8 Април, 2017 14:34 8 863 9

"Чао Viper" - още един "пилот" в стихията си

Преди дни ви показахме една чисто нова Honda NSX, която е попаднала в ръцете на неопитен, но смел шофьор и сега пак ще зачекнем тази тема с "тотализирането" на един Dodge Viper.

Автомобилните сбирки често са повод за неразумно "показване", което в някои случаи може да доведе до инциденти. Този, от който ще видите видеото, се е случил на много нашумялото Cars&Coffee провело се в Тенеси.

Viper e един от автомобилите, които не трябва никога да се подценяват, защото под капака се намира 8.4-литров V10, който има тонове въртящ момент от най-ниските обороти. В случая със сигурност са изключени и системите за контрол на сцетлението, за да може автомобилът да остави две черни линии по асфалта, но оставя детайли от купето и скъп ремонт.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 гост

16 0 Отговор

Системите не са изключени. Вайпърите от това поколение просто нямат никакво ESP! Не е кола, която търпи грешки. В YouTube има цяла компилация от катастрофиращи вайпъри.

16:04 08.04.2017
2 Shmeker

8 5 Отговор

Трябват си континенталки за тия коли. Тва е.
Коментиран от #6

16:49 08.04.2017
3 бегачка

12 10 Отговор

АМЕРИКАНСКА БРАКМА !!! ДОБРЕ ,ЧЕ КРАВАРИТЕ Я СПРЯХА ОТ ПРОИЗВОДСТВО ТАЗИ НЕУПРАВЛЯЕМА КОЧИНА СЛЕД КАТО ЕДНА КАМАРА НАРОД СЕ ИЗТЕПА С НЕЯ ! АБСОЛЮТНАТА ЛИПСА НА КОНТРОЛ МАДЕ БАЙ ЧИЧО САМ - НА ПОРЕДНИЯ ГМО НАЗОБАН СТРОШИ ВАЙПЪРОВ ЧЕСТИТО !!!
Коментиран от #4

17:51 08.04.2017
4 Shmeker

6 1 Отговор

До коментар #3 от "бегачка":
Глупости. Колата е добра. Просто задницата тръгна. То всяка кола със задно с добър въртящ момент, като й зададеш може да изпадне в такова клатене, особено с кофти гуми. Дори и спортни да са, ако не са загрети не държат.

Естествено при предното предаване е много по-трудно да направиш същото като ускоряваш, но може да се получи отново ако задницата загуби сцепление.
Коментиран от #5

21:29 08.04.2017
5 бегачка

9 5 Отговор

До коментар #4 от "Shmeker":
А защо и кому е нужно да се тепат хора и да се чупят каляски понеже били със задно > ? Затова инжинерите създадоха AUDI QUATRO за да не става така ;)
Коментиран от #7

22:15 08.04.2017
6 Japan power

3 3 Отговор

До коментар #2 от "Shmeker":
Имаш ли и най-малко понятие от гуми пубер?
Чувал ли си за P zero, Potenza Re 002, F1, Pilot and est?

Или "високия" клас континентал са достатъчно евтинки за теб, дебица?
Коментиран от #8

00:21 09.04.2017
7 Shmeker

4 3 Отговор

До коментар #5 от "бегачка":
Е на никому не е нужно. Този се кефеше на колата, но се оказа играчка-плачка. Иначе такива мощности за всекидневно шофиране могат да бъдат опасни, както се оказа в случая.

00:23 09.04.2017
8 Shmeker

3 0 Отговор

До коментар #6 от "Japan power":
Може и да е бил с тия изброени от теб, които си искат загряването за да държат.

14:02 09.04.2017
9 Калибра

2 0 Отговор

Не може най-бързата кола дето си карал да е калибра и да се правиш на компетентен. Вайпъра е с разпределение 50/50 на масата и се държи доста доста добре на писта, стига да можеш да караш естествено.

09:19 10.04.2017