ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Не е никак зле, но ... за мен това не е кола за талибанска афгано-пакистанската действителност в България и затова нещо много по-обикновенно е в пъти по-удачно и надеждно. Все едно да тръгнеш с високи токчета от симеоново към Алеко.
Малко недовършена стои. Няма много "ДНК" от линията на мазда, освен муцуната. Но най-вече вътре интериора все едно съм го стречнал/удължил/ с фотошопа таблото отляво на волана... Задницата също стои като заемка от няколко други модела... Вероятно ще претърпи още промени крайния вариант.
Двигателя е революционен, защото яма газоразпределение. Цилиндъра се пълни с въздух през инжектора, а не с архаичните клапани. Това води до 30% намаляване на загубите и неефективността.
Джими, къде тръгна да сравняваш надеждните японски автомобили с италианските боклуци, които се чупят толкова много, че ти е по-изгодно да си купиш 2 бр. коли - един, за да си го караш, а другия за резервни части.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 джими
Коментиран от #8
13:23 25.10.2017
2 Alex
14:18 25.10.2017
3 коментатор
14:20 25.10.2017
4 goni
Коментиран от #9
15:27 25.10.2017
5 656
18:41 25.10.2017
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 ГТЕ
09:04 27.10.2017
8 сойкаПРИСМЕХУЛКА
До коментар #1 от "джими":
Джими, къде тръгна да сравняваш надеждните японски автомобили с италианските боклуци, които се чупят толкова много, че ти е по-изгодно да си купиш 2 бр. коли - един, за да си го караш, а другия за резервни части.23:06 27.10.2017
9 Ввв
До коментар #4 от "goni":
По-напред са със сигурност от теб!!!18:34 01.11.2017