Американският производител, който показа на света, че електрическите автомобили могат да бъдат бързи и красиви пусна загатваща снимка за задаващия се трети модел. Той ще допълни спортния Model S и пуснатия съвсем скоро SUV - Model X. Под името Model 3 той ще бъде бюджетния модел на компанията, като цената ще е около 35000 долара.
Според източници Model 3 ще бъде разкрит на 31 март пред ограничено количество хора, които вече са клиенти на компанията. Снимката подсказва за малък седан, а обещания пробег, като един от най-важните приоритети ще бъде около 400 километра. Автомобилът се очаква да влезе в продажба във втората половина на 2017.
Наскоро в Сингапур Tesla Model S бе обявен за нормален автомобил, тъй като за производството на ток също се произвежда въглероден двуокис и собственикът ѝ е бил принуден да плати пълният данък, а това е една доста интересна тема за разисквания. В Америка бе направено проучване между електроцентралите и автомобилите с двигатели с вътрешно горене и разликата също бе в полза на автомобилите. За да можем да кажем, че наистина електрическите автомобили са екологични ще измине голям период от време нужен за преминаването на основна част от производството на електроенергия към такава от възобновяеми източници.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 onq s konq
Коментиран от #2, #5, #13, #35
07:59 17.03.2016
2 некойси
До коментар #1 от "onq s konq":
Като гледам до тук как се развиват нещата нищо съществено не се е случило.Немските примиуми губят солиден проценто от пазара в щатите от марка коли, която даже не е примиум :)
08:02 17.03.2016
3 Васко Атанасофф
Коментиран от #4
08:08 17.03.2016
4 некойси
До коментар #3 от "Васко Атанасофф":
Аз карах едно Рено Туизи и много ми хареса ...Докато изкачвах наклона под горублянския мост го настъпих и един чичо с някаква лексъс джипка му се наложи да мине 1-2 предавки по-надолу за да ме изпревари.
Говорим за нещо средно между скутер и автомобил.
Готино ... това просто има вътрящ момент има ускорение.
08:29 17.03.2016
5 опсмопсус
До коментар #1 от "onq s konq":
Ще изяде Тесла с какво, I серията на бе ен ве няма зъби бе!1 зъб за 30км пробех, смешници баварски!
Ако заложат на технологията на АТ96 с мини самолетна турбина на метан, може и да са конкуренти на ТЕСЛА!
Коментиран от #6, #7
08:35 17.03.2016
6 ромпс
До коментар #5 от "опсмопсус":
Ти нали казваш, че нямаш нямаш кола. Откъде си толкова компетентен тогава.....като ги гледаш от прозореца на трамвая ли?Коментиран от #9
08:56 17.03.2016
7 Опс
До коментар #5 от "опсмопсус":
Опосумат отново дивее. Тази сутрин докато крачеше пеша обичайния си маршрут до работа (7,25 км.), едно BMW 1- er го подмина брутално и то дълго време гледаше тъжно така лелеяната Немска Премиум Марка и и дишаше прахта!09:57 17.03.2016
8 бучахавестинио
10:02 17.03.2016
9 опсмопсус
До коментар #6 от "ромпс":
Пожелавам ти да караш това което аз съм карал!За мен не се притеснявай, мисли за себе си!
Коментиран от #10
10:03 17.03.2016
10 ромпс
До коментар #9 от "опсмопсус":
Въобще не се притеснявам, просто тук се интересувам от мненията на разумни и компетентни хора, които имат опит с поддръжката на коли, а не такива които се заяждат плюят една и съща марка!Коментиран от #11
10:17 17.03.2016
11 Опс
До коментар #10 от "ромпс":
Не му се връзвай на опосума - винаги във форумите има по някой такъв "хейтър", който го прави, само за да бъде мислен за "интересен".Всички, дори и тези, които нямат смелостта да си го признаят пред други хора, си мечтаят за чисто нова кола на някоя от марките Мерцедес, БМВ или Ауди!
Коментиран от #12, #14, #15, #16
10:40 17.03.2016
12 ромпс
До коментар #11 от "Опс":
Прав си, всеки който притежава или е притежавал дадена марка е добре дошъл да сподели било то за лошо или добро впечатленията си. Аз сменям често колите, така че наистина се интересувам от опита на различни хора с различни марки, но наистина мразя хора от рода на...."ами мой приятел имаше едикакво си и се чупеше постоянно" Споделяйте от личен опит, а не каквото някой ви е казал или просто прочели някъде.10:50 17.03.2016
13 ОНЯ С ГЮМА
До коментар #1 от "onq s konq":
изяде туи дет го яде булката първата вечер11:09 17.03.2016
14 Да попитам
До коментар #11 от "Опс":
Ти имаш ли навършени 25 години? Не е трудно някой да си купи чисто нова кола за 70-90 000лв дори и с кредит, но имаш ли собствена кола да знаеш после какво се случва. Една заплата ще ти стигне ли за губи, а друга за смяна на масло? А колко заплати за гориво при 30-40 000км годишно или само по празниците ще я изкараш. Айде каското от 3500лв на година няма да го броим.Коментиран от #19
11:14 17.03.2016
15 Този
До коментар #11 от "Опс":
Не знам кой е хейтъра в случая. Влязъл си да коментираш статия за марка която не харесваш и казваш че друг е хайтъра. Ако статията беше за някоя от любимите ти марки Мерц, БМВ, Ауди и някой изразяваше негативно мнение разбирам, но в случая ти се хайтърчето.11:22 17.03.2016
16 Този
До коментар #11 от "Опс":
Не знам кой е хейтъра в случая. Влязъл си да коментираш статия за марка която не харесваш и казваш че друг е хайтъра. Ако статията беше за някоя от любимите ти марки Мерц, БМВ, Ауди и някой изразяваше негативно мнение разбирам, но в случая ти се хайтърчето.11:22 17.03.2016
17 Този
Тесла ще покаже Модел 3 на 31 март и каза че ще позволи и тестдрайт, а не като концепциите на ВАГ които са само на подиуми.
11:27 17.03.2016
18 Този
5 годишно ауди А5 150кс дизел за 30 000лв
6 годишен таурег 240кс дизел 30000лв(нов е бил 150 000лв)
само 5 пъти му е паднала цената, странна работа
След 6 години добре ще ми дойде употребяван Модел 3 за 40000лв. За една година употреба ще си избия разходите спрямо А5. Ако живеех в централна България и зарядни станции нямаше да ми трябват до София или Варна и Бургас, но сега ако трябва да пътувам София-Варна ми трябва мощна зарядна в Централна България.
Коментиран от #36
11:44 17.03.2016
19 Да ти отговоря
До коментар #14 от "Да попитам":
Да, имам 25 години, че и отгоре, имам собствена кола, която сам съм си купил и сам си я поддържам. Плащам си и каското, също така.P.S. - безумие е да вземаш кредит, за да купуваш автомобили за по 90 000 лв. (без ДДС). Ако имаш такива пари, то поддръжката, въобще дори няма да я коментираш, факт!
Коментиран от #20
12:12 17.03.2016
20 Да попитам
До коментар #19 от "Да ти отговоря":
Колко годишна и от кой клас кола поддържаш?Защо да е безумие да вземеш на лизинг кола за 90000лв?
В чужбина предимно така правят. Преди имах достатъчно пари, но не ги дадох нито за жилище нито за кола. Дори да съм събрал 90 000лв след като съм купил жилище пак няма да ги дам всичките за кола, защото според мен тя е само да ме закара от точка А до точка Б и не е нормално да струва почти колкото 3ст жилище.
Коментиран от #21, #22
12:48 17.03.2016
21 гост
До коментар #20 от "Да попитам":
И аз разсъждавам така, скъпата кола е нещо, което трябва да е на последен приоритет в ценностната система. Ако от това зависи успеваемост на бизнеса, както има такива професии, или персоната е достатъчно задоволена от други неща, тогава е добре, щом е желана, нека си я позволи.Сбъркано е при нас: да живееш в панел, а отпред да имаш на паркинга в калта, скъп джип. Това не го разбирам и не желая честно казано. Приятно преживяване със семейството, удобно и широко жилище, квалификацинни курсове и много други неща могат да се направят с тези пари, които по правило чисто и просто се губят, без дори да се използва колата.
След закупуването на нова кола се губят веднага 30%.
Коментиран от #23
13:23 17.03.2016
22 Да ти отговоря
До коментар #20 от "Да попитам":
Всъщност относно парите за кола, всеки си има мнение и позиция.Може да вземеш кола за 90 000, например ако месечния ти доход е 10 - 15 000, защо не? Тогава и жилището ти няма да бъде никакъв проблем. Не забравяй, че цените на жилищата са по нашите стандарти, а цените на колите са по международните стандарти и затова една кола струва колкото тристаен апартамент в София.
Както и да е, поддържам Mercedes E classe от 2007 г. Толкова ми е стандарта и коли за по 90 000, нямам никакъв шанс да купувам или поддържам :), поне засега.........
13:54 17.03.2016
23 пой
До коментар #21 от "гост":
ако пред панелката нямаше кал, щях да карам ферари15:56 17.03.2016
24 гост
Коментиран от #25
16:56 17.03.2016
25 Краси
До коментар #24 от "гост":
Ти пък ако мислиш, че някой си купува Тесла, защото е по-на далавера от еквивалентен бензин/дизел, не е лошо да си махнеш кюфтетата от очите! Тесла са купува, защото е МОДНО!!!По същия начин, по който си купуват е@ем ти какъв швейцарски часовник за е@ем ти колко хиляди евро/долари, или чанта на Луи Витон за амнайсе хилки.
И не на последно място, като си купят Тесла искат да кажат, "Вижте ме, аз съм еко-меко-зелен енвайрменталист! И съм много загрижен за околната среда". В снобарските кръгове, особено в САЩ, тия полит-коректни глупости са много вървежни.
Коментиран от #26, #28, #29
17:54 17.03.2016
26 пой
До коментар #25 от "Краси":
хахахааа Бравоо пич!....добре, че някой не го мързи да отговаря на гламавите разбирачи тук!18:20 17.03.2016
27 Опа
18:55 17.03.2016
28 Опа
До коментар #25 от "Краси":
Какво си заблудено пиленце. Доста от хората които си купуват модели на марката дори не споменават че са я купили защото е зелена.Хората не предпочитат електрички за 30-40 000$ които са по еко от Тесла, а си вземат по скъпата и по неикономична за двойна цена. Това как ще го обясниш?
не си мисли че си най умния и само ти знаеш кой автомобил какъш
Коментиран от #30
19:06 17.03.2016
29 Този
До коментар #25 от "Краси":
Пальо, пальо въздух си без покритие.Шеф от майкрософт се беше блъснал с Модел S, но се размина със спукана китка и официално благодари на компанията, че са направили толкова надеждна кола.
Друг го блъснаха и му нямаше нищо после веднага пак си купи Модел S.
Дърво беше паднало при свлачище върху Модел S и на майката с детето вътре им нямаше нищо. Спасители на мястото казаха че ако е била друга кола щяха да имат доста наранявания.
Това бяха статии от различни източници, а не от сайта на Тесла или фейсбука им.
Модел S и X са едни от най сигурните автомобили на пътя, но ти си мисли, че хората нищо не проучават преди да метнат едни 80-90 000$ само щото искат да са зелени.
ИЗМОРИХ СЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ГЛАМАВИ РАЗБИРАЧИ.
Коментиран от #31
19:25 17.03.2016
30 Краси
До коментар #28 от "Опа":
Ъъъ, ти понеже лично познаваш много собственици на Тесла и затова знаеш кой, къде, как и с какво парадира, нали? Или така прочете в Интернет?А въпросът за "евтините" електрички и Теслата е толкова тъп и безсмислен, че ме оставя без думи. По твоята логика, следва да се запитаме, защо някои хора си купуват Мерцедес В, а не Фолксваген Голф например. Нали и двете са в една категория?
19:48 17.03.2016
31 Краси
До коментар #29 от "Този":
Ти пък откъде знаеш за покритието на въздуха ми? Да не би да го местиш тоя въздух с духане (или "духане")?А сега да ти кажа, "Браво!", можеш да четеш и да ползваш Интернет! А всички знаем, че всичко, което пише в Интернет е вярно, нали?
Накрая, за домашноq да напишеш есе на темаq "Какво общо има здравината на удар и сигурността на Тесла с нейната екологичност, икономическа целесъобразност и intangible value за лирическия герой?"
(Думичките на английски са, за да си усъвършенстваш уменията с Google Translate!)
Коментиран от #32
19:55 17.03.2016
32 гост
До коментар #31 от "Краси":
Можеш да си философтваш колкото искаш , но факта е един , Тесла измести безапелационно всички германски "премиуми" на всички важни пазари и продължава да увеличава разликите всяка година с много ,до такава степен , че с този темп до две години ще продава повече от всички тях заедно . А относно причините можеш да прочетеш сам във форумите на собствениците , нали си много напред с английския . Ако намериш там думата екология повече от два пъти , ще те черпя . Само ми е интересно когато стане първа и в масовия клас , пак ли ще кажеш , че е "мода"Коментиран от #34
20:21 17.03.2016
33 гост
20:46 17.03.2016
34 Краси
До коментар #32 от "гост":
"Когато" е ключовата дума. Тогава, обещавам, да си посипя главата с пепел... ако доживея да го видя!В тази връзка, ти, или някой твой приятел или роднина, кога точно очаквате доставката на новозакупения от вас електромобил?
А на паркинга на улицата, където живееш, или на паркинга на офис сградата, където работиш, колко електрически автомобила можеш да преброиш? Или поне хибриди? Все пак компанията Тесла е основана преди 15 години, а Тойота Приус e вече почти на 20г!
За сведение: Карл Бенц патентова своя автомобил с ДВГ през 1886г., а първият "народен автомобил", Модел Т на Хенри Форд, е пуснат в производство 1908г.
И това се случва преди повече от век, когато няма телевизионни и радио реклами, няма Интернет, няма държавни стимули, няма финансиране от хедж фондове, няма "транстранични компании", няма глезотии. Бах, тая "нова" технология дето не може да пробие по-бързо от омразния ДВГ повече от век по-късно, .ах това чудо!
Коментиран от #37
21:21 17.03.2016
35 Electric
До коментар #1 от "onq s konq":
1) Model S има център на тежастта като Форд GT и е един от най трудните за пробръщане седани2) Модел S и Х топ версиите ускоряват до 100км/ч по-бързо от всеки седан. В реални условия без ролаут Порше 911 Турбо S ускорява до 60mph за 3,4сек, а Нисан ГТР до 100км/ч за 3,7сек, т.е Модел S e по бърз от тях.
3) Скоростната кутия е проста и няма променливи скорости, което е и по добър комфорт. Важно е за семейна кола
4) Задвижването на колата има гаранция 8 години, ами ако беше 1год щяха ли да я купуват така?
5) При семейните коли се стараят добре да намалят шума вътре, а при почти безшумното електрическо задвижване резултатът в купето е добър
Няма как на черното да се каже бяло
21:39 17.03.2016
36 Транчо
До коментар #18 от "Този":
Провери сайта на Тесла до 2017 обещават зарядни станции за безплатно зареждане и в България по магистрала "Тракия".22:11 17.03.2016
37 гост
До коментар #34 от "Краси":
Бъди спокоен , ще доживееш съвсем скоро. След като за луксозния клас със сто пъти по-капризната клиентела и трябваха само три години , за масовия ще и трябват най-много шест и то не за друго , а защото заводи с такъв капацитет не се строят за 2-3 години . А иначе търсенето и сега надминава 4-5 пъти произведените бройки .Коментиран от #38
23:13 17.03.2016
38 пой
До коментар #37 от "гост":
аз пък ще си карам V 8 -мицата и ще ви засипвам с емисии и шум и ще си плащам евтиния бензин....щот мие кеф бе професоре!Коментиран от #39
01:58 18.03.2016
39 гост
До коментар #38 от "пой":
Ще си караш каквото ти разрешат , студентче ! Съвсем скоро с V 8 -мицата няма да можеш да припариш до никой голям град , така че на първо време ще трябва да си идеш на село , а малко по късно просто няма да ти останат пари за бензинче , след всички данъци и такси , които ще дължиш08:00 18.03.2016
40 Озадачен
08:08 18.03.2016
41 Да попитам
Коментиран от #43
09:03 18.03.2016
42 Electric
Има ли друга кола която всяка седмица получава ъпдейти без да ходи в сервиз и става по функционална?
Има ли друга кола която сега да е по добра от преди когато е купена и то безплатно?
09:20 18.03.2016
43 гост
До коментар #41 от "Да попитам":
Точно там е проблема , че основно внасят и електричество и петрол , а и земята е толкова скъпа , че никакво нормално производство вече не може да съществува . Всъщност големия проблем е ,че те вече не искат никакви автомобили , защото държавата не иска да отделя скъпо място за движението и паркирането им и там има държавна стратегия за насърчаване на масов транспорт . Но за някои тук е много изгодно да четат това , както казват както "дявола чете евангелието" . Но на всички е ясно ,че това е просто парадокс в една точка на картата , която с нищо не променя световния автомобилен пазар , на който Тесла е и ще бъде феномен поне още 5-10 години10:31 18.03.2016
44 опсмопсус
Смешните немЦки инДжиниери са шах и мат!
Светещите им кенефи са остарели с 50г., а маркетинговите им специалисти са пълни идиоти и само пускат кьорфишеци!
Естествено и правилно е неЦкия народ да купува само немЦки коли за да стимулира икономиката си, НО И ТОВА ЩЕ СПРЕ!
Парите все още значат нещо в ГЕРМАНИЯ, особенно ако се икономисва!
Коментиран от #45
22:10 18.03.2016
45 пой
До коментар #44 от "опсмопсус":
От къде разбираш толкова много, като нямаш кола?
09:37 19.03.2016