11 Февруари, 2010 17:33 10 074 55

Toyota отзовава 8 модела и в България

  • toyota-
  • отзоваване

Вносителят на Toyota за България започва превантивна сервизна кампания за коригиране на проблемния педал на газта от понеделник, 15 февруари, съобщиха днес на пресконференция от ръководството на компанията.

Автомобилите на японската компания няма да бъдат изтегляни от пазара, а ремонтирани, подчертаха вносителите. В педалния механизъм ще бъде вградена допълнителна стоманена планка, която ще подобри движението на педала на газта, обясни Емил Симеонов, директор корпоративни въпроси и клиенти на "Тойота Балканс".

Ремонтът ще бъде извършен безплатно от механици в някой от шестнайсетте оторизирани сервиза на "Тойота" в цялата страна и няма да отнеме повече от 30 минути. Ще бъдат направени корекции в педала за 8 модела, произведени от февруари 2005 г. до януари 2010 г. Това са моделите AYGO, iQ , Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4.

Предполагаемият проблем със спирачната система в хибридния модел "Prius", от който са продадени 5 броя у нас, ще бъде коригиран чрез софтуерна намеса.

Очаква се кампанията да продължи 2 месеца, но няма краен срок. Клиентите на фирмата ще бъдат уведомени лично чрез писма, e-mail и телефон. Ще бъдат ремонтирани безплатно и автомобили на марката, които не са внесени чрез официалния вносител, казаха от "Тойота Балканс".

Фирмата-вносител открива безплатна гореща телефонна линия  0800 16 266, на която клиентите ще получават изчерпателна техническа информация и ще могат да заявят удобно за тях време за посещение.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 xaxax

    20 36 Отговор
    Японците произвеждат най-големите кочини на света!Toyota & Honda с дефекти, големи са индианци тези Японци!!! German Cars ONlyy!!!!
  • 2 xaxax

    18 32 Отговор
    А знаете ли защо Corolla Verso я няма? аз ще ви отговоря , защото целия автомобил е един дефект!German Cars ONlyy!!!!
  • 3 И. Иванов

    25 15 Отговор
    И ти си в голяма грешка,карай си немския кенеф,и му сложи газова,за да си в час с модата,смешник.
  • 4 Борислав

    18 6 Отговор
    "хахах" не се изказвай неподготвен...
  • 5 илиев

    16 6 Отговор
    "хахах" много си зле момченце
  • 6 Ауди харчи масло

    25 10 Отговор
    С една пластина ще го оправят бързо А как Фолксваген Ауди Сеат и Шкода ще опрвят милионите помпи-дюзи , с които прекараха наивниците и след това обявиха технологията за ненадежна и я СПРЯХА?
  • 7 xaxax

    7 27 Отговор
    Зле сте вие бе хора,статията доказва че японските коли не струват.А ако Немските коли ги наричате "кенефи" то Японските са една яма пълна със ла*на.
  • 8 "Ауди харчи масло" не разбира от коли

    10 2 Отговор
    Ти имаш ли си напредстава помпа-дюза какво означава? Изглежда не!
  • 9 dicar

    5 9 Отговор
    ПИЧОВЕ САМО ДА ВИ КАЖА ЧЕ НИТО VW GROUP СА СПРЕЛИ ПРОИЗВОДСТВОТО НА ПОМПА-ДЮЗА НИТО НИЩО А НА ТОЙОТА , ДВИГАТЕЛИТЕ D-4D , ВСИЧКИТЕ СА ПОМПА-ДЮЗА.СМЕШНИЦИ!
  • 10 ангелов

    12 1 Отговор
    Хора не знаете ли че лоша реклама няма. Чудят се как да вкарат хората в шоурума и сервиза
  • 11 До хахах

    10 4 Отговор
    Много ми е интересно въпросният хахах дали е имал Японска кола най-вероятно НЕ иначе нямаше да се исказва неподготвен......
  • 12 LC

    10 5 Отговор
    Toyota си остава гигант №1.
  • 13 xaxax

    7 9 Отговор
    Да имал съм Honda Civic 1.6 VTEC 160hp,Toyota Avensis 2.0 d-4d & Suzuki Grand Vitara,това ми бяха 3-те Японски (кошмарни) коли в живота, единствено ме кефеше хондата , защото на светофарите дръпвах всичките 320-ки.На Avensisa имах голям проблем с маслото,хем скъпо хем харчи масло като змей.Suzukito беше от старите и имах проблем с едно от буталата.Сега съм със Vw Passat 6 2.0 TDI 170hp , около 70000км само смяна на обикновени консумативи,която всяка една кола ги изисква.
  • 14 lucho

    3 9 Отговор
    Да вярно,Тойота си остава гигант №1 по-проблемите и ремонтите , хахахаха.
  • 15 Joro

    9 0 Отговор
    Vqrno 4e tova e golqm gaf za Toyota ama nqma s1v1r6enni ne6ta ! A otnosno tva deto pi6e xaxax: Pi4 po4ti na 100% s1m sig 4e kolite ti sa bili 2 r1ka , a tam ti trqbva i malko k1smet ;) za da popadne6 na ka4estvena kola !
  • 16 Joro

    5 3 Отговор
    a o6te ne6tu ot men ! Znae6 li kolata NISSAN GT-R R35 Skyline ? Tq bokluk li e we Xaxax !?! 4e bie nemskite baraki s po 1-2 sec. na Nurburgring ! do Xaxax
  • 17 damqn

    5 5 Отговор
    abe kak moje takiva elementarni gre6ki .v tolkova naprednalo avtomobilostrpene takiva gre6ki sa prosto nedupostimi
  • 18 bobi

    4 3 Отговор
    Аз съм хахах, тоя Нисан ,просто е чудовище ,няма 2 мнения.Но говорим за коли които нормален човек , може да си ги позволи.А BMW G-Power,Mercedes Brabus,Buggati Veyron,Porcshe Carrera GT....има още много Немски коли които са по-бързи от онзи Нисан,не казвам че имам нещо против него.
  • 19 Човекът с москвича

    5 0 Отговор
    Във Ф-1,дават МИЛИОНИ за болидите си при разработка и накрая някакви детайли,за ЦЕНТОВЕ провалят състезания.Добре ,че дефектът е открит и няма последици.По-горе колегата е правп;с планка ще се опреави,а другото си е ПЕРФЕКТНО.Безавариен път ви желая.
  • 20 ss

    5 5 Отговор
    abe toq s niisana.zemi mlukni s toq smeh.twa e kola to4no otgowarq6ta na cenata si no nikoga nqma da dostigne postijeniqta na izbroenite ot xaxa koli.ne e lo6o da si pristrasten ama kogato sli zaslujawa
  • 21 lubomir v.tarnovo

    4 7 Отговор
    nemeca e nai -dobriqt mehanik ne go 4yvate za parvi pat nali 6toto si e to4no taka
  • 22 radnev

    5 2 Отговор
    26броя на 8000000 милиона дали дефект това проблем ли бе хора особенно за тоя смешник ха ха ли беше с пасата да е жив и здрав да стигне до сервиза
  • 23 angel

    3 4 Отговор
    tuka kato gledam samo xaxax razbira ot koli.1 malumnik se be6e izkazal 4e d4d sa pompa diuza a 1 drug debil be6e napisal 4e VAG sa spreli PD za6toto sa problemni.emi ne sme6niko pd sa gi spreli za6toto ne mogat da pokriqt ekologi4nite normi ,a seki koito e navit moje da se durpa s moq seat ibiza cupra PD 1.9 160 konq ako si misli 4e e problemen ;) a za toq deto si misli 4e d4d e PD prosto nqma da se zanimavam da pi6a.
  • 24 Becko

    3 4 Отговор
    заменям TOAREG за TOYOTA
  • 25 :)))

    5 4 Отговор
    he he golemi komentar4eta ima tuka ot roda na D4d pompa duza i t.n.:),no nemeca si ostava na 1vo mqsto nqma dve mneniq
  • 26 FEN

    5 5 Отговор
    Spored men TOYOTA si pravat piar vav vreme na globalna kriza,edna plastinka na pedala kolkoto stotinka ma 4ak sega li razbraha.Zna4i 4e na nekoi mu e padnal prihoda ne slu4aino napusnaha F-1.MEJDU drugoto samo VW obqviha 4e sa na pe4alba v tezi vremena na kriza,6TO LI E TAKA...
  • 27 vw&mercedes the best

    8 5 Отговор
    sme6nici pove4eto karate golfove a v forumite pliuete po tqh ???? i sq puk PD bila vi problem emi shte e kato gi kupuvate na po 500000tkm.Popitaite v HONDA kolko struva zaden kalnik za HONDA Accord 1997y otgovorat shte bude 830lv e pojelavam vi kupete si vsichkite maloumnici 20 godishni hondi s podrujka kato na novata S-Klasse buhaha sme6nici
  • 28 gin

    4 0 Отговор
    за отворкото с име хахах което е и показателно за чалга отношението мога да кажа само че съм карал не 1 и 2 японски и също така и европеиски коли и от цялата ми 20 годишна практика зад волана само мога да кажа че японската сглобка и двигател са на нива над повечето европеиски направии,а за много малко европеиски модели мога да кажа същото-това,че някой си прави гаден пи-ар по време на криза си е в реда на нещата и да питам що ауди като отзоваха преди 2 години сума си коли в германия тогава мълчахте или форд че е изтеглял преди години по 200 000 коли за ремонт на спирачки на скорпио тогава...... а това че ако опел стане на 200000 километра и го пиши бегал а хонда мазда или тойота при добра експолатация имат милионницибез основен ремонт .....
  • 29 Словакия

    9 0 Отговор
    Не са японски, всичките дефектни са произведени са в Словакия
  • 30 lubomir v.tarnovo

    0 4 Отговор
    ha ha ha predi vreme ima6 opel kadet 1.3 na gas biv6o taksi ne si znae6e kilometrite i samo na gas varve6e pri men navartq 15000km predi6niq mu ssobstvenik kaza 4e e na okolo 40000napravi si smetka da li na e taka katko kazva6 i do sega kadeta varvi bez zabelejki qponeca cedi maksimalnoto ot motora a toi kolkoto e po-forsiran tolkova po-kratak jivot ima taka 4e tiq gi razpravqi na dartacite s bastynite
  • 31 "gin" не разбира от коли,изглежда е на 12 год

    2 2 Отговор
    не ми говори за милионници без основен ремонт на Японските коли-"Епа тва го нема никъде" , най-затвърдените милионници са Опел Астра-1991г.;Мерцедес 124,190 ; Опел Кадет ; Пасат 2 и т.н. САМО НЕМСКИ!!!
  • 32 дидо

    4 0 Отговор
    ТОИА С ПАСАТА ДА СИ СМЕНИ РЕМАЦИТЕ ЗА 1200ЛВ КОНСУМАТИВИТЕ ПО ТО4НО 4Е Е НА 70 000 КМ И ВОДНОТА ПОМПА ЗАДАЛЗИТЕЛНО 4Е ДА НЕ ИЗИАДЕ ДАРВОТО АЗА ИАПОНКИТЕ ЗА 200ЛВ С МАСЛОТО И ПРИАТНО КАРАНЕ В ДУПКИТЕ НА БГ НИАМА ГО ТОВА ВЕ4Е НАПРАВЕНО В ГЕРМАНИА А В 4ЕХИА И МЕКСИКО
  • 33 ВАСО

    5 1 Отговор
    MADE IN JAPAN PERFEKT
  • 34 angel

    3 3 Отговор
    dobre be draznite me ve4e.zamislete se koi sa nai barzite koli v sveta.:?:?:?samo da ne po4nete da mi govorite za skyline i supra i o6te tam si nekfi martvorodeni vtec-4eta 1.8 sus 1231215334321234 turbokompresora deto sa 500 konq i vatre osven 1 trup4e da sedne6 drugo nema.ta taka nai barzite koli sa nemskite.da izrejdam li PORSCHE LAMBORGHINI BUGATTI BENTLEY i drugi.samo da ne mi se zaqdete 4e ne sa nemski tiq.nemski sa si4ki tiq sa sobstvenost na volkswagen-audi group.i molq za natatuk opel i ford ne mi gi probutvaite za nemski koli.tva sa amerikanski laina s evropeiski imena.ai sus zdrave
  • 35 dido

    6 0 Отговор
    ТИ ДА НЕ КАРАЖ ГОЛФ БЕ ГЕЛЕ И ДА НЕ СИ ОТ ПЕРНИК
  • 36 FEN

    1 0 Отговор
    ANGEL4O,hubavo gi izbroi tezi koli ama nqkak ne6tata sa neumesni i nesapostavimi s klasa na drugite koli.A drug vapros e 4e JAPANCITA nqmat takav klas MPS.
  • 37 marto

    0 1 Отговор
    Dido edna smqna na maslo na Toyota Corolla Verso 2.2 d-4d 136hp struva 600lv.,dava6 po-malko pari no tozi dvigatel s veriga ti promiva mozuka s t1piq si zvuk.
  • 38 1 remuk za passat 2.0 tdi

    1 2 Отговор
    eee sme6nik remuk i maslo za 2.0 TDI 140hp struva 600lv., a na d-4d samo maslo 600lv. i marto e prav dvigatela traka otvratitelnooo!!!
  • 39 ZA bobi

    1 3 Отговор
    samo deto BUGGATI VEYRON e frenska kola ina4e sym syglasen,nemskoto po-mi haresva ot qponskoto
  • 40 FEN

    0 1 Отговор
    Toia pa se izkaza nepodgotven ot konevraza BUGATI VEYRON frenska,maiko mila kav T A P A K !!!!!
  • 41 socialnia

    2 0 Отговор
    Ланд Круизера не е споменат като чакащ в листата за отстраняване на проблема.... Що така?
  • 42 niki

    3 0 Отговор
    Hora,nqma nikakav spor 4e qponskite avtomobili sa nai nadejdni po vsi4ki parametri,izdankata sas kitaiskite e nai golqmoto izpitanie na proizvoditel N=1 V SVETA na avtomobili.
  • 43 bmt

    1 3 Отговор
    Няма спор че Японските коли са най-ненадежни! голямото изпитание на производител номер 999 в света, на първо място винаги са били Немските , niki.
  • 44 Vlado

    5 3 Отговор
    Az sam sobstvenik na toyota avensis 2.2 D-4D 150ps, viarno goliama reza4ka i mnogo malko xar4i, no e na 100 000, i smenix, diskove, celia zaden most, nakrainici, i da ne govorim 4e kakto raboti na svetofara gasne- A IA KUPIX 4ISTO NOVA Predi 4g. Otdelno imam Toyota Auris niama takavv kenef, imal sam wartburg i pri zatvariane na vratite bie6e po malko na varel, a sega otkrixa osven problem s pedala na gasta i problem v komptera i nego 6te smeniavat!!! Nego sa6to go kupix nov predi 2 godini!!! Imam i Mazda 626 niama takav kenef kato neia! Vsi4ki iaponski koli sa niama takiva kenefi!!! Predi da starite iaponki sa mnogo zdravi, no sega ni6to ne stavva ot tiax!!! Imam dve Audita A3 2006g. perfektni avtomobili- NIamat gre6ka!!! Imam i VW Transporter 2005 unikalno vozilo! Iaponskite sa istiski SEPTI4NI IAMI!!!
  • 45 SADASDASD

    0 1 Отговор
    toq deto se e izkazal 4e bugatti veyron e frenska kola da hodi da se besi nekude.na tozi veyron ABSOLUTNO SI4KO MU E AUDI i VW
  • 46 ot angel do FEN

    0 1 Отговор
    4ove4e az kakvo da napravq 4e jalturite s malkite pi6ki nqmat takav klas koli.EMI DA IMAT BE!da imat kato sa tolko dobri.sravnqvame nai qkite qposnki koli etalona za barzina(pone za vas) sus nai qkite nemski koli (pone za mene)i poneje nemskite sa po dobri i nqmate kvo da kajete fen4etata na japankite i sega klasa ne bil toq.emi sry!btw nesam ot pernik a ot sofia i kompleksari kato dido da ne se zanimavat s mene :)
  • 47 angel ewala

    1 2 Отговор
    angel ti naistina razbira6 ot koli.si4ko be6e istina...i w rawnosmetkata nemcite sa si nemci i si ostawat nai dobrite injeneri tehnici makar izwan temata dori i4enie.taka 4e ne mi probutwaite drugi kenefi
  • 48 lop

    4 0 Отговор
    Gospoda kai kakvo kara niama zna4enie vajnoe kia kola izdarja pove4e ,karam mazda ot 91 godina do sega smenix mnogo nemski ,frenski ,italianski koli koito se razvaliaxa bezumno mnogo .Mazdata e kupena nova ot balgaria sega e na 654987km realni osven angrenajen remak ,sve6ti .nakladki ,predni diskove ,a optiga4nata rolka e originalnata nesam smenil sega karam nova skoda no mazdata niama da si e dam za ni6to na sveta . neka vseki si nameri negovata kola i da ne sme tolkova nagli na patia
  • 49 ot FEN do ANGEL

    0 1 Отговор
    ANGEL4O,NIKADE NESAM KAZVAL 4E SAM FEN NA JAPANCITE,VAPREKI 4E I TE IMAT DOBRI POPADENIA.KAZAH 4E NE UMESNO I TAPO DA SRAVNIAVA6 AVENSIS,CIVICI I OT TOIA SORT S TUPALKITE KOITO TI IZBROI.ZA MEN GERMANSKITE KOLI SA N;1,VAPREKI 4E SAM PSIHOPAT NA TEMA F E R R A R I !!!!!! p.s. SAS SIGURNOS SAM POVE4E SOFIANEC OT TEB
  • 50 dani

    1 0 Отговор
    Zavurshil sum dvigateli... i sam karal i nemski i Yaponski koli\ imal sum\ Za choveka s pasata mu preporuchvam statia ot vesnik..avto -moto za tazi kola pishe che nai svetloto v seria-3 ...! BILO FARUT !!!Do dni chte si kupuvam-Toyota- Avensia...Karam kola po Sofia ot 1988g.... Uspeh i karaite vnimatelno!!!
  • 51 pepi

    4 0 Отговор
    Леле майко кви разбирачи има тук,чак не е за вярване.Японскитебили такива, немските онакива абе хора повечето тойти на нашия пазар не са виждали жив японец откакто са произведени.А немските са толкова немски,колкото и аз съм немец
  • 52 don

    1 0 Отговор
    Glupavo e dase tvardi che iaponskite avtomobili sa kenef.vij iztinskia kenef e Audi.vsiako vtoro koeto e avtomatik ima problem s nego a hodovata chast e pot vsiakakva kritika.jalko e che i toyota zapochnaha da razvaliat kachestvoto si.za men Mercedes i BMW sa gigantite a pri djipovete e Toyota i Subaru
  • 53 Митака

    3 0 Отговор
    Кой на каквото случи е цялата работа. Аз имам приятел който и от Киа е много доволен, а също и от шевролет (бившите Деу). Аз от Тойота Авенсис 2 за сега съм доволен, само масло и нафта да има. Също имам познат който е доволени и от първите А4. Имам доволни и от Мазда 6. За сметка на това пък имам познати 2-ма, недоволни от техните БМВ-та 3-ки. Така че всичко е относително, ако случиш на късмет и дупки случих, ако не гориш. Немско, японско, всичко вече се прави на дупето на географията(образно казано). Има модели на VW, които се правят и в бразилия, а пък на Тойота в турция и това е само зглобката, ами частите, колко има такива които се правят в Полша и България. Не казвам че са лоши, ама не се правят нито в Япония, нито в Германия. Тъй че карайте и стискайте палци да сте искарали късмет.
  • 54 VOLVO C70

    1 1 Отговор
    Vratne te im 80 -100 000 za edna godina i 6te vi vidim kolko ste dovolni si4kite ot tiq kenefi
  • 55 Този коментар е премахнат от модератор.