ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Във всички Европейски градове максималната скорост е 50км. Се тая дали е 50 или 500 коня. Безсмислица за балъци които ще си дават парите само за данъци и гориво , а резултата същия - седиш в задръстванията
Само дето като тръгнеш да изпреварваш го минаваш за 1 секунда и продължаваш а с 50 конската каручка ще минаваш някой 5 мин и най много катастрофа да направиш...Второто кефа цена няма ако ти праи кеф да караш опелче карай си :)
за сички които обиждат тази кола това че не може да я имате не означава че може да я обиждате защо са и 500 коня ами защото от мерцедес могат да си го позволят
Това джип ли е, болид ли е? Май нито едното.... имаше преди няколко години сравнение на G-клас амг (ок.500к.с.) и vw поло гти (ок. 150 к.с.). Кой беше по бърз според вас?......
Аман от разбирачи ... аман от хейтърчета ... като не ви харесва карайте си колите на по 30 години с 50 километра и спазвайте ограниченията ... за жалост сте по - опасни за движението по този начин с морално остарелите си коли и разбирания за нещата. Киселото грозде е най - високо нали така беше ? Айде бъдете здрави, но знайте, че и с 50 км/ч пак може да си заминете като нямате умение и акъл да шофирате :)
@13
Виждам, че си якия шофьор състезател с якия баварец/мерджан/ал'ди, за когото правилата за движение са създадени само за некадърници, дето не могат да карат?
Вижте, като механик ви казвам, че това не е добра кола. Имиджа и е изкуствен и изцяло се дължи на високата цена на автомобила. Ако струваше 10хил.лв никой нямаше да я кара и щеше да е най- големия боклук на земята.
Като гледам тук разумните хора се броят на пръстите на едната ръка на некадърен банцикар. Това със киселото грозде няма няма нищо общо, аз се опитвам да ви кажа, че тази кола се купува именно заради високата си цена. Качествата и в модификация със супер мощен мотор отиват по дяволите, Колата не става за офроуд, нито за писта! Айде наздраве и не си мислете, че е толкова здрава тази кола, ако беше така без хляб щях да остана
ot tyk prisastvashtite bas lovia 4e nikoi ne e imal G-55 AMG ..... a maistor4eto da si pro4ete domashnoto.....nazdrave na vsi4ki ...i dano poveche xora mogat da si pozvoliat takava machina
Абе ФАКТИ! До кога с тези мерцедеси и бмв-та бре? Дайте да видим какво се случва по света, с истинските автомобили. Дайте да излезем малко от България.
Имал съм Алфа и пак ще имам Алфа един ден, ако не събера пари за мазерати, ферари или ламборгини. Само италианска кола може да даде такова усещане за динамика, скорост и управление. Прочети малко за последните модели и недей да плюеш без да знаеш.
Наистина е много мощен тоя Мерцедес и почти толкова грозен и безмислен.Те и тракторите са така и добре , че ходят само по нивите с тая разлика , че поне вършат нещо полезно.
абе МАЙСТОРЕ ти кога си видял такъв джип в твоя гараж аз сам горд собственик на G-400 и не вярвам някой да дошъл точно в твоето гаражче-СЕРВИЗ с такъв джип според мен всички горди собственици ходят в оторизиран сервиз на MERCEDES-BENZ и ти казвам МАЙСТОРЕ защото не ти знам името
Аз имах следния Мерцедес: Mercedes W211 - Проблеми с електрониката, ядове със спирачната система, принудителни посещения в сервиза. Моделът със заводско означение W211 създава неочаквано много проблеми.
След никакво колебание и двоумене за друга марка при покупката и след две години зад волана на новия Mercedes Е270 CDI, Кристиан Ебел е доста изтерзан. „Това бяха две изпълнени със стрес и ядове години, въздиша хамбургският търговец на туристически каравани. Колата има толкова много дефекти, че не ми се ще дори да я продавам." 56-годишният Ебел е типичен собственик на Е-класа - търговец със собствен бизнес, който пътува често и много. Освен това е дългогодишен и верен клиент на Mercedes, който използва автомобила си като средство за производство и поради това е принуден да разчита на неговата надеждност.
Ако навигационната система във вашия Mercedes откаже,можете отново да я стартирате посредством изваждане и повторно включване на даден предпазител.
Веднъж месечно в сервиза - най-малко...
До момента автомобилът е успял да навърти 91 000 км пробег. За този период по груба преценка на собственика Е класата е посетила сервиза извънпланово между 25 и 30 пъти, като причината най-често е била свързана с дефекти в електрониката. В един случай автоматичната трансмисия преминала в авариен режим на работа, друг път на арматурното табло се появили всевъзможни абсурдни предупредителни символи и съобщения, трети път едновременно отказали навигационната система и телефон
Естествено всичко това се случвало тъкмо по пътя за летището или когато Кристиан Ебел се готвел за среща с важен клиент...
Междувременно изтормозеният собственик на Е класата е посещавал представителството на Mercedes толкова често, че се е сближил с човека на портала. Последният протокол от диагностичния уред в сервиза носи дата от 6 октомври 2004 г., дълъг е почти 1,5 м и съдържа тайнствени съобщения като „грешка при преноса на сигнала по CAN шината от модул N47-5, управляващо устройство на ESP, NPL и BAS."
Ясно е, че лаици трудно биха се справили с подобни криптограми, но изглежда в този случай и експертите изпадат в затруднения. Доста често единственото нещо, което механиците могат да направят, за да накарат автомобила да тръгне, е да изтрият грешките от електронната памет...
Един по-отракан механик дори споделил с Ебел хитър номер, с който стачкуващата навигационна система може да бъде приведена отново в действие - изключва се запалването, отстранява се част от облицовката в лявата част на арматурното табло, разположеният отдолу жълт предпазител се изважда и отново се вкарва в гнездото. И готово! Според Ебел обаче подобни „хитрини" звучат като доста дебелашка шега за автомобил, за който той лично е броил 48 000 евро.
Още по-малко хумор има в обстоятелството, че гаранционният срок на злощастния Е270 CDI вече е изтекъл, а служителят от Отдела за обслужване на клиентите в представителството на Mercedes вече е уведомил Ебел, че ще трябва да поеме разходит
Ако, мерцедес или бмв бяха наистина толкова добри, всички щяхме да ги караме. Всеки може да си позволи кола от тези марки, за няколко години цената им се срива и стават достъпи за почти всеки който има стабилна работа. Вие с мерцедесите, да не си мислите, че карате ферари, бугати или ролс- ройс??? Ако е така, сте големи наивници.
Как може да показвате най- грозната и безмислена кола на света и да твърдите, че има някакви плюсове. Това не става нито за града, нито за писта нито за планина...ЩО за глупост е, питам!
за такива като вас си вземам Кировец к-701 или АТ-С 59 и ви ма4кам сите.как може да мразиш 4овек заради това че е споделил каква кола кара и какво харесва?това е комплексарщина
ей колега кацарски може да е антика,но защо тогава държат цена ще ни кажеш ли? и колегата с БМВ 6-тицата ще го видимслед година колко ще му падне цената на 6-тичката,а на Г КЛАСАТА ОЩЕ ДЪРЖИ ЦЕНАТА ТАКА ЧЕ НАРОДА Е КАЗАЛ,ИМА САМО ЕДНА КОЛА МЕРЦЕДЕС И ВСИЧКИ ДРУГИ,ТАКА ЧЕ МНОГО ЗФРАВЕ ОТ МЕН ОТНОСНО "КУФАРА"НО ТОЙ Е И ЩЕ БЪДЕ НОМЕР 1.
ei bavarec kvo karash be nali se nabixme s edna x6 BMW sa nemogem da se otarvem ot ney ...imame i G-55 AMG poviarvai mi tova e dgipa ,i v gorata i na asfalta TOVA E DGIPA
Много грозен,много груб,много дървен...,но това е! Това е стила му! Колкото и да не го харесвам е доказано най-добрия "джип"! Най-добрия е широко понятие,но тоя изрод го покрива отвсякъде–доколкото съм чел и гледал за него! Всички,които го плюят просто знаят,че никога немогат да си го позволят! Аз лично мога,но си предпочитам Х5-цата,която имам...но ако имах нужда от нещо по-... това бих взел!
готин джип за хора с пари, а относно всички спорове искам да кажа че за този джип няма граници, това че е с голям мотор е само в плюс, возил съм се няколко пъти в г 3.5 л и искам да кажа че е невероятно усещането. страх ме е да си представя в тези чудовища с 5.5 л нагоре какво е. а другото което е факт за 100% от джиповете е че се трошат като се ползват по предназначение, който казва за дадено нещо че е супер железно и нема проблеми значи нищо не е видял и не знае :)
Абе умници каде му е грозното,този модел на мерцедес никога няма да го сменят с друга форма ако ще да минат 50 години Г-класата ще си го остане с тази основна форма това е разликата между другите джипове.Спирайте да завиждате на коли който не можете да ги имате тука плювате колите а като ги видите на живо някой батко да го кара ви текат лигите.
Ейййй G - класата е уникална беее... тие да не са болни да свалят един от най-добрите си автомолили от конвейра апсолютни глупаци са тези, който вярват на тези прикаски. Немците не са прости ьора ей !!
На помощ на V-образния дванайсетак ще дойдат два турбокомпресора, благодарение на които мощността ще е по-голяма от тази на много от т.нар. суперкари. За сравнение ще припомни, че Ferrari 458 Italia разполага с 570 к.с., а Lamborghini Gallardo - с 520 коня.
И к'во, сигурно е по-бърза Г-класата? Бухахахахахахаха....хубав джип е, но си е ДЖИП ! За офроуд е бижу, ама т'ва са нек'ви тъпотии вече 400 коня 500 коня 600 коня, 1 турбо 2 турбота 8 турбота....да го сравняваш пък с Ферари тряа си не знам какъв ...
nai gadniqm odel na mercedes .. 6te sravnqvat jip s super car malumni li ste ??? jipa mojde da ima pove4e konski sili ama e 2 tona a lamboto i ferrarito sa po leki ot toq konteiner
@128 Спаске, с какво толкова те впечатли тази кутия за обувки на колела? .... Г-класата според мен беше добра, преди да започнат да я правят непригодна за оффроуд.
@128 Спаске, с какво толкова те впечатли тази кутия за обувки на колела? .... Г-класата според мен беше добра, преди да започнат да я правят непригодна за оффроуд.
Че са готини-готини са!Някой харесват и блондинки.Но 400-600к.с.- НАЙ -ПО-bEST=???Не е от значение.И 132ма експерти се джафкат, а то каква е реалноста-просто изразявят совствено мнение.т.е. на 1 човек.Аз няма да съм поредният-но ми прави впечатление от известно време~15-20години, че там където трябва истинско 4х4(не джип-грешно е)Австралия~70%от пътищата са off road,по Африка,Арабските страни......Яко бездарожие....закъсаш ли там-"Невольо-Ила да мЪ вземИш"- та по телевизий и филми как пък 1 G Classe- не видях.Че всичките там ли са глупави или нямат пари?Отговор-купуват си сигурни колиБЕЗПРОБЛЕМНИ и комфортни-не че Gто:) е лошо
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 W126 420se
12:45 14.02.2012
2 Марто
13:00 14.02.2012
3 Контакт
13:12 14.02.2012
4 rumpi
ЗА ТОВА ЧУДОВИЩЕ ???
НО ВСЕ ПАК И СЛЕД 30години е невероятна.
13:15 14.02.2012
5 мик
13:18 14.02.2012
6 Хри
Коментиран от #18
13:25 14.02.2012
7 jdm
13:31 14.02.2012
8 Туриста
13:31 14.02.2012
9 орка
13:49 14.02.2012
10 Фиат 500
14:02 14.02.2012
11 глупости на търкалета
14:07 14.02.2012
12 дани
14:20 14.02.2012
13 asdf
Коментиран от #15, #17
14:27 14.02.2012
14 Ронин
14:32 14.02.2012
15 Николай Николов
До коментар #13 от "asdf":
@13 Брат супер си прав ! Точно така е !15:15 14.02.2012
16 G777
http://www.facebook.com/pages/MERCEDES-G-CLASS-BULGARIA/208375562506298?sk=wall&filter=2
15:16 14.02.2012
17 VR4 TT
До коментар #13 от "asdf":
@13Виждам, че си якия шофьор състезател с якия баварец/мерджан/ал'ди, за когото правилата за движение са създадени само за некадърници, дето не могат да карат?
15:21 14.02.2012
18 VR4 TT
До коментар #6 от "Хри":
@6Има смисъл от мощни спортни коли, които да караш събота и неделя по пистите. Но това наистина няма абсолютно никакъв смисъл.
15:24 14.02.2012
19 Клаус Лешке
15:32 14.02.2012
20 Клаус Лешке
15:36 14.02.2012
21 Гост
15:37 14.02.2012
22 А леле майко
15:40 14.02.2012
23 Зъбчо
15:45 14.02.2012
24 Коня
16:05 14.02.2012
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 G-klas
16:12 14.02.2012
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Клаус Лешке
16:35 14.02.2012
29 Петър Пешев
16:43 14.02.2012
30 Клаус Лешке
16:47 14.02.2012
31 Тракторист
16:55 14.02.2012
32 G-KLASSE
16:57 14.02.2012
33 Клаус Лешке
След никакво колебание и двоумене за друга марка при покупката и след две години зад волана на новия Mercedes Е270 CDI, Кристиан Ебел е доста изтерзан. „Това бяха две изпълнени със стрес и ядове години, въздиша хамбургският търговец на туристически каравани. Колата има толкова много дефекти, че не ми се ще дори да я продавам." 56-годишният Ебел е типичен собственик на Е-класа - търговец със собствен бизнес, който пътува често и много. Освен това е дългогодишен и верен клиент на Mercedes, който използва автомобила си като средство за производство и поради това е принуден да разчита на неговата надеждност.
Ако навигационната система във вашия Mercedes откаже,можете отново да я стартирате посредством изваждане и повторно включване на даден предпазител.
Веднъж месечно в сервиза - най-малко...
До момента автомобилът е успял да навърти 91 000 км пробег. За този период по груба преценка на собственика Е класата е посетила сервиза извънпланово между 25 и 30 пъти, като причината най-често е била свързана с дефекти в електрониката. В един случай автоматичната трансмисия преминала в авариен режим на работа, друг път на арматурното табло се появили всевъзможни абсурдни предупредителни символи и съобщения, трети път едновременно отказали навигационната система и телефон
16:58 14.02.2012
34 Клаус Лешке
Междувременно изтормозеният собственик на Е класата е посещавал представителството на Mercedes толкова често, че се е сближил с човека на портала. Последният протокол от диагностичния уред в сервиза носи дата от 6 октомври 2004 г., дълъг е почти 1,5 м и съдържа тайнствени съобщения като „грешка при преноса на сигнала по CAN шината от модул N47-5, управляващо устройство на ESP, NPL и BAS."
Ясно е, че лаици трудно биха се справили с подобни криптограми, но изглежда в този случай и експертите изпадат в затруднения. Доста често единственото нещо, което механиците могат да направят, за да накарат автомобила да тръгне, е да изтрият грешките от електронната памет...
Един по-отракан механик дори споделил с Ебел хитър номер, с който стачкуващата навигационна система може да бъде приведена отново в действие - изключва се запалването, отстранява се част от облицовката в лявата част на арматурното табло, разположеният отдолу жълт предпазител се изважда и отново се вкарва в гнездото. И готово! Според Ебел обаче подобни „хитрини" звучат като доста дебелашка шега за автомобил, за който той лично е броил 48 000 евро.
Още по-малко хумор има в обстоятелството, че гаранционният срок на злощастния Е270 CDI вече е изтекъл, а служителят от Отдела за обслужване на клиентите в представителството на Mercedes вече е уведомил Ебел, че ще трябва да поеме разходит
16:59 14.02.2012
35 Rigs
17:00 14.02.2012
36 Клаус Лешке
17:00 14.02.2012
37 Клаус Лешке
17:06 14.02.2012
38 Клаус Лешке
17:09 14.02.2012
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 МЕРЦЕДЕС ФЕН
17:12 14.02.2012
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 Тони
17:19 14.02.2012
47 AMG
Или просто нямате друга работа и стоите по форумите за да забавлявате аудиторията.
17:20 14.02.2012
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Benz Metan INJEKCIQ
17:21 14.02.2012
50 Клаус Лешке
17:27 14.02.2012
51 ПОРНОГРАФИЯ
17:29 14.02.2012
52 Този коментар е премахнат от модератор.
53 Този коментар е премахнат от модератор.
54 rosen G 55 AMG
17:32 14.02.2012
55 мик
17:33 14.02.2012
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 Този коментар е премахнат от модератор.
59 Този коментар е премахнат от модератор.
60 Този коментар е премахнат от модератор.
61 Този коментар е премахнат от модератор.
62 Този коментар е премахнат от модератор.
63 Този коментар е премахнат от модератор.
64 Сеирджия
17:48 14.02.2012
65 Т-34
17:56 14.02.2012
66 G777
http://www.facebook.com/pages/MERCEDES-G-CLASS-BULGARIA/208375562506298
18:03 14.02.2012
67 Този коментар е премахнат от модератор.
68 Prelude
18:29 14.02.2012
69 томен
18:32 14.02.2012
70 шейха
18:37 14.02.2012
71 гъзарчето
18:40 14.02.2012
72 ----
Коментиран от #81
18:59 14.02.2012
73 иванчо
19:04 14.02.2012
74 ВИП АМГ
Коментиран от #75
19:30 14.02.2012
75 Този коментар е премахнат от модератор.
76 Данаил
19:37 14.02.2012
77 Този коментар е премахнат от модератор.
78 Този коментар е премахнат от модератор.
79 5 лева!
До коментар #77 от "ВИП АМГ":
@77 Какво е това на снимката ти,да не е рамбо?20:00 14.02.2012
80 Клаус Лешке
20:03 14.02.2012
81 Клаус Лешке
До коментар #72 от "----":
@72 Е то тези коли от разни мишки се карат, дето гледат да плашат децата .20:04 14.02.2012
82 Венцислав Кацарски
20:15 14.02.2012
83 Driver
Коментиран от #84
20:22 14.02.2012
84 Клаус Лешке
До коментар #83 от "Driver":
@83 драйвъре, къде се доказаха тези джипове с по 500коня?20:23 14.02.2012
85 Баварец
20:29 14.02.2012
86 Vice
20:32 14.02.2012
87 Диян Дуков
20:40 14.02.2012
88 Пирамид Хлътков
20:41 14.02.2012
89 do 86
20:50 14.02.2012
90 Баварец
Коментиран от #98
20:51 14.02.2012
91 Vice
21:00 14.02.2012
92 Венцислав Кацарски
2-ро : не виждам никакъв смисъл да правят джип с толко коне при полужение че е към 2,5-3 тона и ще харчи мама и тате ...
ааа "държат цена " само заради марката@87
21:13 14.02.2012
93 G-klas
Коментиран от #97
21:18 14.02.2012
94 Баварец
21:21 14.02.2012
95 такъва е!
21:22 14.02.2012
96 malkoto G
22:10 14.02.2012
97 ВИП АМГ
До коментар #93 от "G-klas":
@93 kolega tuk polovinata karat kola za 2 bona a pliuiat koli za po 100000.nesi gubi vremeto s tezi lapeta.Коментиран от #100
22:10 14.02.2012
98 ВИП АМГ
До коментар #90 от "Баварец":
@90 X6 ne e jip a SUV.pravish li razlika?Коментиран от #103
22:11 14.02.2012
99 5 лева!
22:28 14.02.2012
100 Този коментар е премахнат от модератор.
101 Този коментар е премахнат от модератор.
102 Този коментар е премахнат от модератор.
103 Радослав Николов
До коментар #98 от "ВИП АМГ":
@98 И ква разликата разбирач?23:06 14.02.2012
104 TDR
01:05 15.02.2012
105 цецо моллов
02:21 15.02.2012
106 жоро
03:45 15.02.2012
107 оги
04:35 15.02.2012
108 дон пепино
той е бил е и винаги ще бъде №1
09:34 15.02.2012
109 himij
09:38 15.02.2012
110 Просто аз :)
09:38 15.02.2012
111 Баварец
12:00 15.02.2012
112 Баварец
12:01 15.02.2012
113 G777
http://www.facebook.com/pages/MERCEDES-G-CLASS-BULGARIA/208375562506298
14:04 15.02.2012
114 ВИП АМГ
21:29 15.02.2012
115 Кателина
22:56 15.02.2012
116 M3_Driver
И к'во, сигурно е по-бърза Г-класата? Бухахахахахахаха....хубав джип е, но си е ДЖИП ! За офроуд е бижу, ама т'ва са нек'ви тъпотии вече 400 коня 500 коня 600 коня, 1 турбо 2 турбота 8 турбота....да го сравняваш пък с Ферари тряа си не знам какъв ...
17:10 16.02.2012
117 77777777
Коментиран от #120
21:10 16.02.2012
118 Клаус Лешке
Коментиран от #121
07:34 17.02.2012
119 asparuh
15:28 17.02.2012
120 ВИП АМГ
До коментар #117 от "77777777":
@117 mnogo nevej komentar.Коментиран от #124
20:26 17.02.2012
121 ВИП АМГ
До коментар #118 от "Клаус Лешке":
@118 ti za prohodimosta nese pritesniavai.gledai si tam X1,23456 che pri 20sm sniag sa martavci.20:27 17.02.2012
122 maxy
Коментиран от #123
23:04 18.02.2012
123 ВИП АМГ
До коментар #122 от "maxy":
@122 da taka e .samo glupak bi opliul G klasata.12:42 19.02.2012
124 Асен Йорданов
До коментар #120 от "ВИП АМГ":
@120 Не е невеж коментар а изразяване на собствено мнениеКоментиран от #128
15:53 19.02.2012
125 Асен Йорданов
16:02 19.02.2012
126 Асен Йорданов
16:03 19.02.2012
127 Този коментар е премахнат от модератор.
128 ВИП АМГ
До коментар #124 от "Асен Йорданов":
@124 sobstveno mnenie koeto pokazva palno nevejestvo.pokarai G klasa i togava si davai mnenieto.Коментиран от #129, #130, #132
12:45 20.02.2012
129 Клаус Лешке
До коментар #128 от "ВИП АМГ":
@128 Спаске, с какво толкова те впечатли тази кутия за обувки на колела? .... Г-класата според мен беше добра, преди да започнат да я правят непригодна за оффроуд.15:07 20.02.2012
130 Клаус Лешке
До коментар #128 от "ВИП АМГ":
@128 Спаске, с какво толкова те впечатли тази кутия за обувки на колела? .... Г-класата според мен беше добра, преди да започнат да я правят непригодна за оффроуд.15:07 20.02.2012
131 Клаус Лешке
15:16 20.02.2012
132 Асен Йорданов
До коментар #128 от "ВИП АМГ":
@128 Ще ми заемеш ли своя Г-клас за да го покарам и да си изразя тогава мнението21:40 20.02.2012
133 Иво 4х4
06:58 04.03.2012