Любопитно за автомобилите с индекс RS

Автомобилните производители използват най-различни съкращения и индекси за своите най-наточени версии - AMG, STI, М, QV… Списъкът е дълъг, но има едно обозначение, което е доста по-често срещано от останалите и продължава да се появява отново и отново: RS. Към момента девет автомобилни производители са го използвали и продължават, като всички те далеч не играят в една и съща лига, но винаги става дума за наточени модификации.

Porsche

Най-често тези букви се свързват с марката Porsche. В Щутгарт те означават Rennsport (автомобилно състезание) и украсяват само най-хардкор машините на марката. В настоящето Porsche използва този индекс за 911 GT3 RS, но в миналото е бил прикачван и към други версии на 911.

Audi

Quattro GmbH лепи буквите RS на своите най-мощни автомобили, като идеята е те да се разграничават от по-маломощните с индекс S. Преди време Audi имаше само един RS, но сега автомобилите с това обозначение са много - купе TT RS, кросоувър RS Q3, кабриолет RS5, спортбек RS7 и т.н.

Jaguar

Марката се отказа от това обозначение, но по-рано с него се отбелязваха най-мощните модели на компанията - топ вариантите на седана и комбито XFR-S, а така също и на купето и кабриото XKR-S. Всички тези автомобили са оборудвани с петлитрови V-образни осмаци. Сега обаче от марката залагат на друг индекс - SVR.

Skoda

Доста често в чешкото обозначение RS се вклинява буквата V. В момента обаче с индекс RS се отбелязва само най-наточената Octavia, но по-рано имаше и Fabia RS. Иначе, Octavia RS е чешкият еквивалент на Golf GTI, но по-евтин и по-разнообразен. Octavia RS се предлага като седан, комби, с предно и с 4х4 предаване и даже с дизел.

Renault

Това е единственият не германски автомобилен производител, който законно може да претендира за индекса RS. Подразделението Renault Sport прави едни от най-добрите хот-хечове в света, като най-известните са Clio и Megane. Франсетата дори имаха Twingo RS, но решиха да го смекчат малко и го прекръстиха на Twingo GT.

Ford

В терминологията на Ford, индексът RS означава Rallye Sport. Това много ясно ни говори за какви автомобили става дума. Днес има Focus RS - един нов еталон при хот-хечовете с мощност 350 конски сили, 4х4 задвижване и даже режим "дрифт". Останалите наточени Ford-ове използват ST, GT350 или просто Sport.

Nissan

Японците слагат допълнението Nismo към своите резачки, но когато на тяхна база бъдат направени още по-мощни модификации, то тогава се появява и окончанието RS. В момента има Juke Nismo RS, а дали гази тенденция ще се появи и при останалите модели? Nissan GT-R Nismo RS например, много ни харесва.

Chevrolet

За наточените си модели от марката използват далеч по-гръмки и познати ни съкращения, като Z06, ZR1 и SS, но съществува и пакет RS, който се предлага за базовото Camaro LT, както и за леко подгрятия Sonic RS. С мощ от 138 коня обаче този индекс някак си не се вписва в общата картинка.

Koenigsegg

Хубаво е, че няма да завършим този потресаващ списък със Sonic RS. Финалът ще сложим с изпълнението Koenigsegg Agera RS - един автомобил взел най-доброто от Agera R и Agera S. Отличава се с мощност от 1 160 коня, достига максимална скорост от 435 км/ч. и ускорява до 100 за 3 секунди.