4 Януари, 2016 10:33 32 879 65

Най-добрите автомобили за 2015-а

  • 2015-
  • автомобили-
  • премиери


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Skier

    1 5 Отговор
    Всички са хубави, но бавареца кърти. Не случайно е избран и за челна снимка.
  • 2 Jimmy

    3 0 Отговор
    7-цата наистина е хубава, но Mercedes S-klasse е по-луксозна за момента.

    Коментиран от #3, #14, #24

  • 3 Миро

    0 2 Отговор

    До коментар #2 от "Jimmy":

    тук става дума за автомобилите излезли през 2015-а, къде намесваш С-класа?
  • 4 бмв е61

    2 2 Отговор
    интересно къде битат тая ибита хонда,акира и алфа нямат общо с луксозни коли

    Коментиран от #48

  • 5 Гостенин

    5 0 Отговор
    Това са както творения на човешкия технически гений , така и произведения на изкуството в най висша форма ! Въпреки,че след малко дежурните писачи ще ни обяснят колко са ненужни тези "играчки за богаташи" и колко гладни има на планетата,такива разработки движат света напред!Свалям шапка на създателите им!

    Коментиран от #6, #10

  • 6 Едикой си

    1 0 Отговор

    До коментар #5 от "Гостенин":

    Не мислех, че някога ще прочета такъв коментар точно тук.
    Браво!
    Наистина съревнованието между инженерите е движещата сила на нашия свят :)
  • 7 Иван Господинов

    0 0 Отговор
    Баварката е мега мазна кола. Един комшия си купи такава и седнах зад волана да я разгледам. Толкова финна изработка и качествени материали дори Бентли няма. Много ама много изпипан автомобил. Усещането за фин лукс е уникално. Не знам какво е като возия или надеждност но интериора и екстериора определено къртят. На този етап не мога да си позволя подобен нов автомобил но определено смятам, че е сериозен конкурент на S-класата въпреки, че за мен това е златният стандарт.
  • 8 до Ванчо

    0 0 Отговор
    Ванка , да не си се качил с мазни ръце?
  • 9 Бмв знае как

    0 1 Отговор
    ЗА момента Бмв 7 е ЕДИНСТВЕНАТА !!! лимузина с лазерни фарове,жест контрол и собствено паркиране.....какво има ЕС клас- два дисплея и интересен дизайн .....това е !
  • 10 Никой

    1 0 Отговор

    До коментар #5 от "Гостенин":

    Докато тези технологии не са на тепсия пред Бай Ганьо за малко пари, няма как той да ги оцени

    Коментиран от #13, #32

  • 11 Первазов

    2 0 Отговор
    И за това американците ше се накачурат масово на Акурата понеже не фела.. и щото Ганьо като визи Мерцедес и се подмокря..
  • 12 скъсания

    0 1 Отговор
    Най хубавата стока е СКЪПАТА стока! Кога пуснат кола за 5 бона и е най хубавата, тогава ми ги хвалете. По тая логика, защо сте пропуснали Бугати?
  • 13 скъсания

    4 1 Отговор

    До коментар #10 от "Никой":

    Технологията трябва да бъде не само качествена, надежна, НО И най важното ДОСТЪПНА!
    Това е смисъла, да могат все повече хора да я употребят.
    Да гледаш и да коментираш коли за милиони или за стотици хиляди левове е все едно да коментираш как ще скъсаш "г*за" на Мис Свят ако ти падне. :)
    Малко тъпо ми се струва.;)

    Коментиран от #20

  • 14 тъй

    0 0 Отговор

    До коментар #2 от "Jimmy":

    И каруцата можеш да я направиш луксозна, но автомобил никога няма да стане!
  • 15 Ех

    0 0 Отговор
    Красота във всичките и измерения!
  • 16 Vasik Atanasova

    2 1 Отговор
    ХОНДА И АЛФА НЕ МИ ХАРЕСВАТ

    Коментиран от #27

  • 17 диан

    0 1 Отговор
    що за класация?
    сложили наи скъпите коли и вече
    наи хубави ми то много ясно
    само хондата е сравнително достъпна
  • 18 ддд

    0 1 Отговор
    на BMW 740
    защо му дават разхода
    на климатика?
    2.1
  • 19 киро

    2 1 Отговор
    Щом и Alfa Romeo е в класацията няма какво да си говорим !

    Коментиран от #29

  • 20 Никой

    0 0 Отговор

    До коментар #13 от "скъсания":

    Съгласен съм, но за да достигне до нормалните хора, тя 1во трябва да мине през високия клас. Внедряването и разработването й отнема много пари и време и е нормално да дебютира в скъпите продукти - оттам производителите се учат и набират средства да оборудват и серийните коли. Коментарът ми беше към някои несъобразителни хора, които си мислят, че целия свят трябва за тях да работи.

    Коментиран от #33

  • 21 Задно

    0 2 Отговор
    Днес станах свидетел на една нелепа случка. БМВ 7 ново поколение се движи срещу мен, аз с опел астра х 2005 година си карам в коловозите в до един блок в Пловдив и спометатото от мен БМВ се опита да ми направи място да мина, тъй като беше влязал в забранената улица. Както и да е. БМВ-то струващо може би около 100 000лв. не успя да мръдне, след като спря. забуксува ние излязохме да го бутаме, но тъй като бяхме 2-ма а БМВ-то може би тон и 600кг. не успяхме да пребутаме. Попитах шофьора дали това ново БМВ няма някаква система за подобни ситуации. ТОй ми отговори с ярост в очите:
    - Да има но явно е само за красота.
    Започнахме всички да се смеем. Аз помръднах моята невзрачна пред това БМВ астричка, за да му помогнем да преодолее дълбоката (около 5 сантиметра пряспа-коловоз). ДОбутахме горкия човечец, като ни се притекоха още 2-ма на помощ. Той спря за да даде на зад и същата ситуация. Излезе от колата препсува няколко пъти, като спомена, че по рано пак са го бутали. Разказа ни и за предишния си автомобил Мерцедес. Отървал се от него, поради подобни причини. Каза че следващата му кола ще е Джип 4х4 от японска марка. Пожелахме си безаварийно каране и се разделихме.
    По тоя ред на мисли. Зашо вообще марки като мерцедес и БМВ присътват в подобни класации не ми е ясно. Те не се научиха тия инженери, че автомобила трябва да е с предно или двойно движение. КОлите им колкото и да са луксозни и красиви (може би издържливи) все пак са и коли за каране, трябва да те закарат от точка А до точка Б а не да им се радваме в гаражите при подобни условия на околната среда.

    Коментиран от #31, #34

  • 22 cordel walker

    0 0 Отговор
    Кви са тия измислени коли ве.
  • 23 До Задно

    0 0 Отговор
    Обърна ли внимание с какви гуми е БМВ-то? Защото аз съм се качвал до Белоградчишките скали със старо БМВ петица с нови румънски зимни гуми при десетина сантиметра сняг. Много гъзари карат с големи джанти и малки грайфери.

    Коментиран от #25

  • 24 cordel walker

    0 0 Отговор

    До коментар #2 от "Jimmy":

    Така е колега много добре си го написал.
  • 25 Задно

    1 1 Отговор

    До коментар #23 от "До Задно":

    Не, нямах време да гледам гумите. Но се предполага, че човек с пари, би следвало да си купи качествени гуми.
  • 26 oooooooo

    1 2 Отговор
    залагам на Алфичката!
  • 27 прост

    1 2 Отговор

    До коментар #16 от "Vasik Atanasova":

    Ами, то не е до харесване, а до усещане..
    Харесването е за комплексари, усещането е за ценители.
  • 28 дженев

    0 0 Отговор
    До задно: Само да ти обърна внимание,че на запад тия дето карат
    скъпи лимузини , мат в гаража я скъп СУВ или джипка и в това време няма да ги видиш с кабриото,за разлика от тукашните "величия"
    Колите които са показали са шедьоври, обаче какво ги греят гледащите.Най добри, по какви критерии..?Която и да ми дадат не бих я подкарал в София.Това са бижута ,а те не се хвърлят по улицата нали...Браво на дизайнерите,въпреки,че 2015 предложи още красавици,но вкус и компетентност рядка се покриват.
  • 29 999

    0 0 Отговор

    До коментар #19 от "киро":

    Защо бе Киро те в класацията са като евтини обувки за погребение .А ко те завали дъжд с тях оставаш бос!!
  • 30 Румен Гумен

    1 3 Отговор
    Абе кви са тия кенефи бе -бмв ,хонди алфи бе -- големи дарвета са .
    Аз имам Голф 3 от 93 година и няма по яка кола от голф 3 .Дигал съм 165 км в час между Шумен и варна .Пилил съм гуми и няма по стабилна кола от Голфа троиката.Имам гараж и си го държа ватре.
    Спорет мен това може да с екаже че е колата на 2015 годин.
  • 31 Vasik Atanasova

    1 0 Отговор

    До коментар #21 от "Задно":

    КВИ ГЛУПОСТИ ПИШЕШ ТУК
    ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА ЛИ
    НОВИТЕ БМВ ТА СА Х –ДРАЙВ И ВСИЧКИ ГО ЗНАЯТ
    И КАКВИ 1 ТОН И 600КГ ТЕ СА НАД 2 ТОНА СЪС СИГУРНОСТ
    КАРАЙ СИ АСТРИЧКАТА
    КОЙТО МУ РАЗБИРА И ЗИМАТА СИ КАРА БЕЗ ПРОБЛЕМ

    Коментиран от #35, #36

  • 32 Пий една бира

    0 1 Отговор

    До коментар #10 от "Никой":

    Дърдорко ,

    Пак ли се отваряш на технологии ?
    Направо си навсякъде - да не си ТРОЛ мазен?
  • 33 Пий една боза

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "Никой":

    Дърди,

    Стига си давал акъл на всички,тролик!
    Марш в пещерата!
  • 34 Антидърдорко

    0 2 Отговор

    До коментар #21 от "Задно":

    БРАВОООООО,Истината колега ,истината !!!

    Коментиран от #40

  • 35 АнтиТрол

    0 2 Отговор

    До коментар #31 от "Vasik Atanasova":

    Млъкни Трол,

    Гавориш глупасти!!!
  • 36 Румен Гумен

    2 0 Отговор

    До коментар #31 от "Vasik Atanasova":

    Не си прав,явно нищо не разбираш --никви бмвета само Голфа 3 е наи големата бегачка
  • 37 ЗАдно

    1 1 Отговор
    Колега, това какво предполагаш и какво е в действителност са две много различни величини. Само да отбележа, че карам само задно(5 бмв-та и то в момента) и досега не съм имал никакви проблеми. Вчера съм пътувал по тракия, също без грам проблем. НО, разликата е,че купувам 5 комплекта зимни(минал съм през Yokohama W903,Dunlop winter 3d,Goodyear ultragrip 8,Goodyear UltraGrip Performance, сега съм с Continental TS850, а на БМВ Ф11 535Д 2012 съм с Vredestein Wintrax Xtreme S-доста слаби,но ще ги потъркалям тази зима),понякога 8 комплекта летни гуми(Goodyear Eagle F1 asymmetric 2-само) и да ти кажа в допълнение,че под 130 000/годишно км не ги броя,че съм ги карал! Хайде, лека вечер и здрава 2016 година!
  • 38 до задното

    2 0 Отговор
    комплексар смешен.....

    Коментиран от #39

  • 39 ЗАдно

    0 2 Отговор

    До коментар #38 от "до задното":

    Каквото ти душа иска брат! Реалността е такава!
  • 40 Vasik Atanasova

    1 0 Отговор

    До коментар #34 от "Антидърдорко":

    ИСТИНАТА Е ЧЕ ЩЕ ГИ ГЛЕДАШ НА КАРТИНКА
    ОЩЕ 15Г ТЕЗИ БМВ та
    и ТОЗИ ЗАДНОТО със НЯКОЛКО НИКА
    ДЕТО СПАМИ ТУКА И СИ ИЗБИВА КОМПЛЕКСИТЕ

    Коментиран от #49

  • 41 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 42 не ама да

    0 0 Отговор
    хахаха, като гледам сега в снега, половината с предно вече потрошили по една джанта в бордюрите, защото си мислят , че предното ги измъква като натиснат зверски газ и въртят волана както им дойде....да ама не....предното води винаги до недозавиване при слабо сцепление

    Коментиран от #44, #45

  • 43 Нов чо

    0 0 Отговор
    Гледах ги поне 7 пъти , и мисля , че пак няма да си купя нищо )))))))))
  • 44 Гост

    1 0 Отговор

    До коментар #42 от "не ама да":

    Момче ти това от автобуса ли го видя, че да говориш така за предното предаване? Май хич не си наясно за какво става въпрос.

    Коментиран от #46

  • 45 бмв е34

    0 0 Отговор

    До коментар #42 от "не ама да":

    евала колега поне един да им каже на тея смешни знаячи че предното не до завива все пак ама нали са големи
  • 46 не ама да

    0 0 Отговор

    До коментар #44 от "Гост":

    да от оня автобус с предното надеждно предаване бе чадо!
  • 47 marvel

    1 0 Отговор
    Голям чеп то да е нещо друго ами коли що си чешите езиците няма ти ли си друга работа‼Гладни кокошки просо сънуват😁
  • 48 ддд

    0 0 Отговор

    До коментар #4 от "бмв е61":

    класацията е
    Най-добрите автомобили за 2015-а
    за тебе ще пуснат една друга класация
    за най луксозни
    а хондата е там защото е добра
    и другите са така добри
    но безумно скъпи
    хондата е 66 хиляди
    http://www.honda.bg/?go=cars&p=civic_type_r
    другите незнам колко са
    не мога да броя до толкова
  • 49 Вай пак си сик

    1 2 Отговор

    До коментар #40 от "Vasik Atanasova":

    Вася и останалите на Задни задвижвания,

    Не Гаварете Глупасти,-"предното недозавива,половината с предно вече потрошили по една джанта в бордюрите "и т.н.
    Недозавива само с висока скорост и мръсна газ по завоите - на сняг кой ти кара така!
    Само много скъпи зимни гуми на БМВета ,Мерцедеси и т.н. памагат,но не всегда!Тез коли са си опасни на сняг ,майстор познавач трябва а не Васик.
    Вася -Не злобей Атанасова,не така :"ИСТИНАТА Е ЧЕ ЩЕ ГИ ГЛЕДАШ НА КАРТИНКА ОЩЕ 15Г ТЕЗИ БМВ та ",не ме познаваш- бъди по-мил Трол!

    Коментиран от #51

  • 50 Бхд БхД

    0 0 Отговор
    Който е публикувал статията да изяде един сникърс ,че сигурно е гладен.
    Как да купувам кола за над 200х лв с заплата 1000лв с минуси
  • 51 не ама да

    0 1 Отговор

    До коментар #49 от "Вай пак си сик":

    Недозавиване имаш на каквато и да е скорост с предно предаване, когато губиш сцепление. Научи си вече урока и спри да пишеш глупости. Нови, стари, скъпи, евтини гуми не помагат....набий си го в главата...КОГАТО ГУБИШ СЦЕПЛЕНИЕ! Още един пример... 3-ма батковци по 90кг на задната седалка на голфа, лоши предни амортисьори и пак имаш кола с предно, която наистина се движи само напред в завоите.

    Коментиран от #55

  • 52 СССР

    0 1 Отговор
    ПЛАСТМАСОВИ БОКЛУЦИ!!!!
  • 53 honda

    0 1 Отговор
    Acura е най добрата!
  • 54 Мементо

    1 0 Отговор
    Някой коли от тоя клас имат и 4х4 версии, включително и БМВ 7-ма серия. И аз карам кола със задно задвижване ама никога не съм закъсвал. Най важното нещо са гумите и задкормилното устройство, ако едно от двете куца ще закъсва и на сухо.
  • 55 Вай не вай да

    0 0 Отговор

    До коментар #51 от "не ама да":

    Неа мада,

    Не памагат,глупасти,добрите гуми(съответно зимни/летни) са от най -голямо значение,тава са учи още в 6-ти клас=ти си го набий!
    Неизправни коли не карам!
    "Недозавиване имаш на каквато и да е скорост с предно..." - Пак Гавориш Глупасти,този път Галеми !!!

    Коментиран от #56

  • 56 не ама да

    0 0 Отговор

    До коментар #55 от "Вай не вай да":

    Набий си го в главата! Предно без сцепление = винаги на недозавиване с каквато и да е скорост, дори и при потегляне! И вземи го завърши този 6-ти клас!
  • 57 Задно

    0 0 Отговор
    Тъй като спора започна от моята публикация, искам да се извиня! Нямам нищо против коя да е кола. Проблема е, че съм професионален шофьор от 12 години минал съм през доста превозни средства. Предпочитам си предното задвижване. Такива термини като недозавиване няма! Истината е, че ако не умееш да караш ще закъсаш на правия път, и пак не винаги опира до начина на шофиране. Както искате го наречете, недозавиване, поднасяне, занасяне... С предно се случва да не успееш да завиеш пропорционално на ъгъла на колелетата, но със задно ще си караш на пред както и да завартиш волана през зимата. В интерес на истината съм бутал доста автомобили, също съм и закъсвал повече от десетина пъти. Няма нищо срамно в това. Кофти е, когато пръснеш една кутия пари за нещо, което те предава в момент, в който другите с по евтини атрибути се движат!

    Коментиран от #58

  • 58 хис

    0 0 Отговор

    До коментар #57 от "Задно":

    Колега, това са официални термини при професионалистите шофьори и пилоти на спортни автомобили по цял свят understeer = недозавиване, oversteer = презавиване. Нямат нищо общо с никакви пропорции , ъгли и т.н. Вместо да ви пиша романи просто седнете и прочетете причините за тези неща.

    Коментиран от #59

  • 59 Задно

    0 0 Отговор

    До коментар #58 от "хис":

    В друг контекст го написах, след изречението съм пояснил, какво имам в предвид! А и не ви прави чест, да поразровите из гугъл и чак след това да "хейтвате" както се казва. А и аз съм професионален шофьор на ТИР а не в рали състезанията!
  • 60 Задно

    0 0 Отговор
    А и тук не става дума за рали състезание а за опит, за прескачане на коловоз. Мисля, че има разлика!

    Коментиран от #61

  • 61 хис

    0 0 Отговор

    До коментар #60 от "Задно":

    Няма хейтване, просто тези термини наистина се употребяват от всички професионалисти. Преди да седна в офиса също имам сериозни километри като професионален шофьор.
  • 62 Някой

    0 0 Отговор
    Всъщност какво е предимството на задното задвижване пред предното и обратно? За зимният сезон е ясно при еднакви възможности и опит на шофьора. И друг въпрос: С какво задвижване са по-голямата част от рали автомобилите, състезаващи се във всякакви условия на пътя и сезони?
  • 63 георги

    0 0 Отговор
    алфата кърти мифки
  • 64 c16xe

    0 0 Отговор
    алфичката ми хареса, по принцип са голям боклук ама тая бих е взел да си направя кефа
  • 65 300шила300шилета

    0 0 Отговор
    кви пари е тая алфа някой има ли инфо?