор

то не виждате ли,че има по добри характеристики от 6 целиндровия. По голям въртящ момент и това битурбо дава няколко колнчета повече. а разхода най вероятно ще е надоло с литър-два. Не винаги израза колкото-повече,толкова повече е верен.И какво като е 7-ца и какво като е 4 целиндара все си е ниско литящ самолет.че и красив на всичкото отгоре

13:23 25.12.2015
28 onq s konq

1 0 Отговор

Който е карал 6 цилиндъра никога няма седне на 4!
Коментиран от #32

14:53 25.12.2015
29 човека

0 0 Отговор

За сравнение BMW 740i E38 V8, 440Hm, 286Hp

15:10 25.12.2015
30 сузка

0 0 Отговор

До коментар #15 от "dhcp ":
За протокола: пише се лимузина..

15:13 25.12.2015
31 stefan

0 0 Отговор

Тази кола ще се движи цял живот с 10-15км/ч в задръстванията из мегаполисите в Китай, въобще не и трябва по-голям двигател.

17:03 25.12.2015
32 Nikolaus

0 1 Отговор

До коментар #28 от "onq s konq":
:))) и що - егото няма да му го позволи... то возенето в МЕТРО-то пък вероятно е забранено за тия с 6-цилиндровите.. хахахах

Коментиран от #34

17:06 25.12.2015
33 прост

0 0 Отговор

За какво се тюхкате, като това става световна тенденция?
Жулят здраво малолитражки с турбини - и ТОВА ЩЕ Е БЪДЕЩЕТО.
Ето ги и от Фолксваген - идва 2.0 tsi, 280 к.с. - чакам първо на Супърба да го видя.

20:14 25.12.2015
34 onq s konq

0 0 Отговор

До коментар #32 от "Nikolaus":
Не подозираш колко си прав-точно за егото става дума,а то трябва да се милва по главичката-така както папите милват бат Бойко!И за метрото си прав...

22:43 25.12.2015
35 Моят Автомобил

0 0 Отговор

Моят Автомобил е тук - http://mycar.free-forum.net/index.php

16:23 26.12.2015
36 Христо Алексиев

0 0 Отговор

и като е за бедни, по две за лев ли ще ги раздават?

18:17 26.12.2015
37 Змея

0 0 Отговор

Ако Китай искат седмица с педали, продажните, лакоми шваби ще направят........
Ако някой от по-долу писалите си мисли, че тия алчни г...ве имат скрупули жестоко се лъже. Разберете веднъж завинаги - колата е средство за предвижване, спрете да блоговеете пред някакви емблеми.....

13:49 30.12.2015