20 Януари, 2012 10:40 29 693 39

Renault пуска цивилен аналог на Hummer

Name: Renault пуска цивилен аналог на Hummer
Uploaded: 2012-01-20T10:40:06+02:00
Description: Renault пуска цивилен аналог на Hummer

renault-
hummer-
sherpa-
trucks defense

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Следвайки пътя на супер популярния от близкото минало военен всъдеход Hummer, от Renault решиха да пуснат цивилна версия на своя разработка, която до момента се използваше само за военни цели.

Петтонният всъдеход Renault Sherpa е известен с участието си в култовото рали Дакар от 2009 година, но първоначално е конструиран и разработен само и единствено за военните.

Дело е на подразделението Renault Trucks Defense и се използва като тактически автомобил, заемащ нишата между стандартните военни всъдеходи и армейските камиони със задвижване на всички колела. Скоро обаче Sherpa ще стане достъпен за всеки.

Гражданската версия ще се предлага в три варианта с различни каросерии. Четириместният Sherpa Scout е предназначен за любители на риболова и лова, а Sherpa Carrier представлява кабина и "голо" шаси.

Sherpa Station Wagon е т.нар. топ модификация и представлява брониран всъдеход, който може да се използва както от богати бизнесмени, така и от служби, занимаващи се с инкасо. Какъв двигател обаче са решили да използват французите за своята нова гражданска версия?

На пръв поглед той изглежда с доста скромни характеристики, но според специалистите си върши отлично работата въпреки солидното тегло на Sherpa. Моторът е дизелов, снабден с турбокомпресор, а работният му обем е 4.76 литра.

Мощността на агрегата е 215 к.с., като в зависимост от пазарите автомобилът ще може да покрива нормите Евро 3 или Евро 5. Основният коз на мотора Renault DXi5 215 е неговият максимален въртящ момент. Той е 800 Нм при оборотен диапазон 1 200 - 1 700 об/мин.

Съвместно с двигателя работи шестстепенна автоматична скоростна кутия Allison, а интериорното оборудване е значително по-богато от това на военната версия. В топ варианта Sherpa Station Wagon ще има доста екстри.

Крайната цена неминуемо ще зависи от тях, но за съжаление на този етап французите не са посочили дори сума за базовата версия на цивилното Renault Sherpa. Така амбициозният екип на Карлос Гон запълва още един сегмент от своето потфолио - този на истинските всъдеходи.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Vanko

0 6 Отговор

Е какво му е скромното на този двигател- 800Нм!!!

10:59 20.01.2012
2 Ицо

6 0 Отговор

Четирите цилиндъра и мощността, брат - на пет тона са си направо скромни

11:14 20.01.2012
3 ДООН

5 4 Отговор

Незнам но изглежда много зле и долнопробен.Но какво може да се очаква от Рено.

11:25 20.01.2012
4 Дошо

3 4 Отговор

Ало Дон, ти на ред ли си бе. Френската сила може да се мери само с японската, а този джип ще смачка всичките си аналози. Уникална машина е това.

11:29 20.01.2012

5 Петко

3 2 Отговор

"ДООН", какво разбираш ти от автомобили? Или си чул от някого така да говори? :)
Коментиран от #18

12:22 20.01.2012
6 Балон

5 1 Отговор

Естествено, че французите ще направят по-икономичен и по-ефективен двигател от американците. Какво по-хубаво от машина, която върши същата работа, но харчи по-малко?!

13:10 20.01.2012
7 руснака

7 1 Отговор

тази кола е направена не за да харесват, а за да се върши работа с нея, на никой не му пука за дизайна

16:14 20.01.2012
8 някой

3 4 Отговор

Оставете тази работа на фрасузите вие си оправете кебабчетата да имат по добър вкус хахаха

16:41 20.01.2012
9 том

2 0 Отговор

как не са турили 1,7 тди незнам

17:45 20.01.2012
10 VAG

3 1 Отговор

Французите правят страхотни кроасани!

18:12 20.01.2012
11 Гогата

1 0 Отговор

аналога с газ ТИГЪР е по реално от Hummerа е много далеко

19:19 20.01.2012
12 BadAngel

2 1 Отговор

пич, още 2009та година съм видял цивилна версия на шерпа, кви ги пишете?

20:15 20.01.2012
13 XACO KAP

1 1 Отговор

Кога рЕНО са правили коли ???? Ми то си е Ренде !!! тва е като чаша за еднократна употреба,.хаха

20:30 20.01.2012
14 Калоя

0 1 Отговор

"Ицо" какви 4 цилиндъра ? почти 5 литра двигателя...

21:01 20.01.2012
15 Mercedes-Benz

0 1 Отговор

Двигателя си е точно 4 цилиндров,странно но факт! Който не вярва да провери ;). И все пак франсетата са му го ръгнали тоя ''агрегат'' щото могат да накарат само 4 цилиндъра да работят като хората за повече не искат да рискуват,че хептен ще се оакат! :D:D

21:39 20.01.2012
16 коментатор

1 1 Отговор

да да да нали се вижда във формула едно колко работят заедно и какво е положението не мерцедес!

21:55 20.01.2012
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Стоян Дойнов

1 1 Отговор

До коментар #5 от "Петко":
5 литров мотор 4 цилиндъра освен буталото да е с размер на цинкова кофа :)

22:45 20.01.2012
19 рфт

2 2 Отговор

а бе голям разбирач си ти бе! пич, заради такива тикви като теб ,държавата ни е най-бедната -щото сичките сте големи професори . франсетата когато са правели коли ,твойте предци и каруци са нямали. айде да може нашия народ да произведе една кола 2 пъти по лоша от френските , пък тогава си изливай словесната помия по форумите.

23:00 20.01.2012
20 рфт

1 2 Отговор

тва до номер 15 се отнася- мерцедес бенц. твоя идол знаеш ли че ще слага мотори от рено ,а?

23:02 20.01.2012
21 Mercedes-Benz

2 2 Отговор

Аз ''идол'' нямам,ама имам любима марка,а миксера,който ще се монтира е само един типичен френски пасатор 1.6 dci в псевдо ''мерцедесите'' A и B клас,тях не ги броя за Бенцове... А иначе същото моторче е ''бартер'' за 2.0 Компресор на Мерцедес ,щото франсетата искат мощен и надежден 4 цилиндров мотор,нали имат фетиш към 4-те цилиндъра и затва! ;) Ренде феновете ще имате възможност да се насладите на добър двигател скоро,понеже нямахте това удоволствие доскоро :) Дано поне успеят ходовата част,електроника и тенекиите да ги направят като хората,че двигател кола не прави ;)

00:05 21.01.2012
22 Нема Бира

3 2 Отговор

Франсетата не разбраха ли, че няма смисъл от такива коли. Всички марки тръгнали в тази насока фалират доста бързо!

02:31 21.01.2012
23 Георги Георгиев

3 2 Отговор

Ало, мерца, плюете по френските коли, но карате германише щайгенверк майна. Карайте си, няма лошо. Обаче съвет, оставяйте си бъбреците и топките /за последните, ако имате де/ вкъщи в буркан с физиологичен разтвор, защото има реална опасност да изпаднат някъде по пътя от друсането в немските каруцен. Хайде със здраве и продължавайте да оплювате всичко и всички!

09:53 21.01.2012
24 кометатор

1 1 Отговор

до 21 : ти като искаш си караи мерцедеса с двигател бил тои 2,0 и нагоре.То се видя премиум сегмента,че ви фалира :D а сега поне с помоща на рено и нисан да искарате малко печалба от малолитражки. Кви теннекии те гонат ! по рядко съм виждал изгнило рено пред изгнил мерцедес ;)

11:49 21.01.2012
25 podleciys

2 0 Отговор

В Перник на 124ката и казват ВЕЧНЯКО!!! хах!

12:17 21.01.2012
26 коментатор

2 1 Отговор

124 няма спор здрава е но да не ти се налага да и вземаш части :)

12:31 21.01.2012
27 МОТ

1 3 Отговор

Рено са пълни чупаци от личен опит казвам,имах Рено Лагуна 2.0 РТИ -спортната версия демек тропаше и лопаше отвсякъде а не дърпаше много .Баща ми има Рено Клио , ами то си има специален фонд за средства защото се разваля всеки месец, спирачки , гарнитура на главата 2 пъти ,рейка незнам си кво още .
Друго си е немското и японското, пък нека Голф и Бмв да били таралясници и да падали пломби

15:52 21.01.2012
28 коментатор

2 1 Отговор

те като са му взели душата ти чакаи а като не ти се дават пари за ремонт,няма значение от марката(да си гледал като си купувал ;))всеки месец еми спирачки на всяко кола се смянат и ремонтира тва си е консуматив ,а тва че 2 пъти си правят гранитурата значи майстора не става,ся за реиката вече не знам.Няма кола която да не се разваля -зависи как е стопанисвана и ти как е стопанисваш ;)

16:30 21.01.2012
29 222

1 1 Отговор

до №20 ...объркал си се малко...на рено слагат мерцедесови двигатели..

18:40 21.01.2012
30 пример

2 3 Отговор

Абе не знам какво ги хвалите,във фирмата взехме нов Меган 2009-та автомат 2.0 бензин 136 коня,дотука е на 162 000 км предницата я правихме има няма 10 пъти дотука,''мозъка'' на автомата отиде на 110 000км,ремонта беше 2 бона,на 60 000км изгоряха предните моторчета за ел. стъклата там взеха по 500лв. на механизъм и не може да смениш отделно моторчето като при други марки,а купуваш ВСИЧКО(за да ти е по-скъпо). Пластмасите по таблото вече хлопат стабилно,шофьорската седалка е леко издънена,тръгнала е вече и тапицерията по нея. Да не говорим в завои с висока скорост,че задницата усещаш как тръгва да се разхожда,има недозавиване стабилно пак при висока скорост. Тука идва момента да кажа и за разхода в града под 13 не пада,ако го настъпваме и с климатика е имало случаи по 16-ка да удря и то стабилно. За да смениш крушка на фара трябва да имаш диплома по ядрена физика и и детски ръчички,щото франсето я е набило на ма*ната си,сваляш предна гума оттам махаш капче на подкалника,бъркаш с две пръстчета,ако случайно ти е по-голяма ръката(тя дупката е правена за френски пен..ли с нежни ръчички),викаш жена или някой с по-малки длани да извади крушката и после повтаряш същата процедура! Рено ли,не мерси и сега знам че някой ще каже как съм бил карал немска кочина,не не карам немска,карам японски автомобил Хонда Акорд 2.2 i-DTEC 2010-та ;) и съм ПРЕдоволен!

21:39 21.01.2012
31 Фен

3 1 Отговор

Виж ще ти кажа, че аз също имам Рено Сценик 2006г. същият мотор само че ръчна кутия! Наклади за 130 хил км съм сменил всичко на всичко 2 пъти един път на 60 и вотри път на 130хил. като веднъж на 80 хил км съм правил и предница! Без д скръцне без да мръдне! За разхода съм съгласен но какво очакваш от 2 литра автомат на ръчкане и режим тръгни спри! Като ти слушам ремонтите ми се струва, че проблема ви идва от задкормилното устроиство а не от колата!

22:09 21.01.2012
32 пример

1 1 Отговор

Я сметни колко караш на година и нашия фирмения автомобил от 2009-та досега,за да е на 162 000 колко се кара,близо двойно повече от Сценика ти ако му е реален пробега разбира се ;) А и ако проблема беше в задкормилното устройство,то по тая логика имаме и Мазда 6 второ поколение 2008-ма,еми на тая кола са и навъртяни вече близо 190 000 и се сменят само консумативи 2.0 бензин е също,но ръчка и верно едното е автомат другото не,но разхода е чувствително по-надолу ;) Да не говорим за пътното поведение. Разбирам че си хвалиш твойто,но няма нужда от фанатизъм! ;)

22:54 21.01.2012
33 хаахаха

1 1 Отговор

сравнявай маздата 6 с лагуна тогава са в един клас и всеки знае,че автоматика харчи повече(да бяхте пробвали с автоматик на VW да ви видим какво ще правите тогава) ;)

00:45 22.01.2012
34 Иво

0 1 Отговор

първо рено не слагат мерцедесови двигатели а собсвено производство.Второ аз, читава мазда съм виждал на реклама :) нищо лично но всяка кола която нявърти 150 хиляди в бг карайки се (не жалейки по спящи полицай и подлагайки дъски по дупките) се разтропва поне от шарнир или биалета. Третото най- важно е гумените тампони на автомобилите за 3 години омекват без значение кара ли се или не се кара колата(качеството вече не е същото)
Автоматиците харчат с малко повече (зависи кой и как я кара и от вдигателя). Малък по кубатора двигател с автоматична кутия (от преди над 5 години) е нормално да харчи повече.
И със здраве.

01:01 22.01.2012
35 red

2 2 Отговор

Принципно всички автомобили си искат подръжката, но при всичките тези обиди за Мерцедес не се сдържах. Имам мерцедес 124 2.0 Д е тази кола не можеш да я счупиш. От шест месеца я карам с горяло масло и продължава да пали доста по-добре от прехвалените Ви японски и френски автомобили. За здравината на предницата няма какво да кажа - сменил съм само един накрайник. Бях решил да сменя , но тя не иска да се счупи, а сърце не ми дава да я продам.

19:30 22.01.2012
36 коментатор

1 1 Отговор

не се и съмнявам ,че е така всеки по запознат знае,че мерцедес в 124 са направили една голяма грешка и тя е че не се разваля!!! :Р
но няма вечни неща ;) има умора на метеряла ,брои циклични натоварвания .при тези автомобили има мн голям ресурс :) . за новите не е така за съжаление иначе ще се продават ли милиони автомобили годишно :) не искам да хваля някои марки,но всички са издръжливи ако се грижиш за тях :) на тези които се правят на състезатели и джалати каквото и да им дадеш ще го счупят :) не е ли так ?

22:46 22.01.2012
37 ВИП АМГ

0 0 Отговор

ako shte e frensko nai dobre Peugeot.ot darjavanata kompania dobro ne chakai.

11:19 23.01.2012
38 .......

1 0 Отговор

Това за смяна на крушката на предноте фарове го даваха по фифт Гиар преди години, луда работа http://www.youtube.com/watch?v=eZWqU9X6PR4

21:26 23.01.2012
39 kuibishevski

0 0 Отговор

abe sto si ne gledate rabotata .vse ste umnici .reno ne bilo kola .az si kupih parvoto reno prez 2000 godina tova reno 19 tolko zor e videlo 4e ako be6e golfa koito si kupih predi 1 godina da se be6e razpadnal dosega.mnogo me e iad 4e ne moga da si karam renata v norvegia za6toto zakona ne pozvoliava kola s registracia izvan norge da se kara pove4e ot 2 godini.19 ta ia dadoh na tasta a pak az si kupih espas i da vi kaza dosta zdravi koli se okazaha ni6to 4e beha vtora raka.kogato si kupuvah parvoto reno mnogo dupeta ot selo mi kazvaha ne ti trebva reno kupi si golf. da ama ne tia deto si kupiha golf4eta dosta otdavna gi dadoha za skrap a pak moiata 19 vse o6te varvi i se darzi otli4no nezavisimo 4e tasta osven 1 i 2 predavka druga ne znae.imaite v predvi 4e i 19 ta i espasa sa bili pone po 4 pati po mar6uta bg norge .taka 4e ne mi izkazvaite tapite si komentari za reno.

19:14 28.01.2012