Отново за най-мощната E-Klasse с видео

Публикувана: 17 Ноември, 2016 11:39
8 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 11059

Най-наточените автомобили от Щутгарт се лишиха от името Benz. Те вече се наричат Mercedes-AMG, като според маркетолозите на компанията това е по-кратко и лесно за употреба и запомняне. За великия Карл Бенц, който е измислил тези автомобили, може би е обидно, но в днешно време това едва ли вълнува някого.

Купувачите на новата E-Klasse от AMG не правят изключение. Те искат бързи, красиви и същевременно комфортни автомобили и Mercedes им дава именно такива. Преценете сами - новият Mercedes-AMG E 63 има всички екстри от стандартната E-Klasse, но в същото време разполага с доста мощен V8 битурбомотор.

Агрегатът с двата турбокомпресора развива мощност от 571 конски сили, а в зависимост от настройките те могат да достигнат и до 612. В най-екстремния вариант с 612 коня новото AMG E 63 може да ускори от 0 до 100 км/ч за впечатляващите 3.3 секунди. При такава динамика едва ли някой разсъждава за житейските неправди, свързани с името на модела.

Между другото, интересно е да се знае, че AMG E 63 не е само със задно предаване. Освен мощния агрегат е монтирана и 4х4 система, което е още един удар по устоите на марката, която доскоро ревностно защитаваше въпросното задно предаване. Това обаче също не вълнува клиентите. Те искат с подобен автомобил да могат да дрифтят. Как ще се случи това?

В новата E-Klasse от AMG е интегриран специален режим, благодарение на който всичката енергия на двигателя може да бъде предавана само на задната ос, а електронната система за стабилизиране ESP се изключва напълно. Mercedes-AMG E 63 се отличава от стандартната E-Klasse и с още няколко съществени изменения.

Външният вид на колата е различен заради логичния аеродинамичен обвес. Други промени по екстериора са черните корпуси на страничните огледала за обратно виждане, различните джанти и по-мощните спирачни супорти. Окачването също е различно. То е по-твърдо, а клиренсът е по-малък.

Монтирана е и друга скоростна кутия. Новата автоматична трансмисия е усилена и разполага с възможност за още по-бързо превключване на предавките. Тя трябва да издържа на доста големия въртящ момент.

Пиковият момент е 750 Нм при Mercedes-AMG E 63 и цели 850 Нм в най-екстремната версия с 612 коня, която се нарича E 63 S 4MATIC+. Вижте повече за най-мощната E-Klasse в следващото видео.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Ловци на бисери
Треньорът на Италия Антонио Конте коментира тактиката на отбора
Няма да играем катеначо срещу Испания"

Още бисери