30 Януари, 2012 11:24 27 406 61

708 връща Peugeot в премиум сегмента

peugeot-
708-
607-
605-
604

След като през 2009 година марката Peugeot свали от производство модела 607, "Лъвчетата" останаха без представител в т.нар. премиум сегмент. Сега обаче французите подготвят нов автомобил, целта на който е отново да върне марката в този бизнес клас.

По предварителна информация новото най-луксозно Peugeot ще получи индекс 708. Интересното обаче е, че автомобилът няма да е класически седан, а хечбек, и ще има пропорциите на миниван.

Серийният модел ще заимства много от дизайнерските черти на концепта HX1 (на снимките), а намеренията на французите са пределно ясни. Новото Peuget 708 ще се конкурира с модели като BMW 5 GT и Audi A7 Sportback.

Иначе 708 ще се прави на платформата на 508, като обаче последната ще бъде значително удължена. Очаква се този път французите да обърнат сериозно внимание освен на стила и на техническите иновации в модела.

Именно чрез 708 Peugeot ще представи върховите си хибридни технологии, както и нови дизелови двигатели. Освен в Европа новият премиум автомобил ще бъде насочен и за пазара в Китай, където в последно време марката се радва на значителна популярност.

Очакваната поява на 708 ще е през 2014 година, като французите силно се надяват този път да успеят да притеснят по-сериозно немските конкуренти. Известно е, че с големите си модели 604, 605 и 607 досега това не им се получаваше.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Зъбчо

2 0 Отговор

УАУ

12:18 30.01.2012
2 Iso

1 4 Отговор

i s tova nqma da uspeqt ako ne obyrnat vnimanie na cenata i kachestvoto. Vsichki sa zapoznati s problemnata elektronika na pejo kakto i fap-filtri i t.n.

12:27 30.01.2012
3 BATJ

0 4 Отговор

Porednia neuspeshen frenski opit v premium segmenta..sushto kakto Renault Vel Satis, 607 i segasnia DS5 na citroen...avtomobili s unikalen dizain i komfort no tvurde stranna koncepcia, zipolzvashti tehnika ot masovite frenski modeli...dano gresha i tova naistina da zabie nemcite v zemiata 6te vidim

12:36 30.01.2012
4 моник

1 5 Отговор

барака

12:41 30.01.2012

5 Alexander

2 3 Отговор

Да им имам представите за премиум автомобил...

12:59 30.01.2012
6 Кирил Червенков

2 0 Отговор

gotino otvutre

13:03 30.01.2012
7 СТОЯН ТАНЧЕВ

3 1 Отговор

Такова Пежи вече бих карал

13:23 30.01.2012
8 Speeder

1 4 Отговор

Едва ли ще навлезе в Бизнес клас, при положение, че прилича на голям голф....

13:41 30.01.2012
9 бако

5 3 Отговор

пежо са уникални коли много стара и расова марка е,не е като колита на ваг,5марки коли които са еднакви само имената са други,пежо си е пежо,и е много ка4ествен автомобил аз карам пежа ве4е 20 години и сум пове4е от доволен,

13:55 30.01.2012
10 Дошо

6 2 Отговор

бако още 5 по 20 да ги караш и да им се радваш.Леген на ВАГ да не ти стъпва в дома.

14:17 30.01.2012
11 koko

4 1 Отговор

i az mnogo haresvam pejarkite sega sum s opel no planuvama za pejo ,edin priqtel ima pejo 307 i mn e dobra ,a tazi tuka limuzine e otli4na bravo na pejo,super sa
Коментиран от #44

14:37 30.01.2012
12 graver

0 2 Отговор

Бива, не нещо невероятно, но бива
За съжаление най -вероятно пак ще се провалят в опита си да се наложат във високия клас.

15:45 30.01.2012
13 Plamen

0 3 Отговор

Копие на Ситроен Метрополис, но нищо......

15:51 30.01.2012
14 тя5н

5 0 Отговор

bravo dano se naloji pred nemskite karuci visok klas

16:41 30.01.2012
15 ненко

2 0 Отговор

пламски ситроен и пежо са една компания,приятел ти какво караш

16:44 30.01.2012
16 со

0 4 Отговор

това на нищо не прилича! то бива модернизъм, но това си е пародия на дизайн!

17:30 30.01.2012
17 Лео

3 0 Отговор

Страхотно е, напълно подкрепям тази комбинация между лимузина и еднообемен ван. В изпълнение на "Пежо" ще е впечатляващо, както винаги. Това на снимката е все пак концепт, а не готова серия. Като не ви харесва или страдате от предубеждения, прав ви път. Сервизите са пълни с немски джогани.

17:40 30.01.2012
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Нема Бира

2 0 Отговор

Дизайна на колата е меко казано "авангарден". Харесва ми! Пожелавам им успех, въпреки провалите с последните им луксозни модели.

20:10 30.01.2012
29 васил порожанов

2 0 Отговор

iak avtomobil

20:37 30.01.2012
30 Ок

0 1 Отговор

Жалко , че не е английска, иначе биха я взели за Агент 007 .

21:14 30.01.2012
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 Maurice

1 1 Отговор

Някой обърна ли внимание на мястото до шофьора? Това прилича по-скоро на бобслей,отколкото на премиум автомобил.Волана е като от някой кораб от Междузвездни Войни.Колкото до споменалия Пеугеот 307.....е няма такъв кош.Имам двама познати които се излъгаха да си вземат такова творение.Единия е 2.0хди от 2003 и незнам какво още може да се развали по него.Другия си взе 1.6хди от 2007 и постоянно му дава грешки в компютъра и най-различни датчици горят като църковни свещи от 20 стотинки.Вие си плюйте Голф-а,но е стотици пъти по-корава машина от това Пежо.
А Дошко как не го продаде това Алуди най-сетне,за да спре да кълне ВАГ?!?! Доше,никой не ти е виновен,че си видял евтино Алуди и си решил че ще пре..еш дявола като го вземеш.Няма нищо по-логично от това,че щом един модел се търгува евтино на 2-ра ръка,явно няма да е стока.По същата причина ВСИЧКИ италиански и френски коли на 5-7 години се търгуват на безценица.Само който не е карал Голф,той не може да оцени автомобила.

21:39 30.01.2012
34 anti golf

0 1 Отговор

maurice aman ot golfadjii

22:36 30.01.2012
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Кирил

2 0 Отговор

аз карам мицубиши грандис 2006-та, а на майка ми й купих фолксваген поло 99 година 1.0 бензин. Железен автомобил! Скоро си купих и аз едно поло 99 година - много ме изкефи като здравина и елементарни решения. почти сам му сменям всичко по него. Евалата на немеца! Грандиса е много хубав но на цената на С-класата като части ... :) жалко ...а?

23:13 30.01.2012
41 kiril

0 1 Отговор

toq puk micubi6i polo ,kakvo ob6to imat s pejoto teq koli ,polo jelezen avtomobil selski razmisli da nedi pejoto da e durveno golemi negramotnici

00:50 31.01.2012
42 кирил

1 0 Отговор

а на ба6таси купи му голф о6те по железен автомобил

00:51 31.01.2012
43 Дошо до Maurice

0 1 Отговор

Аз алудито го продадох, но това не е причина да спра да кълна ВАГ.Тоя дръгел беше супер запазен.И с други собственици на такива съм говорил, дори някои бяха със фейслифтнатата версия с безупречен вид и хората бяха на едно мнение - Алди никога вече.
А Пежо си ги плюй колкото искаш обаче са по-качествени от кенефите на ВАГ!

09:01 31.01.2012
44 Kobester

0 0 Отговор

До коментар #11 от "koko":
@11 Аз на 307 се учих да карам, найстина е добро.
@33 Е голфа си е машина. Голфа е МНОГО здрава кола, МНОГО. Особбено 4 и 5(от тях имам наблюдения)
Като цяло тая количка е готина, но 607 много повече ми харесваше. Беше много готина, жалко че я спряха.

10:19 31.01.2012
45 стефан

0 1 Отговор

много неподготвени хора тука,голф та голф,от 2007 до 2010 карах просволутия голф 4 1.9 тди,50к км,впе4етленията са ми;не добра возия и поведение на пътя,простоват интериор,гори масло като всеки тди мотор,разход дизел доволно,6умен двигател с много вибрации,турбо сменихдат4ици и мн други ,сега сам пежо 307 хди ,ништо обшто много красив интериор ,отли4ен хди двигател и здрава кола 60к км само каране ,голфа е една легенда ништо пове4е минало му е времето и модата ве4е има доста други производители на по добро ниво и ка4ество от голф като цяло
Коментиран от #53

10:50 31.01.2012
46 ханкок

0 1 Отговор

пежо е N 1

11:21 31.01.2012
47 льо Пежо

2 0 Отговор

На френските автомобили не съм голям фен. Хубава возия (на цената на един куп глупости по окачването, които после си ги плащаш двойно), сравнително економичен мотор ... и до там. До Стефан: карал съм Бора 1.9 ТДИ и как пък един грам масло не ми хвърли. Мотора е шумен понеже не е комон-реал а е дюза помпа , но пък за сметка на това ще ти кара до 9-то коляно, ако си го гледаш. До Kobester: След Голф 2 "МНОГО ЗДРАВ" Голф НЯМА. Това важи и за Пасат след 4 понеже вече са с алуминиеви носачи. А колкото до тези красиви картинки в статията... от колко време разни марки вадят ей такива "Artist's Concept" и досега пък един подобен автомобил не видях произведен.

12:33 31.01.2012
48 MALIIIIII

1 0 Отговор

НЕ ДОБРА ВОЗИЯ ПРОСТОВАТ ИНТЕРИОР П.Р.О.С.Т.О.В.А.Т ИНТЕРИОР КАТО ГЛЕДАМ СИ КАРАЛ ГОЛФ ОТ 97МА ЗАЩОТО ТИЯ КОМЕНТАРИ СА СМЕШНИ

15:22 31.01.2012
49 skarhead

0 1 Отговор

Значи само ще кажа, че като не сте карали Пежо няма какво да говорите - 100 пъти по комфортен афтомобил от немските каруци, изключая мерцедес който като возие на горе долу същото ниво!!!! Здрави коли, не е скъпа подръжката и не на последно място са с 10 г напред като дизайн!!!

15:29 31.01.2012
50 Този коментар е премахнат от модератор.
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 АнТиквар

0 1 Отговор

Поло 1.1, Голфове , аве за какви коли ми говорите...оня пък волана му пречел...аве ей...Това горе си е наистина нещо страхотно .

18:35 31.01.2012
53 Kobester

0 0 Отговор

До коментар #45 от "стефан":
@45 Баща ми има точно такъв голф. 4ка, 2003 година, 1,9TDI, 105 коня, ръчни скорости, със всички други екстри, но без навигация.
За 8 години мога да ти кажа че тая кола е желязна. 8 години караше със заводския акумулатор. Ремонти е имал много малко, като цяло е много здрава кола. Имаше проблеми с алармата, преди 2 месеца се развали акумулатора, нещо се беше спукало(не помня какво) и общо взето това е, максимум още 1 или 2 ремонта да е имало. Но той я пази много, поддържа я много добре, а и я кара по 20-30 км на ден. Така че мога да те убедя че не съм аз неподготвения. Или си попаднал на кофти голф или просто не знаеш как да я поддържаш, но определено това си е много здрава кола. За да си сменил 2 турбота сигурно си летял с 200 из града, при положение че баща ми за 8 години и 1 не е сменил.

19:48 31.01.2012
54 гнида

1 0 Отговор

Приятелю jaguar s-type също е с алуминиеви носачи и се славят с много здраво окачване.И е така - от опит ти го казвам.Така че не съди по това колко е здрава колата.Това пежо го докарва на визия.Дали е качествено времето ще докаже.И не го сравнявайте с коли от преди 10 години -няма как да има обективно сравнение.Коли които карате вие и робувате на марка.А външният вид и агрегатите винаги се променят.Така че не очаквайте нещо такова скоро по улиците

20:31 31.01.2012
55 123.300d

0 0 Отговор

кобестер бащата ти с този голф и 50 години може да изкара,щом минава по 20-30 км дневно...сигурно зимата,когато вали сняг,дъжд или духа вятър не я кара изобщо...и много ремонти е имал за тези 500 км от както я има
Коментиран от #56

22:26 31.01.2012
56 Kobester

0 0 Отговор

До коментар #55 от "123.300d":
@55 Е колко да са много 3 ремонта за 8 години. Иначе да, толкова 20-30 км през повечето време, лятото може би повечко. Абе човек като знае как да си поддържа колата може да му изкара много време, а не като повечето тука, купи ли си 108ма употреба VW или Audi, което кой знае кой как го е карал или пък дори и чатава да я купат като не могат да я пазят се чупи и после плюят по марката че била боклук. Смешна работа.

00:02 01.02.2012
57 9-3

0 1 Отговор

Saab e марката и не се карайте за глупости. Който не е карала Saab той не знае за каква кола става дума. Била скъпа за поддръжка- глупти това не е вярно, не е по-скъпа от другите коли на пътя

02:12 01.02.2012
58 Kobester

0 0 Отговор

Saab скъпа за поддържка????? ммммм не бих казал. Не знам какви са цените и дали се чупат или не, но съм се возил 5-6 пъти в 2 сааба(макар и не много нови) и са много удобни, широки и хубави коли.

10:27 01.02.2012
59 гаргамел

0 1 Отговор

Качвал ли си се в 206-ца?

11:13 01.02.2012
60 Аз

1 0 Отговор

Сааб стават ама старите или скъпите :) тия дето са с Опел двигатели ... инак са здрави това може да жидите и от теглото им което си е близо 1.5х

14:25 01.02.2012
61 куку

0 1 Отговор

И като знам колко са добри франчулята в техническите иновации в автомобилостроенето пази Боже.Нито 607 беше успешен модел нито 407,някакси не им отдава да правят големи и надежни автомобили.В малките класове е доста по добре положението.508 определено ще е показател за качеството на 708 ,ако там са се окъкали значи и тая ще е зле.

19:24 01.02.2012