Любопитна обява от Украйна привлече вниманието ни и решихме да ви разкажем за този интересен автомобил. Той представлява силно модифициран вариант на класическото комби ВАЗ-2102, но под съветската обвивка се крият възли и агрегати от небезизвестния Nissan 200SX.
Всъщност освен използваните каросерийни панели от ВАЗ и платформа от Nissan, в автомобила са интегрирани и доста други детайли от японски автомобили. При това все от спортно ориентирани возила.
Относно двигателя, авторът на обявата го е описал като AR Twin Spark. 1.9. Интересни са и доработките по него. Собственикът пише, че главата е шлайфана, Т-образните клапани са модифицирани, като са сменени и валовете на мотора.
Агрегатът е снабден още с турбокомпресор td04l и инжекцион от Mitsubishi Evo IX. По окачването също е работено сериозно. Новите пружини са спортни, като са сменени амортисьорите и цялата спирачната система.
Тази странна машина е обявена за продан, като собственикът и иска за нея сумата от $5 900. Работата по автомобила съвсем не е малко, но дали цената си заслужава - преценете сами.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 CGI
11:48 09.01.2012
2 VR4 TT
11:49 09.01.2012
3 коко
11:55 09.01.2012
4 Сивова
11:59 09.01.2012
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Mr.James
12:22 09.01.2012
7 Пешо
12:25 09.01.2012
8 joro
Коментиран от #11
12:43 09.01.2012
9 stoxi
12:46 09.01.2012
10 Майстор Веско
13:04 09.01.2012
11 VR4 TT
До коментар #8 от "joro":
@8Моторът е CA18DET от S13. Оригинално е 170 коня, но лесно се дига. Пише че турбината е ТD04, която тавани на около 250 коня, тоест предположението ти е вярно. :)
13:05 09.01.2012
12 520 zender
13:09 09.01.2012
13 hienata
13:25 09.01.2012
14 Николай Славев
13:30 09.01.2012
15 Killer
13:52 09.01.2012
16 Тихомир
13:58 09.01.2012
17 100
Уникална е !
14:20 09.01.2012
18 nemo 84
14:37 09.01.2012
19 bmw
Приятел, дай да ти давам некакви пари да зимам, нещо уроци от тебе как да преценявам колко коня е колата по охлаждането на турбината... Моля ти се брат.
14:40 09.01.2012
20 WanchO Baby
15:20 09.01.2012
21 oprev
15:22 09.01.2012
22 Exciter
Коментиран от #26
15:45 09.01.2012
23 krasimir
15:57 09.01.2012
24 кик
16:15 09.01.2012
25 Калоян
16:45 09.01.2012
26 VR4 TT
До коментар #22 от "Exciter":
@22 Абе снимката на моторния отсек не е много ясна, но май като се загледам мотора май верно не е CA18DET16:55 09.01.2012
27 БГ
17:10 09.01.2012
28 7777
17:39 09.01.2012
29 Мриан Георгиев
17:49 09.01.2012
30 мозера мозера
18:13 09.01.2012
31 Алфата
18:32 09.01.2012
32 hristo
19:31 09.01.2012
33 VAZOMANA
19:50 09.01.2012
34 VAZOMANA
19:56 09.01.2012
35 йор
21:35 09.01.2012
36 гггггр
21:47 09.01.2012
37 330и
22:10 09.01.2012
38 330и
22:32 09.01.2012
39 YZF 750 R
01:06 10.01.2012
40 румен-маистора..
09:22 10.01.2012
41 Илиян Николов
Коментиран от #43
11:07 10.01.2012
42 ич
12:01 10.01.2012
43 hienata
До коментар #41 от "Илиян Николов":
@41 А, ето тук съм съгласен с теб колега и аз правя вече втора година нещо подобно,но е Голф 2 (имам още трудности с настройките на мотора). Куцо и кьораво се изреди да ми казва как си губя времето и парите , а всичките те се прехласват по някакви ръждиви американски тенекии от 34 г. (не подценявам труда на американците,напротив и аз им се възхищавам) и не могат да видят желанието на някой да подобри и персонализира една кола. Още веднъж евала на човека който е направил тази кола.13:12 10.01.2012
44 ьорислав иванов
13:56 10.01.2012
45 пламен минков
19:08 10.01.2012
46 bobi
19:36 10.01.2012
47 a4o
20:06 10.01.2012
48 N/A powah
20:25 10.01.2012
49 draivermen
20:36 10.01.2012
50 Този коментар е премахнат от модератор.